本發(fā)明涉及微動開關，尤其涉及一種防護型微動開關及其制造方法。

背景技術：

1、隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電動汽車充電槍作為連接電動汽車與充電樁的關鍵設備，其安全性和可靠性至關重要。微動開關作為充電槍中用于檢測充電槍與充電接口連接狀態(tài)的重要元器件，其性能直接影響到充電過程的安全和效率。

2、充電槍長期暴露在戶外環(huán)境中，容易受到雨水、灰塵、濕氣等侵蝕。傳統(tǒng)的微動開關大多采用簡單拼接結(jié)構(gòu)，操作件與密封件過盈配合，密封性能差，水汽容易進入內(nèi)部，導致接觸不良、短路等故障，存在安全隱患，影響微動開關的可靠性。

3、中國專利文獻cn109545599a中公開了一種緊湊型微動開關，該微動開關包括殼體、底座、傳動部、支撐端子、常開端子、常閉端子、拉簧、簧片、擺片和推動塊，通過增加擺片，使得連接端子只需設置一塊豎直狀的數(shù)值支撐板，縮減了連接端子的寬度，進而使得底座可以制作的更為緊湊。

4、然而現(xiàn)有技術中的微動開關仍然無法解決密封性能差的問題。

5、因此，需要對現(xiàn)有的微動開關進行改進，以克服現(xiàn)有技術的缺陷。

技術實現(xiàn)思路

1、為克服相關技術中存在的問題，本發(fā)明的目的之一是提供一種防護型微動開關，該防護型微動開關通過密封組件與殼體形成封閉腔體，克服現(xiàn)有技術中存在的密封性能差的問題。

2、一種防護型微動開關，包括：

3、殼體，所述殼體內(nèi)設有傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)部分穿出所述殼體，所述傳動機構(gòu)上設有密封組件，所述密封組件包裹所述傳動機構(gòu)并連接所述殼體形成密封腔體。

4、通過密封組件將傳動機構(gòu)包裹起來，并與殼體連接形成密封腔體，有效隔離外部環(huán)境，避免水汽由縫隙進入微動開關內(nèi)，提高微動開關的防水、防塵、防潮性能，保證其在惡劣環(huán)境下的可靠工作。

5、在一些實施例中，所述密封組件包括密閉端及嵌入端，所述密閉端的內(nèi)壁設有密封環(huán)，所述密閉端與密封環(huán)將所述傳動機構(gòu)緊密包裹，所述嵌入端嵌接所述殼體。

6、由于密封組件頂部會與設備摩擦，容易發(fā)生破損，因此在密封組件上設置密封環(huán)能夠形成一道次級密封，在頂部破損時，密封環(huán)與傳動機構(gòu)配合保證內(nèi)部仍舊密封，進一步增強防水防塵性能以及抗破壞能力。

7、在一些實施例中，所述傳動機構(gòu)包括傳動柱，所述傳動柱的一端穿出所述殼體，所述傳動柱上設有凹槽，所述密封環(huán)與所述凹槽過盈配合，所述殼體上還設有固定圈，所述固定圈圍繞所述傳動柱設置，所述固定圈內(nèi)設有固定槽，所述固定槽內(nèi)設有凸起筋，所述嵌入端嵌入所述固定槽內(nèi)并與所述凸起筋過盈配合。

8、密封組件需要承受外部的沖擊和振動，如果固定不牢固，就容易松動或脫落，導致密封失效。通過凹槽、固定圈、固定槽和凸起筋的配合，可以實現(xiàn)可靠的機械連接，增強密封組件的固定強度。

9、在一些實施例中，所述殼體包括上蓋殼和底座，所述上蓋殼上設有通孔，所述傳動柱通過所述通孔穿出所述上蓋殼，所述殼體內(nèi)還設有速動機構(gòu)，所述速動機構(gòu)包括動片、彈簧和支桿，所述支桿的一端固定連接底座，另一端設有桃心孔，所述彈簧的一端掛接所述桃心孔，另一端掛接所述動片，所述傳動機構(gòu)還包括連接座，所述連接座一端連接傳動柱，另一端抵接所述動片。

10、通過在支桿上設置桃心孔，取代傳統(tǒng)的橢圓形孔，能夠有效的減少彈簧與支桿間的干涉，使彈簧更容易與支桿掛接，便于彈簧與支桿的自動化掛接裝配。

11、在一些實施例中，所述密封組件與所述固定槽通過焊接固定，所述上蓋殼與所述底座之間通過焊接形成整體。

12、密封組件與固定槽的焊接能夠更佳牢固的固定密封組件，扣合的上蓋殼與底座之間容易存在縫隙，水汽或灰塵容易由縫隙進入微動開關內(nèi)，影響微動開關的密封性能，將上蓋殼與底座焊接成整體，能夠有效消除縫隙。

13、在一些實施例中，所述殼體還包括屏蔽層、石墨層、金屬層，所述屏蔽層設于所述上蓋殼的殼體內(nèi)部或上蓋殼內(nèi)側(cè)，所述石墨層包裹所述殼體的外側(cè)，所述金屬層包裹所述石墨層。

14、屏蔽層可以阻擋電磁干擾，增強抗電磁干擾能力，石墨層和金屬層可以提供防腐蝕保護，提高防腐蝕性能，形成多層防護結(jié)構(gòu)，全面避免外界環(huán)境對微動開關造成的不良影響。

15、本發(fā)明的目的之二是提供一種防護型微動開關的制作方法，用于制造如上述的防護型微動開關，包括：

16、通過注塑成型，加工出上蓋殼、底座和傳動柱，其中，所述上蓋殼上設有通孔和固定圈，所述傳動柱上設有凹槽；

17、通過壓模成型，加工出帶有所述密封環(huán)的密封組件；

18、將所述密封組件固定在所述固定槽內(nèi)；

19、將傳動柱穿過上蓋殼的通孔伸入所述密封組件內(nèi)，使所述密封環(huán)固定在凹槽內(nèi)。

20、通過注塑成型直接加工出帶有通孔和固定圈的上蓋殼以及帶有凹槽的傳動柱，通過壓膜直接加工出帶有密封環(huán)的密封組件，能夠有效減少加工步驟，簡化加工流程，提高微動開關的制作效率。

21、在一些實施例中，在上蓋殼注塑成型時于所述上蓋殼的殼體內(nèi)部嵌入屏蔽層，或在上蓋殼注塑成型后于所述上蓋殼內(nèi)側(cè)粘貼屏蔽層。

22、在上蓋殼內(nèi)部嵌入屏蔽層可以提供屏蔽層與上蓋殼的連接牢固性，在成型后再于上蓋殼內(nèi)側(cè)粘貼屏蔽層，可以無需改動傳統(tǒng)的上蓋殼生產(chǎn)，減少工藝改造成本。

23、在一些實施例中，將所述密封組件固定在所述固定槽內(nèi)后，還包括：

24、將所述密封組件與所述固定槽連接部分進行焊接；

25、組裝所述工作腔內(nèi)部件；

26、扣合所述上蓋殼與所述底座，并在連接處進行超聲波焊接，形成一體的殼體。

27、采用多種焊接方式，確保密封組件連接牢固可靠并形成一體化的殼體，提高產(chǎn)品的整體性和防水防塵性能。

28、在一些實施例中，在形成一體的殼體后，還包括：

29、對殼體進行打磨；

30、在殼體上使用石墨涂料噴涂石墨層；

31、在石墨層上電鍍出金屬層。

32、打磨可以去除殼體上的焊接痕跡、毛刺和缺陷，并在表面形成細小劃痕，提高石墨層的附著力，石墨層和金屬層可以進行防腐蝕保護，延長產(chǎn)品的使用壽命。

33、本發(fā)明的有益效果為：

34、本發(fā)明提供的一種防護型微動開關，該防護型微動開關包括殼體，殼體內(nèi)設有傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)部分穿出殼體，傳動機構(gòu)上設有密封組件，密封組件包裹傳動機構(gòu)并連接殼體形成密封腔體。通過密封組件將傳動機構(gòu)包裹起來，并與殼體連接形成密封腔體，有效隔離外部環(huán)境，避免水汽由縫隙進入微動開關內(nèi)，提高微動開關的防水、防塵、防潮性能，保證其在惡劣環(huán)境下的可靠工作。

技術特征：

1.一種防護型微動開關，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的防護型微動開關，其特征在于，

3.根據(jù)權利要求2所述的防護型微動開關，其特征在于，

4.根據(jù)權利要求3所述的防護型微動開關，其特征在于，

5.根據(jù)權利要求4所述的防護型微動開關，其特征在于，所述密封組件(400)與所述固定槽(131)通過焊接固定，所述上蓋殼(110)與所述底座(120)之間通過焊接形成整體。

6.根據(jù)權利要求5所述的防護型微動開關，其特征在于，所述殼體(100)還包括屏蔽層(140)、石墨層(150)、金屬層(160)，所述屏蔽層(140)設于所述上蓋殼(110)的殼體(100)內(nèi)部或上蓋殼(110)內(nèi)側(cè)，所述石墨層(150)包裹所述殼體(100)的外側(cè)，所述金屬層(160)包裹所述石墨層(150)。

7.一種防護型微動開關的制造方法，其特征在于，用于制造如權利要求4-6任一項所述的防護型微動開關，包括：

8.根據(jù)權利要求7所述的防護型微動開關的制造方法，其特征在于，在上蓋殼(110)注塑成型時于所述上蓋殼(110)的殼體(100)內(nèi)部嵌入屏蔽層(140)，或在上蓋殼(110)注塑成型后于所述上蓋殼(110)內(nèi)側(cè)粘貼屏蔽層(140)。

9.根據(jù)權利要求7或8所述的防護型微動開關的制造方法，其特征在于，將所述密封組件(400)固定在所述固定槽(131)內(nèi)后，還包括：

10.根據(jù)權利要求9所述的防護型微動開關的制造方法，其特征在于，在形成一體的殼體(100)后，還包括：

技術總結(jié)
本發(fā)明提供了一種防護型微動開關，涉及微動開關技術領域，該防護型微動開關包括殼體，殼體內(nèi)設有傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)部分穿出殼體，傳動機構(gòu)上設有密封組件，密封組件包裹傳動機構(gòu)并連接殼體形成密封腔體。通過密封組件將傳動機構(gòu)包裹起來，并與殼體連接形成密封腔體，有效隔離外部環(huán)境，避免水汽由縫隙進入微動開關內(nèi)，提高微動開關的防水、防塵、防潮性能，保證其在惡劣環(huán)境下的可靠工作。

技術研發(fā)人員：王豐文,毛新平
受保護的技術使用者：惠州市微動科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/10