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      一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng)與流程

      文檔序號(hào):40134759發(fā)布日期:2024-11-29 15:20閱讀:17來(lái)源:國(guó)知局
      一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng)與流程

      本發(fā)明屬于電池儲(chǔ)能,特別涉及一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng)。


      背景技術(shù):

      1、當(dāng)前電池儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)的氣體泄放結(jié)構(gòu)多為被動(dòng)式泄壓板結(jié)合主動(dòng)式排風(fēng)系統(tǒng),儲(chǔ)能系統(tǒng)大多是采用氣體滅火劑,在滅火劑噴射后需要關(guān)閉系統(tǒng)內(nèi)主動(dòng)通風(fēng)設(shè)施保障滅火效果,但是滅火后電池?zé)崾Э胤磻?yīng)并未中斷,會(huì)持續(xù)噴射易燃易爆的煙氣,泄壓板在儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部壓力超過(guò)閾值時(shí)定向泄放,電池?zé)崾Э貧怏w排放緩慢,導(dǎo)致煙氣在儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)聚集,當(dāng)達(dá)到爆炸極限時(shí),極易誘發(fā)爆炸風(fēng)險(xiǎn)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中電池?zé)崾Э貧怏w排放緩慢,導(dǎo)致煙氣在儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)聚集,極易誘發(fā)爆炸風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問(wèn)題;實(shí)現(xiàn)了電池?zé)煔獍踩?,定向泄放?/p>

      2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

      3、本發(fā)明實(shí)施例提供一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng),用于泄放電池?zé)煔猓鰞?chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng)包括:至少一個(gè)集煙件,所述集煙件設(shè)置在所述電池上;氣管組件,所述氣管組件設(shè)置在所述集煙件上,所述氣管組件用于排放所述集煙件中的煙氣;第一檢測(cè)組件,所述第一檢測(cè)組件設(shè)置在所述電池上,所述第一檢測(cè)組件包括溫度探測(cè)器、電壓探測(cè)器,所述溫度探測(cè)器用于檢測(cè)所述電池的溫度狀態(tài),所述電壓探測(cè)器用于探測(cè)所述電池的電壓狀態(tài);第二檢測(cè)組件,所述第二檢測(cè)組件設(shè)置在所述氣管組件內(nèi),所述第二檢測(cè)組件包括煙霧探測(cè)器和氣體探測(cè)器,所述煙霧探測(cè)器和所述氣體探測(cè)器用于探測(cè)所述電池的產(chǎn)氣狀態(tài);報(bào)警組件,所述報(bào)警組件設(shè)置在所述電池外部,所述報(bào)警組件電連接所述第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件,所述報(bào)警組件用于根據(jù)所述第一檢測(cè)組件和所述第二檢測(cè)組件預(yù)設(shè)的信號(hào)報(bào)警;控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)用于接收所述第一檢測(cè)組件和所述第二檢測(cè)組件的信號(hào),控制所述報(bào)警組件開啟或關(guān)閉,同時(shí)執(zhí)行所述氣管組件預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯。

      4、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述氣管組件包括動(dòng)力件和氣體管路,所述氣體管路的一端連通所述集煙件,所述氣體管路的另一端連通所述動(dòng)力件。

      5、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,氣管組件還包括主管路和分管路,所述分管路的一端連通所述集煙件,所述分管路的另一端連通所述主管路。

      6、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述動(dòng)力件設(shè)置在所述主管路內(nèi),所述動(dòng)力件為防爆動(dòng)力件或氣泵。

      7、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述電池的外表面還設(shè)置有安全閥,所述集煙件覆蓋所述安全閥并與所述電池的外表面形成密封結(jié)構(gòu)。

      8、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述分管路至少為一個(gè),所述分管路一一對(duì)應(yīng)所述集煙件。

      9、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述氣管組件還包括控制閥,所述控制閥設(shè)置在所述分管路上,所述分管路通過(guò)所述控制閥連通所述主管路,所述控制系統(tǒng)電連接所述控制閥,用于控制所述控制閥執(zhí)行所述預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯。

      10、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述第一檢測(cè)組件還包括艙頂探測(cè)器,所述艙頂探測(cè)器設(shè)置在所述電池內(nèi),所述艙頂探測(cè)器電連接所述控制系統(tǒng)。

      11、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯具體包括:當(dāng)所述溫度探測(cè)器、所述電壓探測(cè)器、所述煙霧探測(cè)器、所述艙頂探測(cè)器和所述氣體探測(cè)器中的至少一個(gè)探測(cè)器發(fā)生報(bào)警,所述主機(jī)控制所述報(bào)警組件進(jìn)行報(bào)警并向上級(jí)管理系統(tǒng)輸出火警信號(hào),開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥并啟動(dòng)動(dòng)力件;其中,當(dāng)所述溫度探測(cè)器和所述電壓探測(cè)器中至少一個(gè)探測(cè)器發(fā)生報(bào)警時(shí),所述主機(jī)控制所述報(bào)警組件進(jìn)行報(bào)警并向上級(jí)管理系統(tǒng)輸出火警信號(hào),開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥并啟動(dòng)動(dòng)力件,其中,風(fēng)量為0-am3/min,a取值為0-1;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出一級(jí)報(bào)警時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為a-c?m3/min,c取值為a-2;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出二級(jí)報(bào)警時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為c-d?m3/min,d取值為c-3;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出三級(jí)警報(bào)時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為n*d?m3/min,n取值范圍為10-100。

      12、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,使用如上述任一項(xiàng)中所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法包括:通過(guò)所述第一檢測(cè)組件和所述第二檢測(cè)組件對(duì)所述電池的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并將探測(cè)信號(hào)輸送給控制系統(tǒng);所述控制系統(tǒng)接收所述第一檢測(cè)組件和所述第二檢測(cè)組件的探測(cè)信號(hào),控制所述報(bào)警組件的開啟或關(guān)閉,同時(shí)執(zhí)行所述氣管組件預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯。

      13、根據(jù)本發(fā)明的前述任一實(shí)施方式,所述的預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯包括:當(dāng)所述溫度探測(cè)器、所述電壓探測(cè)器、所述煙霧探測(cè)器、所述艙頂探測(cè)器和所述氣體探測(cè)器中的至少一個(gè)探測(cè)器發(fā)生報(bào)警,所述主機(jī)控制所述報(bào)警組件進(jìn)行報(bào)警并向上級(jí)管理系統(tǒng)輸出火警信號(hào),開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥并啟動(dòng)動(dòng)力件;其中,當(dāng)所述溫度探測(cè)器和所述電壓探測(cè)器中至少一個(gè)探測(cè)器發(fā)生報(bào)警時(shí),所述控制系統(tǒng)控制所述報(bào)警組件進(jìn)行報(bào)警并向上級(jí)管理系統(tǒng)輸出火警信號(hào),開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥并啟動(dòng)動(dòng)力件,其中,風(fēng)量為0-am3/min,a取值為0-1;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出一級(jí)報(bào)警時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為a-c?m3/min,c取值為a-2;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出二級(jí)報(bào)警時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為c-d?m3/min,d取值為c-3;當(dāng)所述報(bào)警組件發(fā)出三級(jí)警報(bào)時(shí),所述控制系統(tǒng)開啟對(duì)應(yīng)位置的控制閥,并啟動(dòng)氣管組件進(jìn)行實(shí)時(shí)通風(fēng),其中,風(fēng)量為n*d?m3/min,n取值范圍為10-100。

      14、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下意想不到的技術(shù)效果:

      15、本發(fā)明實(shí)施例通過(guò)采用集煙件與電池安全閥相連,并通過(guò)氣管組件定向排放,第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件能夠及時(shí)監(jiān)測(cè)電池的溫度、電壓、煙霧和氣體狀態(tài),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的工作狀態(tài),煙霧探測(cè)器和氣體探測(cè)器能夠檢測(cè)到電池產(chǎn)生的煙霧和氣體,及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),氣管組件通過(guò)集煙件排放電池中的煙氣,有效地控制和排除電池可能產(chǎn)生的有害氣體和煙霧。報(bào)警組件通過(guò)連接第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)變化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。控制系統(tǒng)接收和處理來(lái)自檢測(cè)組件的信號(hào),能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯自動(dòng)開啟或關(guān)閉報(bào)警組件,執(zhí)行氣管組件的消防動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池?zé)煔獍踩ㄏ蛐狗拧?/p>

      技術(shù)特征:

      1.一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),用于泄放電池(700)煙氣,其特征在于,所述儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng)包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述氣管組件包括動(dòng)力件(220)和氣體管路(210),所述氣體管路(210)的一端連通所述集煙件(100),所述氣體管路(210)的另一端連通所述動(dòng)力件(220)。

      3.如權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,氣管組件還包括主管路(211)和分管路(212),所述分管路(212)的一端連通所述集煙件(100),所述分管路(212)的另一端連通所述主管路(211)。

      4.如權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述動(dòng)力件(220)設(shè)置在所述主管路(211)內(nèi),所述動(dòng)力件(220)為防爆動(dòng)力件(220)或氣泵。

      5.如權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述電池(700)的外表面還設(shè)置有安全閥(710),所述集煙件(100)覆蓋所述安全閥(710)并與所述電池(700)的外表面形成密封結(jié)構(gòu)。

      6.如權(quán)利要求5所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述分管路(212)至少為一個(gè),所述分管路(212)一一對(duì)應(yīng)所述集煙件(100)。

      7.如權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述氣管組件還包括控制閥(2121),所述控制閥(2121)設(shè)置在所述分管路(212)上,所述分管路(212)通過(guò)所述控制閥(2121)連通所述主管路(211),所述控制系統(tǒng)(600)電連接所述控制閥(2121),用于控制所述控制閥(2121)執(zhí)行所述預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯。

      8.如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述第一檢測(cè)組件還包括艙頂探測(cè)器(330),所述艙頂探測(cè)器(330)設(shè)置在所述電池(700)內(nèi),所述艙頂探測(cè)器(330)電連接所述控制系統(tǒng)(600)。

      9.如權(quán)利要求8所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯具體包括:

      10.一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法,其特征在于,使用如上述權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng),包括:

      11.如權(quán)利要求10所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯具體包括:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開一種儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放系統(tǒng)包括:至少一個(gè)集煙件,集煙件設(shè)置在電池上;氣管組件,氣管組件設(shè)置在集煙件上,氣管組件用于排放集煙件中的煙氣;第一檢測(cè)組件,第一檢測(cè)組件設(shè)置在電池上;第二檢測(cè)組件,檢測(cè)組件設(shè)置在氣管組件內(nèi);報(bào)警組件,報(bào)警組件設(shè)置在電池外部,報(bào)警組件電連接第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件,報(bào)警組件用于根據(jù)第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件預(yù)設(shè)的信號(hào)報(bào)警;控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)用于接收第一檢測(cè)組件和第二檢測(cè)組件的信號(hào),控制報(bào)警組件開啟或關(guān)閉,同時(shí)執(zhí)行氣管組件預(yù)設(shè)消防動(dòng)作邏輯。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的儲(chǔ)能系統(tǒng)煙氣泄放方法及系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電池?zé)煔獍踩?,定向泄放?br/>
      技術(shù)研發(fā)人員:陳浩,楊凱,肖鵬,張明杰,魏斌,孫蓉,宋浩宇,范茂松,于冉,耿萌萌,馬俊華,孫磊,郭東亮,李學(xué)海
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/11/28
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