本發(fā)明涉及軌道取電裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種省成本的軌道取電裝置和信息顯示屏。

背景技術(shù)：

1、在如今愈發(fā)成熟的工業(yè)化生產(chǎn)水平背景下，在超商、銀行、醫(yī)院、辦公室等生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)，更加傾向去使用含有顯示屏的用電裝置，顯示屏可用于展示信息，且信息可根據(jù)需求進(jìn)行變更，在價(jià)格成本日益降低的情境下，逐漸取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)品用來展示信息。這種含有顯示屏的用電裝置可以是信息展示屏，可以展示商品名稱、價(jià)格、折扣等信息?，F(xiàn)有的信息展示屏的基本組成可包括有顯示屏、處理器單元以及供電單元。其中，顯示屏用于顯示信息，處理器單元用于控制和傳遞信息給顯示屏，供電單元用于給處理器單元和顯示屏提供電能?，F(xiàn)有的供電方式主要包括有電池供電和外接電源供電。常見的外接電源供電一般需要通過電源適配器和電源線接通供電，而顯示屏不僅需要供電，還需要進(jìn)行固定。通常采用支架、軌道對(duì)顯示屏進(jìn)行固定，此時(shí)若直接連接電源線則較不美觀，因此，現(xiàn)有技術(shù)采用固定和供電一體化的方案，通過連接件將信息展示屏連接至帶有供電結(jié)構(gòu)的軌道上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)供電和固定。

2、申請(qǐng)人日前申請(qǐng)過專利公開號(hào)為cn114976796a，標(biāo)題為一種便于拆卸的軌道電連接結(jié)構(gòu)和信息牌展示裝置的發(fā)明專利，該發(fā)明通過卡接塊與軌道卡接，可以實(shí)現(xiàn)任意位置的卡接，通過導(dǎo)電端，可以將軌道的電引到電連接端子上，從而實(shí)現(xiàn)信息牌或者其他用電裝置的供電。通過滑動(dòng)件可以快速對(duì)卡接塊進(jìn)行伸縮，從而實(shí)現(xiàn)快速將卡接塊與軌道分離，從而可以快速完成軌內(nèi)連接塊與軌道的安裝與分離，使用更加方便。通過底部的所述固定連接部，可以與信息牌固定連接，可以實(shí)現(xiàn)信息牌的吊裝展示，以及可以實(shí)現(xiàn)雙面展示牌的展示。

3、前述的裝置在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，用于將連接件與軌道卡接的卡接機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)零件，即需要用到兩個(gè)卡接塊與一個(gè)滑動(dòng)件進(jìn)行組合，裝配較為繁瑣，占用較多工時(shí)，且零件數(shù)較多，物料成本以及人力成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為此，需要提供一種省成本的軌道取電裝置和信息展示屏，以解決現(xiàn)有的軌道取電裝置的卡接機(jī)構(gòu)包括有三個(gè)零件，即需要用到兩個(gè)卡接塊與一個(gè)滑動(dòng)件進(jìn)行組合，裝配較為繁瑣，占用較多工時(shí)，且零件數(shù)較多，物料成本以及人力成本較高的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種省成本的軌道取電裝置，包括軌內(nèi)連接塊、滑動(dòng)件、設(shè)備連接件和導(dǎo)電機(jī)構(gòu)；

3、所述滑動(dòng)件設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的端部內(nèi)部且可相對(duì)所述軌內(nèi)連接塊進(jìn)行橫向滑動(dòng)，所述滑動(dòng)件包括有按壓部，所述按壓部在朝所述軌內(nèi)連接塊內(nèi)部的橫向上延伸有擺臂，所述擺臂的外側(cè)設(shè)有卡接塊，所述擺臂的端部設(shè)有導(dǎo)向柱，所述卡接塊凸出于所述軌內(nèi)連接塊的側(cè)面且用于卡接軌道的內(nèi)側(cè)壁；

4、所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)底面和/或內(nèi)頂面設(shè)有滑軌槽，所述導(dǎo)向柱插入所述滑軌槽內(nèi)，所述滑動(dòng)件在受力后帶動(dòng)所述導(dǎo)向柱進(jìn)行橫向滑動(dòng)，所述導(dǎo)向柱在滑動(dòng)過程中受到所述滑軌槽的槽壁的限位帶動(dòng)所述擺臂擺動(dòng)；

5、所述設(shè)備連接件設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的底部，所述設(shè)備連接件用于與用電裝置固定連接并形成電連接，所述導(dǎo)電機(jī)構(gòu)的一端在所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)部與所述設(shè)備連接件形成電連接且另一端與軌道內(nèi)的導(dǎo)電條電連接。

6、進(jìn)一步地，所述滑軌槽的走向?yàn)檠刂龌瑒?dòng)件向內(nèi)部滑動(dòng)的方向上向里側(cè)靠近。

7、進(jìn)一步地，還包括有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)部并與所述卡接塊或者所述滑動(dòng)件連接，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)用于通過自身的恢復(fù)力帶動(dòng)所述卡接塊往凸出所述軌內(nèi)連接塊的側(cè)面運(yùn)動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一固定部、彈簧以及第二固定部，所述第一固定部設(shè)置在所述按壓部的內(nèi)側(cè)面上，所述第二固定部設(shè)置在所述軌內(nèi)連接件的內(nèi)底面上，所述彈簧的兩端分別被所述第一固定部和所述第二固定部固定。

9、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電機(jī)構(gòu)為導(dǎo)電彈片，所述導(dǎo)電彈片設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的頂面且分別靠近所述卡接塊；所述軌內(nèi)連接塊通過所述卡接塊固定在軌道內(nèi)；所述設(shè)備連接件設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的底部且用于與用電裝置固定連接并形成電連接，所述導(dǎo)電彈片的一端與所述設(shè)備連接件形成電連接且另一端與軌道內(nèi)的導(dǎo)電條電連接。

10、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電機(jī)構(gòu)包括有導(dǎo)電螺絲、導(dǎo)電螺母、第一電連件以及第二電連件，所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)以及第一連接孔，所述用電裝置與所述設(shè)備連接件相連接的一面設(shè)有第二連接孔，所述導(dǎo)電螺絲依次穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔后與所述導(dǎo)電螺母螺紋連接并緊固；所述第一電連件的一端設(shè)置于所述導(dǎo)電螺絲的頭部與所述第一連接孔之間，另一端用于與外部供電裝置電連接；所述第二電連件的一端設(shè)置于所述導(dǎo)電螺母與所述第二連接孔之間，所述第二電連件的另一端與用電裝置電連接。

11、進(jìn)一步地，所述第二電連件為u型導(dǎo)電絲，所述u型導(dǎo)電絲的底部繞過所述導(dǎo)電螺絲的一端且固定連接，所述u型導(dǎo)電絲的頂部的一端與用電裝置的供電端電連接。

12、進(jìn)一步地，還包括有容置槽，所述容置槽設(shè)置于所述第二連接孔的下方，所述容置槽用于容置并限位所述導(dǎo)電螺母。

13、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電彈片包括有第一彈片和第二彈片；所述第一彈片固定于所述軌內(nèi)連接塊內(nèi)，一端與軌道內(nèi)的導(dǎo)電條電連接；所述第二彈片固定于所述設(shè)備連接件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部，所述第二彈片的一端與用電裝置電連接；所述第一彈片的另一端與所述第二彈片的另一端相互施加彈力形成阻尼。

14、本發(fā)明還提供一種信息展示牌，包括軌道取電裝置、軌道和信息牌，所述軌道取電裝置為上述任意一項(xiàng)技術(shù)方案所述的軌道取電裝置，所述軌道取電裝置的軌內(nèi)連接塊置于所述軌道內(nèi)且與軌道電連接，所述軌道取電裝置的設(shè)備連接件與所述信息牌固定連接和電連接。

15、區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，上述技術(shù)方案通過在軌道連接塊內(nèi)設(shè)置滑軌槽，并將滑動(dòng)件配置為按壓部、擺臂、卡接塊以及導(dǎo)向柱的結(jié)構(gòu)組合，通過滑軌槽引導(dǎo)導(dǎo)向柱，在按壓部收到拉力或推力時(shí)擺臂隨著導(dǎo)向柱向外或向內(nèi)擺動(dòng)，帶動(dòng)卡接塊凸出或收入軌內(nèi)連接塊內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軌內(nèi)連接塊與軌道的卡接與分離，該結(jié)構(gòu)僅需要一個(gè)部件即可實(shí)現(xiàn)快速安裝、拆卸功能，多個(gè)部件減少至一個(gè)部件，組裝過程簡單，裝配難度低，生產(chǎn)成本降低，起到導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌槽是固定組件，更加穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種省成本的軌道取電裝置，其特征在于：包括軌內(nèi)連接塊、滑動(dòng)件、設(shè)備連接件和導(dǎo)電機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述滑軌槽的走向?yàn)檠刂龌瑒?dòng)件向內(nèi)部滑動(dòng)的方向上向里側(cè)靠近。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：還包括有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)部并與所述卡接塊或者所述滑動(dòng)件連接，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)用于通過自身的恢復(fù)力帶動(dòng)所述卡接塊往凸出所述軌內(nèi)連接塊的側(cè)面運(yùn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一固定部、彈簧以及第二固定部，所述第一固定部設(shè)置在所述按壓部的內(nèi)側(cè)面上，所述第二固定部設(shè)置在所述軌內(nèi)連接件的內(nèi)底面上，所述彈簧的兩端分別被所述第一固定部和所述第二固定部固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述導(dǎo)電機(jī)構(gòu)為導(dǎo)電彈片，所述導(dǎo)電彈片設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的頂面且分別靠近所述卡接塊；所述軌內(nèi)連接塊通過所述卡接塊固定在軌道內(nèi)；所述設(shè)備連接件設(shè)置于所述軌內(nèi)連接塊的底部且用于與用電裝置固定連接并形成電連接，所述導(dǎo)電彈片的一端與所述設(shè)備連接件形成電連接且另一端與軌道內(nèi)的導(dǎo)電條電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述導(dǎo)電機(jī)構(gòu)包括有導(dǎo)電螺絲、導(dǎo)電螺母、第一電連件以及第二電連件，所述軌內(nèi)連接塊的內(nèi)部設(shè)有第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)以及第一連接孔，所述用電裝置與所述設(shè)備連接件相連接的一面設(shè)有第二連接孔，所述導(dǎo)電螺絲依次穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔后與所述導(dǎo)電螺母螺紋連接并緊固；所述第一電連件的一端設(shè)置于所述導(dǎo)電螺絲的頭部與所述第一連接孔之間，另一端用于與外部供電裝置電連接；所述第二電連件的一端設(shè)置于所述導(dǎo)電螺母與所述第二連接孔之間，所述第二電連件的另一端與用電裝置電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述第二電連件為u型導(dǎo)電絲，所述u型導(dǎo)電絲的底部繞過所述導(dǎo)電螺絲的一端且固定連接，所述u型導(dǎo)電絲的頂部的一端與用電裝置的供電端電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：還包括有容置槽，所述容置槽設(shè)置于所述第二連接孔的下方，所述容置槽用于容置并限位所述導(dǎo)電螺母。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的省成本的軌道取電裝置，其特征在于：所述導(dǎo)電彈片包括有第一彈片和第二彈片；所述第一彈片固定于所述軌內(nèi)連接塊內(nèi)，一端與軌道內(nèi)的導(dǎo)電條電連接；所述第二彈片固定于所述設(shè)備連接件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部，所述第二彈片的一端與用電裝置電連接；所述第一彈片的另一端與所述第二彈片的另一端相互施加彈力形成阻尼。

10.一種信息展示牌，其特征在于：包括軌道取電裝置、軌道和信息牌，所述軌道取電裝置為權(quán)利要求1到9任意一項(xiàng)所述的軌道取電裝置，所述軌道取電裝置的軌內(nèi)連接塊置于所述軌道內(nèi)且與軌道電連接，所述軌道取電裝置的設(shè)備連接件與所述信息牌固定連接和電連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種省成本的軌道取電裝置和信息展示屏，本發(fā)明通過在軌道連接塊內(nèi)設(shè)置滑軌槽，并將滑動(dòng)件配置為按壓部、擺臂、卡接塊以及導(dǎo)向柱的結(jié)構(gòu)組合，通過滑軌槽引導(dǎo)導(dǎo)向柱，在按壓部收到拉力或推力時(shí)擺臂隨著導(dǎo)向柱向外或向內(nèi)擺動(dòng)，帶動(dòng)卡接塊凸出或收入軌內(nèi)連接塊內(nèi)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軌內(nèi)連接塊與軌道的卡接與分離，該結(jié)構(gòu)僅需要一個(gè)部件即可實(shí)現(xiàn)快速安裝、拆卸功能，多個(gè)部件減少至一個(gè)部件，組裝過程簡單，裝配難度低，生產(chǎn)成本降低，起到導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌槽是固定組件，更加穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：林惠君,胡鎮(zhèn)鴻,胡福成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福州思飛信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19