本技術(shù)涉及電池包，具體而言，涉及一種電池包殼體及電池包。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中，電池包殼體中的液冷系統(tǒng)位于電池包殼體的殼體底板上側(cè)，再將電池模組設(shè)置在液冷系統(tǒng)上側(cè)，這種方式液冷系統(tǒng)需要將電池模組拆除后，才能維修、更換液冷系統(tǒng)(例如液冷管路)，維修便利性差，且維修成本高。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種電池包殼體及電池包，其能夠方便維修、更換液冷管路，提高液冷系統(tǒng)的維修便利性，降低維修成本。

2、本實用新型的實施例可以這樣實現(xiàn)：

3、第一方面，本實用新型提供一種電池包殼體，包括：

4、液冷管路；以及

5、下殼體，所述下殼體具有相背的下側(cè)和上側(cè)，所述液冷管路可分離地設(shè)置于所述下殼體的所述下側(cè)，所述下殼體的所述上側(cè)用于承載電池模組。

6、在可選的實施方式中，所述下殼體的所述下側(cè)設(shè)有管路容置槽，所述液冷管路設(shè)置于所述管路容置槽。

7、在可選的實施方式中，所述液冷管路的數(shù)目為多個，多個所述液冷管路連通。

8、在可選的實施方式中，所述電池包殼體還包括支撐梁，所述支撐梁安裝于所述下殼體，所述支撐梁用于支撐所述液冷管路。

9、在可選的實施方式中，所述支撐梁可拆卸地安裝于所述下殼體。

10、在可選的實施方式中，所述電池包殼體還包括管路防護(hù)殼體，所述管路防護(hù)殼體設(shè)置于所述下殼體的所述下側(cè)，所述管路防護(hù)殼體和所述下殼體共同限定出管路容納空間，所述液冷管路設(shè)置于所述管路容納空間。

11、在可選的實施方式中，所述電池包殼體還包括導(dǎo)熱層，所述導(dǎo)熱層設(shè)置于所述下殼體的所述上側(cè)，所述導(dǎo)熱層用于接觸所述電池模組。

12、在可選的實施方式中，所述下殼體采用輥壓工藝成型。

13、在可選的實施方式中，所述電池包殼體還包括蓋體，所述蓋體蓋設(shè)于所述下殼體，所述下殼體和所述蓋體共同限定出電池容納空間，所述電池容納空間用于容納所述電池模組。

14、第二方面，本實用新型提供一種電池包，包括電池模組以及前述實施方式任一項所述的電池包殼體，所述電池模組設(shè)置于所述下殼體的所述上側(cè)。

15、本實用新型實施例的電池包殼體及電池包的有益效果包括，例如：

16、本實用新型提供一種電池包殼體，該電池包殼體包括液冷管路以及下殼體，下殼體具有相背的下側(cè)和上側(cè)，液冷管路可分離地設(shè)置于下殼體的下側(cè)，下殼體的上側(cè)用于承載電池模組，通過將液冷管路(可以理解為液冷系統(tǒng))可分離地設(shè)置在下殼體的下側(cè)，而下殼體的上側(cè)用于承載電池模組，無需拆除電池模組就可以實現(xiàn)維修、更換液冷管路，更加方便維修、更換液冷管路，提高液冷系統(tǒng)的維修便利性，降低維修成本。

17、本實用新型提供一種電池包，該電池包包括電池模組以及上述的電池包殼體，電池模組設(shè)置于下殼體的上側(cè)，該電池包具有上述電池包殼體的全部功能。

技術(shù)特征：

1.一種電池包殼體，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述下殼體(100)的所述下側(cè)(101)設(shè)有管路容置槽(110)，所述液冷管路(600)設(shè)置于所述管路容置槽(110)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述液冷管路(600)的數(shù)目為多個，多個所述液冷管路(600)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述電池包殼體還包括支撐梁(200)，所述支撐梁(200)安裝于所述下殼體(100)，所述支撐梁(200)用于支撐所述液冷管路(600)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包殼體，其特征在于，所述支撐梁(200)可拆卸地安裝于所述下殼體(100)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述電池包殼體還包括管路防護(hù)殼體(300)，所述管路防護(hù)殼體(300)設(shè)置于所述下殼體(100)的所述下側(cè)(101)，所述管路防護(hù)殼體(300)和所述下殼體(100)共同限定出管路容納空間，所述液冷管路(600)設(shè)置于所述管路容納空間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述電池包殼體還包括導(dǎo)熱層(400)，所述導(dǎo)熱層(400)設(shè)置于所述下殼體(100)的所述上側(cè)(102)，所述導(dǎo)熱層(400)用于接觸所述電池模組。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述下殼體(100)采用輥壓工藝成型。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包殼體，其特征在于，所述電池包殼體還包括蓋體(500)，所述蓋體(500)蓋設(shè)于所述下殼體(100)，所述下殼體(100)和所述蓋體(500)共同限定出電池容納空間，所述電池容納空間用于容納所述電池模組。

10.一種電池包，其特征在于，包括電池模組以及權(quán)利要求1-9任一項所述的電池包殼體，所述電池模組設(shè)置于所述下殼體(100)的所述上側(cè)(102)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)的實施例提供了一種電池包殼體及電池包，涉及電池包技術(shù)領(lǐng)域。該電池包殼體包括液冷管路以及下殼體，下殼體具有相背的下側(cè)和上側(cè)，液冷管路可分離地設(shè)置于下殼體的下側(cè)，下殼體的上側(cè)用于承載電池模組，通過將液冷管路可分離地設(shè)置在下殼體的下側(cè)，而下殼體的上側(cè)用于承載電池模組，無需拆除電池模組就可以實現(xiàn)維修、更換液冷管路，更加方便維修、更換液冷管路，提高液冷系統(tǒng)的維修便利性，降低維修成本。

技術(shù)研發(fā)人員：王團(tuán)帥,李德連,周鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240111
技術(shù)公布日：2024/12/19