本技術(shù)涉及汽車配件，更具體地說，它涉及一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車的電機(jī)上都電連接有控制作轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與主板間由插排相連，通過控制持續(xù)完成對(duì)電機(jī)的執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)裝置或主板在使用中存在損壞概率問題，僅在主板上進(jìn)行檢測(cè)難度高，檢測(cè)裝置接入難度高，檢修困難，整體效果不佳。據(jù)此，本實(shí)用新型提出了一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，該連接線具有易檢測(cè)維護(hù)，使用方便的特點(diǎn)。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型所涉及的一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，包括第一排插和第二排插，所述第一排插和第二排插之間連接有一排沿第一排插或第二排插的寬度方向作間隔布置的導(dǎo)線，每一所述導(dǎo)線上均彎卷有一開口線圈。

3、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述開口線圈的一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第一膠套、另一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第二膠套，第二膠套與所述第一膠套之間連接有中心定位柱。

4、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一膠套的數(shù)量不少于二；相鄰兩所述第一膠套之間連接有第一定位柱。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第二膠套的數(shù)量不少于二；相鄰兩所述第二膠套之間連接有第二定位柱。

6、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：相鄰兩所述開口線圈之間的其中一開口線圈向上彎卷、另一開口線圈向下彎卷。

7、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型所涉及的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，該連接線在設(shè)置有開口線圈處易裁剪，方便檢測(cè)設(shè)備接入，維護(hù)及檢修更簡單，整體功能完善，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，包括第一排插和第二排插，其特征在于：所述第一排插和第二排插之間連接有一排沿第一排插或第二排插的寬度方向作間隔布置的導(dǎo)線，每一所述導(dǎo)線上均彎卷有一開口線圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，其特征在于：所述開口線圈的一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第一膠套、另一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第二膠套，第二膠套與所述第一膠套之間連接有中心定位柱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，其特征在于：所述第一膠套的數(shù)量不少于二；相鄰兩所述第一膠套之間連接有第一定位柱。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，其特征在于：所述第二膠套的數(shù)量不少于二；相鄰兩所述第二膠套之間連接有第二定位柱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，其特征在于：相鄰兩所述開口線圈之間的其中一開口線圈向上彎卷、另一開口線圈向下彎卷。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接線，包括第一排插和第二排插，所述第一排插和第二排插之間連接有一排沿第一排插或第二排插的寬度方向作間隔布置的導(dǎo)線，每一所述導(dǎo)線上均彎卷有一開口線圈。所述開口線圈的一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第一膠套、另一端設(shè)有連接所有導(dǎo)線的第二膠套，第二膠套與所述第一膠套之間連接有中心定位柱。相鄰兩所述開口線圈之間的其中一開口線圈向上彎卷、另一開口線圈向下彎卷。該連接線具有易檢測(cè)維護(hù)，使用方便的特點(diǎn)，整體功能完善，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：曾祥志,李敏,程星星
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江聯(lián)括科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240112
技術(shù)公布日：2024/12/19