本技術(shù)涉及新能源電動(dòng)車鋰離子動(dòng)力電池?zé)岚踩?，尤其涉及一種軟包電芯結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、目前軟包電芯熱失控后排氣不固定，從極耳處、電池側(cè)面封邊處隨機(jī)噴處。這種隨機(jī)排氣的情況下熱安全防護(hù)難度很大，方案復(fù)雜成本高。

2、具體的，當(dāng)前軟包熱失控排氣口未固定，熱失控后由高溫氣流自己找薄弱點(diǎn)沖破鋁塑膜排氣，而由于排氣口位置隨機(jī)，熱防護(hù)很難設(shè)計(jì)，熱擴(kuò)散幾率更大，起火爆炸風(fēng)險(xiǎn)更高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，提出一種軟包電芯結(jié)構(gòu)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、本實(shí)用新型提供一種軟包電芯結(jié)構(gòu)，包括u型鋁板和收容于所述u型鋁板中的電芯，所述電芯的數(shù)量至少為1個(gè)，所述u型鋁板的底部開設(shè)有排氣孔，所述u型鋁板和所述電芯通過粘膠的方式固定并形成電芯模組，所述電芯模組為熱失控單元，所述熱失控單元用于控制內(nèi)部熱失控，所述熱失控單元的底部具有水冷板貼合面，所述水冷板貼合面與水冷板貼合，所述水冷板的設(shè)置位置和所述排氣孔的開設(shè)位置相對(duì)應(yīng)，相鄰兩個(gè)所述熱失控單元之間夾設(shè)有隔熱件。

4、進(jìn)一步的，所述隔熱件為納米級(jí)隔熱材料。

5、進(jìn)一步的，所述排氣孔上設(shè)有防火件。

6、進(jìn)一步的，所述防火件為薄膜防火材料。

7、綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：

8、本實(shí)用新型的軟包電芯結(jié)構(gòu)，一方面，軟包電芯熱失控后利用包覆的”u”型鋁板材料導(dǎo)熱至底部水冷板貼合面，快速降低靶電芯溫度，另外，軟包電芯熱失控后還能夠利用隔熱材料隔離高溫傳導(dǎo)；另一方面，軟包電芯熱失控排氣通過包覆”u”型鋁板底部開孔進(jìn)行定向排氣；再一方面，軟包電芯高壓側(cè)、非排氣口位置采用結(jié)構(gòu)膠封堵，防止熱失控不規(guī)則排氣；最后一方面，通過定向排氣口張貼薄膜防火材料，防止高溫氣火流躥燒正常電芯。

9、本實(shí)用新型的軟包電芯結(jié)構(gòu)，一方面，電芯熱失控后能做到單熱失控單元內(nèi)熱失控，不擴(kuò)散；另一方面，熱失控電芯排氣通過定向排氣孔排氣，無無序噴發(fā)；再一方面，熱失控電芯能快速冷卻，周圍電芯熱失控得到抑制。

技術(shù)特征：

1.一種軟包電芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括u型鋁板和收容于所述u型鋁板中的電芯，所述電芯的數(shù)量至少為1個(gè)，所述u型鋁板的底部開設(shè)有排氣孔，所述u型鋁板和所述電芯通過粘膠的方式固定并形成電芯模組，所述電芯模組為熱失控單元，所述熱失控單元用于控制內(nèi)部熱失控，所述熱失控單元的底部具有水冷板貼合面，所述水冷板貼合面與水冷板貼合，所述水冷板的設(shè)置位置和所述排氣孔的開設(shè)位置相對(duì)應(yīng)，相鄰兩個(gè)所述熱失控單元之間夾設(shè)有隔熱件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔熱件為納米級(jí)隔熱材料。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軟包電芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排氣孔上設(shè)有防火件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軟包電芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防火件為薄膜防火材料。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種軟包電芯結(jié)構(gòu)，包括U型鋁板和收容于所述U型鋁板中的電芯，所述電芯的數(shù)量至少為1個(gè)，所述U型鋁板的底部開設(shè)有排氣孔，所述U型鋁板和所述電芯通過粘膠的方式固定并形成電芯模組，所述電芯模組為熱失控單元，所述熱失控單元用于控制內(nèi)部熱失控，所述熱失控單元的底部具有水冷板貼合面，所述水冷板貼合面與水冷板貼合，所述水冷板的設(shè)置位置和所述排氣孔的開設(shè)位置相對(duì)應(yīng)，相鄰兩個(gè)所述熱失控單元之間夾設(shè)有隔熱件。本技術(shù)的軟包電芯結(jié)構(gòu)，電芯熱失控后能做到單熱失控單元內(nèi)熱失控，不擴(kuò)散；另一方面，熱失控電芯排氣通過定向排氣孔排氣，無無序噴發(fā)；再一方面，熱失控電芯能快速冷卻，周圍電芯熱失控得到抑制。

技術(shù)研發(fā)人員：何其艮,趙建雄,吳連峰,郭盛昌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶贛鋒動(dòng)力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2024/12/19