本技術(shù)涉及新能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源技術(shù)發(fā)展，對模組安全越發(fā)重視，電芯在充放電過程中存在熱失控的風(fēng)險，一旦某片電芯發(fā)生熱失控且無法將高溫廢棄物及時排除，將會引發(fā)新的電芯發(fā)生熱失控，從而導(dǎo)致出現(xiàn)熱擴(kuò)散。

2、現(xiàn)有技術(shù)為了確保安全，將整個模組使用灌封膠封死，或使用較為強(qiáng)壯的外殼對電芯進(jìn)行保護(hù)，大大降低了模組能量密度及導(dǎo)熱效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種有效避免電芯的熱失控，并提高電芯模組的散熱效果的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，包括電芯框架、置于電芯框架內(nèi)部的若干電芯模組，電芯框架兩側(cè)蓋設(shè)有側(cè)板，側(cè)板同時覆蓋所有電芯模組的邊側(cè)，且側(cè)板兩側(cè)間隔開設(shè)有若干排氣孔，排氣孔一端朝向電芯模組的安裝位置。

3、進(jìn)一步的，相鄰兩電芯模組之間設(shè)置有隔熱片。

4、進(jìn)一步的，相鄰兩電芯模組之間具有間隙，隔熱片位于間隙處。

5、進(jìn)一步的，電芯框架邊側(cè)設(shè)置有若干安裝孔，側(cè)板的邊側(cè)開設(shè)有若干與安裝孔相匹配的連接孔，以使連接件穿設(shè)連接孔以及安裝孔對側(cè)板以及電芯框架進(jìn)行固定。

6、進(jìn)一步的，電芯框架邊側(cè)開設(shè)有若干安裝槽，安裝槽兩端分別連接電芯框架兩側(cè)側(cè)板的連接孔。

7、進(jìn)一步的，電芯框架靠近側(cè)板的邊緣位置具有定位槽，側(cè)板端部扣設(shè)于定位槽中。

8、進(jìn)一步的，電芯模組的極耳處設(shè)置發(fā)泡膠。

9、本實用新型的有益效果在于，通過電芯框架以及側(cè)板對若干電芯模組進(jìn)行安裝限位，保證電芯模組的安裝穩(wěn)定，同時通過若干排氣孔的設(shè)置，使得在出現(xiàn)電芯模組發(fā)生熱失控的狀況時，廢棄物以及高溫氣體可及時從排氣孔處向外排出，避免各電芯模組之間出現(xiàn)熱擴(kuò)散的問題，并提高了散熱效果。

技術(shù)特征：

1.一種軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括電芯框架(1)、置于電芯框架(1)內(nèi)部的若干電芯模組(2)，電芯框架(1)兩側(cè)蓋設(shè)有側(cè)板(3)，側(cè)板(3)同時覆蓋所有電芯模組(2)的邊側(cè)，且側(cè)板(3)兩側(cè)間隔開設(shè)有若干排氣孔(4)，排氣孔(4)一端朝向電芯模組(2)的安裝位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩電芯模組(2)之間設(shè)置有隔熱片(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩電芯模組(2)之間具有間隙，隔熱片(5)位于間隙處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：電芯框架(1)邊側(cè)設(shè)置有若干安裝孔(6)，側(cè)板(3)的邊側(cè)開設(shè)有若干與安裝孔(6)相匹配的連接孔(7)，以使連接件穿設(shè)連接孔(7)以及安裝孔(6)對側(cè)板(3)以及電芯框架(1)進(jìn)行固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：電芯框架(1)邊側(cè)開設(shè)有若干安裝槽(8)，安裝槽(8)兩端分別連接電芯框架(1)兩側(cè)側(cè)板(3)的連接孔(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：電芯框架(1)靠近側(cè)板(3)的邊緣位置具有定位槽(9)，側(cè)板(3)端部扣設(shè)于定位槽(9)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，其特征在于：電芯模組(2)的極耳處設(shè)置發(fā)泡膠。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種軟包電芯模組防熱擴(kuò)散結(jié)構(gòu)，包括電芯框架、置于電芯框架內(nèi)部的若干電芯模組，電芯框架兩側(cè)蓋設(shè)有側(cè)板，側(cè)板同時覆蓋所有電芯模組的邊側(cè)，且側(cè)板兩側(cè)間隔開設(shè)有若干排氣孔，排氣孔一端朝向電芯模組的安裝位置；本技術(shù)有效避免電芯的熱失控，并提高電芯模組的散熱效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王海輝,陳哲,孫孝勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：牛瓦時克（上海）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240118
技術(shù)公布日：2024/12/19