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      一種儲能集裝箱電池包液冷裝置及儲能集裝箱的制作方法

      文檔序號:39418329發(fā)布日期:2024-09-18 11:54閱讀:30來源:國知局
      一種儲能集裝箱電池包液冷裝置及儲能集裝箱的制作方法

      本技術(shù)涉及集成式儲能系統(tǒng),尤其涉及一種儲能集裝箱電池包液冷裝置及儲能集裝箱。


      背景技術(shù):

      1、目前的鋰離子電池消防系統(tǒng)包括溫濕度傳感器、煙感傳感器及滅火系統(tǒng),當(dāng)溫濕度傳感器及煙感傳感器感知到火災(zāi)設(shè)置標(biāo)準,其可以同時輸出接電信號到監(jiān)控服務(wù)器,服務(wù)器向控制器發(fā)送指令進行消防滅火。

      2、中國cn112054141公開了一種用于鋰離子電池的對向流液冷電池管理及滅火系統(tǒng),將液冷管到與消防液輸送機構(gòu)進行連接,可以在電池包發(fā)生火情時通過液冷管表面布設(shè)的細水霧噴頭向電池包噴灑消防液體。

      3、然而電池包體積較大,可能在電池包的任何部位發(fā)生火情,目前通過管道輸送消防液的問題在于,液冷管道通常采用蜿蜒蛇形布設(shè),這就造成消防液沿液冷管道輸送時可能需要較長的時間才能經(jīng)過整根管道而使全部的細水霧噴頭進行噴水,可能導(dǎo)致對發(fā)生火情的部位滅火不及時的問題。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、有鑒于此,本實用新型提出了一種儲能集裝箱電池包液冷裝置及儲能集裝箱,用于解決目前通過管道輸送消防液,造成消防液沿液冷管道輸送時可能需要較長的時間才能經(jīng)過整根管道而使全部的細水霧噴頭進行噴水,可能導(dǎo)致對發(fā)生火情的部位滅火不及時的問題

      2、本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:本實用新型提供了一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,包括底板,其上用于裝載電池模組;導(dǎo)流組件;其中,底板內(nèi)開設(shè)有第一腔體,第一腔體內(nèi)流經(jīng)消防介質(zhì),底板上端面設(shè)置有進液管,進液管與第一腔體相連通,底板下端面開設(shè)有若干通孔,通孔兩端分別連通第一腔體及外界環(huán)境,若干通孔沿底板長度方向間隔布設(shè)為若干行或沿底板寬度方向布設(shè)為若干列;導(dǎo)流組件設(shè)置在第一腔體內(nèi),導(dǎo)流組件用于引導(dǎo)從進液管進入第一腔體的消防介質(zhì)同時向每行通孔流動或者同時向每列通孔流動。

      3、在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,優(yōu)選的,導(dǎo)流組件包括至少一個擋板,設(shè)置在相鄰兩行通孔或者相鄰兩列通孔之間;至少一個導(dǎo)流板,其中一端與擋板靠近進液管的端部相連接且另一端朝向進液管延伸;其中,相鄰導(dǎo)流板朝向進液管延伸的端部之間均留有第一間隔,從進液管進入第一腔體內(nèi)的消防介質(zhì)同時向各第一間隔流動。

      4、更進一步優(yōu)選的,各導(dǎo)流板朝向進液管延伸的端部圍繞進液管呈弧形排布。

      5、更進一步優(yōu)選的,各導(dǎo)流板朝向進液管延伸的端部為圓頭或者椎頭。

      6、更進一步優(yōu)選的,各擋板兩端沿底板寬度方向延伸,導(dǎo)流板兩端沿底板長度方向延伸,各導(dǎo)流板均位于相鄰兩列通孔之間。

      7、更進一步優(yōu)選的,各擋板兩端沿底板長度方向延伸,各導(dǎo)流板均位于擋板靠近進液管的端部與進液管之間。

      8、更進一步優(yōu)選的,擋板遠離進液管的端部與第一腔體的內(nèi)壁之間留有第二間隔。

      9、在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,優(yōu)選的,底板內(nèi)還開設(shè)有第二腔體,第二腔體與第一腔體設(shè)置為上下兩層,第二腔體設(shè)置在第一腔體上層,第二腔體內(nèi)流經(jīng)冷卻介質(zhì)。

      10、更進一步優(yōu)選的,第一腔體的厚度不大于第二腔體的厚度。

      11、另一方面,本實用新型還提供了一種儲能集裝箱,包括簇架,自上向下設(shè)置為若干層;若干電池包液冷裝置,采用上述的電池包液冷裝置且分別設(shè)置在簇架的各層內(nèi);若干電池模組,分別設(shè)置在各層電池包液冷裝置的底板上。

      12、本實用新型的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置及儲能集裝箱相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果:

      13、(1)本實用新型通過在底板內(nèi)設(shè)置覆蓋整個底板的第一腔體使消防介質(zhì)能夠快速向第一腔體的各個部位進行流動,并通過導(dǎo)流組件對消防介質(zhì)進行分流,使其分為多股分別在導(dǎo)流組件的導(dǎo)流作用下流動到第一腔體的多個深處內(nèi),從而使消防介質(zhì)能夠及時的從各通孔內(nèi)噴出進行滅火。

      14、(2)本實用新型在底板內(nèi)開設(shè)上下兩層腔體,與常規(guī)pack液冷板相比在于,常規(guī)液冷板只有一層腔體且該層腔體只通冷卻液;但本案中底板具有兩層腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計,上面一層是第二腔體且其內(nèi)通冷卻液,下層是第一腔體且其內(nèi)通消防藥劑,這種設(shè)計使液冷板結(jié)構(gòu)強度比常規(guī)液冷板強。



      技術(shù)特征:

      1.一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:所述導(dǎo)流組件(2)包括,

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:各所述導(dǎo)流板(22)朝向所述進液管(11)延伸的端部圍繞進液管(11)呈弧形排布。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:各所述導(dǎo)流板(22)朝向所述進液管(11)延伸的端部為圓頭或者椎頭。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:各所述擋板(21)兩端沿所述底板(1)寬度方向延伸,所述導(dǎo)流板(22)兩端沿所述底板(1)長度方向延伸,各所述導(dǎo)流板(22)均位于相鄰兩列所述通孔(102)之間。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:各所述擋板(21)兩端沿所述底板(1)長度方向延伸,各所述導(dǎo)流板(22)均位于所述擋板(21)靠近所述進液管(11)的端部與所述進液管(11)之間。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:所述擋板(21)遠離所述進液管(11)的端部與第一腔體(101)的內(nèi)壁之間留有第二間隔(202)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:所述底板(1)內(nèi)還開設(shè)有第二腔體(103),所述第二腔體(103)與第一腔體(101)設(shè)置為上下兩層,所述第二腔體(103)設(shè)置在第一腔體(101)上層,所述第二腔體(103)內(nèi)流經(jīng)冷卻介質(zhì)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,其特征在于:所述第一腔體(101)的厚度不大于第二腔體(103)的厚度。

      10.一種儲能集裝箱,其特征在于,包括:


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)提出了一種儲能集裝箱電池包液冷裝置,屬于集成式儲能系統(tǒng)領(lǐng)域,底板上用于裝載電池模組;底板內(nèi)開設(shè)有第一腔體且其內(nèi)流經(jīng)消防介質(zhì),底板上端面設(shè)置有進液管,底板下端面開設(shè)有若干通孔,若干通孔沿底板長度方向間隔布設(shè)為若干行或沿底板寬度方向布設(shè)為若干列;導(dǎo)流組件設(shè)置在第一腔體內(nèi),導(dǎo)流組件用于引導(dǎo)從進液管進入第一腔體的消防介質(zhì)同時向每行通孔流動或者同時向每列通孔流動;通過在底板內(nèi)設(shè)置覆蓋整個底板的第一腔體使消防介質(zhì)能夠快速向第一腔體的各個部位進行流動,并通過導(dǎo)流組件對消防介質(zhì)進行分流,使其分為多股分別在導(dǎo)流組件的導(dǎo)流作用下流動到第一腔體的多個深處內(nèi),從而使消防介質(zhì)能夠及時的從各通孔內(nèi)噴出進行滅火。

      技術(shù)研發(fā)人員:袁丙青,曹冬梅,郭貴林,辛峰,陳亮,王浩,韓雷巖,王聲函,朱杭杰,朱威
      受保護的技術(shù)使用者:三峽新能源(慶云)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240126
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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