本文屬于液冷儲(chǔ)能自動(dòng)補(bǔ)液的，具體涉及一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置。

背景技術(shù)：

1、液冷系統(tǒng)是一種通過(guò)液體循環(huán)流動(dòng)，進(jìn)行熱管理的系統(tǒng)。主要工作原理是低溫冷卻液體在流經(jīng)高溫對(duì)象處進(jìn)行吸熱，在吸熱后，流至壓縮機(jī)進(jìn)行散熱，進(jìn)而降低冷卻液溫度繼續(xù)循環(huán)往復(fù)。液冷系統(tǒng)主要構(gòu)成有：液冷機(jī)組(含壓縮機(jī)、泵組、流量控制等)、熱交換器、循環(huán)管路、冷卻液等。目前，液冷系統(tǒng)因其高效的冷卻效果，廣泛的應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

2、如在電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中，電池因自身內(nèi)阻原因，在充電或放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多熱量，導(dǎo)致電池溫度升高，若散熱不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壽命衰減加快，甚至出現(xiàn)安全問(wèn)題。而當(dāng)前大型儲(chǔ)能系統(tǒng)動(dòng)輒幾十上百mwh，需要大量的電池堆積在一起，運(yùn)行產(chǎn)生大量熱量，傳統(tǒng)風(fēng)冷散熱系統(tǒng)效率較低，目前多采用液冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱。

3、在采用液冷系統(tǒng)的產(chǎn)品中，對(duì)液冷系統(tǒng)的要求較高，需滿足壓力穩(wěn)定、散熱均勻、無(wú)漏液等要求；但實(shí)際液冷系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，因?yàn)閮?nèi)部液體溫度升高或降低的變化，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行壓力和液面的反復(fù)變化，出現(xiàn)內(nèi)部供液不穩(wěn)定、冷卻系統(tǒng)末端散熱不均造成電池溫差大等問(wèn)題，進(jìn)而影響整個(gè)產(chǎn)品的散熱效果而影響產(chǎn)品性能及壽命。

4、綜上所述，如何有效地解決電池冷卻系統(tǒng)的供回液壓力不穩(wěn)定的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本文提出了一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，所述的自動(dòng)補(bǔ)液裝置包括罐體組件，管路組件和探測(cè)組件，所述的罐體組件包括集液罐體、上液位線和下液位線，集液罐體的頂部和底部均設(shè)有管路組件，集液罐體的外側(cè)表面上下平行的設(shè)有上液位線和下液位線，集液罐體內(nèi)側(cè)的上液位線和下液位線之間設(shè)有探測(cè)組件，所述的探測(cè)組件包括液位計(jì)信號(hào)線和液位計(jì)，所述的液位計(jì)的上端設(shè)在上液位線的上方，液位計(jì)的下端設(shè)有下液位線的下方，所述的液位計(jì)信號(hào)線從集液罐體的頂面穿出，所述的集液罐體通過(guò)管路組件與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)管路相連，所述的管路組件包括排氣管、連接管路和管路閥門，所述的排氣管設(shè)在集液罐體的頂面，排氣管內(nèi)側(cè)設(shè)有壓力閥門，所述的連接管路設(shè)在集液罐體的底面，連接管道的中部設(shè)有管路閥門，連接管路與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)相通，通過(guò)簡(jiǎn)單裝置，連接于整個(gè)儲(chǔ)能液冷循環(huán)系統(tǒng)上，解決了液冷系統(tǒng)冷卻液管路壓力變化、冷卻液緩慢蒸發(fā)、漏液損失、維修放液等問(wèn)題，使得整個(gè)液冷系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定，為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供了更好的散熱效果和溫度均一性，提升了整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命，降低了全壽命周期度電成本。

2、集液罐體為空腔式密封罐體，集液罐體的材質(zhì)為耐腐蝕材料，集液罐體的頂面設(shè)有密封蓋，所述的密封蓋頂面設(shè)有排氣管和密封走線孔，罐體材質(zhì)包括但不限于不銹鋼、鋁材、玻璃、橡膠、樹(shù)脂、塑料等材料，但都需滿足堅(jiān)固耐用要求，且可長(zhǎng)期存放冷卻液而不造成腐蝕。

3、上液位線和下液位線均設(shè)在集液罐體體的外側(cè)表面，可標(biāo)記于罐體外部，方便查看

4、連接管路為通用式連接管，連接管路的材質(zhì)為耐腐蝕材料，連接管路為本裝置與循環(huán)冷卻液系統(tǒng)相連接的管路，可根據(jù)時(shí)間需求添加三通管件。連接管路材質(zhì)包括但不限于不銹鋼、鋁材、玻璃、橡膠、樹(shù)脂、塑料等材料，但都需滿足堅(jiān)固耐用要求，且可長(zhǎng)期存放冷卻液而不造成腐蝕。

5、排氣管為直通式排氣管，排氣管的材質(zhì)為耐腐蝕材料，內(nèi)置壓力閥門，當(dāng)氣體壓力達(dá)到一定閾值后，開(kāi)啟排氣或吸氣，保持罐體內(nèi)外壓力均衡。排氣管材質(zhì)包括但不限于不銹鋼、鋁材、玻璃、橡膠、樹(shù)脂、塑料等材料，但都需滿足堅(jiān)固耐用要求，且可長(zhǎng)期存放冷卻液而不造成腐蝕。

6、液位計(jì)信號(hào)線的端部為干接點(diǎn)和rs485的雙通接頭，用于探測(cè)冷卻液液位高度，包括但不限于電容式、超聲波式、重錘式、磁浮球式、玻璃管式等，但都需滿足探測(cè)靈敏、耐用等要求。液位計(jì)信號(hào)可通過(guò)干接點(diǎn)、rs485等方式與液冷機(jī)組和控制單元相連接，當(dāng)罐體內(nèi)冷卻液發(fā)生液位超過(guò)最高或低于最低液位線時(shí)，及時(shí)反饋信號(hào)至液冷機(jī)組，液冷機(jī)組根據(jù)設(shè)定好的程序進(jìn)行動(dòng)作，以保證系統(tǒng)運(yùn)行正常。

7、有益效果：

8、通過(guò)簡(jiǎn)單裝置，連接于整個(gè)儲(chǔ)能液冷循環(huán)系統(tǒng)上，解決了液冷系統(tǒng)冷卻液管路壓力變化、冷卻液緩慢蒸發(fā)、漏液損失、維修放液等問(wèn)題，使得整個(gè)液冷系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定，為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供了更好的散熱效果和溫度均一性，提升了整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命，降低了全壽命周期度電成本。

技術(shù)特征：

1.一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，所述的自動(dòng)補(bǔ)液裝置包括罐體組件，管路組件和探測(cè)組件，所述的罐體組件包括集液罐體、上液位線和下液位線，集液罐體的頂部和底部均設(shè)有管路組件，集液罐體的外側(cè)表面上下平行的設(shè)有上液位線和下液位線，其特征在于，集液罐體內(nèi)側(cè)的上液位線和下液位線之間設(shè)有探測(cè)組件，所述的探測(cè)組件包括液位計(jì)信號(hào)線和液位計(jì)，所述的液位計(jì)的上端設(shè)在上液位線的上方，液位計(jì)的下端設(shè)有下液位線的下方，所述的液位計(jì)信號(hào)線從集液罐體的頂面穿出，所述的集液罐體通過(guò)管路組件與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)管路相連，所述的管路組件包括排氣管、連接管路和管路閥門，所述的排氣管設(shè)在集液罐體的頂面，排氣管內(nèi)側(cè)設(shè)有壓力閥門，所述的連接管路設(shè)在集液罐體的底面，連接管道的中部設(shè)有管路閥門，連接管路與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，其特征在于，所述的集液罐體為空腔式密封罐體，集液罐體的材質(zhì)為耐腐蝕材料，集液罐體的頂面設(shè)有密封蓋，所述的密封蓋頂面設(shè)有排氣管和密封走線孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，其特征在于，所述的上液位線和下液位線均設(shè)在集液罐體體的外側(cè)表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，其特征在于，所述的連接管路為通用式連接管，連接管路的材質(zhì)為耐腐蝕材料。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，其特征在于，所述的排氣管為直通式排氣管，排氣管的材質(zhì)為耐腐蝕材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，其特征在于，所述的液位計(jì)信號(hào)線的端部為干接點(diǎn)和rs485的雙通接頭。

技術(shù)總結(jié)
本文提出了一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)液裝置，所述的液位計(jì)信號(hào)線從集液罐體的頂面穿出，所述的集液罐體通過(guò)管路組件與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)管路相連，所述的管路組件包括排氣管、連接管路和管路閥門，所述的排氣管設(shè)在集液罐體的頂面，排氣管內(nèi)側(cè)設(shè)有壓力閥門，所述的連接管路設(shè)在集液罐體的底面，連接管道的中部設(shè)有管路閥門，連接管路與液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)相通，通過(guò)簡(jiǎn)單裝置，連接于整個(gè)儲(chǔ)能液冷循環(huán)系統(tǒng)上，解決了液冷系統(tǒng)冷卻液管路壓力變化、冷卻液緩慢蒸發(fā)、漏液損失、維修放液等問(wèn)題，使得整個(gè)液冷系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定，為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供了更好的散熱效果和溫度均一性，提升了整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命，降低了全壽命周期度電成本。

技術(shù)研發(fā)人員：劉曙光,張斌,張武,李勇,張龍,沈雷,顏學(xué)領(lǐng),湯文滸
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇瑞歐寶能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240131
技術(shù)公布日：2024/12/19