本技術(shù)涉及一種接插件組件,該接插件組件例如用于新能源汽車的電池管理系統(tǒng)(bms)等需要進(jìn)行高壓信號采集的設(shè)備。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)今能源危機(jī)與環(huán)保壓力下,新能源汽車逐漸成為汽車市場的發(fā)展方向,電動汽車在新能源汽車中占很大比重,高壓接插件又是極其重要的元部件,整車、充電設(shè)備都應(yīng)用廣泛,但多為僅能耐400/600v?ac/dc的接插件,并且尺寸較大。因此新能源汽車市場對小型化又能耐1000v?ac/dc,甚至1250vac/dc的接插件有極大的需求。經(jīng)過調(diào)查,在極間距僅有3.5~4.0mm的情況下,工作電壓可以達(dá)到1000~1250v的高電壓臥式或立式樣式接插件,市場上幾乎為空白。
2、也就是說,盡管新能源市場需求大,但已有高壓接插件少,且耐電壓只能達(dá)到400-600v,尺寸較大??蛻魹檫_(dá)到自己更高的耐壓需求(800-1000v),只能通過增大極間距或是拔pin(公側(cè)端子)的方式來實(shí)現(xiàn),但仍然存在不少問題與缺點(diǎn),舉例如下:
3、常規(guī)高壓接插件多采用臥式(side)/立式(top)dip(double?in-line?package:雙列直插式組裝)焊接,因此整體高度較高,同時對于高壓接插件來說,導(dǎo)體間需要保證滿足耐電壓要求的電氣距離與爬電距離(安全保護(hù)作用),因此極間距往往較大從而導(dǎo)致接插件整體寬度過寬。
4、如圖18所示,常規(guī)臥式dip式或立式高壓接插件配合后寬度大,極間距大于6mm,雖然有耐電壓600v的能力,但整體寬度過寬。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型是為了解決上述技術(shù)問題而作出的,其目的在于提供一種能夠在確保導(dǎo)體(公側(cè)端子)間的爬電距離的同時實(shí)現(xiàn)小型化的接插件組件。
2、本實(shí)用新型的第一方式的接插件組件包括:公側(cè)接插件,所述公側(cè)接插件在嵌合方向的前端供母側(cè)接插件插入,所述公側(cè)接插件具有殼體,在所述殼體中排列保持有多個公側(cè)端子;以及電路板,所述電路板與所述公側(cè)接插件焊接在一起,所述殼體在所述嵌合方向的后端形成有向所述嵌合方向的后方延伸設(shè)置的隔板,所述隔板位于由所述殼體保持的相鄰的所述公側(cè)端子之間,將相鄰的所述公側(cè)端子隔開,在所述電路板上設(shè)置有隔板槽部,所述隔板插入到所述隔板槽部中。
3、根據(jù)第一方式的接插件組件,通過將設(shè)置在公側(cè)接插件的殼體上的隔板插入到設(shè)置在電路板上的隔板槽部中,能夠延長相鄰的公側(cè)端子之間的爬電距離,在保證耐壓性能的前提下,可以縮短相鄰的公側(cè)端子之間的距離即極間距,進(jìn)而減小接插件組件的橫向?qū)挾?。由此,能夠在確保公側(cè)端子間的爬電距離的同時實(shí)現(xiàn)小型化。
4、本實(shí)用新型的第二方式的接插件組件在第一方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,所述隔板貫穿所述隔板槽部而伸出到所述隔板槽部的外部。
5、根據(jù)第二方式的接插件組件,由于隔板貫穿隔板槽部而伸出到隔板槽部的外部,因此,能夠進(jìn)一步延長相鄰的公側(cè)端子之間的爬電距離,在保證耐壓性能的前提下,可以進(jìn)一步縮短相鄰的公側(cè)端子之間的距離即極間距,進(jìn)而進(jìn)一步減小接插件組件的橫向?qū)挾?。由此,能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)接插件組件的小型化。
6、本實(shí)用新型的第三方式的接插件組件在第一方式或第二方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,在所述公側(cè)端子的數(shù)量為n,n為2以上的正整數(shù)時,所述隔板的數(shù)量為n-1。
7、根據(jù)第三方式的接插件組件,相鄰的公側(cè)端子之間均設(shè)置有隔板,能夠利用隔板將相鄰的公側(cè)端子之間可靠地隔開。
8、本實(shí)用新型的第四方式的接插件組件在第一方式或第二方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,所述隔板設(shè)置成比所述公側(cè)端子的所述嵌合方向的后端更向所述嵌合方向的后方延伸。
9、根據(jù)第四方式的接插件組件,由于隔板設(shè)置成比公側(cè)端子的嵌合方向的后端更向嵌合方向的后方延伸,因此,能夠進(jìn)一步延長相鄰的公側(cè)端子之間的爬電距離,在保證耐壓性能的前提下,可以進(jìn)一步縮短相鄰的公側(cè)端子之間的距離即極間距,進(jìn)而進(jìn)一步減小接插件組件的橫向?qū)挾?。由此,能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)接插件組件的小型化。
10、本實(shí)用新型的第五方式的接插件組件在第一方式或第二方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,在所述殼體上,在所述公側(cè)端子的排列方向的兩側(cè)分別設(shè)置有金屬增強(qiáng)片,在所述電路板上形成有供所述金屬增強(qiáng)片焊接的增強(qiáng)片焊接部。
11、根據(jù)第五方式的接插件組件,通過在公側(cè)接插件的殼體的左右側(cè)面分別設(shè)置金屬增強(qiáng)片,通過金屬增強(qiáng)片與電路板焊接,能夠增加接插件組件的焊接強(qiáng)度。
12、本實(shí)用新型的第六方式的接插件組件在第一方式或第二方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,在所述殼體上,在多個所述隔板的排列方向的兩側(cè)設(shè)置有端板。
13、根據(jù)第六方式的接插件組件,能夠利用端板對位于排列方向的最外側(cè)的公側(cè)端子進(jìn)行分隔,能夠確保位于排列方向的最外側(cè)的公側(cè)端子與其他導(dǎo)體之間的爬電距離。
14、本實(shí)用新型的第七方式的接插件組件在第六方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,在所述公側(cè)端子的排列方向上,所述端板的厚度比所述隔板的厚度厚。
15、根據(jù)第七方式的接插件組件,通過使端板的厚度比隔板的厚度厚,能提高公側(cè)接插件的剛度,防止公側(cè)接插件的變形、損環(huán)。
16、本實(shí)用新型的第八方式的接插件組件在第一方式或第二方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,所述公側(cè)接插件是臥式公側(cè)接插件和立式公側(cè)接插件中的任一種,所述臥式公側(cè)接插件是指所述公側(cè)接插件與所述母側(cè)接插件的嵌合方向平行于所述電路板的板面,所述立式公側(cè)接插件是指所述公側(cè)接插件與所述母側(cè)接插件的嵌合方向垂直于所述電路板的板面。
17、根據(jù)第八方式的接插件組件,該接插件組件中的公側(cè)接插件能夠應(yīng)用臥式公側(cè)接插件以及立式公側(cè)接插件中的任一種,適配性高。
18、本實(shí)用新型的第九方式的接插件組件在第八方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,所述公側(cè)接插件是所述臥式公側(cè)接插件,在所述電路板上,形成有供所述公側(cè)端子焊接的公側(cè)端子焊接部,所述隔板槽部與所述公側(cè)端子焊接部在所述電路板上交替地排成一排。
19、根據(jù)第九方式的接插件組件,由于隔板槽部與公側(cè)端子焊接部在電路板上交替地排成一排,因此,該電路板能夠良好地與臥式公側(cè)接插件的隔板與公側(cè)端子的配置對應(yīng),能夠容易地制造、組裝臥式接插件組件。
20、本實(shí)用新型的第十方式的接插件組件在第八方式的接插件組件的基礎(chǔ)上,所述公側(cè)接插件是所述立式公側(cè)接插件,在所述電路板上,交錯地形成有供所述公側(cè)端子焊接的公側(cè)端子焊接部,所述隔板槽部位于交錯的所述公側(cè)端子焊接部之間。
21、根據(jù)第十方式的接插件組件,由于在電路板上隔板槽部位于交錯的公側(cè)端子焊接部之間,因此,該電路板能夠良好地與立式公側(cè)接插件的隔板與公側(cè)端子的配置對應(yīng),能夠容易地制造、組裝立式接插件組件。
1.一種接插件組件,包括:
2.如權(quán)利要求1所述的接插件組件,其特征在于,
3.如權(quán)利要求1或2所述的接插件組件,其特征在于,
4.如權(quán)利要求1或2所述的接插件組件,其特征在于,
5.如權(quán)利要求1或2所述的接插件組件,其特征在于,
6.如權(quán)利要求1或2所述的接插件組件,其特征在于,
7.如權(quán)利要求6所述的接插件組件,其特征在于,
8.如權(quán)利要求1或2所述的接插件組件,其特征在于,
9.如權(quán)利要求8所述的接插件組件,其特征在于,
10.如權(quán)利要求8所述的接插件組件,其特征在于,