本技術(shù)實(shí)施例涉及儲(chǔ)能，特別是涉及一種儲(chǔ)能裝置。

背景技術(shù)：

1、應(yīng)急儲(chǔ)能車是一種用于緊急情況下提供電力支持的車輛，其通常搭載儲(chǔ)能裝置，以便在戶外應(yīng)急用電的場(chǎng)合中(例如，停電、自然災(zāi)害、事故或其他緊急情況等)，為關(guān)鍵設(shè)備、醫(yī)療設(shè)施、通信基站等提供可靠的電力供應(yīng)。

2、在實(shí)施本申請(qǐng)實(shí)施例的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)：目前，為了提高儲(chǔ)能裝置的防護(hù)等級(jí)以及儲(chǔ)能裝置靈活支援不同場(chǎng)合，應(yīng)急儲(chǔ)能車的儲(chǔ)能裝置基本采用集裝箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并且儲(chǔ)能裝置與應(yīng)急儲(chǔ)能車的車廂可拆卸連接。當(dāng)應(yīng)急儲(chǔ)能車受限于部分戶外應(yīng)急用電的場(chǎng)合時(shí)，例如，狹小巷子、崎嶇山路或泥濘道路等，需要將連接于車廂的儲(chǔ)能裝置拆卸下來(lái)并通過(guò)小型轉(zhuǎn)運(yùn)工具轉(zhuǎn)移至具體應(yīng)急用電場(chǎng)合，而集裝箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)急儲(chǔ)能車的儲(chǔ)能裝置整體呈方形，缺乏與小型轉(zhuǎn)運(yùn)工具適配裝載的結(jié)構(gòu)，無(wú)法適配裝載于小型轉(zhuǎn)運(yùn)工具(例如，叉車或吊車等)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型實(shí)施例主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種儲(chǔ)能裝置，不僅能夠與運(yùn)輸工具可拆卸連接，而且還能夠適配轉(zhuǎn)運(yùn)工具轉(zhuǎn)運(yùn)。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種儲(chǔ)能裝置，包括箱體和儲(chǔ)能本體，箱體包括箱殼、支撐底座和連接組件，所述箱殼設(shè)有收容腔，所述支撐底座連接于所述箱殼的底面，所述連接組件設(shè)置于所述支撐底座，所述連接組件用于將所述儲(chǔ)能裝置可拆卸固定于運(yùn)輸工具，所述支撐底座設(shè)有插接孔，所述插接孔均沿平行于所述底面的方向貫穿所述支撐底座，所述插接孔用于供轉(zhuǎn)運(yùn)工具插接，儲(chǔ)能本體設(shè)置于所述收容腔，所述儲(chǔ)能本體用于存儲(chǔ)和輸出電能。

3、可選的，所述插接孔包括第一插接孔和第二插接孔，所述第一插接孔沿第一方向貫穿所述支撐底座，所述第二插接孔沿第二方向貫穿所述支撐底座，所述第一插接孔和第二插接孔均用于供轉(zhuǎn)運(yùn)工具插接，所述第一方向和第二方向均為平行于所述底面的方向，并且所述第一方向和第二方向垂直。

4、可選的，所述支撐底座包括若干橫桿，所述若干橫桿沿所述第一方向間隔設(shè)置，任意相鄰兩個(gè)所述橫桿之間間隔的間隙構(gòu)成第二插接孔，所述橫桿設(shè)置有貫穿孔，所述貫穿孔沿第一方向貫穿橫桿，所述若干橫桿的貫穿孔沿第一方向?qū)R，所述若干橫桿的貫穿孔構(gòu)成所述第一插接孔。

5、可選的，所述橫桿為至少三根，所述至少三根橫桿間隔設(shè)置以形成至少兩個(gè)第二插接孔，和/或,每一所述橫桿的貫穿孔為至少兩個(gè)，所述至少兩個(gè)貫穿孔沿第二方向間隔設(shè)置于每一所述橫桿，所述若干橫桿的貫穿孔沿第一方向?qū)R，構(gòu)成至少兩個(gè)所述第一插接孔。

6、可選的，所述連接組件的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述連接組件沿平行于所述底面的方向固定于所述支撐底座的相對(duì)兩側(cè)。

7、可選的，所述連接組件包括安裝片和螺接件，所述安裝片包括第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部和第二安裝部連接并且相垂直，所述第一安裝部固定于所述支撐底座，所述第二安裝部設(shè)置有通孔，所述螺接件用于穿過(guò)所述通孔后螺接于所述運(yùn)輸工具。

8、可選的，所述儲(chǔ)能裝置還包括第一減震件，所述第一減震件設(shè)置于所述支撐底座背離所述箱殼的表面。

9、可選的，所述儲(chǔ)能裝置還包括第二減震件，所述儲(chǔ)能本體包括電池包，所述電池包包括表殼和電池組，所述表殼設(shè)有空腔，所述電池組固定于所述空腔，所述第二減震件設(shè)置于所述電池組的外壁和所述空腔的內(nèi)壁之間。

10、可選的，所述儲(chǔ)能裝置還包括導(dǎo)流件，所述導(dǎo)流件設(shè)置于所述收容腔，所述導(dǎo)流件隔斷所述收容腔并形成第一腔室和第二腔室，所述箱殼還設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口和第一出風(fēng)口，所述第一進(jìn)風(fēng)口、第一腔室和第一出風(fēng)口依次連通并形成第一散熱通道，所述儲(chǔ)能本體還包括第一散熱風(fēng)扇，所述電池包和第一散熱風(fēng)扇設(shè)置于所述第一散熱通道。

11、可選的，所述箱殼還設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口和第二出風(fēng)口，所述第二進(jìn)風(fēng)口、第二腔室和第二出風(fēng)口依次連通并形成第二散熱通道，所述儲(chǔ)能本體還包括變流器和第二散熱風(fēng)扇，所述變流器和第二散熱風(fēng)扇設(shè)置于所述第二散熱通道，所述變流器與所述電池包電連接。。

12、本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型實(shí)施例包括箱體和儲(chǔ)能本體，箱體包括箱殼、支撐底座和連接組件，箱殼設(shè)有收容腔，支撐底座連接于箱殼的底面，連接組件設(shè)置于支撐底座，連接組件用于將儲(chǔ)能裝置可拆卸固定于運(yùn)輸工具，支撐底座設(shè)有插接孔，插接孔均沿平行于底面的方向貫穿支撐底座，插接孔用于供轉(zhuǎn)運(yùn)工具插接，儲(chǔ)能本體設(shè)置于收容腔，儲(chǔ)能本體用于存儲(chǔ)和輸出電能。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型實(shí)施例不僅能夠可拆卸裝拆于運(yùn)輸工具，而且還能夠在狹小巷子、崎嶇山路或泥濘道路等限制運(yùn)輸工具使用的場(chǎng)合下供轉(zhuǎn)運(yùn)工具適配插接固定，以方便快速轉(zhuǎn)移儲(chǔ)能裝置。

技術(shù)特征：

1.一種儲(chǔ)能裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的儲(chǔ)能裝置，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)實(shí)施例涉及儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開(kāi)了一種儲(chǔ)能裝置，包括箱體和儲(chǔ)能本體，箱體包括箱殼、支撐底座和連接組件，箱殼設(shè)有收容腔，支撐底座連接于箱殼的底面，連接組件設(shè)置于支撐底座，連接組件用于將儲(chǔ)能裝置可拆卸固定于運(yùn)輸工具，支撐底座設(shè)有插接孔，插接孔均沿平行于底面的方向貫穿支撐底座，插接孔用于供轉(zhuǎn)運(yùn)工具插接，儲(chǔ)能本體設(shè)置于收容腔，儲(chǔ)能本體用于存儲(chǔ)和輸出電能。通過(guò)上述方式，本技術(shù)實(shí)施例不僅能夠可拆卸裝拆于運(yùn)輸工具，而且還能夠在狹小巷子、崎嶇山路或泥濘道路等限制運(yùn)輸工具使用的場(chǎng)合下供轉(zhuǎn)運(yùn)工具適配插接固定，以方便快速轉(zhuǎn)移儲(chǔ)能裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：彭澤宏,何小強(qiáng),蔣海軍,覃科武,李捷程
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳和而泰數(shù)智新能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/12/19