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      一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):40284130發(fā)布日期:2024-12-11 14:44閱讀:56來源:國知局
      一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu)的制作方法

      本技術(shù)涉及環(huán)網(wǎng)柜機(jī)構(gòu),尤其是一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu)。


      背景技術(shù):

      1、三工位操作機(jī)構(gòu),通過輸出軸在三個(gè)工位(操作機(jī)構(gòu)合閘位、操作機(jī)構(gòu)分閘位、操作機(jī)構(gòu)接地位)旋轉(zhuǎn),來實(shí)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)的合閘、分閘和接地狀態(tài)。三工位操作機(jī)構(gòu)上設(shè)置有操作機(jī)構(gòu)操作軸和接地軸,操作機(jī)構(gòu)操作軸在通電合閘位和斷電分閘位之間旋轉(zhuǎn),接地軸在接地合閘位和接地分閘位之間來回轉(zhuǎn)動(dòng)。

      2、中國實(shí)用新型專利202020832144.4公開了一種負(fù)荷開關(guān)三工位機(jī)構(gòu),負(fù)荷開關(guān)操作軸上固定設(shè)置上拐臂以及套接上驅(qū)動(dòng)凸輪,接地操作軸上固定設(shè)置下拐臂以及套接下驅(qū)動(dòng)凸輪,上拐臂和下拐臂之間連接合分閘彈簧,上拐臂和下拐臂分別通過驅(qū)動(dòng)凸輪帶動(dòng)輸出凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),再由輸出凸輪帶動(dòng)輸出軸在三個(gè)工位之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種負(fù)荷開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)存在如下問題:操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪上用于與上驅(qū)動(dòng)銷(設(shè)置在操作機(jī)構(gòu)操作軸的上驅(qū)動(dòng)凸輪上)配合的上驅(qū)動(dòng)槽包括接地分合閘軌跡段與隔離分合閘軌跡段,該輸出凸輪的接地分合閘軌跡段的起點(diǎn)與終點(diǎn)至輸出軸中心點(diǎn)連線之間的夾角設(shè)置得比較大,開關(guān)的刀閘具有較小的力矩,在接地分合閘時(shí),容易導(dǎo)致刀閘在接地合閘位上比較難打開,尤其在極端位置時(shí),打開的難度會(huì)更高。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有負(fù)荷開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)存在的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)合理的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),輸出凸輪的驅(qū)動(dòng)槽的接地分合閘軌跡通過多參數(shù)配方優(yōu)化,增加刀閘的力矩,便于刀閘在接地合閘位時(shí)分開。

      2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:

      3、一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),輸出凸輪上開設(shè)有輸出安裝孔、隔離驅(qū)動(dòng)槽及接地驅(qū)動(dòng)槽;隔離驅(qū)動(dòng)槽包括隔離分合閘軌跡段、接地分合閘軌跡段、及鎖止段,隔離分合閘軌跡段包括有第一圓弧段、第二圓弧段以及直線段;接地分合閘軌跡段的起點(diǎn)a、終點(diǎn)c與輸出安裝孔的中心點(diǎn)o的連線ao與co之間的夾角θ為54°-64°。

      4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):

      5、接地分合閘軌跡段為圓弧段,其中心線的半徑r3為50.6mm-54.6mm。

      6、第一圓弧段相對(duì)于接地分合閘軌跡段向外凸起,在分閘點(diǎn)位處a處形成限位臺(tái)階,第一圓弧段的內(nèi)輪廓弧線的半徑r1’為6mm-10mm,外輪廓弧線的半徑r1”為22.2mm-26.2mm,第二圓弧段的中心線的半徑r2為81mm-85mm。

      7、隔離分合閘軌跡段的終點(diǎn)b與中心點(diǎn)o的連線bo的直線距離b1為96mm-100mm;bo與x軸之間的夾角α為28°-38°;隔離分合閘軌跡段的起點(diǎn)a點(diǎn)、終點(diǎn)b點(diǎn)與中心點(diǎn)o的連線ao與bo之間的夾角β為67.5°-77.5°。

      8、鎖止段沿bo連線的方向向外延伸。

      9、隔離驅(qū)動(dòng)槽的槽寬w大于等于隔離驅(qū)動(dòng)銷的外徑,槽寬w為14.2mm-18.2mm。

      10、接地驅(qū)動(dòng)槽為u型開口槽或者槽口大、槽底小的v型開口槽。

      11、接地驅(qū)動(dòng)槽包括第一槽側(cè)、第二槽側(cè)及槽底;槽底為半圓形,槽底的半徑r4大于等于接地驅(qū)動(dòng)銷的半徑,半徑r4為6mm-10mm,槽底中心點(diǎn)至x軸的距離b2為11.4mm-15.4mm、至y軸的距離b3為23.6mm-27.6mm。

      12、第一槽側(cè)與y軸之間的夾角γ為31.4°-41.4°;第二槽側(cè)與y軸之間的夾角δ為16°-26°。

      13、隔離分合閘軌跡段的起點(diǎn)與接地分合閘軌跡段的起點(diǎn)為同一點(diǎn)位;各軌跡段的內(nèi)、外輪廓線分別通過圓角過渡;隔離分合閘軌跡段與接地分合閘軌跡段連接點(diǎn)的內(nèi)外輪廓線的過渡圓角的半徑r0的范圍為3mm-7mm。

      14、本實(shí)用新型的有益效果如下:

      15、本實(shí)用新型的隔離分合閘軌跡段設(shè)置兩段圓弧段過渡至直線段,過渡更順滑平緩,更利于開關(guān)刀閘的分合閘操作。接地分合閘軌跡段的夾角較小,使得開關(guān)的刀閘獲得更大的力矩,在接地分合閘時(shí),使刀閘在接地合閘位上更容易分開,尤其在極端位置時(shí),使得刀閘也能很順利打開。



      技術(shù)特征:

      1.一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),輸出凸輪(5)上開設(shè)有輸出安裝孔(51)、隔離驅(qū)動(dòng)槽(52)及接地驅(qū)動(dòng)槽(53);其特征在于:隔離驅(qū)動(dòng)槽(52)包括隔離分合閘軌跡段(521)、接地分合閘軌跡段(522)、及鎖止段(523),隔離分合閘軌跡段(521)包括有第一圓弧段(5211)、第二圓弧段(5212)以及直線段(5213);接地分合閘軌跡段(522)的起點(diǎn)a、終點(diǎn)c與輸出安裝孔(51)的中心點(diǎn)o的連線ao與co之間的夾角θ為54°-64°。

      2.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:接地分合閘軌跡段(522)為圓弧段,其中心線的半徑r3為50.6mm-54.6mm。

      3.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:第一圓弧段(5211)相對(duì)于接地分合閘軌跡段(522)向外凸起,在分閘點(diǎn)位處a處形成限位臺(tái)階,第一圓弧段(5211)的內(nèi)輪廓弧線的半徑r1’為6mm-10mm,外輪廓弧線的半徑r1”為22.2mm-26.2mm,第二圓弧段(5212)的中心線的半徑r2為81mm-85mm。

      4.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:隔離分合閘軌跡段(521)的終點(diǎn)b與中心點(diǎn)o的連線bo的直線距離b1為96mm-100mm;bo與x軸之間的夾角α為28°-38°;隔離分合閘軌跡段(521)的起點(diǎn)a點(diǎn)、終點(diǎn)b點(diǎn)與中心點(diǎn)o的連線ao與bo之間的夾角β為67.5°-77.5°。

      5.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:鎖止段(523)沿bo連線的方向向外延伸。

      6.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:隔離驅(qū)動(dòng)槽(52)的槽寬w大于等于隔離驅(qū)動(dòng)銷(331)的外徑,槽寬w為14.2mm-18.2mm。

      7.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:接地驅(qū)動(dòng)槽(53)為u型開口槽或者槽口大、槽底小的v型開口槽。

      8.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:接地驅(qū)動(dòng)槽(53)包括第一槽側(cè)(531)、第二槽側(cè)(532)及槽底(533);槽底(533)為半圓形,槽底(533)的半徑r4大于等于接地驅(qū)動(dòng)銷(431)的半徑,半徑r4為6mm-10mm,槽底(533)中心點(diǎn)至x軸的距離b2為11.4mm-15.4mm、至y軸的距離b3為23.6mm-27.6mm。

      9.按照權(quán)利要求8所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:第一槽側(cè)(531)與y軸之間的夾角γ為31.4°-41.4°;第二槽側(cè)(532)與y軸之間的夾角δ為16°-26°。

      10.按照權(quán)利要求1所述的操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于:隔離分合閘軌跡段(521)的起點(diǎn)與接地分合閘軌跡段(522)的起點(diǎn)為同一點(diǎn)位;各軌跡段的內(nèi)、外輪廓線分別通過圓角過渡;隔離分合閘軌跡段(521)與接地分合閘軌跡段(522)連接點(diǎn)的內(nèi)外輪廓線的過渡圓角的半徑r0的范圍為3mm-7mm。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種操作機(jī)構(gòu)的輸出凸輪結(jié)構(gòu),輸出凸輪上開設(shè)有輸出安裝孔、隔離驅(qū)動(dòng)槽及接地驅(qū)動(dòng)槽;隔離驅(qū)動(dòng)槽包括隔離分合閘軌跡段、接地分合閘軌跡段、及鎖止段,隔離分合閘軌跡段包括有第一圓弧段、第二圓弧段以及直線段;接地分合閘軌跡段的起點(diǎn)A、終點(diǎn)C與輸出安裝孔的中心點(diǎn)O的連線AO與CO之間的夾角θ為54°?64°。本技術(shù)的隔離分合閘軌跡段設(shè)置兩段圓弧段過渡至直線段,過渡更順滑平緩,更利于開關(guān)刀閘的分合閘操作。

      技術(shù)研發(fā)人員:閆濤,廖冉
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:洛凱數(shù)字能源(西安)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240422
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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