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      一種延長(zhǎng)線插座的制作方法

      文檔序號(hào):40400113發(fā)布日期:2024-12-20 12:23閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
      一種延長(zhǎng)線插座的制作方法

      本技術(shù)屬于汽車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)備,尤其涉及一種延長(zhǎng)線插座。


      背景技術(shù):

      1、插座,又稱電源插座、開(kāi)關(guān)插座。插座是指有一個(gè)或一個(gè)以上電路接線可插入的座,通過(guò)它可插入各種接線。這樣便于與其他電路接通。通過(guò)線路與銅件之間的連接與斷開(kāi),來(lái)達(dá)到最終達(dá)到該部分電路的接通與斷開(kāi)。為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,插座不僅僅運(yùn)用在室內(nèi)、室外等場(chǎng)景,在汽車(chē)方向領(lǐng)域中,由于車(chē)輛內(nèi)部插孔位置相對(duì)固定,當(dāng)人們需要利用車(chē)輛進(jìn)行外接電路連接時(shí),無(wú)法滿足遠(yuǎn)距離插線需求。

      2、現(xiàn)有的插座往往通過(guò)螺栓與固定位相固定,但是在汽車(chē)內(nèi)部通過(guò)螺栓進(jìn)行固定,會(huì)對(duì)汽車(chē)內(nèi)部殼體造成不可逆的損傷。此外,現(xiàn)有的插座線束往往為固定長(zhǎng)度,無(wú)法根據(jù)使用者的實(shí)際使用需求進(jìn)行自適應(yīng)延長(zhǎng)電線長(zhǎng)度,且散亂的電線會(huì)使車(chē)輛內(nèi)部空間不美觀。鑒于此,我們提出一種延長(zhǎng)線插座。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種延長(zhǎng)線插座,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

      2、有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種延長(zhǎng)線插座,包括:

      3、插座主體,所述插座主體的左側(cè)開(kāi)設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)放置有集線盒,所述集線盒由底座和上蓋組成,所述上蓋固定安裝在底座的正上方,所述上蓋的內(nèi)腔固定有隔板,所述隔板軸心位置處安裝有旋轉(zhuǎn)接頭,且旋轉(zhuǎn)接頭的底端貫穿隔板并延伸至上蓋的下層內(nèi)腔中,所述上蓋的下層內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有纏線柱,所述底座的底部開(kāi)設(shè)有封槽,所述封槽的內(nèi)頂面開(kāi)設(shè)有方槽,所述方槽內(nèi)安裝有微型電機(jī),且微型電機(jī)的輸出軸端貫穿方槽的內(nèi)頂面并延伸至上蓋的下層內(nèi)腔中與纏線柱同軸連接,所述封槽內(nèi)插接配合有封蓋,所述封蓋通過(guò)多個(gè)螺栓與底座相固定,且微型電機(jī)的下表面與封蓋的上表面相接觸;

      4、通槽,所述通槽開(kāi)設(shè)在纏線柱的內(nèi)腔,所述通槽的橫截面呈l形,所述旋轉(zhuǎn)接頭底部的線束從通槽的頂部入口處延伸至通槽的底部,所述旋轉(zhuǎn)接頭上部的線束貫穿上蓋的上層內(nèi)墻壁并延伸至外界;

      5、電線,所述電線呈均勻纏繞狀且纏繞在纏線柱的周側(cè),所述電線的一端穿入通槽底部的開(kāi)口并延伸至通槽內(nèi)與旋轉(zhuǎn)接頭底部的線束電性連接,所述上蓋的下層內(nèi)腔側(cè)壁開(kāi)設(shè)有通孔,所述通孔位置處固定有通管,所述電線的另一端穿過(guò)通管并延伸至外界與插座主體相連接;

      6、約束組件,所述約束組件位于通槽的底部開(kāi)口位置處,并用于對(duì)電線進(jìn)行約束限位;

      7、四個(gè)擠壓組件,四個(gè)所述擠壓組件呈圓周等距分布且位于上蓋的下層內(nèi)腔中,并用于對(duì)電線進(jìn)行擠壓貼合。

      8、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置底座和上蓋,利用微型電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)纏線柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得纏線柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)電線不斷的收入上蓋的下層內(nèi)腔中,本裝置中的插座能夠根據(jù)使用者的需求調(diào)整電線的長(zhǎng)度,改變了傳統(tǒng)插座中,電線長(zhǎng)度的過(guò)長(zhǎng)時(shí)環(huán)境雜亂或者長(zhǎng)度較短而不滿足需求的缺點(diǎn);通過(guò)設(shè)置四個(gè)擠壓組件,使得電線在被收束時(shí)能夠不斷的與內(nèi)層的電線表面相貼合,使得最終收入上蓋內(nèi)腔的電線整體呈規(guī)整狀排列。

      9、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述約束組件包括:

      10、卡頭,所述卡頭固定安裝在纏線柱上通槽的底部開(kāi)口位置處,所述卡頭內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑槽一,所述滑槽一內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊一,所述滑塊一與滑槽一的內(nèi)壁之間對(duì)稱固定有彈簧一,所述卡頭和滑塊一上均對(duì)稱開(kāi)設(shè)有可容納電線正負(fù)極線束通過(guò)的穿孔。

      11、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置約束組件,利用滑塊一對(duì)電線進(jìn)行卡接固定,使得纏線柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電線的一端能夠跟隨纏線柱進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)電線位于外界的部位不斷的收束在纏線柱上。

      12、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述擠壓組件包括:

      13、滑槽二,所述滑槽二開(kāi)設(shè)在底座的上表面,所述滑槽二內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊二,所述滑塊二與滑槽二靠外一側(cè)的內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧二,且彈簧二的兩端分別與滑塊二以及滑槽二的內(nèi)壁相固定,所述滑槽二的上表面固定有壓桿,且壓桿的頂端與隔板的下表面滑動(dòng)配合,所述壓桿的圓周側(cè)壁呈光滑狀。

      14、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置四個(gè)擠壓組件,利用彈簧二的彈性,使得四個(gè)壓桿能夠始終貼合在最外側(cè)的電線的外壁,使得電線在收束時(shí),位于外層的電線能夠不斷的貼合在內(nèi)層的電線周側(cè),使得上蓋下層內(nèi)腔中的電線在收束后的線卷呈規(guī)則狀。

      15、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述電線纏繞而成的多股纏線位于四個(gè)壓桿和纏線柱之間。

      16、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述放置槽靠近左側(cè)邊緣處的內(nèi)壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑槽三,兩個(gè)所述滑槽三之間滑動(dòng)連接有擋板,所述擋板的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有與對(duì)應(yīng)滑槽三相適配的凸起,所述凸起的上表面固定有彈簧三,且彈簧三的另一端與滑槽三的內(nèi)頂面相固定。

      17、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置擋板,對(duì)位于放置槽內(nèi)的集線盒進(jìn)行包圍,使得本裝置具有一定的美觀性,同時(shí)對(duì)位于放置槽內(nèi)的集線盒起到了一定的防護(hù)作用。

      18、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述放置槽的內(nèi)壁且位于底座周側(cè)處對(duì)稱固定有橫桿,所述底座的圓周壁上開(kāi)設(shè)有可容納兩個(gè)橫桿穿過(guò)的橫槽,所述橫桿與對(duì)應(yīng)的橫槽滑動(dòng)配合。

      19、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置橫桿和橫槽,使得集線盒在收納在放置槽內(nèi)時(shí),插座主體能夠與集線盒相固定。

      20、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述底座的圓周側(cè)壁上安裝有按鈕,所述按鈕與微型電機(jī)電性連接,所述底座的下表面粘接固定有雙面膠墊。

      21、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置雙面膠墊,便于將本裝置與車(chē)輛進(jìn)行固定。

      22、在上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步的,所述插座主體的上表面設(shè)有三角插孔、雙腳插孔以及多個(gè)usb插孔,所述插座主體的下表面粘接固定有多個(gè)均勻分布的腳墊。

      23、在本技術(shù)方案中,通過(guò)設(shè)置多類型的插孔,極大的滿足了使用者的使用需求,通過(guò)設(shè)置腳墊,使得腳墊能夠穩(wěn)定的放置。

      24、本實(shí)用新型的有益效果是:

      25、1.該延長(zhǎng)線插座,通過(guò)設(shè)置底座和上蓋,利用微型電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)纏線柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得纏線柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)電線不斷的收入上蓋的下層內(nèi)腔中,本裝置中的插座能夠根據(jù)使用者的需求調(diào)整電線的長(zhǎng)度,改變了傳統(tǒng)插座中,電線長(zhǎng)度的過(guò)長(zhǎng)時(shí)環(huán)境雜亂或者長(zhǎng)度較短而不滿足需求的缺點(diǎn)。

      26、2.該延長(zhǎng)線插座,通過(guò)設(shè)置四個(gè)擠壓組件,利用彈簧二的彈性,使得四個(gè)壓桿能夠始終貼合在最外側(cè)的電線的外壁,使得電線在收束時(shí),位于外層的電線能夠不斷的貼合在內(nèi)層的電線周側(cè),使得上蓋下層內(nèi)腔中的電線在收束后的線卷呈規(guī)則狀排列。



      技術(shù)特征:

      1.一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述約束組件包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述擠壓組件包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述電線(21)纏繞而成的多股纏線位于四個(gè)壓桿(20)和纏線柱(8)之間。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述放置槽(2)靠近左側(cè)邊緣處的內(nèi)壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有滑槽三(23),兩個(gè)所述滑槽三(23)之間滑動(dòng)連接有擋板(24),所述擋板(24)的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有與對(duì)應(yīng)滑槽三(23)相適配的凸起,所述凸起的上表面固定有彈簧三(25),且彈簧三(25)的另一端與滑槽三(23)的內(nèi)頂面相固定。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述放置槽(2)的內(nèi)壁且位于底座(4)周側(cè)處對(duì)稱固定有橫桿(26),所述底座(4)的圓周壁上開(kāi)設(shè)有可容納兩個(gè)橫桿(26)穿過(guò)的橫槽(27),所述橫桿(26)與對(duì)應(yīng)的橫槽(27)滑動(dòng)配合。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述底座(4)的圓周側(cè)壁上安裝有按鈕(28),所述按鈕(28)與微型電機(jī)(11)電性連接,所述底座(4)的下表面粘接固定有雙面膠墊(29)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種延長(zhǎng)線插座,其特征在于,所述插座主體(1)的上表面設(shè)有三角插孔、雙腳插孔以及多個(gè)usb插孔,所述插座主體(1)的下表面粘接固定有多個(gè)均勻分布的腳墊(30)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)屬于汽車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種延長(zhǎng)線插座,包括插座主體,插座主體的左側(cè)開(kāi)設(shè)有放置槽,放置槽內(nèi)放置有集線盒,集線盒由底座和上蓋組成,上蓋固定安裝在底座的正上方,上蓋的內(nèi)腔固定有隔板;通過(guò)設(shè)置底座和上蓋,利用微型電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)纏線柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得纏線柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠帶動(dòng)電線不斷的收入上蓋的下層內(nèi)腔中,本裝置中的插座能夠根據(jù)使用者的需求調(diào)整電線的長(zhǎng)度,改變了傳統(tǒng)插座中,電線長(zhǎng)度的過(guò)長(zhǎng)時(shí)環(huán)境雜亂或者長(zhǎng)度較短而不滿足需求的缺點(diǎn);通過(guò)設(shè)置四個(gè)擠壓組件,使得電線在被收束時(shí)能夠不斷的與內(nèi)層的電線表面相貼合,使得最終收入上蓋內(nèi)腔的電線整體呈規(guī)整狀排列。

      技術(shù)研發(fā)人員:邱啟吉,邱鼎德
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建鑫高全科技發(fā)展有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240429
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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