本技術涉及燃料電池系統(tǒng)結(jié)構部件，具體涉及一種燃料電池中冷增濕器集成接頭。

背景技術：

1、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)中空氣系統(tǒng)包含空壓機、中冷器、增濕器、旁通閥等零部件。其中中冷器用來冷卻空壓機排出的高溫空氣，使空氣入堆溫度降低到電堆所需的適宜溫度，增濕器利用電堆出堆空氣的高濕度對電堆入堆前的干空氣進行加濕，由于增濕器是被動增濕件，無法控制加濕的程度，一般還會配置旁通閥和截止閥來控制進入增濕器的干空氣流量，使一部分干空氣流經(jīng)增濕器進行加濕，另一部分干空氣繞過增濕器不加濕然后與加濕的空氣匯合，通過調(diào)節(jié)旁通閥和截止閥開度，可以調(diào)節(jié)進入增濕器和不進入增濕器的干空氣流量，以達到控制電堆入堆空氣相對濕度目的。

2、從目前的技術路線看，中冷器、增濕器、旁通等閥件集中布置是主要的技術開發(fā)方向，但其中不僅可以有過多且復雜的管路設計，而且造成布置空間受限驗證也同時很難規(guī)避許多潛在的泄漏點。例如當在兩個中冷器和增濕器之間距離挨得很近、相互位置很極限時，管路的設計功能性和生產(chǎn)便利性往往難以同時兼顧，因為各個管口有交叉造成制造模具之間有干涉，故而必須尋找其它替代方案。為了解決這一技術問題，本申請?zhí)卮颂嵋环N燃料電池中冷增濕器集成接頭。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供種燃料電池中冷增濕器集成接頭。

2、為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：

3、一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，包括集成體、第一中冷接口以及第二中冷接口、增濕器接口，第一中冷接口以及第二中冷接口、增濕器接口設置于集成體側(cè)壁上，其中第一中冷接口和第二中冷接口并列布置在集成體同一側(cè)壁，第一中冷接口和增濕器接口設置于集成體相鄰側(cè)面上，在集成體側(cè)壁上設有于增濕器接口對稱布置的固定凸臺，集成體底端部還設有中增集成接頭端蓋，中增集成接頭端蓋連接有吹掃分支接頭。

4、其中中增集成接頭端蓋包括端蓋內(nèi)凸臺、焊液溝槽，z型結(jié)構件和入口硅膠管套頭，焊液溝槽設置于端蓋內(nèi)凸臺外邊緣，端蓋內(nèi)凸臺底端連接z型結(jié)構件一端，z型結(jié)構件另一端連接入口硅膠管套頭。

5、在上述技術方案的基礎上，集成體為多面體或圓柱體或圓錐體結(jié)構。

6、在上述技術方案的基礎上，第一中冷接口以及第二中冷接口、增濕器接口為圓柱管狀接口，且第一中冷接口、第二中冷接口和增濕器接口接口端頭均設置錐面自鎖凸臺。

7、在上述技術方案的基礎上，固定凸臺沿四周外邊緣均勻設有連接螺紋孔。

8、在上述技術方案的基礎上，入口硅膠管套頭端頭為錐形空心結(jié)構。

9、在上述技術方案的基礎上，z型結(jié)構件為三個圓柱體或長方體直角折疊成z字形結(jié)構，且z型結(jié)構件與入口硅膠管套頭形成一內(nèi)幾字形結(jié)構。

10、在上述技術方案的基礎上，端蓋內(nèi)凸臺的?平面高度大于焊液溝槽平面高度不少于2mm。

11、在上述技術方案的基礎上，固定凸臺設有中心減重孔，且固定凸臺空心殼體壁厚不小于5mm。

12、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

13、本實用新型中的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭與現(xiàn)有技術相比，可根據(jù)兩個中冷器和增濕器擺放位置隨意設計管口位置，具有靈活性高的特點；且該集成接頭的各個管口位置緊密布置，提高各零部件之間的緊湊度；在焊接時中增集成接頭端蓋內(nèi)部的端蓋內(nèi)凸臺”卡嵌在集成體腔體內(nèi)，防止集成體主體部分和中增集成接頭端蓋相對位置不會移動，方便在焊液溝槽處灌入焊液，減小焊接操作難度，如此也可節(jié)約焊接成本，對整個集成接頭加工制作成本也有所控制。

技術特征：

1.一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：包括集成體（1）、第一中冷接口（2）以及第二中冷接口（3）、增濕器接口（4），第一中冷接口（2）以及第二中冷接口（3）、增濕器接口（4）設置于集成體（1）側(cè)壁上，其中第一中冷接口（2）和第二中冷接口（3）并列布置在集成體（1）同一側(cè)壁，第一中冷接口（2）和增濕器接口（4）設置于集成體（1）相鄰側(cè)面上，在集成體（1）側(cè)壁上設有于增濕器接口（4）對稱布置的固定凸臺（5），集成體（1）底端部還設有中增集成接頭端蓋（6），中增集成接頭端蓋（6）連接有吹掃分支接頭（7）；其中中增集成接頭端蓋（6）包括端蓋內(nèi)凸臺（61）、焊液溝槽（62），z型結(jié)構件（63）和入口硅膠管套頭（64），焊液溝槽（62）設置于端蓋內(nèi)凸臺（61）外邊緣，端蓋內(nèi)凸臺（61）底端連接z型結(jié)構件（63）一端，z型結(jié)構件（63）另一端連接入口硅膠管套頭（64）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述集成體（1）為多面體或圓柱體或圓錐體結(jié)構。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述第一中冷接口（2）以及第二中冷接口（3）、增濕器接口（4）為圓柱管狀接口，且第一中冷接口（2）、第二中冷接口（3）和增濕器接口（4）接口端頭均設置錐面自鎖凸臺。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述固定凸臺（5）沿四周外邊緣均勻設有連接螺紋孔。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述入口硅膠管套頭（64）端頭為錐形空心結(jié)構。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述z型結(jié)構件（63）為三個圓柱體或長方體直角折疊成z字形結(jié)構，且z型結(jié)構件（63）與入口硅膠管套頭（64）形成一內(nèi)幾字形結(jié)構。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述端蓋內(nèi)凸臺（61）的?平面高度大于焊液溝槽（62）平面高度不少于2mm。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，其特征在于：所述固定凸臺（5）設有中心減重孔，且固定凸臺（5）空心殼體壁厚不小于5mm。

技術總結(jié)
本技術公開了一種燃料電池中冷增濕器集成接頭，涉及燃料電池系統(tǒng)結(jié)構部件領域，包括集成體、第一中冷接口以及第二中冷接口、增濕器接口，其中第一中冷接口和第二中冷接口并列布置在集成體同一側(cè)壁，在集成體側(cè)壁上設有于增濕器接口對稱布置的固定凸臺，集成體底端部還設有中增集成接頭端蓋，中增集成接頭端蓋連接有吹掃分支接頭；中增集成接頭端蓋包括端蓋內(nèi)凸臺、焊液溝槽，Z型結(jié)構件和入口硅膠管套頭，端蓋內(nèi)凸臺底端連接Z型結(jié)構件一端，Z型結(jié)構件另一端連接入口硅膠管套頭，本申請中的一種燃料電池中冷增濕器集成接頭與現(xiàn)有技術相比，可根據(jù)兩個中冷器和增濕器擺放位置隨意設計管口位置，具有靈活性高的特點。

技術研發(fā)人員：張陽,全琎
受保護的技術使用者：武漢海億新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：20240506
技術公布日：2024/12/10