本技術屬于無人機輔助制造，具體涉及一種無人機天線安裝結構。

背景技術：

1、無人機是一種可遠程操控或自主飛行的航空器，廣泛應用于航拍、監(jiān)控、物流等領域。無人機的無線電偵設備主要由主機與天線兩部分組成，通過切換天線來實現(xiàn)對不同頻率的射頻信號進行偵查。

2、現(xiàn)有技術中，在實際使用過程中通常同時掛載多套天線，以獲得加大的信號接收和傳輸范圍，但是會大大增加載荷重量，導致超過無人機載重能力，且整機復雜度提高，導致整機故障概率大大提升，適應性差，實用性差。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型實施例提供一種無人機天線安裝結構，旨在能夠解決現(xiàn)有的無人機無線電偵設備在同時掛載多套天線時，會超過無人機載重能力的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種無人機天線安裝結構，包括：

3、主機，用于與無人機連接；

4、連接架，與所述主機底端可拆卸連接，所述連接架具有多個連接端，各所述連接端繞著所述連接架的沿豎直方向的中軸線環(huán)形間隔設置；

5、支撐桿，設有多個，各所述支撐桿與各所述連接端一一對應設置，每個所述支撐桿的一端與對應的所述連接端相連，另一端伸出；

6、天線陣子，設有多個，多個所述天線陣子分別設置在多個所述支撐桿的伸出端上，多個所述天線陣子均與所述主機電性連接，用于在接收和傳輸信號，且用于在無人機起飛前及降落后對無人機進行支撐。

7、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述連接架包括：

8、安裝頂架，用于與主機底端可拆卸連接；

9、中心連接柱，一端設置在所述安裝頂架底端，另一端沿所述安裝頂架豎直方向的中軸線向下延伸；

10、鉸接單元，套設在所述中心連接柱上，與所述中心連接柱固定連接，所述鉸接單元具有多個沿所述中心連接柱徑向向外伸出的鉸接段，多個所述鉸接段與多個所述支撐桿一一對應設置。

11、在一種可能的實現(xiàn)方式中，每個所述支撐桿的一端均鉸接在對應的所述鉸接段的伸出端上，鉸接軸線沿所述中心連接柱的切線方向設置。

12、在一種可能的實現(xiàn)方式中，個所述天線陣子與多個所述支撐桿一一對應設置，各所述天線陣子均設置在對應的所述支撐桿的另一端上。

13、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述天線陣子的底端設有用于在無人機降落時進行緩沖的支撐墊。

14、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述中心連接柱底端設有圓錐面，用于方便所述鉸接單元套設。

15、在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述主機為圓柱體結構。

16、本實現(xiàn)方式中，與現(xiàn)有技術相比，設置了主機，可以與無人機連接，并與無人機電性連接；設置了連接架，可以與所述主機底端可拆卸連接，可以通過多個連接端與多個支撐桿一一對應連接，在各支撐桿的另一端連接了天線陣子，可以在接收和傳輸信號，且用于在無人機起飛前及降落后對無人機進行支撐。

技術特征：

1.無人機天線安裝結構，其特征在于，包括：

2.如權利要求1所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，所述連接架包括：

3.如權利要求2所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，每個所述支撐桿的一端均鉸接在對應的所述鉸接段的伸出端上，鉸接軸線沿所述中心連接柱的切線方向設置。

4.如權利要求3所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，多個所述天線陣子與多個所述支撐桿一一對應設置，各所述天線陣子均設置在對應的所述支撐桿的另一端上。

5.如權利要求1所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，所述天線陣子的底端設有用于在無人機降落時進行緩沖的支撐墊。

6.如權利要求2所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，所述中心連接柱底端設有圓錐面，用于方便所述鉸接單元套設。

7.如權利要求1所述的無人機天線安裝結構，其特征在于，所述主機為圓柱體結構。

技術總結
本技術提供了一種無人機天線安裝結構，包括主機，與無人機連接；連接架，與主機底端可拆卸連接，連接架具有多個連接端；支撐桿，設有多個，各支撐桿與各連接端一一對應設置，每個支撐桿的一端與對應的連接端相連，另一端伸出；天線陣子，設有多個，多個天線陣子分別設置在多個支撐桿的伸出端上，在接收和傳輸信號，且對無人機進行支撐。本技術提供的無人機天線安裝結構設置了主機，可以與無人機連接，并與無人機電性連接；設置了連接架，可以與主機底端可拆卸連接，可以通過多個連接端與多個支撐桿一一對應連接，在各支撐桿的另一端連接了天線陣子，可以在接收和傳輸信號，且用于在無人機起飛前及降落后對無人機進行支撐。

技術研發(fā)人員：李丹,王國慶,簡曉晨,范旭東,劉樹勃,喬凱旋,楊鏊騰,呂盼龍
受保護的技術使用者：石家莊云鼎科技有限公司
技術研發(fā)日：20240510
技術公布日：2024/12/19