本技術(shù)涉及通信設(shè)備，具體為一種超寬帶車臺(tái)天線。

背景技術(shù)：

1、盤體天線，或稱為圓盤天線，是一種用于接收電磁波信號(hào)的天線類型，在特定應(yīng)用中，如衛(wèi)星通信和微波中繼通信中，拋物面形狀的圓盤天線可以將信號(hào)反射到其焦點(diǎn)位置，在焦點(diǎn)或焦點(diǎn)附近，通常會(huì)安裝一個(gè)裝置，用于收集信號(hào)并將其“傳導(dǎo)”到后續(xù)的處理設(shè)備。

2、為了實(shí)現(xiàn)225mhz-3000mhz寬頻車臺(tái)天線且整個(gè)頻帶內(nèi)最大增益在水平方向上，對(duì)于車臺(tái)寬頻帶天線，最關(guān)鍵的技術(shù)是能夠保證阻抗帶寬、增益帶寬且最大增益在水平方向上，一般會(huì)采用盤錐天線形式，但是傳統(tǒng)的盤錐天線很難實(shí)現(xiàn)這么寬的頻段，鑒于此，我們提出一種超寬帶車臺(tái)天線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的是提供一種超寬帶車臺(tái)天線，能夠解決上述背景技術(shù)中所提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的一種超寬帶車臺(tái)天線，包括固定座，所述固定座固定連接有天線罩，所述天線罩內(nèi)設(shè)有天線結(jié)構(gòu)，所述天線結(jié)構(gòu)包括：

3、阻抗盤錐，所述阻抗盤錐下方設(shè)有引向盤錐；

4、引向盤錐，所述引向盤錐下方設(shè)有折形椎體；

5、折形錐體，所述折形錐體固定連接在固定座內(nèi)壁；

6、及短路柱，所述短路柱設(shè)置在固定座內(nèi)壁上。

7、優(yōu)選的，所述折形錐體底部設(shè)有接頭，所述接頭的外壁與固定座內(nèi)壁固定連接。

8、優(yōu)選的，所述天線罩的材料為緾繞型玻璃鋼管，其材料柔韌性好耐摔，抗沖擊能力強(qiáng)，具備阻燃功能，吸水性能非常低，表面非常光滑摩擦系數(shù)低，長(zhǎng)期的化學(xué)藥品中也能保持原狀。

9、優(yōu)選的，所述固定座材料為pc，通過將固定座底座涂上膠體，來固定在車體上，。

10、優(yōu)選的，所述引向盤錐的材料為鋁合金，其材料的強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐蝕性好，經(jīng)久耐用，射頻輻射性能好。

11、優(yōu)選的，所述折形錐體材料為鋁合金。

12、本實(shí)用新型提供了一種超寬帶車臺(tái)天線。具備以下有益效果：

13、(1)、該超寬帶車臺(tái)天線，該天線結(jié)構(gòu)由引向盤錐、阻抗盤錐、折形錐體和短路柱組成，通過短路柱的設(shè)置，天線自身的電感和電容分布發(fā)生變化，通過調(diào)整短路柱的位置，可以得到諧振頻率的最小值，以此實(shí)現(xiàn)天線向低頻展寬的目的，同時(shí)折形錐體的設(shè)計(jì)可有效地拓展了阻抗帶寬，對(duì)天線地性能有了進(jìn)一步地提升。

14、(2)、該超寬帶車臺(tái)天線，該天線結(jié)構(gòu)通過引向盤錐、阻抗盤錐、折形錐體和短路柱的設(shè)計(jì)，可以改變天線上的電流分布，使天線表面的電流呈行波分布或近似行波分布，減小反射電流，從而獲得較好的寬頻帶增益特性。

技術(shù)特征：

1.一種超寬帶車臺(tái)天線，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)固定連接有天線罩(2)，所述天線罩(2)內(nèi)設(shè)有天線結(jié)構(gòu)(3)，所述天線結(jié)構(gòu)(3)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超寬帶車臺(tái)天線，其特征在于：所述折形錐體(33)底部設(shè)有接頭(4)，所述接頭(4)的外壁與固定座(1)內(nèi)壁固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超寬帶車臺(tái)天線，其特征在于：所述天線罩(2)的材料為緾繞型玻璃鋼管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超寬帶車臺(tái)天線，其特征在于：所述固定座(1)材料為pc。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超寬帶車臺(tái)天線，其特征在于：所述引向盤錐(32)的材料為鋁合金。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超寬帶車臺(tái)天線，其特征在于：所述折形錐體(33)材料為鋁合金。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種超寬帶車臺(tái)天線，包括固定座，所述固定座固定連接有天線罩，所述天線罩內(nèi)設(shè)有天線結(jié)構(gòu)，所述天線結(jié)構(gòu)包括阻抗盤錐，所述阻抗盤錐下方設(shè)有引向盤錐，引向盤錐，所述引向盤錐下方設(shè)有折形椎體，折形錐體，所述折形錐體固定連接在固定座內(nèi)壁，及短路柱，所述短路柱設(shè)置在固定座內(nèi)壁上。該超寬帶車臺(tái)天線，該天線結(jié)構(gòu)由引向盤錐、阻抗盤錐、折形錐體和短路柱組成，通過短路柱的設(shè)置，天線自身的電感和電容分布發(fā)生變化，通過調(diào)整短路柱的位置，可以得到諧振頻率的最小值，以此實(shí)現(xiàn)天線向低頻展寬的目的，同時(shí)折形錐體的設(shè)計(jì)可有效地拓展了阻抗帶寬，對(duì)天線地性能有了進(jìn)一步地提升。

技術(shù)研發(fā)人員：楊宗波,梅艷偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海鴻洛通信電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/19