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      避雷器芯體制造工藝及其專(zhuān)用設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):80358閱讀:475來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):避雷器芯體制造工藝及其專(zhuān)用設(shè)備的制作方法
      本發(fā)明是一種避雷器芯體制造工藝及其專(zhuān)用設(shè)備,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)制造合成絕緣避雷器的。
      由于合成絕緣避雷器尺寸很小,所以其芯體的組裝結(jié)構(gòu)必須緊湊。為此,通常應(yīng)在加有縱向壓力并固定后的芯體的四周,涂上高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,并纏繞第一層玻璃布;然后,在此層玻璃布上涂滿高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,纏繞第二層玻璃布,重復(fù)下去,纏繞完其它層玻璃布,所需層數(shù)根據(jù)需要而定。
      由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有專(zhuān)用設(shè)備使芯體靈活轉(zhuǎn)動(dòng),致使上述涂膠、纏繞工藝都十分麻煩,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。同時(shí),第一層的高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,容易過(guò)多地?cái)D進(jìn)芯體間隙(即電極與閥片或閥片與閥片)中去,致使可靠的電氣聯(lián)結(jié)得不到保證。
      本發(fā)明的目的是針對(duì)上述缺陷,提供一種可使避雷器芯體的生產(chǎn)變得簡(jiǎn)單和適于工業(yè)化大生產(chǎn)需要的避雷器芯體制造工藝及其專(zhuān)用設(shè)備。
      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)用于縱向加壓和轉(zhuǎn)動(dòng)避雷器芯體的專(zhuān)用設(shè)備,該設(shè)備由同步傳動(dòng)、縱向加壓和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)三機(jī)構(gòu)組成。加壓機(jī)構(gòu)中下方有與機(jī)架、齒輪軸相連的推力球軸承,上方有與另一個(gè)齒輪軸、螺桿相連的推力球軸承,兩軸另一端通過(guò)機(jī)架與避雷器的芯體接觸,它們同軸向排列,螺桿與機(jī)架螺紋連接且有手柄。
      設(shè)計(jì)利用上述專(zhuān)用設(shè)備制造避雷器芯體的工藝,其過(guò)程是先對(duì)芯體實(shí)施機(jī)械縱向加壓,在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使芯體轉(zhuǎn)動(dòng)下,交替完成纏繞玻璃布帶有涂覆高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠的工作,然后平移此芯體至工作臺(tái)上,套上模具,實(shí)施對(duì)其環(huán)氧玻璃布層的干燥和固化工藝,而制成耐壓10KV或10KV以下的單個(gè)避雷器芯體。
      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于采用了專(zhuān)用設(shè)備使芯體縱向加壓和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。所以使纏繞玻璃布帶和涂膠工藝變簡(jiǎn)單了,同時(shí)為適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)提供了便利條件。省力省時(shí)、成本下降。又由于革新第一層玻璃布纏繞工藝,所以能克服現(xiàn)有技術(shù)弊病,電氣聯(lián)結(jié)的可靠性得到保證。此外,設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊。
      下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

      圖1是本發(fā)明的專(zhuān)用設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是將圖1中的芯體8實(shí)施干燥和固化的工藝模具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是耐壓10KV以上的多個(gè)單個(gè)芯體串聯(lián)示意圖。
      為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,設(shè)計(jì)一種用于縱向加壓和轉(zhuǎn)動(dòng)避雷器芯體的專(zhuān)用設(shè)備。該設(shè)備的結(jié)構(gòu)如圖1所示其由同步傳動(dòng)、縱向加壓和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)三機(jī)構(gòu)組成。在加壓機(jī)構(gòu)中,下方有一個(gè)與機(jī)架12、軸9相連的推力球軸承11,上方有一個(gè)與軸5、螺桿2相連的推力球軸承3,中間是避雷器芯體8,此芯體與通過(guò)機(jī)架的軸5、9相接觸,它們同軸向排列。兩軸是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪10、4的軸,其中軸5與齒輪4滑動(dòng)配合,軸9與齒輪10固連。螺桿與機(jī)架螺紋相連且有手柄1。
      上述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中與軸15兩端固連的齒輪17、13,分別與齒輪4、10嚙合。齒輪10與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪21嚙合。軸15支撐在與機(jī)架12相連的單列向心球軸承14、16上。
      上述的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中蝸輪減速箱20的縱、橫向軸,分別與齒輪21固連和通過(guò)皮帶輪19與帶有離合器的馬達(dá)18的軸相連。
      上述的兩個(gè)推力球軸承3、11,除有中間的球圈外,尚有上、下兩個(gè)平圈。它們的下平圈分別與螺桿2、軸9端緊配合;上平圈則與螺桿2、軸9體保持有間隙,在上平圈的上方各有一個(gè)略大于此軸承孔徑的圓形鐵塊(未畫(huà)圖)。此鐵塊使推力球軸承成一個(gè)整體,它們分別與螺桿2、軸9體固連。
      為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,設(shè)計(jì)了利用上述專(zhuān)用設(shè)備來(lái)制造避雷器芯體的工藝先用縱向加壓機(jī)構(gòu)對(duì)芯體8實(shí)施縱向加壓,再交替對(duì)芯體進(jìn)行纏繞玻璃布帶和涂覆高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,然后將此芯體平移至工作臺(tái)上,套上模具23(見(jiàn)圖2),對(duì)芯體的環(huán)氧玻璃布層實(shí)施干燥和固化工藝,而制成耐壓10KV或10KV以下的單個(gè)避雷器芯體。若需要耐壓10KV以上的避雷器芯體,可將2個(gè)或2個(gè)以上的單個(gè)芯體通過(guò)螺絲25及彈簧墊圈26串聯(lián)固定而成(見(jiàn)圖3)。單個(gè)芯體均由芯體8和環(huán)氧玻璃布層22組成。在芯體8的兩端均有電極6,中間是閥片組7。
      下面是工藝實(shí)施例一、縱向加壓避雷器芯體將芯體8置于軸5、9之間,手搖手柄1,螺桿2旋轉(zhuǎn)通過(guò)機(jī)架12而產(chǎn)生正壓力()1kg/cm2),此壓力又通過(guò)推力球軸承3、軸5、芯體8、軸9、推力球軸承11而加到機(jī)架12上,從而完成對(duì)芯體8的縱向加壓的工作。
      二、纏繞第一層玻璃布將玻璃布帶一端,用高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠粘合在芯體8的一個(gè)電極6上,操作員腳踏離合器,使馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)同步齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),從而芯體8運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動(dòng)玻璃布帶逐漸纏繞完此芯體上,然后腳離開(kāi)離合器,芯件停止運(yùn)轉(zhuǎn),再將玻璃布帶有另一端與芯體的另一個(gè)電極6用高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠粘合。
      三、涂高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠和纏繞玻璃布帶交替進(jìn)行將高溫環(huán)氧樹(shù)脂稀膠涂滿、涂透第一層玻璃布帶上,再纏繞第二層玻璃布帶。一般二層玻璃布帶就可以了。如果需要,再交替進(jìn)行涂膠和纏繞玻璃布帶的工藝,所需層數(shù)依實(shí)際需要而定。在芯體8運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,完成每一輪回的涂膠、纏繞的工作。只有在準(zhǔn)備下一輪回或不再纏繞玻璃布帶時(shí),才使芯體停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
      四、干燥和固化高溫環(huán)氧玻璃布層1、準(zhǔn)備工作反向旋轉(zhuǎn)手柄1,去掉縱向壓力。然后,兩手分別抓住纏有環(huán)氧玻璃布帶22的芯體8的兩端,從專(zhuān)用設(shè)備上平移到工作臺(tái)上,套上模具23,壓上鐵塊24(見(jiàn)圖2),以保證在此芯體上加上大于0.1kg/cm2的壓力,再進(jìn)行干燥和固化工作。
      2、干燥和固化根據(jù)避雷器芯體外殼的材質(zhì)選擇如下干燥和固化工藝參數(shù)。
      一般在室溫下干燥18-22小時(shí),再用80℃溫度干爆2小時(shí),然后高溫固化10小時(shí)?;蛘?,先用80℃干燥8-10小時(shí),再高溫固化10小時(shí)。上述高溫是指若外殼材質(zhì)是改性三元乙丙橡膠,則選用100℃左右的環(huán)氧樹(shù)脂膠;若外殼材質(zhì)是硅橡膠,則選用150℃左右的環(huán)氧樹(shù)脂膠。
      經(jīng)過(guò)上述干燥和固化工序后,就制成了耐壓10KV或10KV以下的單個(gè)避雷器的芯體。
      值提提醒的是,在干燥過(guò)程中,涂滿在第一層玻璃布上的高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,實(shí)際上已慢慢地透過(guò)玻璃布,一方面可使玻璃布與芯體表面粘合,另一方面會(huì)有少量的環(huán)氧樹(shù)脂膠可能淺淺地透入芯體的接縫處,這不影響芯體的電氣聯(lián)結(jié),反而有利于芯體本身的強(qiáng)度。
      五、制造耐壓10KV以上的避雷器芯體。
      將上述所制成的2個(gè)或2個(gè)以上的單個(gè)芯體,按照?qǐng)D3所示串聯(lián)而成耐壓10KV以上的避雷器芯體。單個(gè)芯體之間采用螺絲25和彈簧墊圈26連接。
      權(quán)利要求
      1.一種用于制造避雷器芯體的專(zhuān)用設(shè)備,其特征在于該設(shè)備是由同步傳動(dòng)、縱向加壓和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)三機(jī)構(gòu)組成,加壓機(jī)構(gòu)中,下方有與機(jī)架(12)、軸(9)相連的推力球軸承(11),上方有與軸(5)、螺桿(2)相連的推力球軸承(3),兩軸另一端通過(guò)機(jī)架后接觸避雷器芯體(8),它們同軸向排列,軸(5)、(9)分別與齒輪(4)、(10)滑動(dòng)相連、固連,螺桿與機(jī)架螺紋相連且有手柄(1)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的設(shè)備,其特征是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,與軸(15)固連的齒輪(17)、(13),分別與齒輪(4)、(10)嚙合,齒輪(10)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪(21)嚙合,軸(15)支撐在與機(jī)架(12)相連的單列向心球軸承(14)、(16)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的設(shè)備,其特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有蝸輪減速箱(20),它的縱、橫向軸分別與齒輪(21)固連和通過(guò)皮帶輪(19)與帶有離合器的馬達(dá)(18)的軸相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的設(shè)備,其特征為推力球軸承(3)、(10)的上平圈的上方,各有一個(gè)大于此軸承孔徑的圓形鐵塊,它們分別與螺桿(2)、軸(9)固連。
      5.一種利用權(quán)利要求
      1至4所述設(shè)備的制造避雷器芯體的工藝,其特征是用縱向加壓機(jī)構(gòu)對(duì)芯體(8)實(shí)施縱向加壓,再交替進(jìn)行纏繞玻璃布帶和涂覆高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,然后將此芯體平移至工作臺(tái)上,套上模具(23),對(duì)環(huán)氧玻璃布層實(shí)施干燥和固化工藝,而制成耐壓10KV或10KV以下的單個(gè)避雷器芯體。
      6.根據(jù)權(quán)利要求
      5所述的工藝,其特征是在交替進(jìn)行纏繞玻璃布帶和涂覆高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠工藝時(shí),先將玻璃布帶一端用高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠粘合在芯體(8)的一個(gè)電極上,用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使芯體轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)玻璃布帶纏繞在芯體上,第一層纏繞完畢,停止芯體轉(zhuǎn)動(dòng),用高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠將玻璃布帶的另一端粘合在該芯體的另一個(gè)電極上,然后在芯體的轉(zhuǎn)動(dòng)下,用高溫環(huán)氧樹(shù)脂稀膠涂滿此層玻璃布帶上和纏繞完第二層玻璃布帶,如此循環(huán),直至繞完所需層數(shù)玻璃布帶。
      7.根據(jù)權(quán)利要求
      5所述的工藝,其特征是所述的干燥和固化工藝,先用室溫干燥18-22小時(shí),再用80℃干燥2小時(shí),然后高溫固化10小時(shí)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求
      5所述的工藝,其特征是所述的干燥和固化工藝,先用80℃干燥8小時(shí),再高溫固化10小時(shí)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求
      5所述的工藝,其特征是將2個(gè)或2個(gè)以上的避雷器單個(gè)芯體串聯(lián)而成耐壓10KV以上的避雷器芯體,單個(gè)芯體之間采用螺絲(25)和彈簧墊圈(26)連接。
      專(zhuān)利摘要
      本發(fā)明是避雷器芯體制造工藝及其專(zhuān)用設(shè)備。該設(shè)備由同步傳動(dòng)、縱向加壓和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)三機(jī)構(gòu)組成;加壓機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)同軸向排列的推壓球軸承(3)、(10),前者連接螺桿(2)和軸(5),后者連接機(jī)架(2)和軸(9)。該工藝是先用設(shè)備縱向加壓、轉(zhuǎn)動(dòng)芯體(8),再交替對(duì)芯體纏繞玻璃布帶和涂高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠,然后平移此芯體至工作臺(tái)上并套上模具(23),經(jīng)干燥和固化后而得避雷器芯體。本發(fā)明具有工藝簡(jiǎn)單、成本低、省力省時(shí)和適于工業(yè)化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)H01T21/00GKCN1045232SQ95102781
      公開(kāi)日1999年9月22日 申請(qǐng)日期1995年3月21日
      發(fā)明者王核, 孟培莉 申請(qǐng)人:王核導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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