專利名稱：塔吊用限位開關(guān)的制作方法
技術(shù)領域：
屬建筑機械專用限位開關(guān)目前，建筑機械上所用限位開關(guān)、大多用機床限位開關(guān)，如LX系列、JLXK系列等，這類限位開關(guān)，不適應建筑機械的工作環(huán)境，使用中容易損壞，安裝位置又不便于維修。還有一種塔吊的回轉(zhuǎn)部分沒有限位開關(guān)，是用集電環(huán)和炭刷裝置，將主電路及控制電路的電源引入回轉(zhuǎn)部分。集電環(huán)和炭刷裝置的造價高，而且使用中容易出現(xiàn)故障。
本實用新型的目的在于設計一種由蝸輪、蝸桿、齒輪、凸輪和觸頭等組成的密封式限位開關(guān)，能適用建筑機械的工作環(huán)境，又便于維修和降低成本。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，由蝸輪(2)、蝸桿(2)、齒輪(3)、(4)、(5)、(6)、凸輪(7)、(8)、(9)、(10)和觸頭(11)、(12)、(13)、(14)等組成(見圖1)，所有零件均密封于箱體(15)中，只有蝸桿軸(16)伸出箱體之外(見圖2、圖3)，蝸桿軸(16)與箱體之間也 有密封圈，蝸桿軸(16)上裝有齒輪(17)或連軸器。由建筑機械上的齒輪(18)或鋼絲繩滾筒帶動限位開關(guān)的蝸桿(1)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)蝸輪(2)及齒輪變速后，帶動凸輪旋轉(zhuǎn)。此限位開關(guān)的傳動比，可根據(jù)建筑機械的需要而設計。所以在建筑機械的齒輪或鋼繩滾筒轉(zhuǎn)一定圈數(shù)時，凸輪轉(zhuǎn)過一定的角度，使閉合的觸頭斷開。此觸頭串聯(lián)于接觸器線圈電路中，因而使接觸器斷電，電機停轉(zhuǎn)。當電動機反轉(zhuǎn)，并帶動凸輪反轉(zhuǎn)一定角度之后，觸頭又閉合。
本實用新型是專按建筑機械使用條件要求設計的，所有零件均密封在箱體內(nèi)，而且傳動機構(gòu)和觸頭的尺寸均有較大、強度較高，動作時，沒有碰撞，故損壞的機會極少，而且安裝位置在鋼絲繩滾筒處或塔吊的大齒圈處，維修方便，能可靠地起到限位保護作用，該限位開關(guān)可用于塔吊、卷揚機、吊車和電梯等。


圖1 建筑機械專用限位開關(guān)原理圖圖2 建筑機械專用限位開關(guān)與建筑機械大齒輪聯(lián)接圖圖3 建筑機械專用限位開關(guān)用于塔吊上的外形位置圖圖4 用于塔吊的限位開關(guān)、凸輪及觸頭結(jié)構(gòu)圖圖5 用于塔吊的限位開關(guān)凸輪及結(jié)構(gòu)圖以下通過用于塔吊回轉(zhuǎn)部分的限位開關(guān)，對該實用新型內(nèi)容作進一步的說明。
將限位開關(guān)(19)裝于塔吊回轉(zhuǎn)部(20)上，限位開關(guān)的齒輪(17)與塔吊的大齒輪(18)相嚙合(見圖3)。當塔吊回轉(zhuǎn)部分順時針方向轉(zhuǎn)1.5圈，經(jīng)齒輪(17)帶動限位開關(guān)的凸輪(7)逆時針方向轉(zhuǎn)動角度θ，凸輪塊(21)碰到滾子(22)使觸頭支架(23)繞軸(24)逆時針方向轉(zhuǎn)動，帶動動觸頭(25)與靜觸頭(26)、(27)斷開(見圖4)。使控制塔吊順時針方向回轉(zhuǎn)的接觸器線圈斷電，塔吊不能繼續(xù)順時針方向轉(zhuǎn)動，卻可以逆時針方向轉(zhuǎn)回原位。同理若塔吊逆時針方向回轉(zhuǎn)1.5圈，則凸輪(8)的凸輪塊(33)(見圖5)，又使另一個觸頭(其結(jié)構(gòu)與圖4的觸結(jié)構(gòu)相同)斷開，則控制塔吊逆時針方向回轉(zhuǎn)的接觸器線圈斷電，塔吊不能繼續(xù)逆時針方向轉(zhuǎn)動。在塔吊回轉(zhuǎn)1.5圈的范圍內(nèi)，上述兩個觸頭都是閉合的，因此，可以任意方向回轉(zhuǎn)。
凸輪(9)、(10)及其觸頭是作為后備用的，在凸輪(7)、(8)及觸頭正常工作時，凸輪(9)、(10)的觸頭始終是閉合的，若凸輪(7)及其觸頭發(fā)生故障時，塔吊帶動凸輪(9)逆時針方向轉(zhuǎn)過2θ角時、其觸頭斷開，使控制塔吊順時針方向回轉(zhuǎn)的接觸器斷電，即代替了凸輪(7)及其觸頭的工作，同理、凸輪(10)及其觸頭也可代替凸輪(8)及其觸頭工作，而塔吊回轉(zhuǎn)部分帶電纜轉(zhuǎn)3圈是可以允許的。這樣，就可以將電源電纜直接接到回轉(zhuǎn)部分的電氣控制箱中，取消集電環(huán)和炭刷。如25噸米塔吊的集電環(huán)及炭刷裝置成本為700多元，而該限位開關(guān)的價格在200元以下，從而每臺可節(jié)省500元以上，并且大大減少了塔吊在使用中的維修工作量。
權(quán)利要求1.塔吊限位開關(guān)，該限位開關(guān)的傳動比按塔吊的需要設計，其特征在于由蝸輪(1)、蝸桿(2)、齒輪(3)、(4)、(5)、(6)、凸輪(7)、(8)、(9)、(10)和觸頭(11)、(12)、(13)、(14)組成、蝸輪(2)與正齒輪(3)固定在一起，并活套于凸輪軸上、齒輪(4)、(5)與傳動軸固定在一起，所有零件均密封于箱體(15)中，只有蝸桿軸(16)伸出箱體(15)之外、限位開關(guān)(19)裝在塔吊回轉(zhuǎn)部分(20)上，限位開關(guān)的齒輪(17)與塔吊的大齒輪(18)相嚙合。
專利摘要塔吊用限位開關(guān)、屬建筑機械專用限位開關(guān)，包括有蝸輪、蝸桿、齒輪、凸輪和觸頭等組成所有零件均密封于箱體中，只蝸桿軸伸出箱體之外，將限位開關(guān)(19)裝于塔吊回轉(zhuǎn)部分(20)上，限位開關(guān)的齒輪(17)與塔吊的大齒輪(18)相嚙合。該限位開關(guān)控制塔吊回轉(zhuǎn)部分帶電纜旋轉(zhuǎn)不超過3圈，能可靠地起到限位保護作用。
文檔編號H01H19/18GK2056542SQ8820510
公開日1990年4月25日 申請日期1988年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月30日
發(fā)明者賀湘炎 申請人:湘潭機電專科學校