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      微型手動(dòng)液壓接線鉗的制作方法

      文檔序號(hào):6802092閱讀:626來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):微型手動(dòng)液壓接線鉗的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)線壓接工具,特別是一種電工用的微型手動(dòng)液壓接線鉗。
      目前,在動(dòng)力、照明及電纜安裝工程的電工作業(yè)中,對(duì)于多股鋁、銅芯線的聯(lián)接,傳統(tǒng)的方法是采用噴燈焊接、爆炸焊接和機(jī)械接線鉗壓接。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,逐漸以液壓接線代替了傳統(tǒng)的聯(lián)接方式。但是現(xiàn)有液壓接線鉗存在密封不好,漏、滲油,影響使用性能的問(wèn)題。另外因其體積大,工作行程慢,攜帶、使用均不方便,尤其長(zhǎng)時(shí)間操作或高空作業(yè)更顯出其存在的問(wèn)題急待解決的迫切性和必要性。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種微型手動(dòng)液壓接線鉗,它不僅體積小,重量輕,攜帶、使用方便,而且密封性能好,操作靈活、省力,安全可靠。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置包括組裝有內(nèi)、外鉗口的鉗體、油缸、活塞以及帶動(dòng)柱塞移動(dòng)的壓把,其中組裝在油缸中的柱塞由大、小柱塞構(gòu)成,大柱塞通過(guò)旋轉(zhuǎn)90°,分別與小柱塞或根母卡裝成一體,油缸的活塞與油箱一條油通路通過(guò)進(jìn)油閥、出油閥及與柱塞孔相貫通的油路相連通,另一條油通路通過(guò)泄油閥及泄油孔相通。利用壓把帶動(dòng)大、小柱塞移動(dòng),使活塞在油壓作用下,推動(dòng)內(nèi)鉗口移動(dòng),即可達(dá)到接線的目的。
      由于本實(shí)用新型的大、小柱塞組裝在油缸中,其分別驅(qū)動(dòng)活塞工作時(shí),油路長(zhǎng),過(guò)油量大,所以操作靈活,增大工作壓力時(shí)省力,可明顯加快工作行程,提高工作效率和接線質(zhì)理,結(jié)構(gòu)緊湊,各部件密封性能好,攜帶、使用非常方便,很容易推廣應(yīng)用。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖1是本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。
      圖3是圖1沿B-B線的剖視圖。
      圖4是泄油閥安裝位置圖。
      圖5是油缸的結(jié)構(gòu)示意圖,Ⅰ為俯視圖、Ⅱ?yàn)镃-C剖視圖、Ⅲ為D-D剖視圖、Ⅳ為E-E剖視圖。
      根據(jù)圖1-5詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。該裝置是由油缸6、活塞4、鉗體1、柱塞、壓把、閥芯、密封圈等部件組裝而成的。其中鉗體1內(nèi)組裝有根據(jù)使用要求所選規(guī)格的外鉗口2、內(nèi)鉗口3?;钊?通過(guò)大彈簧5密封圈組裝在油缸6的活塞腔29中。皮碗11利用壓蓋12、帶有定壓把15的鎖緊螺母13組裝在油缸6的油箱28中。組裝在油缸6中的柱塞由大柱塞9、小柱塞8構(gòu)成。大柱塞9、小柱塞8及通過(guò)密封圈組裝在油缸6中的根母10都分別制有相應(yīng)的卡槽,大柱塞9通過(guò)旋轉(zhuǎn)90°,分別與小柱塞8或根母10通過(guò)卡槽卡裝成一體。動(dòng)壓把14一端鉸接在支座7上,另一端利用銷(xiāo)軸與小柱塞8活動(dòng)鉸接。大柱塞9內(nèi)腔組裝有護(hù)套21、密封圈、擋套22。油缸6的活塞腔29與油箱28一條油通路通過(guò)進(jìn)油閥19、出油閥16及與柱塞孔相貫通的油路30相連通,另一條油通路通過(guò)泄油閥23及其泄油孔27相通。泄油閥23利用根母24、密封圈組裝在油缸6上。進(jìn)油閥19利用彈簧密封圈和端部有盲孔的彈簧座18組裝在進(jìn)油孔25中,出油閥16利用彈簧和有通孔的彈簧座17組裝在出油孔26中。
      操作時(shí),將所需規(guī)格的內(nèi)、外鉗口3、2裝入鉗體1中。再將所接導(dǎo)線(套管)裝入鉗口。關(guān)緊泄油閥23,壓動(dòng)動(dòng)壓把14,小柱塞8與大柱塞9一同進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),油箱28中的油經(jīng)進(jìn)油閥19、油路30、出油閥16壓入活塞腔29中,推動(dòng)活塞4帶動(dòng)內(nèi)鉗口3移動(dòng)至與外鉗口2微接觸導(dǎo)線時(shí)止,再將大柱塞9旋轉(zhuǎn)90°,使大柱塞9與小柱塞8的卡槽脫離,大柱塞9與根母10的卡槽卡在一起,動(dòng)壓把14只帶動(dòng)小柱塞8往復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)活塞4繼續(xù)加壓,非常省力,直至將導(dǎo)線壓接好。松開(kāi)泄油閥23,讓活塞4退回,取出即可。
      權(quán)利要求1.一種微型手動(dòng)液壓接線鉗,包括組裝有內(nèi)、外鉗口的鉗體、油缸、活塞以及帶動(dòng)柱塞移動(dòng)的壓把,其特征是組裝在油缸中的柱塞由大、小柱塞構(gòu)成,大柱塞通過(guò)旋轉(zhuǎn)90°,分別與小柱塞或根母卡裝成一體,油缸的活塞與油箱一條油通路通過(guò)進(jìn)油閥、出油閥及與柱塞孔相貫通的油路相連通,另一條油通路通過(guò)泄油閥及泄油孔相通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓接線鉗,其特征是大柱塞內(nèi)腔組裝有護(hù)套、密封圈和擋套。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種導(dǎo)線壓接用的微型手動(dòng)液壓接線鉗。它包括組裝有內(nèi)外鉗口的鉗體、油缸、組裝在油缸中的由大、小柱塞構(gòu)成的柱塞,以及帶動(dòng)柱塞移動(dòng)的壓把、油缸的活塞腔與油箱一條油通路通過(guò)進(jìn)油閥、出油閥及與柱塞孔相貫通的油路相連通,另一條油通路通過(guò)泄油閥及其泄油孔相通,利用壓把帶動(dòng)大、小柱塞移動(dòng),使活塞推動(dòng)內(nèi)鉗口移動(dòng),即可達(dá)到接線的目的。它體積小,重量輕,攜帶、使用方便,密封性能好,操作靈活,省力,安全可靠。
      文檔編號(hào)H01R43/04GK2109001SQ91222340
      公開(kāi)日1992年7月1日 申請(qǐng)日期1991年10月18日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月18日
      發(fā)明者唐興援 申請(qǐng)人:唐興援
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