專利名稱:發(fā)火端有通氣空室的火花塞的制作方法
本實(shí)用新型屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用火花塞的一種改進(jìn)。
目前內(nèi)燃機(jī)用普通火花塞的絕緣體裙部及發(fā)火端均暴露在燃燒室空間，在發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷或冷車啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作溫度低，霧化不良的混合氣直接侵襲火花塞絕緣體裙部，因而在此部位易產(chǎn)生積炭，使發(fā)動(dòng)機(jī)斷火，工作不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的是適當(dāng)改進(jìn)火花塞放電發(fā)火端的構(gòu)造，提高火花塞的耐冷污性和熱適應(yīng)性，減少火花塞絕緣體裙部的積炭，延長(zhǎng)火花塞使用周期。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn)在絕緣體裙部的外面設(shè)計(jì)一個(gè)小的通氣空室(下稱小氣室)，使絕緣體裙部不直接暴露在氣缸燃燒室空間。進(jìn)入氣缸的混合氣首先接觸小氣室的端面與外表面，霧化好的混合氣可通過(guò)小氣室端面的通氣空槽進(jìn)入小氣室內(nèi)，而未霧化的大的液滴則大部份被小氣室外壁阻擋不能進(jìn)入小氣室內(nèi)。當(dāng)火花塞小氣室端面的中心電極產(chǎn)生電火花時(shí)，小氣室里的混合氣隨同發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣同時(shí)燃燒，小氣室內(nèi)混合氣燃燒速度快而徹底。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷工況下，絕緣體裙部也不易污染、積炭，從而提高了火花塞的耐冷污性能，保證了點(diǎn)火的可靠性，工作的穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工況下，火花塞工作安全，不會(huì)發(fā)生熾熱點(diǎn)火，裝有小氣室的火花塞亦具有較好的熱適應(yīng)性。
本實(shí)用新型適用于制造冷型、冷熱型、熱型等各種類型的火花塞，對(duì)于各種類型的火花塞均能起到提高耐冷污性和熱適應(yīng)性的作用，并有降低燃料消耗的效果。本實(shí)用新型用于解放牌汽車CA10B發(fā)動(dòng)機(jī)上路試四萬(wàn)公里效果良好，火花塞絕緣體裙部并無(wú)積炭，使用期大大延長(zhǎng)，并且和同類火花塞相比油耗下降2.0～2.7％。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例和附圖給出圖1是發(fā)火端有小氣室的火花塞剖面圖。
圖2是小氣室剖面圖和俯視圖。
發(fā)火端裝有小氣室的火花塞包括普通火花塞的基本構(gòu)造中心電極(6)，耐高壓絕緣體(2)，支承絕緣體(2)并有安裝螺紋的鋼殼(3)，導(dǎo)電密封劑(4)，接線柱螺桿(1)；中心電板(6)裝于絕緣體(2)中，一端伸出，另一端與裝于絕緣體(2)中間的導(dǎo)電密封劑(4)相接觸，該導(dǎo)電密封劑(4)之另一端與裝于絕緣體(2)內(nèi)的接線柱螺桿(1)一端接觸，該接線柱螺桿(1)的另一端伸出絕緣體之外，并在其端部帶有螺紋；發(fā)火端裝有小氣室的火花塞，還在中心電極(6)的伸出端裝有一個(gè)外罩(5)，由其形成一個(gè)氣室，外罩(5)的端面開有中心園孔和槽形孔，中心電極(6)垂直于外罩(5)的端面并通過(guò)其中心園孔，由此形成環(huán)狀點(diǎn)火間隙，間隙寬度0.6～1.0毫米。
本實(shí)用新型，外罩(5)和鋼殼(3)相同材質(zhì)，可為一體；構(gòu)造其他部份的材質(zhì)均和普通火花塞相同。
權(quán)利要求
1.一種具有耐冷污性和熱適應(yīng)性的火花塞，其包括中心電極(6)，絕緣體(2)，接線柱螺桿(1)，導(dǎo)電密封劑(4)及鋼殼(3)，中心電極(6)裝于絕緣體(2)中，一端伸出，另一端與裝于絕緣體(2)中間的導(dǎo)電密封劑(4)相接觸，該導(dǎo)電密封劑(4)之另一端與裝于絕緣體(2)內(nèi)的接線柱螺桿(1)一端接觸，該接線柱螺桿(1)的另一端伸出絕緣體(2)之外，并在其端部帶有螺紋，其特征是在中心電極(6)的伸出端裝有一個(gè)外罩(5)，其形成一個(gè)氣室，中心電極(6)通過(guò)該外罩(5)端面的中心園孔并形成環(huán)狀點(diǎn)火間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的火花塞，其特征是組成氣室的外罩(5)端面上開有十字槽形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的火花塞，其特征是中心電極(6)與外罩(5)端面中心園孔所形成的環(huán)狀間隙寬度為0.6～1.0毫米。
專利摘要
本實(shí)用新型屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用火花塞的一種改進(jìn)。發(fā)火端有通氣空室的火花塞具有良好的抗冷污能力和熱適應(yīng)性，它和普通火花塞比較，不易積炭，使用期長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且能降低油耗。發(fā)火端有通氣空室的火花塞。構(gòu)造特點(diǎn)是在普通火花塞的發(fā)火端設(shè)計(jì)一小通氣空室。本實(shí)用新型適用于制造各種類型的火花塞。
文檔編號(hào)H01T13/00GK86209483SQ86209483
公開日1987年12月12日 申請(qǐng)日期1986年11月26日
發(fā)明者于洪洋 申請(qǐng)人:于洪洋導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan