專利名稱：斜背式端子機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供一種斜背式端子機，是一種壓著端子的機器，其特征是將機器的外殼的適當(dāng)位置設(shè)計成斜面，然后將端子機的離合器及煞停器裝置在這些斜面的槽座上。如此可以達到將上述離合器、煞停器事先組裝再安裝于端子機上，以節(jié)省組裝時間及簡化組裝流程。
在一般的電工配線中常見導(dǎo)線的兩端裝設(shè)有金屬的端子，利用這些端子可以讓電工在配線時節(jié)省不必要的裁線及搭線動作，而能夠迅速完成線路的組配。這種具有端子的導(dǎo)線一般是利用自動或半自動俗稱端子機的端子壓著機來生產(chǎn)的，這些機器有的是單純的從事端子壓著，有的則是從裁線、剝皮到打端子一氣呵成。在眾多形式的端子機中，半自動的端子機是最基本型的機種，如

圖1、2所示，半自動的端子機1是利用一個由馬達10所帶動的主軸11，藉由齒輪或連桿等機構(gòu)來控制沖模12上下運動而將端子沖壓成型。常用的這種端子機的主軸11是由一個裝設(shè)在軸下方的離合器13來控制其轉(zhuǎn)動的時機，而在軸上的一周邊則裝設(shè)一只煞停器14，用來煞停主軸11的轉(zhuǎn)動；端子機1便在操作人員按壓開關(guān)使離合器13脫離主軸11，而使主軸11轉(zhuǎn)動一圈進行打端子動作，然后再藉煞停器14讓主軸11轉(zhuǎn)速降低并再次以離合器14限制主軸11不再旋轉(zhuǎn)，直到下一次操作開關(guān)被按壓。
在上述的這種半自動端子機中，離合器13和煞停器14占了一個控制打端動作的重要地位，因此其和主軸11間的相對位置必須要具備一定的精密度。由于主軸11、離合器13和煞停器14三者間存在了這樣的組配關(guān)系，所以在進行這種機器的組裝時必須依主軸再離合器及煞停器的順序來操作，尤其一切位置皆需以主軸為參考中心，例如離合器13在主軸11安裝完成后再進行上半部的頂梢130與主軸11的調(diào)校組裝，然后再依頂梢130的組裝位置來調(diào)整下半部電磁鐵131的設(shè)置位置，這樣的調(diào)校必須花費大量的時間，而且往往得靠精于此技術(shù)的人員始能維持一定的組裝質(zhì)量；再則，調(diào)校的過程中若需更動螺鎖位置，則鑄造完成的非對稱性機殼，在孔洞鉆設(shè)時頗難固定夾持，而且很難鉆出準確的位置；又，原本裝設(shè)頂梢130及電磁鐵131時都必須在機殼上各留下至少四個安裝螺孔，這些螺孔的加工對于鑄造成的非對稱性機殼本已屬不易，如再說修改則更為困難。
常用的半自動端子機除了離合器的安裝曠日費時外，另外在煞停器14的組裝上也需等到主軸安裝妥當(dāng)后才能進行；而且在組裝煞停器14時由于只靠一只螺絲15螺固在機殼上，所以在使用一段時間后容易發(fā)生煞停器14無法與主軸11密接的情形，這也會使掣動的效果降低；另外當(dāng)煞停器14磨損而需更換時，需經(jīng)周折才能將位于煞停器14前端的連桿16先拆掉才能拆下煞停器，而且又必須循復(fù)雜的動作反裝回去，著實不便。
從常用半自動端子機在離合器與煞停器的組裝上都需待主軸安裝妥當(dāng)后才能依序配合組裝，使得這些零組件無法先行安裝或組配，造成生產(chǎn)時效不高；以及，常用半自動端子機在設(shè)計離合器安裝螺孔上顯得過多而難以精密定位加工，和煞停器的固裝螺孔又太少而使組裝后的使用效果降低等問題看來，常用半自動端子機實已到了該全面改進的地步了。
本實用新型的目的旨在提供一種省時、簡便的組裝和拆換的端子機。
有鑒于此，一種新型的端子機，其機殼的內(nèi)部在承設(shè)主軸處的外周邊設(shè)一個和主軸孔呈一斜角的凹槽，該凹槽上設(shè)兩螺孔以做為離合器組的螺固孔；另外機殼外部設(shè)計一和主軸成相對夾角的斜面，該斜面上設(shè)一開口，開口向內(nèi)于承架主軸的機殼側(cè)面設(shè)一個直凹槽做為煞停器組的安裝；又離合器組和煞停器組各可以利用一接合塊將成為離合及煞停作用的相關(guān)零件在機外預(yù)先組裝，最后再以組裝有零件的接合塊簡易地裝設(shè)在端子機內(nèi)的配合凹槽中。
綜上所述，本實用新型的技術(shù)方案是一種斜背式端子機，其特征是機殼沿著主軸孔的軸心線呈現(xiàn)兩相對平行的傾斜面，其中一傾斜面上設(shè)有一自由拆封的開口，由開口進入機殼內(nèi)所面對的設(shè)主軸孔的機殼側(cè)壁上設(shè)有一開設(shè)有螺孔的長形槽；另外在承設(shè)主軸的另一機殼面上設(shè)有一個和主軸孔橫軸線呈一定傾斜角的凹槽，槽中亦設(shè)多個螺孔；上述的凹槽中裝設(shè)一離合器組，而另一個煞停器組則由斜面機殼上的開口置入并螺固在長型槽中。
離合器組的零組件組裝在一接合塊上，該接合塊呈一L型，其垂直柱上設(shè)有一水平柱孔及簧孔，而水平板上設(shè)有對稱螺孔；煞停器組的零組件組裝在另一接合塊上，該接合塊呈一C型，塊體封閉側(cè)凸伸一架板，板上設(shè)固接槽孔，塊體兩角端各設(shè)有一只螺孔。
采用本實用新型的技術(shù)方案，其煞停器和離合器的拆卸維修及重新組裝不必移動主軸，具有各自獨立組裝及維修的便利性。
附圖的圖面說明如下圖1是現(xiàn)有端子機的結(jié)構(gòu)正面剖視圖；圖2是現(xiàn)有端子機的結(jié)構(gòu)頂面剖視圖；圖3是本實用新型的機殼正面剖視圖；圖4是本實用新型的機殼頂面剖視圖；圖5是本實用新型的離合器組接合塊的正面圖；圖6是本實用新型的離合器組的結(jié)合正面圖；圖7是本實用新型的離合器組的結(jié)合頂面圖；圖8是本實用新型的煞停器組的接合塊的正面圖；圖9是本實用新型的煞停器組的結(jié)合正面圖；圖10是本實用新型的煞停器組的結(jié)合頂面圖；圖11是本實用新型的結(jié)構(gòu)組合正面圖；圖12是本實用新型的結(jié)構(gòu)組合頂面圖。
下面結(jié)合實施例并配合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的陳述首先請參閱圖3、4，本實用新型的機殼2外觀由頂視觀之，呈現(xiàn)一個與主軸孔20相對某角度的斜面，其中一斜面上設(shè)有一個可自由拆封的開口21，由此開口21向內(nèi)觀視，在機殼2設(shè)主軸孔20的外壁上設(shè)一個長型槽22，槽中設(shè)有螺孔23。另外在機殼2設(shè)主軸孔20的另一外壁上設(shè)另一個凹槽24，槽中亦設(shè)若干螺孔25，又該凹槽24與主軸孔20的水平中心約呈45°的夾角。
請參閱圖5-7，本實用新型的離合器組3裝設(shè)在一個離合器接合塊30上，此接合塊30如圖5所示，呈一個L狀，其本體的垂直柱內(nèi)設(shè)有水平柱孔301及簧孔302，而水平板上則設(shè)有對稱螺孔303；利用這只接合塊30將電磁鐵31螺銷在水平板上，如圖6、7所示，及頂軸32和彈簧33各裝入垂直柱內(nèi)，并進而使頂軸32和電磁鐵31合而為一。
請參閱圖8-10，本實用新型的煞停器組4是經(jīng)由一個煞停器接合塊40與其他零件所組構(gòu)成的；其中接合塊40如圖8所示為一個C型塊，塊體的封閉側(cè)凸伸一架板401，板上設(shè)有固接槽孔402，而塊體兩角端各設(shè)有一只螺孔403、404；藉由此接合塊40將一個煞片41的兩端分別螺于螺孔403、404中，構(gòu)成本實用新型的煞停器組4。
請參閱圖11、12，完成組裝的離合器組3及煞停器組4分別以其接合塊30、40裝置在機殼2的凹槽23及長型槽22中，此離合器組3及煞停器組4的裝設(shè)時機可選擇在主軸5裝設(shè)于機殼2的前后，而且不必和主軸5上的其他相關(guān)組件有位置及順序上的牽制。因此，在組裝及使用上本實用新型具有下列的特點1、離合器組及煞停器組可以預(yù)先利用生產(chǎn)的空檔時間加以組裝，等待正式批量生產(chǎn)組裝時就可直接上線，減少正式生產(chǎn)所消耗的時間。
2、離合器組及煞停器組分別以接合塊來做為組合基礎(chǔ)，其精確度較易要求；而且接合塊的加工鉆孔難易度及孔位的準確度均較在機殼上直接施工來得簡單及準確。
3、將離合器組裝設(shè)在凹槽中，較常用端子機分別將頂軸及電磁鐵安設(shè)在機殼上的作法，可以節(jié)省很多組裝時間，且組裝精密度也較高。
4、煞停器組利用接合塊安裝在機殼上，除了不必等待主軸安裝與否的便利性外，該接合塊上的固接槽孔402具有調(diào)整安裝定位的功能，使得煞停器組與主軸間的密度更佳，煞停的效果增強。
5、利用與主軸成某角度的斜面機殼，及在斜面上的開口，讓煞停器的組裝及拆卸換裝都很容易；另外此舉也讓煞停器的組裝及換裝不必移動任何主軸上的零件。
綜上所述，本實用新型能夠節(jié)省實際上線組裝的時間，及組裝和拆換時不必等待主軸是否安裝完成，不需要移動主軸上的其他零件，讓端子機的生產(chǎn)及維修變得更迅速簡單。
權(quán)利要求1.一種斜背式端子機，其特征是機殼沿著主軸孔的軸心線呈現(xiàn)兩相對平行的傾斜面，其中一傾斜面上設(shè)有一自由拆封的開口，由開口進入機殼內(nèi)所面對的設(shè)主軸孔的機殼側(cè)壁上設(shè)有一開設(shè)有螺孔的長形槽；另外在承設(shè)主軸的另一機殼面上設(shè)有一個和主軸孔橫軸線呈一定傾斜角的凹槽，槽中亦設(shè)多個螺孔；上述的凹槽中裝設(shè)一離合器組，而另一個煞停器組則由斜面機殼上的開口置入并螺固在長型槽中。
2.如權(quán)利要求1所述的端子機，其特征是離合器組的零組件組裝在一接合塊上，該接合塊呈一L型，其垂直柱上設(shè)有一水平柱孔及簧孔，而水平板上設(shè)有對稱螺孔。
3.如權(quán)利要求1所述的端子機，其特征是煞停器組的零組件組裝在另一接合塊上，該接合塊呈一C型，塊體封閉側(cè)凸伸一架板，板上設(shè)固接槽孔，塊體兩角端各設(shè)有一只螺孔。
4.如權(quán)利要求2所述的端子機，其特征是離合器組藉由接合塊與機殼的凹槽相螺合。
5.如權(quán)利要求3所述的端子機，其特征是煞停器組藉由接合塊與機殼的長型槽相螺合。
專利摘要一種斜背式端子機,其特征是將機殼沿著主軸軸心制成相對平行的傾斜面,其中一傾斜面上開設(shè)一可自由拆封的開口,由此開口向內(nèi)所面對的一個設(shè)主軸孔的機殼面?zhèn)缺谏显O(shè)一布設(shè)有螺孔的長型槽,另一個承設(shè)主軸的機殼面上與主軸孔模軸線呈一角度設(shè)一凹槽,槽中亦設(shè)有螺孔;一離合器組的零件預(yù)先組裝在一接合塊上,而一煞停器組的零件預(yù)先組裝在另一接合塊,上述的離合器組和煞停器組分別藉其接合塊安裝在凹槽及長型槽中,達到快速組裝及拆換容易的目的。
文檔編號H01R43/00GK2316739SQ9723137
公開日1999年4月28日 申請日期1997年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月23日
發(fā)明者徐秋麟 申請人:鉅綸機械工業(yè)股份有限公司