專利名稱：變壓器專用鐵芯插入機傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于變壓器生產設備部件，特別是一種變壓器專用鐵芯插入機傳動機構。
如

圖1、圖2所示，習用的由機臺、兩對側板、卡抵器、跨接板、變壓器座及傳動機構組成的變壓器專用鐵芯插入機，其傳動機構由手輪、轉軸、曲柄、連桿及滑塊組成，轉軸的一端外周設有止定孔。曲柄上設有中心通孔，在一側設有與中心通孔平行的樞孔，并設有與中心通孔貫通的止定螺孔。連桿兩端分別設有樞孔?；瑝K的兩端分別設有帶樞孔的U形缺口及連接孔。手輪固定安裝在轉軸的一端，轉軸的另一端穿過機臺的隔板后穿裝在曲柄的中心通孔內，并以螺裝在曲柄止定螺孔內的止定螺釘端頭嵌入轉軸的止定孔內，使轉軸與曲柄固定連接成一體。連桿藉助穿設在其兩端樞孔內的樞銷分別與曲柄的樞孔及滑塊的U形缺口處的樞孔樞接。組裝時，以滑塊另一端的連接孔與變壓器專用鐵芯插入機的兩端設有承載塊的跨接片連接。使用時，如圖3所示，將設有鐵芯孔的變壓器線圈置于變壓器座上，轉動手輪，并經轉軸帶動曲柄轉動，樞裝在曲柄樞孔上的連桿隨之作往復運動，并經與連桿樞接的滑塊帶動兩端設有承載塊的跨接片隨之作往復運動。藉助卡抵器使作往復運動的跨接片兩端的承載塊依次承接置放在兩對側板間的鐵芯片，并將承接的鐵芯片依次插入置放在變壓器座上的變壓器線圈的鐵芯孔內疊放。這種結構的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構，當插入疊放在變壓器線圈鐵芯孔內的鐵芯片堆疊至標準數(shù)量再繼續(xù)轉動手輪，使傳動機構繼續(xù)運轉時，極易造成承載塊上承載的鐵芯片產生卡死或彎曲變形，以致需將卡死或彎曲變形的鐵芯片拔出丟棄，不僅費工費時，而且浪費材料。
本實用新型的目的是提供一種曲柄與轉軸以摩擦力連接、能防止鐵芯片卡死或彎曲變形、能降低材料及工時成本的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構。
本實用新型由手輪、轉軸、曲柄、迫抵墊片、定位銷、兩個碟形彈片、鎖定件、連桿及滑塊組成。轉軸的一端設有擋緣，擋緣外側依次設有徑向通孔。曲柄上設有中心通孔及與中心通孔平行的樞孔。迫抵墊片設有帶定位缺口的中心通孔。碟形彈片設有中心通孔連桿兩端分別設有樞孔?；瑝K的兩端分別設有帶樞孔的U形缺口及連接孔。轉軸以其前端穿過機臺的隔板后與手輪固定連接，并令擋緣前側抵在隔板上，曲柄以其上中心通孔套裝在轉軸上，并抵在轉軸上擋緣的后側，定位銷插裝在轉軸的徑向通孔內，并部分凸出，以與迫抵墊片上定位缺口相對應，迫抵墊片、兩弧面相對的碟形彈片依次套裝在轉軸上，并令迫抵墊片上的定位缺口嵌卡在凸出的定位銷上，最后抵壓兩碟形彈片后以鎖定件鎖定，使曲柄兩側面分別與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成傳動摩擦力。連桿藉助穿設在其兩端樞孔內的樞銷分別與曲柄的樞孔及滑塊的U形缺口處的樞孔樞接。
其中鎖定件包括槽孔調整螺母及槽孔固定螺母；轉軸徑向通孔端外側設有與調整螺母及固定螺母螺合的外螺紋。
曲柄中心通孔處后側面設有凸緣。
由于本實用新型由手輪、轉軸、曲柄、迫抵墊片、定位銷、兩個碟形彈片、鎖定件、連桿及滑塊組成，轉軸上設有擋緣及插裝定位銷的徑向通孔，曲柄、迫抵墊片及兩個碟形彈片設有通孔，并依次套裝在轉軸上，并在迫抵墊片通孔處設有嵌卡在凸出的定位銷上定位缺口，抵壓兩碟形彈片后以鎖定件鎖定，使曲柄兩側面分別與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成傳動摩擦力，轉軸穿過機臺的隔板與手輪連接，連桿藉助樞銷分別與曲柄及滑塊樞接。
組裝時，以滑塊另一端的連接孔與變壓器專用鐵芯插入機的兩端設有承載塊的跨接片連接。
使用時，將設有鐵芯孔的變壓器線圈置于變壓器座上，轉動手輪，使轉軸轉動，曲柄藉助其兩側面分別與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成傳動摩擦力隨之轉動，樞裝在曲柄樞孔上的連桿隨之作往復運動，并經與連桿樞接的滑塊帶動兩端設有承載塊的跨接片隨之作往復運動。藉助卡抵器使作往復運動的跨接片兩端的承載塊依次承接置放在兩對側板間的鐵芯片，并將承接的鐵芯片依次插入置放在變壓器座上的變壓器線圈的鐵芯孔內疊放。當插入疊放在變壓器線圈鐵芯孔內的鐵芯片堆疊至標準數(shù)量再繼續(xù)轉動手輪，承載塊承接的鐵芯片則因抵在已插入疊放在變壓器線圈鐵芯孔內的鐵芯片端緣而受阻，當阻力大于曲柄兩側面與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成的傳動摩擦力時，曲柄兩側面與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間打滑，使曲柄不再隨之轉動，手輪及轉軸空轉，能防止鐵芯片C卡死或彎曲變形，降低材料及工時成本，從而達到本實用新型的目的。
圖1、為習用的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構分解結構示意立體圖。
圖2、為安裝習用的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構的變壓器專用鐵芯插入機結構示意立體圖。
圖3、習用的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構動作示意圖。
圖4、為本實用新型分解結構示意立體圖。
圖5、為安裝本實用新型的變壓器專用鐵芯插入機結構示意立體圖。
圖6、為圖5中A-A剖面圖。
圖7、為本實用新型動作示意圖。
以下結合附圖對本實用新型進一步詳細闡述。
如圖4所示，本實用新型由手輪1、轉軸2、曲柄3、迫抵墊片4、定位銷5、兩個碟形彈片6、槽孔調整螺母7A、槽孔固定螺母7B、連桿8及滑塊9組成。
轉軸2的一端設有擋緣21，擋緣21外側依次設有徑向通孔22及與調整螺母7A、固定螺母7B螺合的外螺紋23。
曲柄3上設有中心通孔31及與中心通孔31平行的樞孔32，并在中心通孔31處后側面設有凸緣33。
迫抵墊片4設有帶定位缺口41的中心通孔42。
碟形彈片6設有中心通孔61。
連桿8兩端分別設有樞孔81、82。
滑塊9的兩端分別設有帶樞孔91的U形缺口92及連接孔93。
組裝時，如圖5、圖6、圖7所示，轉軸2以其前端穿過機臺10的隔板101后與手輪1固定連接，并令擋緣21前側抵在隔板101上，曲柄3以其上中心通孔31套裝在轉軸2上，并抵在轉軸2上擋緣21的后側，定位銷5插裝在轉軸2的徑向通孔22內，并部分凸出，以與迫抵墊片4上定位缺口41相對應，迫抵墊片4、兩弧面相對的碟形彈片6依次套裝在轉軸2上，并令迫抵墊片4上的定位缺口41嵌卡在凸出的定位銷5上，最后抵壓兩碟形彈片6后以槽孔調整螺母7A調整抵壓力，并以槽孔固定螺母7B鎖定，使曲柄3兩側面分別與迫抵墊片4及轉軸2上擋緣21后側之間形成傳動摩擦力。連桿8藉助穿設在其兩端樞孔81、82內的樞銷83、84分別與曲柄3的樞孔32及滑塊9的U形缺口92處的樞孔91樞接。以滑塊9另一端的連接孔93與變壓器專用鐵芯插入機10的兩端設有承載塊102的跨接片103連接。
使用時，如圖5、圖7所示，將設有鐵芯孔B1的變壓器線圈B置于變壓器座104上，轉動手輪1，使轉軸2轉動，曲柄3藉助其兩側面分別與迫抵墊片4及轉軸2上擋緣21后側之間形成傳動摩擦力隨之轉動，樞裝在曲柄3樞孔32上的連桿8隨之作往復運動，并經與連桿8樞接的滑塊9帶動兩端設有承載塊102的跨接片103隨之作往復運動。藉助卡抵器105使作往復運動的跨接片103兩端的承載塊102依次承接置放在兩對側板106間的鐵芯片C，并將承接的鐵芯片C依次插入置放在變壓器座104上的變壓器線圈B的鐵芯孔B1內疊放。當插入疊放在變壓器線圈B鐵芯孔B1內的鐵芯片C堆疊至標準數(shù)量再繼續(xù)轉動手輪1，承載塊102承接的鐵芯片C則因抵在已插入疊放在變壓器線圈B鐵芯孔B1內的鐵芯片C端緣而受阻，當阻力大于曲柄3兩側面與迫抵墊片4及轉軸2上擋緣21后側之間形成的傳動摩擦力時，曲柄3兩側面與迫抵墊片4及轉軸2上擋緣21后側之間打滑，使曲柄3不再隨之轉動，手輪1及轉軸2空轉，能防止鐵芯片C卡死或彎曲變形。
權利要求1.一種變壓器專用鐵芯插入機傳動機構，它具有手輪、轉軸、曲柄、連桿及滑塊，曲柄上設有中心通孔及與中心通孔平行的樞孔；連桿兩端分別設有樞孔；滑塊的兩端分別設有帶樞孔的U形缺口及連接孔；連桿藉助穿設在其兩端樞孔內的樞銷分別與曲柄的樞孔及滑塊的U形缺口處的樞孔樞接；其特征在于它還具有迫抵墊片、定位銷、兩個碟形彈片及鎖定件；轉軸的一端設有擋緣，擋緣外側依次設有徑向通孔；迫抵墊片設有帶定位缺口的中心通孔；碟形彈片設有中心通孔；轉軸以其前端穿過機臺的隔板后與手輪固定連接，并令擋緣前側抵在隔板上，曲柄以其上中心通孔套裝在轉軸上，并抵在轉軸上擋緣的后側，定位銷插裝在轉軸的徑向通孔內，并部分凸出，以與迫抵墊片上定位缺口相對應，迫抵墊片、兩弧面相對的碟形彈片依次套裝在轉軸上，并令迫抵墊片上的定位缺口嵌卡在凸出的定位銷上，最后抵壓兩碟形彈片后以鎖定件鎖定，使曲柄兩側面分別與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成傳動摩擦力。
2.根據權利要求1所述的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構，其特征在于所述的鎖定件包括槽孔調整螺母及槽孔固定螺母；轉軸徑向通孔端外側設有與調整螺母及固定螺母螺合的外螺紋。
3.根據權利要求1或2所述的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構，其特征在于所述的曲柄中心通孔處后側面設有凸緣。
專利摘要一種變壓器專用鐵芯插入機傳動機構。為提出一種能防止鐵芯片卡死或彎曲變形的變壓器專用鐵芯插入機傳動機構,提出本實用新型,它由手輪、轉軸、曲柄、迫抵墊片、定位銷、兩個碟形彈片、鎖定件、連桿及滑塊組成,轉軸上設有擋緣及插裝定位銷的徑向通孔,曲柄、迫抵墊片及兩個碟形彈片設有通孔,并依次套裝在轉軸上,迫抵墊片通孔處定位缺口嵌卡在凸出的定位銷上,抵壓碟形彈片后以鎖定件鎖定,使曲柄兩側面分別與迫抵墊片及轉軸上擋緣后側之間形成傳動摩擦力,轉軸穿過機臺隔板與手輪連接,連桿藉助樞銷分別與曲柄及滑塊樞接。
文檔編號H01F41/00GK2330052SQ9820002
公開日1999年7月21日 申請日期1998年1月6日 優(yōu)先權日1998年1月6日
發(fā)明者陳傳復 申請人:余興精機股份有限公司