專(zhuān)利名稱(chēng):蓄電池保養(yǎng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于蓄電池保養(yǎng)器。
蓄電池的使用范圍很廣,如汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)機(jī)車(chē)……等等、等等。但蓄電池在使用一段時(shí)間后,由于電池的硫酸化過(guò)程,使其產(chǎn)生白色硫酸鹽沉積物覆蓋在蓄電池的鉛極板上,從而使蓄電池?zé)o法很好地充、放電,而縮短其使用壽命。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述缺點(diǎn),提供一種能阻止蓄電池極板上白色硫酸鹽沉積物的形成,另一方面又能將沉積在極板上的白色硫酸鹽溶解到溶液中去,從而延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命的蓄電池保養(yǎng)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的該蓄電池保養(yǎng)器是由電能提供的直流電經(jīng)功放,脈沖產(chǎn)生器,升壓,最后輸出含有直流成份的脈沖檢出器。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)使用該蓄電池保養(yǎng)器能阻止蓄電池極板上白色硫酸鹽沉積物的形成,同時(shí)又能將極板上的白色硫酸鹽溶解到溶液中去,使蓄電池的壽命延長(zhǎng)到5年以上或更長(zhǎng)時(shí)間;應(yīng)用太陽(yáng)能或交流電兩種能源,這樣可根據(jù)氣候、條件等不同因素,任其靈活選用;在正常情況下,該保養(yǎng)器輸出的直流電流高出10倍,故能消除蓄電池的自然損耗,達(dá)到保持電平作用,這對(duì)于停留不常使用的軍車(chē)和民用車(chē)輛,保證能隨時(shí)開(kāi)動(dòng),這一點(diǎn)具有現(xiàn)實(shí)意義。
圖1為本實(shí)用新型電路方框圖。
圖2為本實(shí)用新型電路圖。
現(xiàn)根據(jù)圖面進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明實(shí)施例該蓄電池保養(yǎng)器是由交流電AC或太陽(yáng)能電池為能源,交流電AC經(jīng)可控硅橋式整流為直流或直接用太陽(yáng)能電池提供給電子電路,而R1、R2、C1、C2組成濾波網(wǎng)絡(luò),R5、D1、R6、R7為T(mén)2偏置電路,R3、R4、R6、R7、T1、T2組成脈沖振蕩電路,再經(jīng)下功放經(jīng)自偶變壓器B2升壓到D2→R8,這時(shí)輸出為含有直流成份的脈沖電路。
該脈沖電路的有效頻率作用到蓄電池極板上,使極板上的白色硫酸鹽沉積物震蕩、分解、脫離,從而阻止了該沉積物的形成,同時(shí)將沉積在極板上的白色硫酸鹽溶解到溶液中去,所以蓄電池的壽命可延長(zhǎng)到5年以上或更長(zhǎng)的時(shí)間。
權(quán)利要求1.一種蓄電池保養(yǎng)器,其特征在于由電能提供的直流電經(jīng)功放脈沖產(chǎn)生器→升壓→最后輸出含有直流成份的脈沖檢出器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池保養(yǎng)器,其特征在于所述的電能可以采用交流電,也可以采用太陽(yáng)能電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蓄電池保養(yǎng)器,其特征在于所述的電能采用交流電時(shí)經(jīng)可控硅橋式整流為直流電后提供給電子電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池保養(yǎng)器,其特征在于所述的升壓變壓器為自偶變壓器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種蓄電池保養(yǎng)器,它是由交流電或太陽(yáng)能電池為能源組成的電子電路,該電路經(jīng)功放→脈沖產(chǎn)生器→升壓→最后輸出含有直流成分的脈沖頻率在有效頻率區(qū)間作用到蓄電池極板上它一方面能夠阻止蓄電池極板上白色硫酸鹽沉積物的形成,另一方面能將沉積在極板上的白色硫酸鹽同時(shí)被溶解到溶液中去。所以蓄電池壽命可延長(zhǎng)到5年以上或更長(zhǎng)的時(shí)間。
文檔編號(hào)H01M10/42GK2400911SQ99258709
公開(kāi)日2000年10月11日 申請(qǐng)日期1999年12月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月21日
發(fā)明者潘慈飛 申請(qǐng)人:潘慈飛