汽車方向盤遙控開關(guān)總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車方向盤遙控開關(guān)總成，具體涉及一種汽車方向盤遙控開關(guān)總成中按鈕與本體部的裝配結(jié)合結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system)即轉(zhuǎn)向裝置作為操縱汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)，一般情況下它采用通過(guò)方向盤的操作，將所發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞到齒輪裝置(一般為齒輪齒條式結(jié)構(gòu))，齒輪裝置再驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉桿，從而使車輪轉(zhuǎn)向的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。近來(lái)，幾乎在所有汽車上都在采用電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)甚至蝸輪蝸桿/轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸方式的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
[0003]目前安裝有這種一般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，從高檔汽車到普通汽車，其方向盤上都安裝有各種操縱開關(guān)按鈕。而將安裝在儀表板甚至是臺(tái)面(deck)上的空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān)按鈕以及音響選曲/音量調(diào)節(jié)開關(guān)按鈕等周邊設(shè)備的操縱開關(guān)按鈕都安裝配置在方向盤上有很大難度，故可將這些開關(guān)按鈕安裝配置在方向盤的周圍便于操縱的位置上，從而實(shí)現(xiàn)在不分散駕駛者精力的情況下，方便而安全地操縱周邊設(shè)備。
[0004]也就是說(shuō)，使用汽車方向盤遙控開關(guān)總成，可以使駕駛者在雙手把握方向盤的狀態(tài)下，不但可以防止為了操縱周邊設(shè)備而分散視線，而且具有可以在把握方向盤的狀態(tài)下，通過(guò)簡(jiǎn)便地按壓開關(guān)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備操作的方便性，因而成為高檔汽車上必備的裝置而被廣泛地應(yīng)用。
[0005]然而，采用現(xiàn)有技術(shù)的汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其常規(guī)結(jié)構(gòu)如圖1所示，為了實(shí)現(xiàn)鉸鏈方式結(jié)合，必須在按鈕30上配置結(jié)合部孔20和在本體10上設(shè)置凸出部25等組件。因而不但占據(jù)較多的安裝空間，同時(shí)為了遮罩這種結(jié)構(gòu)所占據(jù)的空間，將使本體10與按鈕30之間空間拉大，存在著影響外觀和結(jié)構(gòu)緊湊性的問(wèn)題，成為近來(lái)汽車向高檔化發(fā)展的阻礙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種汽車方向盤遙控開關(guān)總成，解決汽車方向盤遙控開關(guān)的簡(jiǎn)潔、緊湊問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明的上述目的，其得以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)解決方案是:汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于由本體部、蓋板部、開關(guān)接觸部和按鈕組成，其中蓋板部和開關(guān)接觸部分別裝配結(jié)合于本體部之上，所述按鈕的一端部在本體部與蓋板部之間的接合處設(shè)有凸出部，且按鈕的另一端部設(shè)有以凸出部為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與開關(guān)接觸部相抵接的觸臂。
[0008]進(jìn)一步地，所述本體部上設(shè)有第一凹陷部，所述蓋板部設(shè)有第二凹陷部，兩個(gè)凹陷部在本體部與蓋板部之間的接合處拼接形成半球形凹槽，所述凸出部外向設(shè)有圓球狀的前端部，前端部裝配結(jié)合于半球形凹槽之中。
[0009]更進(jìn)一步地，所述前端部與第一凹陷部之間呈間隙裝配結(jié)合。
[0010]更進(jìn)一步地，兩個(gè)凹陷部所形成的半球形凹槽開口距離小于半球形凹槽的直徑。[0011 ] 進(jìn)一步地，所述蓋板部設(shè)有若干個(gè)通透部，所述按鈕安裝配置于通透部之中。
[0012]進(jìn)一步地，所述本體部上設(shè)有用以防止按鈕過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角限位部，并且所述轉(zhuǎn)角限位部位于按鈕的移動(dòng)路徑上。
[0013]進(jìn)一步地，所述按鈕為彈性體，所述凸出部為剛性體，且凸出部與按鈕一體接合成型。
[0014]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，其相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)為:該開關(guān)總成適用于蹺板式開關(guān)方式，能夠?qū)⒎较虮P遙控開關(guān)設(shè)計(jì)更加緊湊，從而利于在汽車方向盤上集成配置各種功能的開關(guān)，為駕駛者在車輛行駛注視前方的同時(shí)方便操作汽車內(nèi)各種外設(shè)，大大提高了駕駛安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)汽車方向盤遙控開關(guān)總成的分解斜視圖。
[0016]圖2是本發(fā)明汽車方向盤遙控開關(guān)總成一較佳實(shí)施例的斜視圖。
[0017]圖3是圖2沿A-A線的剖視圖。
[0018]圖4是圖3中“B”部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下便結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)和特征更易于理解、掌握。然而，本發(fā)明并不局限于以下展示的實(shí)施實(shí)例，而是可以以各種不同的形態(tài)具體展現(xiàn)出來(lái)。本實(shí)施實(shí)例只是為了將本發(fā)明更加完整地展示出來(lái)，以供本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具備一般知識(shí)者完整地理解本發(fā)明的范疇，而按照本發(fā)明申請(qǐng)項(xiàng)的范圍所做的定義而已。整篇詳細(xì)說(shuō)明中提及的參照符號(hào)，均指同一構(gòu)成要素。
[0020]本發(fā)明的汽車方向盤遙控開關(guān)總成實(shí)施實(shí)例，如圖2和圖3所示，由本體部100 ；和裝配結(jié)合于本體部100上的蓋板部200 ;和使安裝配置在本體部100上的接觸部400實(shí)現(xiàn)開關(guān)轉(zhuǎn)換的按鈕300組成。
[0021]如圖3所示，按鈕300上有凸出部320朝向一側(cè)凸出地形成在一端部310上，另一端部340設(shè)有觸臂(未圖示)、憑借操作者的按壓動(dòng)作以凸出部320為中心旋轉(zhuǎn)軸抵接接觸部400實(shí)現(xiàn)開關(guān)轉(zhuǎn)換。
[0022]本體部100上形成有凹陷的第一凹陷部110，蓋板部200上形成有凹陷的第二凹陷部210，第一凹陷部110和第二凹陷部210，僅在本體部100與蓋板部200之間的接合處(結(jié)合在一起時(shí))形成大約為半球形凹槽。
[0023]凸出部320外向設(shè)有圓球狀的前端部330。
[0024]當(dāng)本體部100與蓋板部200組裝結(jié)合時(shí)，凸出部320的前端部330被結(jié)合于第一凹陷部110與第二凹陷部210之間。此時(shí)，凸出部320的前端部330在第二凹陷部210上將按鈕300固定，而與第一凹陷部100之間成保留一定間隙狀結(jié)合。
[0025]此時(shí)，在本實(shí)施實(shí)例中，為使凸出部320不影響旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，在與第一凹陷部110的結(jié)合位置上，將保留一定的間隙。第一凹陷部110與前端部330的間隙為0.025毫米，但是從凸出部320的大小和材質(zhì)等因素考慮，間隙可不受這一數(shù)值的限定。
[0026]為了避免按鈕300脫出，第一凹陷部110和第二凹陷部210的入口部(圖中未標(biāo)注)的開口距離，可小于第一凹陷部110、第二凹陷部210的最長(zhǎng)距離，即半球形凹槽的直徑。
[0027]最長(zhǎng)距離(圖中未標(biāo)注)是指本體部100與蓋板部200結(jié)合時(shí)，第一凹陷部110和第二凹陷部210結(jié)合所形成的半球體的直徑。第一凹陷部110和第二凹陷部210的入口部尺寸小于第一凹陷部110、第二凹陷部210的直徑，就意味著凸出部320的前端部330呈被第一凹陷部110和第二凹陷部210包裹的狀態(tài)。
[0028]蓋板部200上形成有多個(gè)通透部220，通透部230可安裝多個(gè)按鈕300。
[0029]本體部100上形成有防止按鈕300過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角限位部120，轉(zhuǎn)角限位部120可形成于按鈕300的移動(dòng)路徑上。
[0030]按鈕300在憑借操作者的按壓力將接觸部400觸碰轉(zhuǎn)換后，應(yīng)恢復(fù)原位，故以彈性材質(zhì)材料制成較為理想。凸出部320的前端部330被固定于第二凹陷部210，按鈕300以彈性材質(zhì)材料制成，從而區(qū)別于采用現(xiàn)有技術(shù)的按鈕，無(wú)須另外配置彈性材料件。然而，凸出部320既可采用剛性(rigid)材料制成，另外，凸出部320還可與按鈕300制成一體狀，或由按鈕材質(zhì)包覆所述凸出部的剛性材質(zhì)。
[0031]按如上所述構(gòu)成的本發(fā)明之汽車方向盤遙控開關(guān)總成的作用如下:當(dāng)操作者按壓按鈕300時(shí)，以按鈕300的一端部310上形成的凸出部320的前端部為旋轉(zhuǎn)軸，受力后上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032]此時(shí)，按鈕300憑借固定于第二凹陷部210的凸出部320的前端部330，得以固定和支撐的同時(shí)，憑借與第一凹陷部110之間形成的空間間隙，在不受干涉的情況下，向另一端部做旋轉(zhuǎn)軸式移動(dòng)。由此，使另一端部340的觸臂觸碰安裝在其下方的接觸部400，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)轉(zhuǎn)換。
[0033]綜上可見，應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，其相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)為:該開關(guān)總成適用于蹺板式開關(guān)方式，能夠?qū)⒎较虮P遙控開關(guān)設(shè)計(jì)更加緊湊，從而利于在汽車方向盤上集成配置各種功能的開關(guān)，為駕駛者在車輛行駛注視前方的同時(shí)方便操作汽車內(nèi)各種外設(shè)，大大提高了駕駛安全性。
[0034]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其它實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于由本體部、蓋板部、開關(guān)接觸部和按鈕組成，其中蓋板部和開關(guān)接觸部分別裝配結(jié)合于本體部之上，所述按鈕的一端部在本體部與蓋板部之間的接合處設(shè)有凸出部，且按鈕的另一端部設(shè)有以凸出部為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與開關(guān)接觸部相抵接的觸臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:所述本體部上設(shè)有第一凹陷部，所述蓋板部設(shè)有第二凹陷部，兩個(gè)凹陷部在本體部與蓋板部之間的接合處拼接形成半球形凹槽，所述凸出部外向設(shè)有圓球狀的前端部，前端部裝配結(jié)合于半球形凹槽之中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:所述前端部與第一凹陷部之間呈間隙裝配結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:兩個(gè)凹陷部所形成的半球形凹槽開口距離小于半球形凹槽的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:所述蓋板部設(shè)有若干個(gè)通透部，所述按鈕安裝配置于通透部之中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:所述本體部上設(shè)有用以防止按鈕過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角限位部，并且所述轉(zhuǎn)角限位部位于按鈕的移動(dòng)路徑上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車方向盤遙控開關(guān)總成，其特征在于:所述按鈕為彈性體，所述凸出部為剛性體，且凸出部與按鈕一體接合成型。
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種汽車方向盤遙控開關(guān)總成，由本體部、蓋板部、開關(guān)接觸部和按鈕組成，其中蓋板部和開關(guān)接觸部分別裝配結(jié)合于本體部之上，所述按鈕的一端部在本體部與蓋板部之間的接合處設(shè)有凸出部，且按鈕的另一端部設(shè)有以凸出部為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并與開關(guān)接觸部相抵接的觸臂。本發(fā)明提高了汽車方向盤遙控開關(guān)總成的緊湊程度，并適于集成更多功能的開關(guān)，因而具有為駕駛者在車輛行駛中注視前方的同時(shí)，方便地操作車內(nèi)各種功能開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H01H23-04, H01H23-12, B62D1-04
【公開號(hào)】CN104576155
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410310963
【發(fā)明人】金志鎬
【申請(qǐng)人】蘇州旲烔機(jī)電科技有限公司, 株式會(huì)社旲烔
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年7月2日