一種車載充電轉(zhuǎn)動座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載備件領(lǐng)域，具體地說，本發(fā)明涉及一種車載充電轉(zhuǎn)動座。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，電動汽車作為新能源開發(fā)的突出代表，已成為引領(lǐng)汽車行業(yè)新時代的重要發(fā)展方向。而電動汽車的充換電系統(tǒng)則起到了能量補(bǔ)給的作用，為電動汽車能連續(xù)地快速行使，不受充電時間約束提供了保障，是電動汽車重要的基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)。同時，電動汽車更換電池箱也是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，電池箱的快換和連接效果決定了電動汽車的高效性和便捷性，因此電動汽車的充電轉(zhuǎn)動座也起到了關(guān)鍵的作用。
[0003]充電轉(zhuǎn)動座是用于連接電池箱、電動汽車與充電機(jī)的充電連接部件，目前，現(xiàn)有的充電轉(zhuǎn)動座，其插頭與插座的聯(lián)接都是采用直接的硬性插聯(lián)，就要對電池箱的制作精度有很高的要求，否則容易在插聯(lián)的過程中產(chǎn)生碰撞而破壞連接端子，降低轉(zhuǎn)動座的使用壽命，進(jìn)而增加成本投入。此外，現(xiàn)有的電池箱還存在以下問題:1、體積龐大，連接端子粗，需占用較大的電池箱空間；2、絕緣效果不好，容易產(chǎn)生短路現(xiàn)象，帶來很大的安全隱患；3、溫升大，在電動汽車運(yùn)行時端子升溫大，容易出現(xiàn)安全問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝簡單且調(diào)整插座和插頭之間位置的充電轉(zhuǎn)動座。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種車載充電轉(zhuǎn)動座，包括轉(zhuǎn)動座本體、連接塊和接線腳，所述連接塊一端連接在轉(zhuǎn)動座本體的一端，另一端垂直固定有接線腳，所述連接塊與轉(zhuǎn)動座本體連接處設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由圓球和與圓球配合的凹槽構(gòu)成，所述圓球固定在連接塊的一端，凹槽固定在對應(yīng)轉(zhuǎn)動座本體的一端，轉(zhuǎn)動座本體的內(nèi)部設(shè)有金屬接觸片，轉(zhuǎn)動座本體為筒狀結(jié)構(gòu)，其敞口的一端為筒口。
[0006]優(yōu)選的，所述筒口處設(shè)有矩形槽，矩形槽上設(shè)有矩形口，矩形口味矩形槽的1/2。
[0007]優(yōu)選的，所述圓球和凹槽為金屬材料，圓球與凹槽的接觸面設(shè)有多個金屬滾珠，所述轉(zhuǎn)動座本體的頂部設(shè)有包裹圓球的蓋板，蓋板在對應(yīng)位置設(shè)有球形槽，蓋板分為兩個對稱的分蓋板，分蓋板與轉(zhuǎn)動座本體轉(zhuǎn)動連接，分蓋板的連接處設(shè)有固定連接結(jié)構(gòu)
[0008]優(yōu)選的，所述接線腳中部呈中線對稱設(shè)有定位凸片。
[0009]優(yōu)選的，所述定位凸片附近對應(yīng)設(shè)有凹口。
[0010]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:本發(fā)明的充電轉(zhuǎn)動座在轉(zhuǎn)動座本體與連接塊之間加入旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，充電插頭與轉(zhuǎn)動座本體螺紋連接，在使用的過程中，轉(zhuǎn)動座本體與連接塊可以360°旋轉(zhuǎn)，省時省力且不易造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，筒口處設(shè)有矩形槽，矩形槽上設(shè)有矩形口，插頭插入轉(zhuǎn)動座后旋轉(zhuǎn)，插頭的邊部有定位塊，使得定位塊固定在矩形槽內(nèi)，此外在接線腳中設(shè)置的定位凸片方便安裝定位，凹口卡在電路板中使整個充電轉(zhuǎn)動座穩(wěn)定牢固。
【附圖說明】
[0011]下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是筒口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，I —筒口、2—轉(zhuǎn)動座本體、3—旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、31—凹槽、32—圓球、4—連接塊、5—接線腳、51—定位凸片、52—凹口、6—滾珠、7—分蓋板、8—球形槽、9—金屬接觸片、10--矩形槽、11--矩形口。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明的車載充電轉(zhuǎn)動座由轉(zhuǎn)動座本體2、連接塊4和接線腳5組成的，連接塊4 一端連接在轉(zhuǎn)動座本體2的一端，另一端垂直固定有接線腳5，在連接塊4與轉(zhuǎn)動座本體2之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3。如圖2所示，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3由凹槽31和圓球32組成，圓球32上設(shè)有與連接塊4連接是連接桿，圓球32嵌入與圓球32配合的凹槽31中，凹槽31中注入潤滑劑，通過簡單的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的設(shè)置使安裝在轉(zhuǎn)動座本體2內(nèi)的充電插頭可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整方向，轉(zhuǎn)動座本體2的內(nèi)部設(shè)有金屬接觸片9，轉(zhuǎn)動座本體2的頂部設(shè)有內(nèi)螺紋，充電插頭通過筒口 I插入轉(zhuǎn)動座本體2中。接線腳5垂直連接在連接塊4的一端，在接線腳5中部設(shè)有定位凸片51和凹口 52，接線腳5焊接在電路板上，定位凸片51在焊接時起定位作用，凹口 52將接線腳5卡在電路板上保證焊接時不移動，提高焊接質(zhì)量。
[0018]如圖2所示，圓球32和凹槽31為金屬材料，圓球32與凹槽31的接觸面設(shè)有多個金屬滾珠6，所述轉(zhuǎn)動座本體2的頂部設(shè)有包裹圓球32的蓋板，蓋板在對應(yīng)位置設(shè)有球形槽8，蓋板分為兩個對稱的分蓋板7，分蓋板7與轉(zhuǎn)動座本體2轉(zhuǎn)動連接，分蓋板7的連接處設(shè)有固定連接結(jié)構(gòu)，使得轉(zhuǎn)動座本體2相對于連接塊4轉(zhuǎn)動時，整個電路依然保持電路的暢通。
[0019]如圖3所示，轉(zhuǎn)動座本體為筒狀結(jié)構(gòu)，其敞口的一端為筒口 1，筒口 I處設(shè)有矩形槽10，矩形槽10上設(shè)有矩形口 11，矩形口 11為矩形槽10的1/2，插頭插入轉(zhuǎn)動座后旋轉(zhuǎn)，插頭的邊部有定位塊，使得定位塊固定在矩形槽10內(nèi)，防止插頭脫落。
[0020]本發(fā)明的充電轉(zhuǎn)動座在轉(zhuǎn)動座本體與連接塊之間加入旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，充電插頭與轉(zhuǎn)動座本體螺紋連接，在使用的過程中，轉(zhuǎn)動座本體與連接塊可以360°旋轉(zhuǎn)，省時省力且不易造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，此外在接線腳中設(shè)置的定位凸片方便安裝定位，凹口卡在電路板中使整個充電轉(zhuǎn)動座穩(wěn)定牢固。
[0021]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載充電轉(zhuǎn)動座，包括轉(zhuǎn)動座本體、連接塊和接線腳，所述連接塊一端連接在轉(zhuǎn)動座本體的一端，另一端垂直固定有接線腳，其特征在于:所述連接塊與轉(zhuǎn)動座本體連接處設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由圓球和與圓球配合的凹槽構(gòu)成，所述圓球固定在連接塊的一端，凹槽固定在對應(yīng)轉(zhuǎn)動座本體的一端，轉(zhuǎn)動座本體的內(nèi)部設(shè)有金屬接觸片，轉(zhuǎn)動座本體為筒狀結(jié)構(gòu)，其敞口的一端為筒口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電轉(zhuǎn)動座，其特征在于:所述筒口處設(shè)有矩形槽，矩形槽上設(shè)有矩形口，矩形口味矩形槽的1/2。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電轉(zhuǎn)動座，其特征在于:所述圓球和凹槽為金屬材料，圓球與凹槽的接觸面設(shè)有多個金屬滾珠，所述轉(zhuǎn)動座本體的頂部設(shè)有包裹圓球的蓋板，蓋板在對應(yīng)位置設(shè)有球形槽，蓋板分為兩個對稱的分蓋板，分蓋板與轉(zhuǎn)動座本體轉(zhuǎn)動連接，分蓋板的連接處設(shè)有固定連接結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電轉(zhuǎn)動座，其特征在于:所述接線腳中部呈中線對稱設(shè)有定位凸片。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載充電轉(zhuǎn)動座，其特征在于:所述定位凸片附近對應(yīng)設(shè)有凹口。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載充電轉(zhuǎn)動座，包括轉(zhuǎn)動座本體、固定腳、連接塊和接線腳，在連接塊與轉(zhuǎn)動座本體之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，連接塊可以實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)而不需要拆除整個充電轉(zhuǎn)動座，從而保護(hù)了充電轉(zhuǎn)動座內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受損壞，保證充電質(zhì)量，此外在接線腳中設(shè)置的定位凸片方便安裝定位，凹口卡在電路板中使整個充電轉(zhuǎn)動座穩(wěn)定牢固。
【IPC分類】H01R13/514, H01R13/62, H01R13/639
【公開號】CN104882714
【申請?zhí)枴緾N201510255607
【發(fā)明人】丁軍, 季建國
【申請人】泰州市建業(yè)車件制造有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月19日