車輛蓄電池降溫裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種蓄電池。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)實生活中，電動車已成為每個城市中不可代替的交通工具，幾乎人手一輛，電動車在行駛過程中，行程里數(shù)越長，蓄電池產(chǎn)生的電流發(fā)熱溫度也高，尤其夏天來臨，蓄電池使用溫度太高，容易造成蓄電池電源線發(fā)燙損壞或電氣短路引發(fā)一系列故障，現(xiàn)如今關于蓄電池降溫措施及方法存在普遍不足，如果有一種裝置可以促使蓄電池進行迅速降溫散熱，就能解決上述難題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于提供一種電動車蓄電池溫度過高進行冷卻散熱的裝置。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的。車輛蓄電池降溫裝置，在電動車蓄電池的發(fā)電處設置測溫感應裝置，在蓄電池電箱沿邊上設置冷卻模塊，測溫感應裝置與冷卻模塊相連通，在冷卻模塊上設置吹風電機，使用時測溫感應裝置不定期檢測蓄電池環(huán)境溫度，當蓄電池溫度超過設定值時，啟動吹風電機與冷卻模塊，向蓄電池進行降溫散熱。
[0005]車輛蓄電池降溫裝置，吹風電機可以進行調控，在需要時實現(xiàn)冷風或熱風轉換。
[0006]車輛蓄電池降溫裝置，冷卻模塊的位置可以移動，適應不同電動車蓄電池的擺放位置。
[0007]車輛蓄電池降溫裝置，在測溫感應裝置上設置感應模塊，當溫度超過設定值時發(fā)出警示信息，提示注意。
[0008]車輛蓄電池降溫裝置，吹風電機采用直流電式供電使用。
[0009]車輛蓄電池降溫裝置，測溫感應裝置采用接觸式溫度傳感器檢測方法。
[0010]上述車輛蓄電池降溫裝置，可以向電動車蓄電池快速冷卻散熱，有效降低蓄電池溫度，延長蓄電池的使用壽命。
【附圖說明】
[0011 ] 附圖為車輛蓄電池降溫裝置的結構示意圖。
[0012]圖中標號分別為:1-電動車蓄電池、2-測溫感應裝置、3-冷卻模塊、4-吹風電機、5-感應模塊。
【具體實施方式】
[0013]實施例:如附圖所示。車輛蓄電池降溫裝置，在電動車蓄電池⑴的發(fā)電處設置測溫感應裝置(2)，在蓄電池電箱沿邊上設置冷卻模塊(3)，測溫感應裝置(2)與冷卻模塊(3)相連通，在冷卻模塊(3)上設置吹風電機(4)，使用時測溫感應裝置(2)不定期檢測蓄電池環(huán)境溫度，當蓄電池溫度超過設定值時，啟動吹風電機(4)與冷卻模塊(3)，向蓄電池進行降溫散熱。
[0014]車輛蓄電池降溫裝置，吹風電機(4)可以進行調控，在需要時實現(xiàn)冷風或熱風轉換。
[0015]車輛蓄電池降溫裝置，冷卻模塊(3)的位置可以移動，適應不同電動車蓄電池的擺放位置。
[0016]車輛蓄電池降溫裝置，在測溫感應裝置(2)上設置感應模塊(5)，當溫度超過設定值時發(fā)出警示信息，提示注意。
[0017]車輛蓄電池降溫裝置，吹風電機⑷采用直流電式供電使用。
[0018]車輛蓄電池降溫裝置，測溫感應裝置(2)采用接觸式溫度傳感器檢測方法。
[0019]上述車輛蓄電池降溫裝置，可以向電動車蓄電池快速冷卻散熱，有效降低蓄電池溫度，延長蓄電池的使用壽命。
【主權項】
1.車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于在電動車蓄電池(I)的發(fā)電處設置測溫感應裝置(2)，在蓄電池電箱沿邊上設置冷卻模塊(3)，測溫感應裝置⑵與冷卻模塊(3)相連通，在冷卻模塊(3)上設置吹風電機(4)，使用時測溫感應裝置(2)不定期檢測蓄電池環(huán)境溫度，當蓄電池溫度超過設定值時，啟動吹風電機(4)與冷卻模塊(3)，向蓄電池進行降溫散熱。2.根據(jù)權利要求1所述的車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于吹風電機(4)可以進行調控，在需要時實現(xiàn)冷風或熱風轉換。3.根據(jù)權利要求1所述的車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于冷卻模塊(3)的位置可以移動，適應不同電動車蓄電池的擺放位置。4.根據(jù)權利要求1所述的車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于在測溫感應裝置(2)上設置感應模塊(5)，當溫度超過設定值時發(fā)出警示信息，提示注意。5.根據(jù)權利要求1所述的車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于吹風電機(4)采用直流電式供電使用。6.根據(jù)權利要求1所述的車輛蓄電池降溫裝置，其特征在于測溫感應裝置(2)采用接觸式溫度傳感器檢測方法。
【專利摘要】車輛蓄電池降溫裝置，在電動車蓄電池(1)的發(fā)電處設置測溫感應裝置(2)，在蓄電池電箱沿邊上設置冷卻模塊(3)，測溫感應裝置(2)與冷卻模塊(3)相連通，在冷卻模塊(3)上設置吹風電機(4)，使用時測溫感應裝置(2)不定期檢測蓄電池環(huán)境溫度，當蓄電池溫度超過設定值時，啟動吹風電機(4)與冷卻模塊(3)，向蓄電池進行降溫散熱；吹風電機(4)可以進行調控，在需要時實現(xiàn)冷風或熱風轉換；在測溫感應裝置(2)上設置感應模塊(5)，當溫度超過設定值時發(fā)出警示信息，提示注意；吹風電機(4)采用直流電式供電使用；可以向電動車蓄電池快速冷卻散熱，有效降低蓄電池溫度，延長蓄電池的使用壽命。
【IPC分類】H01M10/625, H01M10/613, H01M10/635, H01M10/6563
【公開號】CN105161790
【申請?zhí)枴緾N201510390869
【發(fā)明人】俞媛媛
【申請人】安徽宜留電子科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月1日