一種雷達(dá)天線支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及雷達(dá)安裝設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種雷達(dá)天線支架。
【背景技術(shù)】
[0002]雷達(dá)/天線支架上放置天線驅(qū)動(dòng)裝置(轉(zhuǎn)臺(tái))，支架起到支撐轉(zhuǎn)臺(tái)和天線的作用，通過調(diào)節(jié)支架使得轉(zhuǎn)臺(tái)處于水平狀態(tài)，從而滿足雷達(dá)/天線的使用要求。天線支架要求剛性好、抗風(fēng)能力強(qiáng)，一般采用粗大的結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用定位銷等機(jī)械方法實(shí)現(xiàn)各部分結(jié)構(gòu)的精確配合。這樣的天線支架結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、機(jī)械精度高、拆卸困難，不便于攜帶，難以滿足需要經(jīng)常搬運(yùn)或者野外使用的需要，申請(qǐng)?zhí)枮镃N 201120558430.7的中國(guó)實(shí)用新型專利《便攜式雷達(dá)天線支撐架》公開了一種便攜式雷達(dá)天線支撐架，包括設(shè)備安裝臺(tái)、主支撐腿、調(diào)平支撐腿、輔助拉緊支架、設(shè)備支撐架，所述設(shè)備安裝臺(tái)上均勻鉸接三根可收攏、撐開的主支撐腿，主支撐腿端部鉸接可上下調(diào)節(jié)高度的調(diào)平支撐腿，每個(gè)主支撐腿上還鉸接有輔助拉緊支架和設(shè)備支撐架，該裝置可實(shí)現(xiàn)便攜式雷達(dá)及其他探測(cè)系統(tǒng)的快速架設(shè)、撤收、調(diào)平、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，同時(shí)滿足天線旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的穩(wěn)定支撐及高強(qiáng)度抗風(fēng)要求。集成了天線、轉(zhuǎn)臺(tái)、處理機(jī)等設(shè)備的集中安裝，將雷達(dá)的主要設(shè)備都集成在了該支撐架上，但是該種裝置在進(jìn)行野外安裝時(shí)需要使用者搬運(yùn)到目的地才能進(jìn)行架設(shè)，且支撐架采用簡(jiǎn)單的幾個(gè)支撐腿來支撐，平衡性和穩(wěn)定性都不是很好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種雷達(dá)天線支架，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:包括小車和主支撐架，所述的主支撐架固定設(shè)于小車上，主支撐架上設(shè)有液壓桿，液壓桿連接有液壓電機(jī)，液壓桿頂部連接有連接部，連接部通過軸承連接有雷達(dá)天線的安裝座；所述的安裝座下部外側(cè)的圓柱面上設(shè)有滑槽，并通過滑槽滑動(dòng)連接套管，套管的底部?jī)?nèi)側(cè)圓柱面上設(shè)有內(nèi)齒，連接部的外表面對(duì)應(yīng)內(nèi)齒設(shè)有外齒，套管套接在連接部上；所述的小車的一端設(shè)有掛環(huán)，掛環(huán)上連接有繩索；所述的主支撐架的下部設(shè)有放置槽，所述的放置槽內(nèi)鉸接有可伸縮桿體，可伸縮桿體的末端設(shè)有連接孔，小車上設(shè)有用于連接可伸縮桿體的連接座，可伸縮桿體通過連接孔固定連接在連接座上。
[0005]所述的小車的四個(gè)拐角設(shè)有可收攏和撐開的固定支腳。
[0006]所述的固定支腳上設(shè)有固定孔。
[0007]所述的小車底部設(shè)有減震墊。
[0008]所述的減震墊為橡膠墊或者軟質(zhì)塑料墊。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:該種雷達(dá)天線支架，通過采用小車作為承載工具，極大地提高了該設(shè)備的移動(dòng)性，使用者可將該裝置通過繩索拴在運(yùn)輸車上，通過運(yùn)輸車?yán)撗b置移動(dòng)，減少了不必要的搬運(yùn)，提高安裝效率，且可通過液壓桿實(shí)現(xiàn)安裝座的上升和下降，通過套管實(shí)現(xiàn)安裝座的旋轉(zhuǎn)，方便了使用者根據(jù)實(shí)際使用要求調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的高度和旋轉(zhuǎn)角度，所述主支撐架的下部設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)鉸接有可伸縮桿體，可伸縮桿體的末端設(shè)有連接孔，小車上設(shè)有用于連接可伸縮桿體的連接座，安裝時(shí)可將可伸縮桿體連接在連接座上，提高該裝置的穩(wěn)定性，所述小車的四個(gè)拐角設(shè)有可收攏和撐開的固定支腳，所述固定支腳上設(shè)有固定孔，安裝時(shí)用于固定小車，防止其發(fā)生晃動(dòng)，所述小車底部設(shè)有減震墊，所述減震墊可為橡膠墊或者軟質(zhì)塑料墊，可減輕小車在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的震動(dòng)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明所述的一種雷達(dá)天線支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所述的一種雷達(dá)天線支架的安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明所述的一種雷達(dá)天線支架的套管部分局部示意圖；
圖4為本發(fā)明所述的一種雷達(dá)天線支架的可伸縮桿體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:I一小車，2—主支撐架，3—液壓桿，4一液壓電機(jī)，5—連接部，6—軸承，7—安裝座，8—滑槽，9一套管，10—內(nèi)齒，11一外齒，12—掛環(huán)，13—繩索，14 一放置槽，15—可伸縮桿體，16—連接孔，17—連接座，18—固定支腳，19一固定孔，20—減震墊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2和圖3所示，一種雷達(dá)天線支架，包括小車I和主支撐架2，所述主支撐架2固定設(shè)于小車I上，主支撐架2上設(shè)有液壓桿3，液壓桿3連接有液壓電機(jī)4，液壓電機(jī)4和液壓桿3的連接方式是通過液壓油管連接，液壓油管的位置可根據(jù)實(shí)際情況做決定，液壓桿3頂部連接有連接部5，連接部5通過軸承6連接有雷達(dá)天線的安裝座7，安裝座7下部外側(cè)的圓柱面上設(shè)有滑槽8，并通過滑槽8滑動(dòng)連接有套管9，套管9的底部?jī)?nèi)側(cè)圓柱面上設(shè)有內(nèi)齒10，連接部5的外表面對(duì)應(yīng)內(nèi)齒10設(shè)有外齒11，套管9可套接在連接部5上，小車I的一端設(shè)有掛環(huán)12，掛環(huán)12上連接有繩索13，該種雷達(dá)天線支架，通過采用小車I作為承載工具，極大地提高了該設(shè)備的移動(dòng)性，使用者可將該裝置通過繩索13拴在運(yùn)輸車上，通過運(yùn)輸車?yán)撗b置移動(dòng)，減少了不必要的搬運(yùn)，提高安裝效率，且可通過液壓桿3實(shí)現(xiàn)安裝座7的上升和下降，通過套管9實(shí)現(xiàn)安裝座7的旋轉(zhuǎn)，方便了使用者根據(jù)實(shí)際使用要求調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的高度和旋轉(zhuǎn)角度。
[0012]值得注意的是，如圖4所示，所述主支撐架2的下部設(shè)有放置槽14，放置槽14內(nèi)鉸接有可伸縮桿體15，可伸縮桿體15的末端設(shè)有連接孔16，小車I上設(shè)有用于連接可伸縮桿體15的連接座17，可伸縮桿體15通過連接孔16固定連接在連接座17上，提高該裝置的穩(wěn)定性。
[0013]在本實(shí)施例中，所述小車I的四個(gè)拐角設(shè)有可收攏和撐開的固定支腳18，所述固定支腳18上設(shè)有固定孔19，安裝時(shí)用于固定小車1，防止其發(fā)生晃動(dòng)。
[0014]此外，所述小車I底部設(shè)有減震墊20，所述減震墊20可為橡膠墊或者軟質(zhì)塑料墊，可減輕小車I在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的震動(dòng)。
[0015]基于上述，該種雷達(dá)天線支架，通過采用小車I作為承載工具，極大地提高了該設(shè)備的移動(dòng)性，使用者可將該裝置通過繩索13拴在運(yùn)輸車上，通過運(yùn)輸車?yán)撗b置移動(dòng)，減少了不必要的搬運(yùn)，提高安裝效率，且可通過液壓桿3實(shí)現(xiàn)安裝座7的上升和下降，通過套管9實(shí)現(xiàn)安裝座7的旋轉(zhuǎn)，方便了使用者根據(jù)實(shí)際使用要求調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的高度和旋轉(zhuǎn)角度。
[0016]本申請(qǐng)中沒有詳細(xì)說明的技術(shù)特征為現(xiàn)有技術(shù)。上述實(shí)施例僅例示性說明本申請(qǐng)的原理及其功效，而非用于限制本申請(qǐng)。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本申請(qǐng)的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本申請(qǐng)所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本申請(qǐng)的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:包括小車和主支撐架，所述的主支撐架固定設(shè)于小車上，主支撐架上設(shè)有液壓桿，液壓桿連接有液壓電機(jī)，液壓桿頂部連接有連接部，連接部通過軸承連接有雷達(dá)天線的安裝座；所述的安裝座下部外側(cè)的圓柱面上設(shè)有滑槽，并通過滑槽滑動(dòng)連接套管，套管的底部?jī)?nèi)側(cè)圓柱面上設(shè)有內(nèi)齒，連接部的外表面對(duì)應(yīng)內(nèi)齒設(shè)有外齒，套管套接在連接部上；所述的小車的一端設(shè)有掛環(huán)，掛環(huán)上連接有繩索；所述的主支撐架的下部設(shè)有放置槽，所述的放置槽內(nèi)鉸接有可伸縮桿體，可伸縮桿體的末端設(shè)有連接孔，小車上設(shè)有用于連接可伸縮桿體的連接座，可伸縮桿體通過連接孔固定連接在連接座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:所述的小車的四個(gè)拐角設(shè)有可收攏和撐開的固定支腳。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:所述的固定支腳上設(shè)有固定孑L。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:所述的小車底部設(shè)有減震墊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雷達(dá)天線支架，其特征在于:所述的減震墊為橡膠墊或者軟質(zhì)塑料墊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雷達(dá)天線支架，包括小車和主支撐架，所述的主支撐架固定設(shè)于小車上，主支撐架上設(shè)有液壓桿，液壓桿連接有液壓電機(jī)，液壓桿頂部連接有連接部，連接部通過軸承連接有雷達(dá)天線的安裝座；所述的安裝座下部外側(cè)的圓柱面上設(shè)有滑槽，并通過滑槽滑動(dòng)連接套管，套管的底部?jī)?nèi)側(cè)圓柱面上設(shè)有內(nèi)齒，連接部的外表面對(duì)應(yīng)內(nèi)齒設(shè)有外齒，套管套接在連接部上；本發(fā)明運(yùn)輸方便，可通過液壓桿實(shí)現(xiàn)安裝座的上升和下降，還可通過套管實(shí)現(xiàn)安裝座的旋轉(zhuǎn)，方便了使用者根據(jù)實(shí)際使用要求調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的高度和旋轉(zhuǎn)角度，操作便捷。
【IPC分類】H01Q1/32, H01Q1/12, H01Q1/10, H01Q1/22
【公開號(hào)】CN105186097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510694013
【發(fā)明人】湯明霞
【申請(qǐng)人】湯明霞
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月25日