一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，包括中心復合導體，中心復合導體外包覆有桑皮紙繞包防水層、芳綸絲耐扭曲編織層、微孔聚四氟乙烯絕緣層構成中心絕緣線芯，中心絕緣線芯外包覆有耐酸堿型EVA內襯層，耐酸堿型EVA內襯層外包覆有鎂鋁合金絲編織構成的外導體，外導體外依次包覆有納米乙丙橡膠保護層、防腐蝕瀝青層、防水帆布帶內繞包層、耐酸堿型EVA外護套層。本發(fā)明結構設計簡單，具有優(yōu)良的低煙、無鹵、阻燃、環(huán)保、耐腐蝕結構緊湊等性能，此外，還具有耐扭曲性能和抗震動性能，纜芯不易斷裂。
【專利說明】
一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜[0001 ]
技術領域
:本發(fā)明涉及船用電纜，尤其涉及一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜。
[0002]【背景技術】:傳統(tǒng)的船用同軸射頻電纜其內導體為銅導體，護套為單層聚氯乙烯護套，使得電纜在具有低煙、無齒、阻燃、環(huán)保、耐腐蝕結構緊湊等性能不能滿足現代船舶的要求;此外，船用的同軸電纜大多重量較重、耐扭曲性能和抗震動性能薄弱，電纜在使用過程中抗震動性能也性對較差，使得纜芯容易斷裂。
[0003]
【發(fā)明內容】
:為了彌補現有技術問題，本發(fā)明的目的是提供一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，具有優(yōu)良的低煙、無鹵、阻燃、環(huán)保、耐腐蝕結構緊湊等性能，此外，還具有耐扭曲性能和抗震動性能，纜芯不易斷裂。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下:船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，其特征在于，包括中心復合導體，中心復合導體外包覆有桑皮紙繞包防水層、芳綸絲耐扭曲編織層、微孔聚四氟乙烯絕緣層構成中心絕緣線芯，中心絕緣線芯外包覆有耐酸堿型EVA內襯層，耐酸堿型EVA內襯層外包覆有鎂鋁合金絲編織構成的外導體，外導體外依次包覆有納米乙丙橡膠保護層、防腐蝕瀝青層、防水帆布帶內繞包層、耐酸堿型EVA外護套層。
[0005]所述的船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，其特征在于，所述中心復合導體為碳纖維復合芯棒，碳纖維復合芯棒采用碳纖維絲和極細銅絲絞合成束構成。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明結構設計簡單，具有優(yōu)良的低煙、無鹵、阻燃、環(huán)保、耐腐蝕結構緊湊等性能，此夕卜，還具有耐扭曲性能和抗震動性能，纜芯不易斷裂。
[0007]【附圖說明】:圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0008]【具體實施方式】:參見附圖:船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，包括中心復合導體1，中心復合導體外包覆有桑皮紙繞包防水層2、芳綸絲耐扭曲編織層3、微孔聚四氟乙烯絕緣層4構成中心絕緣線芯，中心絕緣線芯外包覆有耐酸堿型EVA內襯層5,耐酸堿型EVA內襯層5外包覆有鎂鋁合金絲編織構成的外導體6,外導體6外依次包覆有納米乙丙橡膠保護層7、防腐蝕瀝青層8、防水帆布帶內繞包層9、耐酸堿型EVA外護套層10,具有優(yōu)良的還海水腐蝕性能，防水性能卓越，長期使用在惡劣的環(huán)境中，保證信號傳輸的穩(wěn)定性。
[0009]中心復合導體1為碳纖維復合芯棒，碳纖維復合芯棒采用碳纖維絲和極細銅絲絞合成束構成，中心復合導體1的機械強度增強。
【主權項】
1.一種船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，其特征在于，包括中心復合導體，中心復 合導體外包覆有桑皮紙繞包防水層、芳綸絲耐扭曲編織層、微孔聚四氟乙烯絕緣層構成中 心絕緣線芯，中心絕緣線芯外包覆有耐酸堿型EVA內襯層，耐酸堿型EVA內襯層外包覆有鎂 鋁合金絲編織構成的外導體，外導體外依次包覆有納米乙丙橡膠保護層、防腐蝕瀝青層、防 水帆布帶內繞包層、耐酸堿型EVA外護套層。2.根據權利要求1所述的船舶設備用輕質耐扭型同軸連接電纜，其特征在于，所述中心 復合導體為碳纖維復合芯棒，碳纖維復合芯棒采用碳纖維絲和極細銅絲絞合成束構成。
【文檔編號】H01B7/28GK105976915SQ201610145222
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】陶天寶, 李小康, 陶愛娟, 方剛, 陳國林, 李業(yè)勝, 王敏, 李強
【申請人】安徽華通電纜集團有限公司