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      動(dòng)力電池和具有其的汽車的制作方法

      文檔序號(hào):10658700閱讀:555來(lái)源:國(guó)知局
      動(dòng)力電池和具有其的汽車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)力電池和具有其的汽車,動(dòng)力電池包括:電池箱,電池箱包括下箱體和上蓋,下箱體內(nèi)限定有容納腔,上蓋可活動(dòng)地與下箱體相連以打開(kāi)和關(guān)閉容納腔,下箱體包括多個(gè)安裝板,多個(gè)安裝板配合限定出容納腔,至少一個(gè)安裝板內(nèi)限定有空腔,安裝板上設(shè)有與空腔導(dǎo)通的裝配孔;固定板,固定板固設(shè)在空腔內(nèi);固定件,固定件設(shè)在固定板上,固定件與固定板材質(zhì)相同且焊接相連;緊固件,緊固件穿過(guò)上蓋和裝配孔與固定件相連。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池,固定板既可以將緊固件與固定件的緊固力分散,避免安裝板的與固定件相連的位置發(fā)生損壞,提高了下箱體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又可以方便固定件的安裝,簡(jiǎn)化了裝配工序。
      【專利說(shuō)明】
      動(dòng)力電池和具有其的汽車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及動(dòng)力電池和具有其的汽車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]動(dòng)力電池可為電動(dòng)汽車提供電力來(lái)源,電池箱體是裝載電池單體和控制單元的載體,一般車輛底盤安裝的電池箱體有如下要求:I)重量輕;2)防護(hù)等級(jí)要求高;3)臺(tái)架振動(dòng)試驗(yàn)需要滿足GB31467.3-2005。
      [0003]相關(guān)技術(shù)中的電池箱體為鋁型材箱體,具有重量輕、氣孔缺陷少等優(yōu)點(diǎn),但是當(dāng)需要螺栓固定時(shí),由于鋁材料相對(duì)鋼材強(qiáng)度較低,脆性高,若在鋁材料上直接攻絲并利用鋼質(zhì)螺栓固定,往往會(huì)帶來(lái)脫絲,孔邊斷裂等情況,同時(shí),由于鋁材料件和鋼質(zhì)螺母的焊接質(zhì)量非常不好,很難將鋼質(zhì)螺母與鋁材直接焊接,若采用拉鉚螺母、鋼絲螺套等固定方式,由于拉鉚螺母在拉鉚時(shí)工藝要求高,一致性難以保證,而鋼絲螺套若反復(fù)裝配或者受強(qiáng)烈振動(dòng)后,螺套存在斷裂的危險(xiǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明提出一種動(dòng)力電池,該動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,各部件連接可靠,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,裝拆方便,使用安全。
      [0005]本發(fā)明還提出一種具有上述動(dòng)力電池的汽車。
      [0006]根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的動(dòng)力電池,包括:電池箱,所述電池箱包括下箱體和上蓋,所述下箱體內(nèi)限定有容納腔,所述上蓋可活動(dòng)地與所述下箱體相連以打開(kāi)和關(guān)閉所述容納腔,所述下箱體包括多個(gè)安裝板,多個(gè)所述安裝板配合限定出所述容納腔,至少一個(gè)所述安裝板內(nèi)限定有空腔,所述安裝板上設(shè)有與所述空腔導(dǎo)通的裝配孔;固定板,所述固定板固設(shè)在所述空腔內(nèi);固定件,所述固定件設(shè)在所述固定板上,所述固定件與所述固定板材質(zhì)相同且焊接相連;緊固件,所述緊固件穿過(guò)所述上蓋和所述裝配孔與所述固定件相連。
      [0007]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池,通過(guò)將材質(zhì)相同的固定件安裝在固定板上,并將設(shè)有固定件的固定板設(shè)在安裝板的空腔內(nèi),方便固定件與安裝板的連接,從而方便上蓋與下箱體連接,保證上蓋與下箱體的連接可靠性,與相關(guān)技術(shù)中固定件直接與緊固件相連的裝配方式相比,該固定板既可以將緊固件與固定件的緊固力分散,避免安裝板的與固定件相連的位置發(fā)生損壞,大大地提高了下箱體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又可以方便固定件的安裝,簡(jiǎn)化了裝配工序,該動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,各部件連接可靠,裝拆方便,使用可靠性高。
      [0008]另外,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
      [0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述空腔的截面大致形成為矩形,所述裝配孔設(shè)在所述安裝板的頂壁上,所述固定板包括:裝配部,所述裝配部設(shè)在所述空腔的頂部,所述固定件設(shè)在所述裝配部上;支撐部,所述支撐部與所述裝配部相連,所述支撐部止抵所述空腔的底壁以固定所述裝配部。
      [0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述裝配部形成為沿所述空腔的軸向延伸的板狀,所述支撐部包括多個(gè),多個(gè)所述支撐部沿所述空腔的軸向間隔開(kāi)布置。
      [0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述支撐部與所述裝配部一體形成。
      [0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述固定件為螺母,所述緊固件為與所述螺母適配的螺栓。
      [0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述固定件與所述固定板分別為鋼材料件。
      [0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述安裝板為鋁材料件。
      [0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述螺母為方形螺母,所述方形螺母的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁分別止抵所述空腔的兩個(gè)內(nèi)壁面。
      [0016]根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的汽車,包括根據(jù)上述實(shí)施例所述的動(dòng)力電池。
      [0017]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
      【附圖說(shuō)明】
      [0018]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
      [0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池箱的下箱體與固定板的裝配圖;
      [0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池箱的下箱體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電池箱的固定板與緊固件的裝配圖;
      [0022]圖4是圖3中所示的結(jié)構(gòu)的緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]附圖標(biāo)記
      [0024]10:電池箱;
      [0025]11:下箱體;114:安裝板;1141:空腔;1142:裝配孔;
      [0026]12:上蓋;
      [0027]13:固定板;131:裝配部;132:支撐部;
      [0028]14:固定件。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
      [0030]下面結(jié)合附圖1至圖4具體描述根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的動(dòng)力電池。
      [0031 ]如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池包括電池箱1、固定板13、固定件14和緊固件(未示出)。
      [0032]具體而言,電池箱10包括下箱體11和上蓋12,下箱體11內(nèi)限定有容納腔,上蓋12可活動(dòng)地與下箱體11相連以打開(kāi)和關(guān)閉容納腔,下箱體11包括多個(gè)安裝板114,多個(gè)安裝板114配合限定出容納腔,至少一個(gè)安裝板114內(nèi)限定有空腔1141,安裝板114上設(shè)有與空腔1141導(dǎo)通的裝配孔1142,固定件14設(shè)在固定板13上,固定件14與固定板13材質(zhì)相同且焊接相連,緊固件穿過(guò)上蓋12和裝配孔1142與固定件14相連。
      [0033 ]也就是說(shuō),動(dòng)力電池的電池箱1主要由下箱體11和上蓋12組成。其中,下箱體11由多個(gè)安裝板114組成,多個(gè)安裝板114相連以限定出上端敞開(kāi)的容納腔,該容納腔用于容納動(dòng)力電池的電芯,上蓋12可拆卸地設(shè)在下箱體11上以打開(kāi)和關(guān)閉容納腔的上端開(kāi)口。
      [0034]具體地,如I和圖2所示,多個(gè)安裝板114中的至少一個(gè)內(nèi)限定有空腔1141,該安裝板114的頂壁設(shè)有與空腔1141導(dǎo)通的裝配孔1142,安裝板114的空腔1141設(shè)有固定板13,其中,固定板13的與安裝板114的頂壁相背的一側(cè)設(shè)有與其材質(zhì)相同的固定件14,即固定件14與安裝板114相連且均位于安裝板114的空腔1141內(nèi),緊固件的一端穿過(guò)裝配孔1142與固定板13上的固定件14相連,緊固件的另一端與上蓋12相連,從而將上蓋12固定在下箱體11上,進(jìn)而保證上蓋12與下箱體11之間的密封性。
      [0035]由此,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池,通過(guò)將材質(zhì)相同的固定件14安裝在固定板13上,并將設(shè)有固定件14的固定板13設(shè)在安裝板114的空腔1141內(nèi),方便固定件14與安裝板114的連接,從而方便上蓋12與下箱體11連接,保證上蓋12與下箱體11的連接可靠性,與相關(guān)技術(shù)中固定件14直接與緊固件相連的裝配方式相比,該固定板13既可以將緊固件與固定件14的緊固力分散,避免安裝板114的與固定件14相連的位置發(fā)生損壞,大大地提高了下箱體11的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又可以方便固定件14的安裝,簡(jiǎn)化了裝配工序,該動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,各部件連接可靠,裝拆方便,使用可靠性高。
      [0036]可選地,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,空腔1141的截面大致形成為矩形,裝配孔1142設(shè)在安裝板114的頂壁上。
      [0037]具體地,下箱體11可以形成長(zhǎng)方體,下箱體11具有五個(gè)安裝板114,其中,五個(gè)安裝板114中的四個(gè)形成沿豎直方向(如圖2所示的上下方向)延伸的板體,四個(gè)沿豎直方向布置的安裝板114形成下箱體11的側(cè)壁,四個(gè)安裝板114中的至少一個(gè)內(nèi)限定有橫截面為矩形的空腔1141,該安裝板114的頂壁設(shè)有與空腔1141導(dǎo)通的裝配孔1142,設(shè)有固定件14的固定板13可以從空腔1141的開(kāi)口伸入空腔1141內(nèi),使固定板13的上表面直接與安裝板114的頂壁的內(nèi)表面相連,固定板13將固定件14與安裝板114的頂壁隔開(kāi)。通過(guò)將材質(zhì)相同的固定件14安裝在固定板13上,既方便固定件14與安裝板114的連接,從而方便上蓋12與下箱體11連接,簡(jiǎn)化了裝配工序,保證上蓋12與下箱體11的連接可靠性,又可以將緊固件與固定件14的緊固力分散,避免安裝板114的與固定件14相連的位置發(fā)生損壞,大大地提高了下箱體11的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
      [0038]進(jìn)一步地,固定板13包括裝配部131和支撐部132,具體而言,裝配部131設(shè)在空腔1141的頂部,固定件14設(shè)在裝配部131上,支撐部132與裝配部131相連,支撐部132止抵空腔1141的底壁以固定裝配部131。
      [0039]具體地,如圖1和圖3所示,固定板13的裝配部131設(shè)在支撐部132的上方且與支撐部132的上端相連,裝配部131的下表面設(shè)有固定件14,當(dāng)固定板13放置在安裝板114的空腔1141內(nèi)時(shí),固定板13的裝配部131與安裝板114的頂壁的內(nèi)表面相連,支撐部132的下端止抵在安裝板114的空腔1141的底壁,緊固件的一端伸入空腔1141內(nèi)與固定件14相連,緊固件的另一端穿過(guò)安裝板114的裝配孔1142與上蓋12相連,從而實(shí)現(xiàn)上蓋12與下箱體11的可拆卸地連接。該固定板13使固定件14可以輕松地設(shè)在空腔1141內(nèi),降低了裝配難度,簡(jiǎn)化了裝配工序,提高了動(dòng)力電池的生產(chǎn)效率。
      [0040]可選地,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,裝配部131形成為沿空腔1141的軸向延伸的板狀,支撐部132包括多個(gè),多個(gè)支撐部132沿空腔1141的軸向間隔開(kāi)布置。[0041 ]參照?qǐng)D3,固定板13的裝配部131形成沿水平方向(如圖3所示的左右方向)延伸的水平板,固定板13的支撐部132形成多個(gè)沿裝配部131的長(zhǎng)度方向間隔開(kāi)布置的豎直板,每個(gè)豎直板沿上下方向延伸,當(dāng)動(dòng)力電池裝配完成后,多個(gè)支撐部132的下端止抵在空腔1141的底壁,可以起到支撐的作用,簡(jiǎn)化了固定件14與緊固件的裝配難度。
      [0042]優(yōu)選地,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,支撐部132與裝配部131—體形成。由此,一體形成的結(jié)構(gòu)不僅可以保證固定板13的結(jié)構(gòu)、性能穩(wěn)定性,并且方便成型、制造簡(jiǎn)單,而且省去了多余的裝配件以及連接工序,大大提高了動(dòng)力電池的裝配效率,保證固定板13與各部件的連接可靠性,再者,一體形成的結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性較高,組裝更方便,壽命更長(zhǎng)。
      [0043]在本發(fā)明的一些【具體實(shí)施方式】中,固定件14為螺母,緊固件為與螺母適配的螺栓。參照?qǐng)D3,固定板13主要由裝配部131和多個(gè)支撐部132組成,裝配部131形成沿水平方向延伸的板體,裝配部131的下表面的中部設(shè)有螺母,每個(gè)支撐部132形成沿豎直方向延伸的板體,支撐部132的上端與裝配部131的下表面相連,支撐部132的下端與空腔1141的底壁止抵相連,緊固件為螺栓,對(duì)應(yīng)地,安裝板114上設(shè)有與空腔1141導(dǎo)通的裝配孔1142,上蓋12上設(shè)有與裝配孔1142位置對(duì)應(yīng)的螺栓孔,螺栓的下端伸入安裝板114的空腔1141內(nèi)且與固定板13上的螺母螺紋連接,螺栓的上端穿過(guò)安裝板114的裝配孔1142、與上蓋12的螺紋孔連接,從而實(shí)現(xiàn)上蓋12與下箱體11的可拆卸連接。
      [0044]由此,利用固定板13與空腔1141的內(nèi)壁配合來(lái)限制螺母的旋轉(zhuǎn),可以保證螺母裝配扭矩,螺栓通過(guò)螺母孔與螺母擰緊,可以將螺母、安裝板114、上蓋12和密封膠條四個(gè)零件有效的緊固在一起,工人只需人工裝配三個(gè)零件,無(wú)需拉鉚、壓鉚等設(shè)備的投入,并且可靠性極高,可反復(fù)拆卸,循環(huán)利用。
      [0045]該連接方式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,可以降低裝配難度,簡(jiǎn)化裝配工序。再者,螺母與螺栓成本較低,連接可靠,便于更換。
      [0046]其中,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,固定件14與固定板13分別為鋼材料件,安裝板114為鋁材料件。由于鋁材料制成的安裝板114與鋼材制成的固定件14的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不同,若將固定件14直接設(shè)在空腔1141內(nèi)與緊固件連接,使固定件14與安裝板114直接接觸,由于固定件14與安裝板114的接觸面積較小,而安裝板114的強(qiáng)度相對(duì)固定件14的強(qiáng)度較差,這樣會(huì)加快安裝板114的損壞。
      [0047]本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池,通過(guò)鋼材料制成的固定件14安裝在固定板13上,使設(shè)有固定件14的固定板13直接與安裝板114接觸,既可以方便固定件14與安裝板114的連接,從而方便上蓋12與下箱體11連接,保證上蓋12與下箱體11的連接可靠性,又可以將緊固件與固定件14的緊固力分散,避免安裝板114的與固定件14相連的位置發(fā)生損壞,大大地提高了下箱體11的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
      [0048]在本發(fā)明的具體示例中,螺母為方形螺母,方形螺母的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁分別止抵空腔1141的兩個(gè)內(nèi)壁面。由此,可以避免螺母與固定板13脫離后、相對(duì)于安裝板114發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),可以保證螺母與螺栓的連接可靠性,從而保證下箱體11與上蓋12的連接可靠性。
      [0049]根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的汽車,包括根據(jù)上述實(shí)施例的動(dòng)力電池。由于根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的動(dòng)力電池具有上述技術(shù)效果,因此,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車也具有相應(yīng)的技術(shù)效果,即該汽車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,裝配工序簡(jiǎn)單,連接可靠,使用安全、可靠。
      [0050]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的其他構(gòu)成以及操作對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的,這里不再詳細(xì)描述。
      [0051]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
      [0052]此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
      [0053]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
      [0054]在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
      [0055]在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
      [0056]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種動(dòng)力電池,其特征在于,包括: 電池箱,所述電池箱包括下箱體和上蓋,所述下箱體內(nèi)限定有容納腔,所述上蓋可活動(dòng)地與所述下箱體相連以打開(kāi)和關(guān)閉所述容納腔,所述下箱體包括多個(gè)安裝板,多個(gè)所述安裝板配合限定出所述容納腔,至少一個(gè)所述安裝板內(nèi)限定有空腔,所述安裝板上設(shè)有與所述空腔導(dǎo)通的裝配孔; 固定板,所述固定板固設(shè)在所述空腔內(nèi); 固定件,所述固定件設(shè)在所述固定板上,所述固定件與所述固定板材質(zhì)相同且焊接相連; 緊固件,所述緊固件穿過(guò)所述上蓋和所述裝配孔與所述固定件相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述空腔的截面大致形成為矩形,所述裝配孔設(shè)在所述安裝板的頂壁上,所述固定板包括: 裝配部,所述裝配部設(shè)在所述空腔的頂部,所述固定件設(shè)在所述裝配部上; 支撐部,所述支撐部與所述裝配部相連,所述支撐部止抵所述空腔的底壁以固定所述裝配部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述裝配部形成為沿所述空腔的軸向延伸的板狀,所述支撐部包括多個(gè),多個(gè)所述支撐部沿所述空腔的軸向間隔開(kāi)布置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述支撐部與所述裝配部一體形成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述固定件為螺母,所述緊固件為與所述螺母適配的螺栓。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述固定件與所述固定板分別為鋼材料件。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述安裝板為鋁材料件。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng)力電池,其特征在于,所述螺母為方形螺母,所述方形螺母的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁分別止抵所述空腔的兩個(gè)內(nèi)壁面。9.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池。
      【文檔編號(hào)】H01M2/10GK106025137SQ201610580517
      【公開(kāi)日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年7月21日
      【發(fā)明人】和愛(ài)博
      【申請(qǐng)人】北京新能源汽車股份有限公司
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