一種插拔式電池箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緊固裝置，特別涉及一種電池箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代人們的生活中隨處可見(jiàn)電能的利用，電能作為新興能源已經(jīng)滲透到了日常生活及生產(chǎn)的方方面面。稀土鋰釔、鋰離子電池做為電能載體的一種，有很多優(yōu)點(diǎn)，如:體積比同類(lèi)鉛酸蓄電池小，能量密度大，使用壽命長(zhǎng)等，然而由于稀土鋰釔、鋰離子電池能量密度大，大電流放電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生大量熱量導(dǎo)致電池體膨脹而損壞，同時(shí)容易因意外跌落時(shí)產(chǎn)生起火，爆炸等事故?，F(xiàn)在大多稀土鋰釔、鋰離子電池通常是放在電池柜中，固定方式只是用鐵條箍住，然后放在電池柜中，現(xiàn)有固定方式穩(wěn)定性差，維護(hù)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，安裝不便，同時(shí)也極易引起安全事故。因此，提出一種電池緊固裝置來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題是十分有必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述電池固定方式穩(wěn)定性差，維護(hù)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，安裝不便，同時(shí)極易引起安全事故的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型公開(kāi)一種插拔式電池箱，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0004]一種插拔式電池箱，包括外箱體和內(nèi)箱體，所述外箱體底部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過(guò)焊接或者螺釘固定于所述外箱體底部，所述內(nèi)箱體底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌設(shè)置有引導(dǎo)軌，所述引導(dǎo)軌通過(guò)焊接或者螺釘固定于所述內(nèi)箱體底部，所述導(dǎo)軌末端設(shè)置有限位銷(xiāo)，所述限位銷(xiāo)通過(guò)螺栓固定于導(dǎo)軌兩側(cè)壁之間，所述引導(dǎo)軌一端對(duì)應(yīng)所述限位銷(xiāo)開(kāi)有卡口 ；所述引導(dǎo)軌另一端對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)軌還設(shè)置有鎖緊裝置；所述鎖緊裝置包括設(shè)置于所述引導(dǎo)軌另一端的螺口、設(shè)置于所述導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)所述螺口的定位孔和螺釘。
[0005]優(yōu)選的，在上述的一種插拔式電池箱中，所述限位銷(xiāo)銷(xiāo)上還包覆有由彈性材料制成的防護(hù)套。
[0006]優(yōu)選的，在上述的一種插拔式電池箱中，所述彈性材料為硬質(zhì)橡膠。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果:
[0008]采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)，通過(guò)安裝在外箱體底部的引導(dǎo)軌和內(nèi)箱體底部的導(dǎo)軌，能夠簡(jiǎn)單方便的將電池箱送入預(yù)定位置，通過(guò)與限位銷(xiāo)的卡合以及鎖緊裝置的共同作用來(lái)牢固鎖定內(nèi)箱體，同時(shí)限位銷(xiāo)上包覆的防護(hù)套能夠一定程度上減少內(nèi)箱體和外箱體的振動(dòng)并減輕限位銷(xiāo)所受沖擊，從而提升插拔式電池箱的使用壽命及可靠性，使得組合電池在使用中更加安全。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)箱體與導(dǎo)軌配合示意圖
[0011]圖3是本實(shí)用新型內(nèi)箱體引導(dǎo)軌上的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]一種插拔式電池箱，外箱體I和內(nèi)箱體2，在外箱體I的底部設(shè)置有導(dǎo)軌11，導(dǎo)軌11焊接于外箱體I底部，對(duì)應(yīng)的內(nèi)箱體2的底部設(shè)置有與之匹配的引導(dǎo)軌21，引導(dǎo)軌21焊接于內(nèi)箱體2底部。在外箱體I內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌11上還設(shè)有限位銷(xiāo)12，限位銷(xiāo)12固裝于導(dǎo)軌11兩側(cè)壁之間，與之對(duì)應(yīng)的在內(nèi)箱體2的引導(dǎo)軌21 —側(cè)設(shè)置有與限位銷(xiāo)12配合的卡口 22，在限位銷(xiāo)12的表面還包覆有一層硬質(zhì)橡膠構(gòu)成的保護(hù)套14。在外箱體I的外側(cè)導(dǎo)軌11上設(shè)置有螺口 13，相應(yīng)的在內(nèi)箱體2的引導(dǎo)軌21上對(duì)應(yīng)位置還設(shè)置有定位孔23，推動(dòng)內(nèi)箱體2在導(dǎo)軌11和引導(dǎo)軌21的共同作用下將卡口 22卡合于限位銷(xiāo)12之后，螺口 13與定位孔23重合，此時(shí)使用螺釘(未在圖中示出)將內(nèi)箱體和外箱體鎖死，需要更換電池組時(shí)只需將螺釘取下即可方便的將內(nèi)箱體拉出，操作十分簡(jiǎn)單。
[0014]采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)，通過(guò)安裝在外箱體底部的引導(dǎo)軌和內(nèi)箱體底部的導(dǎo)軌，能夠簡(jiǎn)單方便的將電池箱送入預(yù)定位置，通過(guò)與限位銷(xiāo)的卡合以及鎖緊裝置的共同作用來(lái)牢固鎖定內(nèi)箱體，同時(shí)限位銷(xiāo)上包覆的防護(hù)套能夠一定程度上減少內(nèi)箱體和外箱體的振動(dòng)并減輕限位銷(xiāo)所受沖擊，從而提升插拔式電池箱的使用壽命及可靠性，使得組合電池在使用中更加安全。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種插拔式電池箱，包括外箱體和內(nèi)箱體，其特征在于:所述外箱體底部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌通過(guò)焊接或者螺釘固定于所述外箱體底部，所述內(nèi)箱體底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌設(shè)置有引導(dǎo)軌，所述引導(dǎo)軌通過(guò)焊接或者螺釘固定于所述內(nèi)箱體底部，所述導(dǎo)軌末端設(shè)置有限位銷(xiāo)，所述限位銷(xiāo)通過(guò)螺栓固定于導(dǎo)軌兩側(cè)壁之間，所述引導(dǎo)軌一端對(duì)應(yīng)所述限位銷(xiāo)開(kāi)有卡口 ；所述引導(dǎo)軌另一端對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)軌還設(shè)置有鎖緊裝置；所述鎖緊裝置包括設(shè)置于所述引導(dǎo)軌另一端的螺口、設(shè)置于所述導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)所述螺口的定位孔和螺釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插拔式電池箱，其特征在于:所述限位銷(xiāo)上還包覆有由彈性材料制成的防護(hù)套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種插拔式電池箱，其特征在于:所述彈性材料為硬質(zhì)橡膠。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種插拔式電池箱，外箱體和內(nèi)箱體，外箱體底部設(shè)置有導(dǎo)軌，內(nèi)箱體底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌設(shè)置有引導(dǎo)軌，導(dǎo)軌末端設(shè)置有限位銷(xiāo)，限位銷(xiāo)通過(guò)螺栓固定于導(dǎo)軌兩側(cè)壁之間，引導(dǎo)軌一端對(duì)應(yīng)限位銷(xiāo)開(kāi)有卡口；引導(dǎo)軌另一端對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌還設(shè)置有鎖緊裝置；鎖緊裝置包括設(shè)置于引導(dǎo)軌另一端的螺口、設(shè)置于導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)螺口的定位孔和螺釘。采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)，能夠簡(jiǎn)單方便的將電池箱送入預(yù)定位置，通過(guò)與限位銷(xiāo)的卡合以及鎖緊裝置的共同作用來(lái)牢固鎖定內(nèi)箱體，同時(shí)限位銷(xiāo)上包覆的防護(hù)套能夠一定程度上減少內(nèi)箱體和外箱體的振動(dòng)并減輕限位銷(xiāo)所受沖擊，從而提升插拔式電池箱的使用壽命及可靠性，使得組合電池在使用中更加安全。
【IPC分類(lèi)】H01M2-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204271159
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420670174
【發(fā)明人】陳耀榮
【申請(qǐng)人】深圳市盈九州實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月11日