一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車音響電容器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為常見的交通工具之一，深受人們的青睞。為了進(jìn)一步優(yōu)化駕駛環(huán)境，提高駕駛樂趣，汽車制造商通常還會在車內(nèi)安裝有音響設(shè)施，而且隨著科技的發(fā)展，汽車音響的功率有越來越大的趨勢，因此，供應(yīng)音響的電源(蓄電池)的輸出電流也相應(yīng)增大。大功率的低音喇叭在使用時(shí)電流大小相差十幾安培甚至幾十安培上下，所以在電路中不但要串接保險(xiǎn)絲，還必須有補(bǔ)償電流強(qiáng)度的電容器。目前市場上的汽車音響功放電路中連接的電容器，雖然能夠起到一定的容電和補(bǔ)償電流的功能，但是因其結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，難以在瞬間提供汽車電源所不能提供的大電流，導(dǎo)致汽車音響出現(xiàn)瞬間電流不足問題，進(jìn)而影響了音響工作的品質(zhì)。另外，現(xiàn)有的汽車音響電容器均沒有顯示電壓值的功能，因此一旦電路發(fā)生故障或電容器燒壞時(shí)，用戶難以及時(shí)準(zhǔn)確判斷，而必須對整個(gè)電路進(jìn)行逐點(diǎn)檢查，導(dǎo)致檢修不便的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠瞬間提供大電流補(bǔ)償、帶有電壓顯示功能、檢修方便的帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，包括頂蓋、與所述頂蓋配合連接的底蓋，所述頂蓋與所述底蓋之間形成有容置腔，所述頂蓋與所述底蓋配合形成的前端設(shè)置有接線端子，所述容置腔內(nèi)分別設(shè)置有第一電路板、第二電路板、一對電解電容以及若干離子電容，所述接線端子、所述第二電路板、一對所述電解電容以及若干所述離子電容均與所述第一電路板電連接，所述第二電路板上電連接有數(shù)碼管，所述頂蓋上設(shè)置有與所述數(shù)碼管相適配的視窗。
[0006]進(jìn)一步地，若干所述離子電容均并列焊裝在所述第一電路板上。
[0007]進(jìn)一步地，所述頂蓋上設(shè)置有燈珠，所述燈珠與所述第二電路板電連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述頂蓋與所述底蓋之間還設(shè)置有左側(cè)蓋和右側(cè)蓋，兩個(gè)所述電解電容抵設(shè)于所述左側(cè)蓋與所述右側(cè)蓋之間。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過在頂蓋與底蓋配合形成的容置腔內(nèi)分別設(shè)置第一電路板、第二電路板、一對電解電容以及若干離子電容，其中，第二電路板、一對電解電容以及若干離子電容均與第一電路板電連接，當(dāng)本實(shí)用新型安裝在汽車音響的功放電路中時(shí)，在一對電解電容與若干離子電容的配合作用下，增大了容電量，有效使本實(shí)用新型能夠在瞬間提供汽車電源所不能提供的大電流，保證了汽車音響工作電流的穩(wěn)定性，提高了音響的工作品質(zhì)；通過設(shè)置第二電路板和數(shù)碼管，并在頂蓋設(shè)置與數(shù)碼管相適配的視窗，能夠?qū)崟r(shí)顯示本實(shí)用新型工作時(shí)的電壓值，便于用戶獲知當(dāng)前電壓高低的信息，當(dāng)數(shù)碼管顯示電壓值為零時(shí)，則表明本實(shí)用新型處于故障狀態(tài)，從而避免了對整個(gè)功放電路進(jìn)行逐點(diǎn)檢查，使得檢修更為快捷。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1 中:
[0012]1、頂蓋；11、視窗；12、燈珠；2、底蓋；3、接線端子；4、第一電路板；5、第二電路板；
6、電解電容；7、離子電容；8、數(shù)碼管；9、左側(cè)蓋；10、右側(cè)蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]如圖1所示的一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，包括頂蓋1、與頂蓋I配合連接的底蓋2，頂蓋I與底蓋2之間形成有容置腔，頂蓋I與底蓋2配合形成的前端設(shè)置有接線端子3，容置腔內(nèi)分別設(shè)置有第一電路板4、第二電路板5、一對電解電容6以及若干離子電容7，具體地說，離子電容7的數(shù)量設(shè)置為6個(gè)，接線端子3、第二電路板5、一對電解電容6以及若干離子電容7均與第一電路板4電連接，第二電路板5上電連接有數(shù)碼管8，頂蓋I上設(shè)置有與數(shù)碼管8相適配的視窗11。
[0015]以上所述構(gòu)成本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)。當(dāng)本實(shí)用新型安裝在汽車音響的功放電路中時(shí)，在一對電解電容6與若干離子電容7的配合作用下，增大了容電量，有效使本實(shí)用新型能夠在瞬間提供汽車電源所不能提供的大電流，保證了汽車音響工作電流的穩(wěn)定性，提高了音響的工作品質(zhì)；通過設(shè)置第二電路板5和數(shù)碼管8，并在頂蓋I設(shè)置與數(shù)碼管8相適配的視窗11，能夠?qū)崟r(shí)顯示本實(shí)用新型工作時(shí)的電壓值，便于用戶獲知當(dāng)前電壓高低的信息，當(dāng)數(shù)碼管8顯示電壓值為零時(shí)，則表明本實(shí)用新型處于故障狀態(tài)，從而避免了對整個(gè)功放電路進(jìn)行逐點(diǎn)檢查，使得檢修更為快捷。
[0016]為了使本實(shí)用新型安裝更為緊湊，減小安裝體積，若干離子電容7均并列焊裝在第一電路板4上。頂蓋I上設(shè)置有燈珠12，燈珠12與第二電路板5電連接，通過燈珠12既能夠指示電路通斷狀態(tài)，同時(shí)還有效起到了裝飾的作用，使本實(shí)用新型使用效果更好。為了使電解電容6安裝更為穩(wěn)固，頂蓋I與底蓋2之間還設(shè)置有左側(cè)蓋9和右側(cè)蓋10，兩個(gè)電解電容6抵設(shè)于左側(cè)蓋9與右側(cè)蓋10之間。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，包括頂蓋、與所述頂蓋配合連接的底蓋，所述頂蓋與所述底蓋之間形成有容置腔，所述頂蓋與所述底蓋配合形成的前端設(shè)置有接線端子，其特征在于:所述容置腔內(nèi)分別設(shè)置有第一電路板、第二電路板、一對電解電容以及若干離子電容，所述接線端子、所述第二電路板、一對所述電解電容以及若干所述離子電容均與所述第一電路板電連接，所述第二電路板上電連接有數(shù)碼管，所述頂蓋上設(shè)置有與所述數(shù)碼管相適配的視窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，其特征在于:若干所述離子電容均并列焊裝在所述第一電路板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，其特征在于:所述頂蓋上設(shè)置有燈珠，所述燈珠與所述第二電路板電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，其特征在于:所述頂蓋與所述底蓋之間還設(shè)置有左側(cè)蓋和右側(cè)蓋，兩個(gè)所述電解電容抵設(shè)于所述左側(cè)蓋與所述右側(cè)蓋之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種帶大電流補(bǔ)償汽車音響電容器，包括頂蓋、與所述頂蓋配合連接的底蓋，所述頂蓋與所述底蓋之間形成有容置腔，所述頂蓋與所述底蓋配合形成的前端設(shè)置有接線端子，所述容置腔內(nèi)分別設(shè)置有第一電路板、第二電路板、一對電解電容以及若干離子電容，所述接線端子、所述第二電路板、一對所述電解電容以及若干所述離子電容均與所述第一電路板電連接，所述第二電路板上電連接有數(shù)碼管，所述頂蓋上設(shè)置有與所述數(shù)碼管相適配的視窗。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、能夠瞬間提供大電流補(bǔ)償、帶有電壓顯示功能、檢修方便。
【IPC分類】H01G17-00
【公開號】CN204424099
【申請?zhí)枴緾N201420836190
【發(fā)明人】愛立克
【申請人】寧波波英電子有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月25日