雙防爆直流金屬氧化物避雷器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種無間隙直流金屬氧化物避雷器，特別是一種供電力機車牽引及礦山升降機過電壓保護用的雙防爆直流金屬氧化物避雷器。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國現(xiàn)有電力機車牽引不少擁有雙電源制，交直流兩用，而城市軌道交通和礦用升降機是只用直流電源，電壓范圍0.75-2.5KV，防大氣過電壓與操作過電壓采用避雷器來限制，是一種用途較廣泛的過電壓保護避雷器。避雷器雖然是吸收限制過電壓，由于它是長期帶電運行會老化，長期受電動力的影響，密封會損壞受潮，此時避雷器內(nèi)部會出現(xiàn)短路電流，內(nèi)部腔體空氣急劇膨脹發(fā)生爆炸事故。因此，避雷器設(shè)計中設(shè)置有單一防爆口或單一防爆片，但往往防爆口動作時外殼也會發(fā)生巨烈性爆炸而危及其它電器設(shè)備，造成二次事故。因此，單一防爆結(jié)構(gòu)的直流避雷器的短路承載能力有限，不適用大容量系統(tǒng)的應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述缺陷，提供一種電力機車牽引及礦山升降機過電壓保護用的雙防爆直流金屬氧化物避雷器。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是雙防爆直流金屬氧化物避雷器，包括芯體與外套5，其特征在于所述的芯體上絕緣筒4與上法蘭I和下法蘭11分別螺紋連接；在上法蘭I中部圓周部位開有若干個上防爆口 12和下法蘭11中間部位開有下防爆口 13，下法蘭11中間部位還安裝有防爆裝置，上下防爆口與防爆裝置構(gòu)成雙防爆結(jié)構(gòu)。
[0005]所述的絕緣筒4與上法蘭I是內(nèi)螺紋連接，絕緣筒4與下法蘭11是外螺紋連接；所述的上防爆口 12是長腰孔，所述的下法蘭11上安裝的防爆裝置是防爆片9，安裝在壓板8與密封圈10之間，防爆片9下面是下防爆口 13。
[0006]所述的上防爆口 12是三等分圓周的三個長腰孔，下防爆口 13是下法蘭11的中心孔。
[0007]所述的外套5的傘裙結(jié)構(gòu)是最上面加大傘裙與下面大、中、小傘裙相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是雙防爆結(jié)構(gòu)的避雷器可承載40kV的短路電流，大大的拓寬了它的應(yīng)用范圍，并保證該避雷器正常情況下能有效吸收限制過電壓，保護設(shè)備的正常運行；當(dāng)避雷器發(fā)生老化、受潮、過載短路的情況下，能迅速有效地釋放內(nèi)部壓力避免外殼發(fā)生粉碎性爆炸，有效地保護其它電器設(shè)備免遭二次事故的發(fā)生；采用大、中、小傘裙結(jié)構(gòu)，使其具有體積小、爬距大、耐污強的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-上法蘭、2-彈簧、3-彈簧定位塊、4-絕緣筒、5-外套、6-電阻片、7-彈簧片、8_壓板、9_防爆片、10-密封圈、11-下法蘭、12-上防爆口、13_下防爆口。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖進一步說明實施例。
[0012]參照圖1，整體由用硅橡膠材料模壓硫化而成的外套5裹住，其內(nèi)部是芯體，芯體由上法蘭1、彈簧2、彈簧定位片3、絕緣筒4、電阻片6、彈簧片7、壓板8、防瀑片9、密封圈10、下法蘭11組成。從外套5上看出，外套5上是最上面為加大型傘裙，整體是大中小傘徑相間的傘裙結(jié)構(gòu)，使其具有體積小、爬距大、耐污強的特點。將原先有的上法蘭I上設(shè)置上防爆口 12，在下法蘭11上也設(shè)置下防爆口 13，與在下法蘭11中心孔處壓板8與密封圈10之間安裝防爆裝置，一般采用防爆片9，也就是上下防爆口和防爆裝置構(gòu)成雙防爆結(jié)構(gòu)，可承載40kV的短路電流，大大的拓寬了它的應(yīng)用范圍，并保證該避雷器正常情況下能有效吸收限制過電壓，保護設(shè)備的正常運行；當(dāng)避雷器發(fā)生老化、受潮、過載短路的情況下，能迅速有效地釋放內(nèi)部壓力避免外殼發(fā)生粉碎性爆炸，有效地保護其它電器設(shè)備免遭二次事故的發(fā)生。
[0013]從圖中看出，上防爆口 12是長腰孔，三等分圓周則有三個長腰口 ；在下防爆口 13處則上面安裝有防爆片9，安裝在壓板8與密封圈10之間。下防爆口 13是下法蘭11的中心孔。絕緣筒4與上法蘭I是內(nèi)螺紋連接，絕緣筒4與下法蘭11是外螺紋連接。上下法蘭采用不銹鋼制成。如圖所示，開有長腰孔12的絕緣筒4與上法蘭I用內(nèi)螺紋連接，下法蘭11依次安裝密封圈10、防爆片9、壓板8、彈簧片7、電阻片6、彈簧定位片3、彈簧2，再與絕緣筒4外螺紋連接成芯體，最后芯體與復(fù)合外套5整體一次硫化成型，這樣加工的結(jié)果是使密封性能良好。以上的改進，不但適用大容量系統(tǒng)的應(yīng)用；當(dāng)避雷器發(fā)生老化、受潮、過載短路的情況下，能迅速有效地釋放內(nèi)部壓力避免外殼發(fā)生粉碎性爆炸，有效地保護其它電器設(shè)備免遭二次事故的發(fā)生。
[0014]以上圖1所示的是本實用新型以優(yōu)選方式的實施例，顯示出本實用新型的實質(zhì)性特點和顯著進步，可根據(jù)實際使用的需要，在本實用新型的技術(shù)啟示下，對其進行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，但均在本技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.雙防爆直流金屬氧化物避雷器，包括芯體與外套(5)，其特征在于所述的芯體上絕緣筒(4)與上法蘭(I)和下法蘭(11)分別螺紋連接；在上法蘭(I)中部圓周部位開有若干個上防爆口(12)和下法蘭(11)中間部位開有下防爆口(13)，下法蘭(11)中間部位還安裝有防爆裝置，上下防爆口與防爆裝置構(gòu)成雙防爆結(jié)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的雙防爆直流金屬氧化物避雷器，其特征在于所述的絕緣筒(4)與上法蘭(I)是內(nèi)螺紋連接，絕緣筒(4)與下法蘭(11)是外螺紋連接；所述的上防爆口(12)是長腰孔，所述的下法蘭(11)上安裝的防爆裝置是防爆片(9)，安裝在壓板(8)與密封圈(10)之間，防爆片(9)下面是下防爆口(13)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的雙防爆直流金屬氧化物避雷器，其特征在于所述的上防爆口(12)是三等分圓周的三個長腰孔，下防爆口(13)是下法蘭(11)的中心孔。
4.按權(quán)利要求1所述的雙防爆直流金屬氧化物避雷器，其特征在于所述的外套(5)的傘裙結(jié)構(gòu)是最上面加大傘裙與下面大、中、小傘裙相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型是一種供電力機車牽引及礦山升降機過電壓保護用的雙防爆直流金屬氧化物避雷器。包括芯體與外套5，其特征在于芯體上絕緣筒4與上法蘭1和下法蘭11分別螺紋連接；在上法蘭1中部圓周部位開有若干個上防爆口12和下法蘭11中間部位開有下防爆口13，下法蘭11中間部位還安裝有防爆裝置，上下防爆口與防爆裝置構(gòu)成雙防爆結(jié)構(gòu)。優(yōu)點是可承載40KV的短路電流，并保證正常情況下能有效吸收限制過電壓，保護設(shè)備的正常運行；當(dāng)避雷器發(fā)生過載短路的情況下，能迅速釋放內(nèi)部壓力避免外殼發(fā)生粉碎性爆炸，有效地保護其它電器設(shè)備免遭二次事故的發(fā)生；采用大、中、小傘裙結(jié)構(gòu)，使其具有體積小，爬距大，耐污強。
【IPC分類】H01C7-12, H01C1-014
【公開號】CN204463967
【申請?zhí)枴緾N201520185181
【發(fā)明人】倪海燕, 張毅, 程龍, 張鎖龍, 王圖鍬
【申請人】溫州益坤電氣有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月28日