一種鐵路數(shù)字信號電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鐵路數(shù)字信號電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路交通事業(yè)的高速發(fā)展，交通安全已成為全社會關(guān)注的問題。鐵路交通的速度越來越快，交通管理越來越集中，數(shù)據(jù)信號傳輸方式呈現(xiàn)多樣化。為保證鐵路信號傳輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，對高性能、高強(qiáng)度的鐵路數(shù)字信號電纜需求日益旺盛?，F(xiàn)有技術(shù)中的鐵路數(shù)字信號電纜生產(chǎn)過程中，鋼帶的的包覆主要是采用繞包或縱包的方式，采用這兩種方式生產(chǎn)的鐵路數(shù)字信號電纜，經(jīng)常會發(fā)生漏包、松包或因鋼帶有缺陷時(shí)造成鋼鋁相混的質(zhì)量問題，電纜一旦發(fā)生漏包、松包或鋼鋁相混，會嚴(yán)重影響了電纜的屏蔽性能，給鐵路運(yùn)輸造成重大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種鐵路數(shù)字信號電纜，屏蔽效果好，鋼帶用量小，生產(chǎn)效率高，制造成本低。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種鐵路數(shù)字信號電纜，包括纜芯以及包覆在纜芯外的護(hù)層；所述護(hù)層由內(nèi)至外依次設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層、金屬護(hù)套、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層、鋼帶焊接的鎧裝層和外護(hù)套；所述鎧裝層無縫隙整體包覆在聚乙烯粘結(jié)護(hù)層外側(cè)。
[0006]進(jìn)一步的，所述纜芯由數(shù)個(gè)導(dǎo)線組絞合而成。
[0007]進(jìn)一步的，所述鋼帶為高導(dǎo)磁鍍鋅鋼帶。
[0008]進(jìn)一步的，所述鎧裝層為鋼帶縱向焊接的管狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有軋紋。
[0009]進(jìn)一步的，所述金屬護(hù)套為鋁護(hù)套或綜合護(hù)套。
[0010]進(jìn)一步的，所述外護(hù)套為聚乙烯護(hù)套。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜具有以下優(yōu)勢:
[0012]I)用鋼帶縱向焊接成管狀的鎧裝層，無縫隙，屏蔽效果好，鋼帶用量小，生產(chǎn)效率尚，制造成本低。
[0013]2)鋼帶焊接的鎧裝層具有壓紋結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，不易變形，電纜有較高的抗拉強(qiáng)度和彎曲性能。
[0014]3)通過在纜芯外設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層、鋁護(hù)套或綜合護(hù)套、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層和外護(hù)套，使電纜具有優(yōu)越的屏蔽、耐溫、防潮、抗壓、防動物齒咬等功能，完全滿足高速鐵路對電纜的要求。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]1-導(dǎo)線組，2-纜芯，3-非吸濕性絕緣帶繞包層，4-金屬護(hù)套，5-聚乙烯粘結(jié)護(hù)層，6-鎧裝層，7-外護(hù)套。
【具體實(shí)施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0021]一種鐵路數(shù)字信號電纜，如圖1所示，包括纜芯2以及包覆在纜芯2外的護(hù)層；所述護(hù)層由內(nèi)至外依次設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層3、金屬護(hù)套4、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層5、鋼帶焊接的鎧裝層6和外護(hù)套7 ;所述鎧裝層6無縫隙整體包覆在聚乙烯粘結(jié)護(hù)層5外側(cè)。
[0022]需要說明的是，外護(hù)套7為擠制在鎧裝層6外部一層的聚乙烯層。
[0023]其中，所述纜芯2由數(shù)個(gè)導(dǎo)線組I絞合而成。
[0024]其中，所述鋼帶為高導(dǎo)磁鍍鋅鋼帶，具有良好的防腐和屏蔽性能，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能夠保護(hù)其內(nèi)部纜芯免受外力沖擊損壞。
[0025]其中，所述鎧裝層6為鋼帶縱向焊接的管狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有軋紋，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不易變形。
[0026]其中，所述金屬護(hù)套4為鋁護(hù)套或綜合護(hù)套，根據(jù)不同的使用工況來選擇相應(yīng)材料的護(hù)套。
[0027]其中，所述外護(hù)套7為聚乙烯護(hù)套，其電絕緣性好，化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，并且具有很低的透氣性和較小的吸水性，比重小，無毒性，同時(shí)，塑性好，易于加工成型。
[0028]制作時(shí)，先將數(shù)個(gè)導(dǎo)線組I 一起絞合制成纜芯2，然后在纜芯2外包覆非吸濕性絕緣帶繞包層3、金屬護(hù)套4、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層5，采用軋紋焊接機(jī)利用氬弧焊連續(xù)焊接工藝，將鋼帶縱向焊接成管整體無縫隙的包覆在聚乙烯粘結(jié)護(hù)層5外，之后進(jìn)行軋紋，最后在鋼帶焊接軋紋的鎧裝層6外擠制一層聚乙烯外護(hù)套7。
[0029]本實(shí)用新型提供的數(shù)字信號電纜具有很好的屏蔽、耐溫、防潮、抗壓、防動物齒咬功能，電纜的安全可靠性高。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:包括纜芯以及包覆在纜芯外的護(hù)層；所述護(hù)層由內(nèi)至外依次設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層、金屬護(hù)套、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層、鋼帶焊接的鎧裝層和外護(hù)套；所述鎧裝層無縫隙整體包覆在聚乙烯粘結(jié)護(hù)層外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:所述纜芯由數(shù)個(gè)導(dǎo)線組絞合而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:所述鋼帶為高導(dǎo)磁鍍鋅鋼帶。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:所述鎧裝層為鋼帶縱向焊接的管狀結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有軋紋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:所述金屬護(hù)套為鋁護(hù)套或綜合護(hù)套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路數(shù)字信號電纜，其特征在于:所述外護(hù)套為聚乙烯護(hù)套。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種鐵路數(shù)字信號電纜，包括纜芯以及包覆在纜芯外的護(hù)層；所述護(hù)層由內(nèi)至外依次設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層、金屬護(hù)套、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層、鋼帶焊接的鎧裝層和外護(hù)套；所述鎧裝層無縫隙整體包覆在聚乙烯粘結(jié)護(hù)層外側(cè)。本實(shí)用新型用鋼帶縱向焊接成管狀的鎧裝層，無縫隙，屏蔽效果好，鋼帶用量小，生產(chǎn)效率高，制造成本低。且鎧裝層具有壓紋結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，不易變形，電纜有較高的抗拉強(qiáng)度和彎曲性能。通過在纜芯外設(shè)置非吸濕性絕緣帶繞包層、鋁護(hù)套或綜合護(hù)套、聚乙烯粘結(jié)護(hù)層和外護(hù)套，使電纜具有優(yōu)越的屏蔽、耐溫、防潮、抗壓、防動物齒咬等功能，完全滿足高速鐵路對電纜的要求。
【IPC分類】H01B7/02, H01B11/00, H01B7/17, H01B7/22
【公開號】CN204667996
【申請?zhí)枴緾N201520087687
【發(fā)明人】沈小平, 周江
【申請人】江蘇通鼎光電科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月6日