一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電阻繞線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]電阻繞線機(jī)由進(jìn)料裝置將材料送往一組由汽缸推動(dòng)作相向運(yùn)動(dòng)之夾料裝置上夾持定位；送線裝置依出線角送電阻線至材料左側(cè)鐵帽上；另一組汽缸推動(dòng)上下電極向材料逼近，電極完成點(diǎn)焊后即退開；繞線裝置之傳動(dòng)螺桿借步進(jìn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使鎖接于其上之送線和電極裝置跟著同步平移，同時(shí)，與上述步進(jìn)馬達(dá)同步轉(zhuǎn)動(dòng)之夾料步進(jìn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)夾料裝置的夾料桿，使電阻線的材料棒上等距螺旋纏繞，微電腦控制各機(jī)構(gòu)動(dòng)作。一種電阻繞線機(jī)，其特征在于包括:進(jìn)料裝置，大體上系由一排料片組及與數(shù)個(gè)汽缸軸桿連接之擋料組和送料組構(gòu)成；夾料裝置，具有一左右對(duì)稱之夾料組及與之連接的夾料汽缸和夾料步進(jìn)馬達(dá)，靠步進(jìn)馬達(dá)作動(dòng)可將上述進(jìn)料裝置之送料組推送過來的材料夾持定位；送線裝置，由送線架及送線組構(gòu)成，送線架將電阻線傳送至送線組之送線夾嘴，送線組亦是借著送線汽缸推動(dòng)將軸桿前端連接使送線夾嘴推出，使上述汽缸軸桿系穿射過一轉(zhuǎn)動(dòng)臂位置前端送線夾嘴和送線組分開；電阻線正好搭置于上述夾料組夾持之材料導(dǎo)體部上；電極裝置，主要是由上下二電極汽缸各軸桿連接至上下二電極部構(gòu)成，此外，上下軸桿系穿射過上述送線裝置之轉(zhuǎn)動(dòng)臂；繞線裝置，大體包括一與上述轉(zhuǎn)動(dòng)臂連接之傳動(dòng)組及一繞線步進(jìn)馬達(dá)，前述之傳動(dòng)組并借著具有螺紋之滑塊與繞線步進(jìn)馬達(dá)之具有螺紋的軸桿咬合；以及微電腦主控系統(tǒng)，大體上包括有:中央處理單元、記憶器模組、輸入/輸出界面模組、時(shí)間一計(jì)數(shù)控制模組、輸入驅(qū)動(dòng)器模組及輸出驅(qū)動(dòng)器模組，上述各模組之關(guān)系借著地址總線、數(shù)據(jù)總線及控制總線，互相連接借上述各構(gòu)件之組合，當(dāng)進(jìn)料裝置由排料組經(jīng)擋料組而送料組將材料送至夾料裝置定位，送線裝置將送線嘴推離轉(zhuǎn)動(dòng)臂而材料左側(cè)鐵帽上，電極裝置由汽缸推動(dòng)經(jīng)放電點(diǎn)焊而后退開，此時(shí)，夾料步進(jìn)馬達(dá)及繞線步進(jìn)馬達(dá)依程式設(shè)定值同步轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線步進(jìn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)帶螺桿旋轉(zhuǎn)而推動(dòng)傳動(dòng)組，使轉(zhuǎn)動(dòng)臂上之電極裝置和送線平移，電阻繞在磁棒上成等螺距纏繞，完成后再一次點(diǎn)焊則退料，傳動(dòng)螺桿被推開，傳動(dòng)組退回原定位，開始下一行程，以上各機(jī)構(gòu)之作動(dòng)流程皆由一微電腦系統(tǒng)來控制，將電阻質(zhì)及其他設(shè)定值輸入，經(jīng)數(shù)值演算流程計(jì)算出各相關(guān)數(shù)值，電腦主流程依上述之相關(guān)數(shù)值使各機(jī)構(gòu)依時(shí)序作動(dòng)，而達(dá)到自動(dòng)化控制。線繞精密電阻器由于運(yùn)行可靠，有優(yōu)異的電阻溫度系數(shù)和良好的穩(wěn)定性，無電流噪聲，無非線性的優(yōu)點(diǎn)，在各種飛行器、雷達(dá)、導(dǎo)彈及電子干擾、電子對(duì)抗、導(dǎo)航等領(lǐng)域的武器裝備中進(jìn)一步得到廣泛地使用，近幾年更出現(xiàn)了片式線繞電阻這一更廣闊的應(yīng)用前景。但由于國內(nèi)企業(yè)受到各種技術(shù)條件和水平的限制，生產(chǎn)出來的精密線繞電阻質(zhì)量穩(wěn)定性差、精度底、體積大、性能一致性差，難以滿足軍用電子裝備對(duì)質(zhì)量和數(shù)量的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是:為了解決以上問題，本實(shí)用新型提出了一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，以期滿足軍用電子裝備對(duì)質(zhì)量和數(shù)量的需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)電阻元件的自動(dòng)分選。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，包括繞線機(jī)支架，下件引導(dǎo)槽，下件導(dǎo)輪和分斜板；所述下件引導(dǎo)槽由第一引導(dǎo)板和第二引導(dǎo)板構(gòu)成，所述第一引導(dǎo)板和第二引導(dǎo)板并列固定在第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿上；所述第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿兩端分別與繞線機(jī)支架固定連接；所述下件導(dǎo)輪由第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪組成，并與傳動(dòng)軸固定連接；所述傳動(dòng)軸與繞線機(jī)支架滑動(dòng)連接；所述分斜板由第一斜板和第二斜板構(gòu)成；所述第一斜板和第二斜板成一定角度與第四固定桿固定連接；所述第四固定桿與繞線機(jī)支架固定連接；所述第一引導(dǎo)板的下件端位于第一導(dǎo)輪正上方，所述第二引導(dǎo)板的下件端位于第二導(dǎo)輪正上方；所述分斜板位于下件導(dǎo)輪下方；所述第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪的輪齒中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器；所述第一引導(dǎo)板中部設(shè)有Z形溝槽，所述第一引導(dǎo)板接件端的溝槽具有V形開口 ；所述第一引導(dǎo)板與第二引導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)相同。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)軸與固定在繞線機(jī)支架上的電機(jī)連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，在電阻繞線完成后，利用下件引導(dǎo)槽將電阻元件輸送至下件導(dǎo)輪，同時(shí)通過下件導(dǎo)輪凹槽內(nèi)的感應(yīng)器對(duì)電阻元件進(jìn)行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)電阻元件進(jìn)行自動(dòng)分選。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中，繞線機(jī)右支架1，第二引導(dǎo)板2，第一固定桿3，第二固定桿4，第三固定桿5，第二導(dǎo)輪6，電機(jī)7，第一引導(dǎo)板8，繞線機(jī)左支架9，傳動(dòng)軸10，第一導(dǎo)輪11，第一斜板12，第二斜板13，第四固定桿14。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0010]如圖1所示，為本實(shí)用新型的一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置結(jié)構(gòu)示意圖。一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，包括繞線機(jī)支架，下件引導(dǎo)槽，下件導(dǎo)輪和分斜板。繞線機(jī)支架由反L形的繞線機(jī)左支架9和L形的繞線機(jī)右支架I構(gòu)成，繞線機(jī)右支架I側(cè)壁設(shè)有電機(jī)7。下件引導(dǎo)槽由第一引導(dǎo)板8和第二引導(dǎo)板2構(gòu)成，第一引導(dǎo)板8與第二引導(dǎo)板2之間的間距大于電阻長度；第一引導(dǎo)板8對(duì)角設(shè)有Z形溝槽，溝槽寬度與電阻兩端的電阻絲直徑匹配，使電阻能夠通過電阻絲在溝槽內(nèi)滑動(dòng)，第一引導(dǎo)板8接件端的溝槽具有V形開口，使電阻能夠更準(zhǔn)確的落入下件引導(dǎo)槽；第一引導(dǎo)板8與第二引導(dǎo)板2的結(jié)構(gòu)相同。第一固定桿3、第二固定桿4和第三固定桿5分別穿過第一引導(dǎo)板8和第二引導(dǎo)板2，并呈三角形排列，使第一引導(dǎo)板8和第二引導(dǎo)板2并列固定在三個(gè)固定桿上，三個(gè)固定桿的兩端分別與繞線機(jī)左支架9和繞線機(jī)右支架I固定連接。下件導(dǎo)輪由第一導(dǎo)輪11和第二導(dǎo)輪6組成，第一導(dǎo)輪11位于第一引導(dǎo)板8下件端的正下方，第二導(dǎo)輪6位于第二引導(dǎo)板2下件端的正下方，第一導(dǎo)輪11和第二導(dǎo)輪6都固定在傳動(dòng)軸10上，傳動(dòng)軸10 —端與與繞線機(jī)左支架9滑動(dòng)連接，另一端與固定在繞線機(jī)右支架I上的電機(jī)7連接。第一導(dǎo)輪11的輪齒中部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器；當(dāng)電阻件輸送到下件導(dǎo)輪上時(shí)，凹槽內(nèi)的感應(yīng)器與電阻絲良好接觸。第二導(dǎo)輪6的輪齒中部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器；當(dāng)電阻件輸送到下件導(dǎo)輪上時(shí)，凹槽內(nèi)的感應(yīng)器與電阻絲良好接觸。分斜板由第一斜板12和第二斜板13構(gòu)成，位于下件導(dǎo)輪下方；第一斜板12和第二斜板13成一定角度與第四固定桿固定連接；第四固定桿14與繞線機(jī)支架固定連接。
[0011]電阻件從下件引導(dǎo)槽Z形溝槽接件端的V形開口落入，通過電阻絲在Z形溝槽內(nèi)滑動(dòng)；電阻件從下件引導(dǎo)槽Z形溝槽的下件端滑出，落到下件引導(dǎo)槽下方的下件導(dǎo)輪上，電阻絲卡入下件導(dǎo)輪的輪齒；電機(jī)7通過傳動(dòng)軸10帶動(dòng)電阻件在下件導(dǎo)輪上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電阻件運(yùn)動(dòng)到一定位置時(shí)，電阻絲剛好與下件導(dǎo)輪凹槽內(nèi)的的感應(yīng)器接觸，感應(yīng)器瞬間檢測電阻件電阻數(shù)據(jù)，并發(fā)送給計(jì)算機(jī)；同時(shí)計(jì)算機(jī)根據(jù)電阻數(shù)據(jù)判斷電阻件符合標(biāo)準(zhǔn)，若符合標(biāo)準(zhǔn)，則計(jì)算機(jī)通過電機(jī)7控制傳動(dòng)軸10向成品區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)，將電阻件分選到成品區(qū)，當(dāng)電阻件在下件齒輪上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)由于重力作用下落到下件齒輪下方的第一斜板12上；若不符合標(biāo)準(zhǔn)，則計(jì)算機(jī)通過電機(jī)7控制傳動(dòng)軸10向廢品區(qū)轉(zhuǎn)動(dòng)，將電阻件分選到廢品區(qū)，當(dāng)電阻件在下件齒輪上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)由于重力作用下落到下件齒輪下方的第二斜板13上，完成對(duì)電阻件的篩選。
[0012]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會(huì)意識(shí)到，這里所述的實(shí)施例是為了幫助讀者理解本實(shí)用新型的原理，應(yīng)被理解為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于這樣的特別陳述和實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型公開的這些技術(shù)啟示做出各種不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的其它各種具體變形和組合，這些變形和組合仍然在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，其特征在于:包括繞線機(jī)支架，下件引導(dǎo)槽，下件導(dǎo)輪和分斜板；所述下件引導(dǎo)槽由第一引導(dǎo)板和第二引導(dǎo)板構(gòu)成，所述第一引導(dǎo)板和第二引導(dǎo)板并列固定在第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿上；所述第一固定桿、第二固定桿和第三固定桿兩端分別與繞線機(jī)支架固定連接；所述下件導(dǎo)輪由第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪組成，并與傳動(dòng)軸固定連接；所述傳動(dòng)軸與繞線機(jī)支架滑動(dòng)連接；所述分斜板由第一斜板和第二斜板構(gòu)成；所述第一斜板和第二斜板成一定角度與第四固定桿固定連接；所述第四固定桿與繞線機(jī)支架固定連接；所述第一引導(dǎo)板的下件端位于第一導(dǎo)輪正上方，所述第二引導(dǎo)板的下件端位于第二導(dǎo)輪正上方；所述分斜板位于下件導(dǎo)輪下方；所述第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪的輪齒中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器；所述第一引導(dǎo)板中部設(shè)有Z形溝槽，所述第一引導(dǎo)板接件端的溝槽具有V形開口 ；所述第一引導(dǎo)板與第二引導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)相同。2.如權(quán)利要求1所述的一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)軸與固定在繞線機(jī)支架上的電機(jī)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶引導(dǎo)槽的電阻繞線機(jī)篩選裝置；其包括繞線機(jī)支架，下件引導(dǎo)槽，下件導(dǎo)輪和分斜板；所述下件引導(dǎo)槽由第一引導(dǎo)板和第二引導(dǎo)板構(gòu)成；所述下件導(dǎo)輪由第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪組成；所述分斜板由第一斜板和第二斜板構(gòu)成；所述第一引導(dǎo)板的下件端位于第一導(dǎo)輪正上方，所述第二引導(dǎo)板的下件端位于第二導(dǎo)輪正上方；所述分斜板位于下件導(dǎo)輪下方；所述第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪的輪齒中部設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器。本實(shí)用新型的一種用于電阻繞線機(jī)的檢測裝置，在電阻繞線完成后，利用下件引導(dǎo)槽將電阻元件輸送至下件導(dǎo)輪，同時(shí)通過下件導(dǎo)輪凹槽內(nèi)的感應(yīng)器對(duì)電阻元件進(jìn)行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)電阻元件進(jìn)行自動(dòng)分選。
【IPC分類】B07C5/344, H01C17/04
【公開號(hào)】CN204668064
【申請?zhí)枴緾N201520397313
【發(fā)明人】馮博玉
【申請人】成都虹騰科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月10日