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      一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪的制作方法

      文檔序號(hào):9067263閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
      一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能電池組件用焊帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種焊帶生產(chǎn)過(guò)程中所用到的焊帶鍍錫導(dǎo)輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著資源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題的日益突出,太陽(yáng)能光伏發(fā)電的優(yōu)勢(shì)逐漸凸現(xiàn)出來(lái)。光伏組件是太陽(yáng)能電池發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備,在光伏組件的生產(chǎn)過(guò)程中,通常通過(guò)焊帶將太陽(yáng)能電池片進(jìn)行串聯(lián)或者并聯(lián)。
      [0003]太陽(yáng)能電池片不僅極薄,而且很脆,在串聯(lián)和并聯(lián)的過(guò)程中非常容易造成太陽(yáng)能電池片的破碎,這會(huì)極大的提高光伏組件的生產(chǎn)成本。為了降低太陽(yáng)能電池片的碎片率,降低焊帶的屈服強(qiáng)度是有效方法之一,降低焊帶的屈服強(qiáng)度也就是使焊帶的柔性較強(qiáng),從而避免焊帶擱碎電池片。
      [0004]焊帶是表面鍍?cè)O(shè)有錫層的扁平銅帶,焊帶的鍍錫是在錫鍋內(nèi)完成的,錫鍋內(nèi)設(shè)置有鍍錫導(dǎo)輪,焊帶在牽引輪的牽引下前行,并且繞過(guò)鍍錫導(dǎo)輪之后,從錫鍋中穿出以完成鍍錫作業(yè)。不難理解的是,牽引輪的牽引力需要克服包括焊帶與鍍錫導(dǎo)輪之間的摩擦力在內(nèi)的阻力之后,才能夠帶動(dòng)焊帶勻速運(yùn)行,因此焊帶本身所承受的拉力大小與阻力直接相關(guān),根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在鍍錫過(guò)程中焊帶本身所承受的拉力越小,完成鍍錫后的焊帶的屈服強(qiáng)度越低,因而也就越利于后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中碎片率的降低。
      [0005]目前,焊帶鍍錫導(dǎo)輪普遍采用的是導(dǎo)輪外套直接套裝在內(nèi)軸上的形式,雖然導(dǎo)輪外套在內(nèi)軸上能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),但是該種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致導(dǎo)輪外套在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力較大,并且隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),導(dǎo)輪外套與內(nèi)軸之間將會(huì)進(jìn)入焊錫,這會(huì)進(jìn)一步增大導(dǎo)輪外套與內(nèi)軸之間的摩擦力,甚至?xí)斐蓪?dǎo)輪外套無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),這無(wú)疑會(huì)增大焊帶的屈服強(qiáng)度,不符合預(yù)期的生產(chǎn)要求。
      [0006]因此,如何能夠保證完成鍍錫的焊帶具有較低的屈服強(qiáng)度,以降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率,降低生產(chǎn)成本是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪,以便能夠使得完成鍍錫后的焊帶具有較低的屈服強(qiáng)度,從而從降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率。
      [0008]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的焊帶鍍錫導(dǎo)輪包括內(nèi)軸和套設(shè)在所述內(nèi)軸上的導(dǎo)輪外套,并且所述導(dǎo)輪外套和所述內(nèi)軸之間還設(shè)置有軸承。
      [0009]優(yōu)選的,在上述焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,所述內(nèi)軸的一端為軸承套入端,靠近所述軸承套入端設(shè)置有限位盤(pán);所述導(dǎo)輪外套內(nèi)開(kāi)設(shè)有容納盲孔,所述導(dǎo)向外套由所述軸承套入端套入所述內(nèi)軸后,所述容納盲孔與所述內(nèi)軸之間形成軸承容納腔;嵌入所述軸承容納腔內(nèi)的軸承一端與所述容納盲孔的底端接觸,另一端與所述限位盤(pán)接觸;套設(shè)于所述內(nèi)軸的另一端,且用于限制所述導(dǎo)輪外套脫落的限位蓋設(shè)置在所述容納盲孔的開(kāi)口端。
      [0010]優(yōu)選的,在上述焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,所述限位蓋與所述容納盲孔的開(kāi)口端螺釘連接。
      [0011]優(yōu)選的,在上述焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,還包括設(shè)置在所述限位蓋與所述限位盤(pán)之間的密封組件,且所述密封組件包括:
      [0012]穿設(shè)在所述內(nèi)軸上,且用于密封所述限位蓋上的內(nèi)軸穿入孔的密封墊;
      [0013]一端與所述限位盤(pán)相抵,另一端與所述密封墊相抵的彈簧。
      [0014]優(yōu)選的,在上述焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,所述密封墊為橡膠密封墊。
      [0015]由以上技術(shù)方案中可以看出,本實(shí)用新型所公開(kāi)的焊帶鍍錫導(dǎo)輪包括內(nèi)軸和套設(shè)在內(nèi)軸上的導(dǎo)輪外套,并且在導(dǎo)輪外套和內(nèi)軸之間還設(shè)置有軸承。
      [0016]容易理解的是,在導(dǎo)輪外套和內(nèi)軸之間設(shè)置軸承之后將有效減小導(dǎo)輪外套與內(nèi)軸之間的摩擦阻力,從而降低焊帶本身的拉力,這就能夠有效降低完成鍍錫作業(yè)的焊帶的屈服強(qiáng)度,并最終降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中所公開(kāi)的焊帶鍍錫導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中所公開(kāi)的導(dǎo)輪外套的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中所公開(kāi)的內(nèi)軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中所公開(kāi)的限位蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]其中,I為內(nèi)軸,2為導(dǎo)輪外套,3為軸承,4為限位盤(pán),5為限位蓋,6為密封墊,7為彈簧,8為軸承套入端。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]本實(shí)用新型的核心是提供一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪,以便能夠使得完成鍍錫后的焊帶具有較低的屈服強(qiáng)度,從而從降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率。
      [0023]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型方案,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
      [0024]在一種實(shí)施例中,本實(shí)用新型所公開(kāi)的焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,包括內(nèi)軸I和套設(shè)在內(nèi)軸I上的導(dǎo)輪外套2,并且在導(dǎo)輪外套2和內(nèi)軸I之間還設(shè)置有軸承3。
      [0025]本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是,相比于直接將導(dǎo)輪外套2套設(shè)在內(nèi)軸I上的情況而言,在導(dǎo)輪外套2和內(nèi)軸I之間設(shè)置軸承3后將有效減小導(dǎo)輪外套2和內(nèi)軸I之間的摩擦力,這會(huì)顯著減小焊帶上的拉力,從而降低完成鍍錫后的焊帶的屈服強(qiáng)度,并最終降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率。
      [0026]請(qǐng)參考圖1至圖4,在本實(shí)施例中,內(nèi)軸I的一端為軸承套入端8,靠近軸承套入端8設(shè)置有限位盤(pán)4,限位盤(pán)4與內(nèi)軸I固連;導(dǎo)輪外套2的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有容納盲孔,并且在導(dǎo)輪外套2由軸承套入端8套入內(nèi)軸I后,容納盲孔與內(nèi)軸I之間形成軸承容納腔;軸承3嵌入到軸承容納腔內(nèi),并且軸承3的一端與容納盲孔的底端接觸,另一端與限位盤(pán)4接觸;容納盲孔的開(kāi)口端設(shè)置有限位蓋5,限位蓋5由內(nèi)軸I的另外一端穿入,并且其作用是限制導(dǎo)輪外套2從內(nèi)軸I上脫落。通常情況下,限位蓋5應(yīng)當(dāng)與限位盤(pán)4配合來(lái)限制導(dǎo)輪外套2從內(nèi)軸I上脫落。
      [0027]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述實(shí)施例中的技術(shù)方案,本實(shí)施例中所公開(kāi)的焊帶鍍錫導(dǎo)輪中,限位蓋5與容納盲孔的開(kāi)口端螺釘連接,這使得限位蓋5與導(dǎo)輪外套2實(shí)現(xiàn)了可拆裝連接,從而為內(nèi)部軸承3的更換提供了可能,一旦軸承3出現(xiàn)磨損,可以通過(guò)更換軸承3的方式來(lái)進(jìn)行修復(fù)。
      [0028]更進(jìn)一步的,為了避免焊錫進(jìn)入到軸承3中影響軸承3的轉(zhuǎn)動(dòng)性能,本實(shí)施例中還包括設(shè)置在限位蓋5與限位盤(pán)4之間的密封組件,如圖1所示,該密封組件包括密封墊6和彈簧7,其中密封墊6穿設(shè)在內(nèi)軸I上,并且用于密封限位蓋5上的內(nèi)軸穿入孔,彈簧7的一端與限位盤(pán)4相抵,另一端與密封墊6相抵。
      [0029]應(yīng)當(dāng)進(jìn)行說(shuō)明的是,彈簧7彈力大小應(yīng)當(dāng)合適,以避免對(duì)軸承3的轉(zhuǎn)動(dòng)造成過(guò)大的影響,但同時(shí)還需保證彈簧7的彈力能夠?qū)⒚芊鈮|6壓在限位蓋5上。在密封組件的作用下,軸承容納腔形成了密封結(jié)構(gòu),在對(duì)焊帶進(jìn)行導(dǎo)向的過(guò)程中,焊錫將無(wú)法進(jìn)入到軸承容納腔,因此,該種結(jié)構(gòu)能夠保證焊帶鍍錫導(dǎo)輪的穩(wěn)定運(yùn)行。
      [0030]優(yōu)選的,密封墊6為橡膠密封墊,以便通過(guò)橡膠密封墊本身的變形將限位蓋上的內(nèi)軸穿入孔密封。
      [0031]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的焊帶鍍錫導(dǎo)輪進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪,包括內(nèi)軸(I)和套設(shè)在所述內(nèi)軸(I)上的導(dǎo)輪外套(2),其特征在于,所述導(dǎo)輪外套⑵和所述內(nèi)軸⑴之間還設(shè)置有軸承(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊帶鍍錫導(dǎo)輪,其特征在于,所述內(nèi)軸(I)的一端為軸承套入端(8),靠近所述軸承套入端(8)設(shè)置有限位盤(pán)(4);所述導(dǎo)輪外套(2)內(nèi)開(kāi)設(shè)有容納盲孔,所述導(dǎo)輪外套(2)由所述軸承套入端(8)套入所述內(nèi)軸(I)后,所述容納盲孔與所述內(nèi)軸(I)之間形成軸承容納腔;嵌入所述軸承容納腔內(nèi)的軸承(3) —端與所述容納盲孔的底端接觸,另一端與所述限位盤(pán)(4)接觸;套設(shè)于所述內(nèi)軸(I)的另一端,且用于限制所述導(dǎo)輪外套(2)脫落的限位蓋(5)設(shè)置在所述容納盲孔的開(kāi)口端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊帶鍍錫導(dǎo)輪,其特征在于,所述限位蓋(5)與所述容納盲孔的開(kāi)口端螺釘連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊帶鍍錫導(dǎo)輪,其特征在于,還包括設(shè)置在所述限位蓋(5)與所述限位盤(pán)(4)之間的密封組件,且所述密封組件包括: 穿設(shè)在所述內(nèi)軸(I)上,且用于密封所述限位蓋(5)上的內(nèi)軸穿入孔的密封墊(6); 一端與所述限位盤(pán)(4)相抵,另一端與所述密封墊(6)相抵的彈簧(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊帶鍍錫導(dǎo)輪,其特征在于,所述密封墊(6)為橡膠密封墊。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊帶鍍錫導(dǎo)輪,包括內(nèi)軸和套設(shè)在所述內(nèi)軸上的導(dǎo)輪外套,并且所述導(dǎo)輪外套和所述內(nèi)軸之間還設(shè)置有軸承。在導(dǎo)輪外套和內(nèi)軸之間設(shè)置軸承之后將有效減小導(dǎo)輪外套與內(nèi)軸之間的摩擦阻力,從而降低焊帶本身的拉力,這就能夠有效降低完成鍍錫作業(yè)的焊帶的屈服強(qiáng)度,并最終降低光伏組件生產(chǎn)過(guò)程中的碎片率。
      【IPC分類(lèi)】H01L31/18
      【公開(kāi)號(hào)】CN204720471
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520490813
      【發(fā)明人】楊偉, 李朋, 王洪林, 田林
      【申請(qǐng)人】保定市易通光伏科技有限公司
      【公開(kāi)日】2015年10月21日
      【申請(qǐng)日】2015年7月8日
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