一種鋰電池蓋帽密封圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰電池蓋帽密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]“鋰電池”是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。目前開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動(dòng)汽車中開始試用，預(yù)計(jì)將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。隨著世界能源的緊缺和全球的環(huán)保方面的壓力，鋰電正被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。
[0003]安全組合蓋帽是鋰電池重要的部件之一。其中密封圈本身的結(jié)構(gòu)不但影響著電池的密封效果，而且還影響著電池生產(chǎn)廠家的制造成本，目前的蓋帽密封圈的密封性能有待進(jìn)一步提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種鋰電池蓋帽密封圈，能夠提高其密封性能。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種鋰電池蓋帽密封圈，包括截面呈“L”形的密封膠，在密封膠的內(nèi)壁上安裝有骨架，在所述密封膠的一側(cè)設(shè)置有密封體，所述密封體包括密封唇、防塵唇、腰部，并在密封體遠(yuǎn)離防塵唇的一側(cè)設(shè)置有密封凸緣，在所述密封體上開設(shè)有彈簧槽，在所述彈簧槽中安裝有彈簧，所述骨架與密封膠之間形成以楔形槽。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈簧為圓柱形彈簧。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述骨架為金屬骨架。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述楔形槽的截面為三角形。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的密封圈具有骨架，能夠提高其使用壽命，通過(guò)設(shè)置有楔形槽，在鋰電池內(nèi)部溫度升高時(shí)，受熱脹冷縮的影響，空氣進(jìn)入楔形槽中，使得密封圈發(fā)生膨脹，能夠很好地貼附在蓋帽上，提高其密封性能。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的截面圖。
[0013]圖中:1_密封膠；2_骨架；3_密封唇；4_防塵唇；5_腰部；6_彈簧槽；7_彈簧；8-密封凸緣；9_楔形槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的截面圖。
[0016]所述一種鋰電池蓋帽密封圈，包括截面呈“L”形的密封膠1，在密封膠I的內(nèi)壁上安裝有骨架2，所述骨架2為金屬骨架，通過(guò)設(shè)置有骨架2，能夠提高其使用壽命。在所述密封膠I的一側(cè)設(shè)置有密封體，所述密封體包括密封唇3、防塵唇4、腰部5，并在密封體遠(yuǎn)離防塵唇4的一側(cè)設(shè)置有密封凸緣8，在所述密封體上開設(shè)有彈簧槽6，在所述彈簧槽6中安裝有彈簧7，所述彈簧7為圓柱形彈簧。
[0017]所述骨架2與密封膠I之間形成以楔形槽9，所述楔形槽9的截面為三角形，通過(guò)設(shè)置有楔形槽9，在鋰電池內(nèi)部溫度升高時(shí)，受熱脹冷縮的影響，空氣進(jìn)入楔形槽中，使得密封圈發(fā)生膨脹，能夠很好地貼附在蓋帽上，提高其密封性能。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋰電池蓋帽密封圈，其特征在于:包括截面呈“L”形的密封膠(I)，在密封膠(I)的內(nèi)壁上安裝有骨架(2)，在所述密封膠(I)的一側(cè)設(shè)置有密封體，所述密封體包括密封唇(3)、防塵唇(4)、腰部(5)，并在密封體遠(yuǎn)離防塵唇(4)的一側(cè)設(shè)置有密封凸緣(8)，在所述密封體上開設(shè)有彈簧槽￠)，在所述彈簧槽￠)中安裝有彈簧(7)，所述骨架(2)與密封膠(I)之間形成以楔形槽(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池蓋帽密封圈，其特征在于:所述彈簧(7)為圓柱形彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池蓋帽密封圈，其特征在于:所述骨架(2)為金屬骨架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池蓋帽密封圈，其特征在于:所述楔形槽(9)的截面為三角形。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鋰電池蓋帽密封圈，包括截面呈“L”形的密封膠，在密封膠的內(nèi)壁上安裝有骨架，在所述密封膠的一側(cè)設(shè)置有密封體，所述密封體包括密封唇、防塵唇、腰部，并在密封體遠(yuǎn)離防塵唇的一側(cè)設(shè)置有密封凸緣，在所述密封體上開設(shè)有彈簧槽，在所述彈簧槽中安裝有彈簧，所述骨架與密封膠之間形成以楔形槽。本實(shí)用新型的密封圈具有骨架，能夠提高其使用壽命，通過(guò)設(shè)置有楔形槽，在鋰電池內(nèi)部溫度升高時(shí)，受熱脹冷縮的影響，空氣進(jìn)入楔形槽中，使得密封圈發(fā)生膨脹，能夠很好地貼附在蓋帽上，提高其密封性能。
【IPC分類】H01M2/04, H01M2/08
【公開號(hào)】CN204885233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520530577
【發(fā)明人】黃海梅, 王國(guó)忠
【申請(qǐng)人】新余市晟源科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月18日