一種萬能式的斷路器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種斷路器，更具體地說，它涉及一種萬能式的斷路器。
【背景技術(shù)】
[0002]智能型萬能式斷路器主要用于配電網(wǎng)絡(luò)中，用來分配電能、保護(hù)線路和電源設(shè)備，使之免受過載、欠電壓、短路、單相接地等故障的危害。在正常條件下可作為線路的不頻繁轉(zhuǎn)換之用。可做到選擇性保護(hù)，且動(dòng)作精確，避免不必要的停電，提高供電的可靠性。
[0003]目前，市場(chǎng)上的萬能式斷路器，它包括抽屜座和推進(jìn)式儲(chǔ)能控制裝置，兩者均有金屬材料制成，體積大且比較笨重，調(diào)整位置裝配時(shí)，比較不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)方便的萬能式斷路器。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]一種萬能式的斷路器，包括抽屜座，所述抽屜座的底部設(shè)置有升降移動(dòng)裝置，所述升降移動(dòng)裝置包括氣囊、支腳以及用于支腳復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述氣囊連接在支腳的頂端，并且氣囊上設(shè)有進(jìn)氣閥和氣壓檢測(cè)儀，所述支腳的底端嵌合有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括殼體，所述氣囊和支腳至于殼體內(nèi)，所述氣囊上的進(jìn)氣閥裸露在殼體外。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述殼體的側(cè)壁上開設(shè)有窗口，所述窗口內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有一軸桿，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括擋片和壓縮彈簧，所述擋片一端插入支腳內(nèi)，另一端套設(shè)在軸桿上，所述壓縮彈簧套設(shè)在軸桿上，并且朝向氣囊的一側(cè)與擋板相抵觸。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述氣囊內(nèi)注有液體。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述氣壓檢測(cè)儀為透明材料制成的空心管，并且其一端與氣囊的底部接通，另一端延伸到抽屜座外構(gòu)成觀察端，所述觀察端的外壁上印有刻度，并且向上翹起呈豎直方向設(shè)置。
[0011 ] 通過采用上述技術(shù)方案，從進(jìn)氣閥位置向氣囊內(nèi)充氣，氣囊充氣后逐漸膨脹變大，推動(dòng)與氣囊連接的支腳伸出到抽屜座外，嵌合在支腳內(nèi)的滾珠與該斷路器的承載物相抵觸，滾珠與承載物之間產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，因此，便于將該斷路器移動(dòng)到需要的位置，另外，嵌合正在支腳底端的滾珠可以朝向不同方向滾動(dòng)，不受方向的限制，靈活性強(qiáng)；氣壓檢測(cè)儀用于檢測(cè)氣囊內(nèi)的氣壓，防止氣囊內(nèi)充氣過多，造成氣囊的漲裂。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型中抽屜座的示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型中升降移動(dòng)裝置的示意圖；
[0014]圖3為圖2中A處的放大圖。
[0015]圖中:1、抽屜座；2、升降移動(dòng)裝置；21、氣囊；211、進(jìn)氣閥；22、支腳；23、復(fù)位機(jī)構(gòu)；231、壓縮彈簧；232、擋片；3、滾珠；4、殼體；41、窗口 ；5、軸桿；6、氣壓檢測(cè)儀。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型一種萬能式的斷路器實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0017]一種萬能式的斷路器，包括抽屜座1，所述抽屜座I的底部設(shè)置有升降移動(dòng)裝置2，所述升降移動(dòng)裝置2包括氣囊21、支腳22以及用于支腳22復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)23，所述氣囊21連接在支腳22的頂端，并且氣囊21上設(shè)有進(jìn)氣閥211和氣壓檢測(cè)儀6，所述支腳22的底端嵌合有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠3。從進(jìn)氣閥211位置向氣囊21內(nèi)充氣，氣囊21充氣后逐漸膨脹變大，推動(dòng)與氣囊21連接的支腳22伸出到抽屜座I外，嵌合在支腳22內(nèi)的滾珠3與該斷路器的承載物相抵觸，滾珠3與承載物之間產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，因此，便于將該斷路器移動(dòng)到需要的位置，另外，嵌合正在支腳22底端的滾珠3可以朝向不同方向滾動(dòng)，不受方向的限制，靈活性強(qiáng)；氣壓檢測(cè)儀6用于檢測(cè)氣囊21內(nèi)的氣壓，防止氣囊21內(nèi)充氣過多，造成氣囊21的漲裂。
[0018]還包括殼體4，所述氣囊21和支腳22至于殼體4內(nèi)，所述氣囊21上的進(jìn)氣閥211裸露在殼體4外。殼體4用于保護(hù)氣囊21和支腳22，避免兩者受到損壞，另外，氣囊21充氣后，為了避免向氣囊21內(nèi)的充氣過多，而發(fā)生漲裂，同時(shí)促使支腳22順著殼體4長(zhǎng)度方向做伸縮運(yùn)動(dòng)。
[0019]所述殼體4的側(cè)壁上開設(shè)有窗口 41，所述窗口 41內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有一軸桿5，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)23包括擋片232和壓縮彈簧231，所述擋片232 —端插入支腳22內(nèi)，另一端套設(shè)在軸桿5上，所述壓縮彈簧231套設(shè)在軸桿5上，并且朝向氣囊21的一側(cè)與擋板相抵觸。氣囊21充氣后，推動(dòng)支腳22，連接在支腳22上的擋板推動(dòng)壓縮彈簧231，使壓縮彈簧231發(fā)生彈性形變，待氣囊21內(nèi)的氣體放出后，支腳22在壓縮彈簧231的作用下恢復(fù)到初始位置。
[0020]所述氣囊21內(nèi)注有液體。液體有增加氣囊21重量的作用，另外，使氣囊21具有緩沖的作用，同時(shí)，也可以減少向氣囊21內(nèi)的充氣量。
[0021]所述氣壓檢測(cè)儀6為透明材料制成的空心管，并且其一端與氣囊的底部接通，另一端延伸到抽屜座I外構(gòu)成觀察端，所述觀察端的外壁上印有刻度，并且向上翹起呈豎直方向設(shè)置。因?yàn)闅饽?1內(nèi)注有水液，氣囊21內(nèi)充氣后，氣壓變大將水液擠壓到空心管內(nèi)，第一次使用時(shí)，向氣囊21內(nèi)充氣，待滾珠3與承載物相抵觸，觀察空心管內(nèi)水液的位置，后期再次使用時(shí)，只需要待空心管內(nèi)的水液到達(dá)第一次的位置后，即停止充氣，一方面，防止充氣過多造成氣囊21的漲裂，另一方面，造作方便，避免不必要的浪費(fèi)。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種萬能式的斷路器，包括抽屜座，其特征是:所述抽屜座的底部設(shè)置有升降移動(dòng)裝置，所述升降移動(dòng)裝置包括氣囊、支腳以及用于支腳復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述氣囊連接在支腳的頂端，并且氣囊上設(shè)有進(jìn)氣閥和氣壓檢測(cè)儀，所述支腳的底端嵌合有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬能式的斷路器，其特征是:還包括殼體，所述氣囊和支腳至于殼體內(nèi)，所述氣囊上的進(jìn)氣閥裸露在殼體外。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬能式的斷路器，其特征是:所述殼體的側(cè)壁上開設(shè)有窗口，所述窗口內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有一軸桿，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括擋片和壓縮彈簧，所述擋片一端插入支腳內(nèi)，另一端套設(shè)在軸桿上，所述壓縮彈簧套設(shè)在軸桿上，并且朝向氣囊的一側(cè)與擋板相抵觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種萬能式的斷路器，其特征是:所述氣囊內(nèi)注有液體。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種萬能式的斷路器，其特征是:所述氣壓檢測(cè)儀為透明材料制成的空心管，并且其一端與氣囊的底部接通，另一端延伸到抽屜座外構(gòu)成觀察端，所述觀察端的外壁上印有刻度，并且向上翹起呈豎直方向設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種萬能式的斷路器，包括抽屜座，所述抽屜座的底部設(shè)置有升降移動(dòng)裝置，所述升降移動(dòng)裝置包括氣囊、支腳以及用于支腳復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述氣囊連接在支腳的頂端，并且氣囊上設(shè)有進(jìn)氣閥和氣壓檢測(cè)儀，所述支腳的底端嵌合有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠，該實(shí)用新型具有靈活移動(dòng)的特點(diǎn)。
【IPC分類】H01H71/02
【公開號(hào)】CN204905170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520708357
【發(fā)明人】馬將, 黃勤華
【申請(qǐng)人】浙江百宸電氣有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日