一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及新能源汽車電器系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在新能源汽車電器系統(tǒng)設(shè)計過程中，電機內(nèi)部的三相線需要通過高壓線束與電機控制器相連接。由于整車布置方案的不確定性，普遍都存在電機三相線需要通過銅排或線纜轉(zhuǎn)接以使電機殼體上三相線接口更適合高壓線束的布置，該轉(zhuǎn)接功能一般是由銅排實現(xiàn)的。該處使用的銅排不僅要滿足電機載流量的要求，還要滿足高電壓條件下電氣間隙、爬電距離和浸油等要求。隨著整車集成化程度越來越高，電機以及電機三相線轉(zhuǎn)接口的集約程度也越來越高，并且根據(jù)整車布置情況，所設(shè)計的銅排一般都有轉(zhuǎn)向的要求。
[0003]然而，目前用于電機接口處的轉(zhuǎn)接銅排一般使用母排折彎成型，并配合單獨設(shè)計的絕緣座一起使用。該方案可以實現(xiàn)基本的電氣連接，但是存在如下問題:
[0004](1)由于單根銅排間需設(shè)計電氣間隙和爬電距離，造成銅排間距離大，對三相高壓線接口布置空間要求較大。
[0005](2)單根銅排需要設(shè)計專門的絕緣座用于支撐銅排，并為銅排和接線端子連接提供安裝點，一般會在絕緣座注塑時嵌入螺母，嵌入塑料件中的螺母容易松動，并且打緊力過大會造成塑料件損傷；同時絕緣座在電機殼體上的安裝也需要電機殼體為其提供固定點，造成安裝次數(shù)多，安裝過程復雜。
[0006](3)銅排一般直接暴露在電機殼體中或僅使用噴絕緣漆來進行電氣保護，容易形成安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，除了滿足基本的電連接功能外，還節(jié)省了電機接口空間，并且具有更好的裝配性、集成度、電性能以及電氣保護性能。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其包括至少一組銅排組件，所述銅排組件包括由下至上依次疊加的第一銅排、第二銅排和第三銅排；所述第一銅排和第二銅排之間、第二銅排和第三銅排之間分別留有間隙；還包括一體成型于所述第一銅排、第二銅排和第三銅排外圍并填充所述間隙的絕緣座；所述第一銅排、第二銅排和第三銅排的兩端分別設(shè)有第一連接端子和第二連接端子，所述第一連接端子和第二連接端子分別外露于所述絕緣座。
[0009]作為優(yōu)選的，所述第一銅排、第二銅排和第三銅排上的第一連接端子均位于同一水平面上。
[0010]作為優(yōu)選的，所述第一連接端子上設(shè)有第一外接部。
[0011]作為優(yōu)選的，所述第一外接部為螺紋孔。具體的，所述第一外接部由螺母焊接在所述第一連接端子上而成。
[0012]作為優(yōu)選的，所述第一銅排、第二銅排和第三銅排上的第二連接端子均位于同一水平面上。
[0013]作為優(yōu)選的，所述第二連接端子上設(shè)有第二外接部。
[0014]作為優(yōu)選的，所述第二外接部為螺紋孔。具體的，所述第二外接部由螺母焊接在所述第二連接端子上而成。
[0015]作為優(yōu)選的，所述絕緣座一體注塑成型于所述銅排組件外圍。
[0016]實施本實用新型的一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下有益效果:
[0017](1)本實用新型的銅排組件采用疊加布置方式代替了平鋪布置方式，優(yōu)化了銅排組件的空間結(jié)構(gòu)，節(jié)省了電機接口空間；
[0018](2)本實用新型改善了產(chǎn)品的裝配性，由于銅排組件與絕緣座為一整體結(jié)構(gòu)，通過電機殼體結(jié)構(gòu)的限位特征，可使整體銅排總成直接裝配到位；通過在銅排上焊接螺母，避免在絕緣座上注塑預(yù)埋螺母；接線時，在檢修口開口方向打緊螺栓即可完成裝配；
[0019](3)本實用新型降低了產(chǎn)品的安全隱患，由于絕緣座一體成型于銅排組件的外圍，將各個銅排之間完全隔離開來，避免了高壓漏電的風險；
[0020](4)本實用新型采用注塑工藝將用于三相電連接的銅排組件與絕緣座注塑成一個整體，其制作成本低，能使銅排組件與絕緣座之間的連接更加牢固可靠，同時提高了產(chǎn)品的集成化程度。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
[0022]圖1是本實用新型一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是銅排組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是第一銅排底面一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0026]如圖1和圖2所示，本實用新型的一實施例，一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其包括一組銅排組件1，所述銅排組件1包括由下至上依次疊加的第一銅排11、第二銅排12和第三銅排13 ;所述第一銅排11和第二銅排12之間、第二銅排12和第三銅排13之間分別留有間隙，該間隙應(yīng)滿足高壓條件下電氣間隙和爬電距離的要求；該轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)還包括一絕緣座2，該絕緣座2 —體成型于所述第一銅排11、第二銅排12和第三銅排13外圍并填充所述間隙，使得三個銅排之間相互絕緣，并固定疊加排布的銅排組件1 ;所述第一銅排11、第二銅排12和第三銅排13的兩端分別設(shè)有第一連接端子14和第二連接端子15，所述第一連接端子14和第二連接端子15分別外露于所述絕緣座2，以實現(xiàn)電氣連接功能。需要說明的是，所述銅排組件1還可以設(shè)置兩組、三組或多組，以用于連接兩個、三個或多個電機。
[0027]本實施例的制作過程是，將獨立沖壓成型的所有銅排根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的疊加順序依次疊加形成銅排組件1，然后將疊加后的銅排組件1放置在注塑模具中，將塑料絕緣座2整體注塑在該銅排組件1上并成型為一體結(jié)構(gòu)?？梢姡緦嵱眯滦偷你~排組件1采用疊加布置方式代替了現(xiàn)有技術(shù)中的平鋪布置方式，優(yōu)化了銅排組件的空間結(jié)構(gòu)，節(jié)省了電機接口空間；改善了產(chǎn)品的裝配性，由于銅排組件1與絕緣座2為一整體結(jié)構(gòu)，通過電機殼體結(jié)構(gòu)的限位特征，可使整體銅排總成直接裝配到位；降低了產(chǎn)品的安全隱患，由于絕緣座2 —體成型于銅排組件1的外圍，將各個銅排之間完全隔離開來，避免了高壓漏電的風險。
[0028]為方便銅排組件1在注塑模具中定位，所述第一銅排11、第二銅排12和第三銅排13上的第一連接端子14均位于同一水平面上；所述第一銅排11、第二銅排12和第三銅排13上的第二連接端子15均位于同一水平面上。這樣，將銅排組件1放置在注塑模具中時，銅排組件1的兩端形成支撐平面，使銅排組件1能夠快速地穩(wěn)定在注塑模具中，同時確保了各個銅排之間的間隙能夠滿足高壓條件下電氣間隙和爬電距離的要求。
[0029]為外部高壓線束提供連接基礎(chǔ)，所述第一連接端子14上設(shè)有第一外接部141 ;所述第二連接端子15上設(shè)有第二外接部151。進一步，所述第一外接部141為螺紋孔；所述第二外接部151為螺紋孔。接線時，在檢修口開口方向打緊螺栓即可完成裝配，裝配方便快捷，進一步改善了產(chǎn)品的裝配性。
[0030]如圖3所示，所述第一外接部141和第二外接部151分別由螺母3焊接在所述第一連接端子14和第二連接端子15上而成。由此，通過在銅排上焊接螺母3，無需在絕緣座注塑時預(yù)埋螺母3，能夠解決嵌入塑料件中的螺母發(fā)生松動以及打緊力過大造成塑料件損傷的問題。
[0031]更佳地，所述絕緣座2 —體注塑成型于所述銅排組件1外圍，由此，采用注塑工藝將用于三相電連接的銅排組件1與絕緣座2注塑成一個整體，其制作成本低，能使銅排組件1與絕緣座2之間的連接更加牢固可靠，同時提高了產(chǎn)品的集成化程度。
[0032]以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括至少一組銅排組件，所述銅排組件包括由下至上依次疊加的第一銅排、第二銅排和第三銅排；所述第一銅排和第二銅排之間、第二銅排和第三銅排之間分別留有間隙；還包括一體成型于所述第一銅排、第二銅排和第三銅排外圍并填充所述間隙的絕緣座；所述第一銅排、第二銅排和第三銅排的兩端分別設(shè)有第一連接端子和第二連接端子，所述第一連接端子和第二連接端子分別外露于所述絕緣座。2.如權(quán)利要求1所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一銅排、第二銅排和第三銅排上的第一連接端子均位于同一水平面上。3.如權(quán)利要求2所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接端子上設(shè)有第一外接部。4.如權(quán)利要求3所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一外接部為螺紋孔。5.如權(quán)利要求4所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一外接部由螺母焊接在所述第一連接端子上而成。6.如權(quán)利要求1所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一銅排、第二銅排和第三銅排上的第二連接端子均位于同一水平面上。7.如權(quán)利要求6所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接端子上設(shè)有第二外接部。8.如權(quán)利要求7所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二外接部為螺紋孔。9.如權(quán)利要求8所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二外接部由螺母焊接在所述第二連接端子上而成。10.如權(quán)利要求1所述的電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絕緣座一體注塑成型于所述銅排組件外圍。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電機三相動力線束接口轉(zhuǎn)接銅排結(jié)構(gòu)，包括至少一組銅排組件，所述銅排組件包括由下至上依次疊加的第一銅排、第二銅排和第三銅排；所述第一銅排和第二銅排之間、第二銅排和第三銅排之間分別留有間隙；還包括一體成型于所述第一銅排、第二銅排和第三銅排外圍并填充所述間隙的絕緣座；所述第一銅排、第二銅排和第三銅排的兩端分別設(shè)有第一連接端子和第二連接端子，所述第一連接端子和第二連接端子分別外露于所述絕緣座。采用本實用新型，除了滿足基本的電連接功能外，還節(jié)省了電機接口空間，并且具有更好的裝配性、集成度、電性能以及電氣保護性能。
【IPC分類】H01R31/06, H01R13/405, H01R13/02, H01R13/50
【公開號】CN204992050
【申請?zhí)枴緾N201520786107
【發(fā)明人】孟瑞鋒, 王登科, 胡耀
【申請人】廣州汽車集團股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月10日