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      一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10106577閱讀:316來(lái)源:國(guó)知局
      一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池單只標(biāo)稱(chēng)電壓為12V,實(shí)際使用中都是3只(36V)或4只(48V)串聯(lián)使用,新電池出廠時(shí)必須根據(jù)電池的充放電性能進(jìn)行配組,才能裝車(chē)使用。蓄電池配組就是要求一個(gè)蓄電池組內(nèi)各節(jié)蓄電池性能均衡。所謂均衡是指用相同方法充電至充電結(jié)束,電壓相同,在允許的電流和電壓范圍內(nèi),以相同時(shí)間通過(guò)相同電流(不論充放),其電壓變化量相同。達(dá)到上述要求的蓄電池在串聯(lián)使用時(shí),可以保證組成電池組的電池其電壓始終一致,更好地發(fā)揮電池性能。
      [0003]在目前的蓄電池配組是在充放電過(guò)程中,工人使用萬(wàn)用表手工輪流測(cè)量每只電池的充放電電壓、時(shí)間并進(jìn)行記錄,最后對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行手工比對(duì),選取參數(shù)最接近的電池進(jìn)行配組?,F(xiàn)行方法的弊端是:工人測(cè)量操作為巡檢,而電池的充放電電壓是實(shí)時(shí)變化的,所以手工測(cè)量的電壓時(shí)間參數(shù)與真是參數(shù)會(huì)有所偏差,而據(jù)此參數(shù)進(jìn)行配組就有可能造成同組的電池的參數(shù)偏差過(guò)大,影響整組電池性能。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,安全可靠的鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,由人工的巡檢操作,變?yōu)橛捎?jì)算機(jī)裝置對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄,節(jié)省了人工的繁瑣巡檢,提高了工作效率,可參照實(shí)時(shí)記錄的參數(shù)選取最相似的蓄電池進(jìn)行配組,達(dá)到配組的最優(yōu)化。
      [0005]本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,包括有框架、蓄電池卡槽、傳送帶、彈簧鉸鏈、C型架、棘輪、傳動(dòng)軸、主動(dòng)輪、托盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、自動(dòng)卷線軸、萬(wàn)用表、計(jì)算機(jī)裝置、棘爪、從動(dòng)輪和軟質(zhì)擋板,框架是本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的主體件,在框架橫梁的頂面連接設(shè)置有計(jì)算機(jī)裝置和萬(wàn)用表,所述的計(jì)算機(jī)裝置與萬(wàn)用表通過(guò)數(shù)據(jù)線相連接,所說(shuō)的計(jì)算機(jī)裝置可記錄蓄電池的充放電的實(shí)時(shí)參數(shù),所說(shuō)的萬(wàn)用表測(cè)試蓄電池的充放電電壓,在框架橫梁的底面連接設(shè)置有自動(dòng)卷線軸,所述的自動(dòng)卷線軸可對(duì)萬(wàn)用表的測(cè)量線路進(jìn)行梳理,在框架的其中一根支柱的下部外側(cè)連接設(shè)置有托盤(pán),所述的托盤(pán)呈橢圓形,在托盤(pán)與框架連接相對(duì)的一側(cè)邊上設(shè)置有開(kāi)口,所說(shuō)的開(kāi)口為標(biāo)簽的出口,在托盤(pán)開(kāi)口外連接設(shè)置有軟質(zhì)擋板,所述的軟質(zhì)擋板可是標(biāo)簽緊密貼合在蓄電池上,在托盤(pán)內(nèi)居中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所說(shuō)的轉(zhuǎn)軸可用于纏繞標(biāo)簽,在托盤(pán)內(nèi),靠近開(kāi)口設(shè)置有主動(dòng)輪與從動(dòng)輪,所說(shuō)的主動(dòng)輪通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所說(shuō)的主動(dòng)輪底部連接設(shè)置有傳動(dòng)軸,所說(shuō)的傳動(dòng)軸穿過(guò)托盤(pán)向下延伸,在傳動(dòng)軸的另一端連接設(shè)置有棘輪,在框架的支柱上,并在托盤(pán)的下方連接設(shè)置有C型架,所述的C型架通過(guò)彈簧鉸鏈與框架相連接,在C型架上部的末端連接設(shè)置有棘爪,所說(shuō)的棘爪與棘輪相配合形成棘輪機(jī)構(gòu),通過(guò)撥動(dòng)C型架,棘爪驅(qū)動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)軸有主動(dòng)輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)輪與從動(dòng)輪相配合,將繞在轉(zhuǎn)軸上的標(biāo)簽向開(kāi)口卷出,最后通過(guò)軟質(zhì)擋板使標(biāo)簽貼合在蓄電池上,在框架的底部連接設(shè)置有傳送帶,所說(shuō)的傳送帶成環(huán)形,傳送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)減輕了操作員搬運(yùn)蓄電池的勞動(dòng)強(qiáng)度,在傳送帶上間隔設(shè)置有蓄電池卡槽,所說(shuō)的蓄電池卡槽對(duì)待測(cè)試的蓄電池固定。
      [0006]本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,其設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,安全可靠,由人工的巡檢操作,變?yōu)橛捎?jì)算機(jī)裝置對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄,節(jié)省了人工的繁瑣巡檢,提高了工作效率,可參照實(shí)時(shí)記錄的參數(shù)選取最相似的蓄電池進(jìn)行配組,達(dá)到配組的最優(yōu)化。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]附圖1為本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的俯視圖,附圖3為本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖,附圖4為本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的棘輪機(jī)構(gòu)示意圖,附圖5為本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的托盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]1 一框架2 —蓄電池卡槽3 —傳送帶4 一彈簧鉸鏈5 — C型架6 —棘輪7 —傳動(dòng)軸8 —主動(dòng)輪9 一托盤(pán)10—轉(zhuǎn)軸11 一自動(dòng)卷線軸12 —萬(wàn)用表13—計(jì)算機(jī)裝置14 一棘爪15 —從動(dòng)輪16 —軟質(zhì)擋板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]現(xiàn)參照附圖1、附圖2、附圖3、附圖4和附圖5,結(jié)合具體實(shí)施例說(shuō)明如下:本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,包括有框架1、蓄電池卡槽2、傳送帶3、彈簧鉸鏈4、C型架5、棘輪6、傳動(dòng)軸7、主動(dòng)輪8、托盤(pán)9、轉(zhuǎn)軸10、自動(dòng)卷線軸11、萬(wàn)用表12、計(jì)算機(jī)裝置13、棘爪14、從動(dòng)輪15和軟質(zhì)擋板16,框架1是本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置的主體件,在框架1橫梁的頂面連接設(shè)置有計(jì)算機(jī)裝置13和萬(wàn)用表12,所述的計(jì)算機(jī)裝置13與萬(wàn)用表12通過(guò)數(shù)據(jù)線相連接,所說(shuō)的計(jì)算機(jī)裝置13可記錄蓄電池的充放電電壓的實(shí)時(shí)參數(shù),所說(shuō)的萬(wàn)用表12測(cè)試蓄電池的充放電電壓,在框架1橫梁的底面連接設(shè)置有自動(dòng)卷線軸11,所述的自動(dòng)卷線軸11可對(duì)萬(wàn)用表12的測(cè)量線路進(jìn)行梳理,在框架1的其中一根支柱的下部外側(cè)連接設(shè)置有托盤(pán)9,所述的托盤(pán)9呈橢圓形,在托盤(pán)9與框架1連接相對(duì)的一側(cè)邊上設(shè)置有開(kāi)口,所說(shuō)的開(kāi)口為標(biāo)簽的出口,在托盤(pán)9開(kāi)口外連接設(shè)置有軟質(zhì)擋板16,所述的軟質(zhì)擋板16可是標(biāo)簽緊密貼合在蓄電池上,在托盤(pán)9內(nèi)居中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸10,所說(shuō)的轉(zhuǎn)軸10可用于纏繞標(biāo)簽,在托盤(pán)9內(nèi),靠近開(kāi)口設(shè)置有主動(dòng)輪8與從動(dòng)輪15,所說(shuō)的主動(dòng)輪8通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪15的轉(zhuǎn)動(dòng),所說(shuō)的主動(dòng)輪8底部連接設(shè)置有傳動(dòng)軸7,所說(shuō)的傳動(dòng)軸7穿過(guò)托盤(pán)9向下延伸,在傳動(dòng)軸7的另一端連接設(shè)置有棘輪6,在框架1的支柱上,并在托盤(pán)9的下方連接設(shè)置有C型架5,所述的C型架5通過(guò)彈簧鉸鏈4與框架1相連接,在C型架5上部的末端連接設(shè)置有棘爪14,所說(shuō)的棘爪14與棘輪6相配合形成棘輪6機(jī)構(gòu),通過(guò)撥動(dòng)C型架5,棘爪14驅(qū)動(dòng)棘輪6轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)軸7有主動(dòng)輪8隨之轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)輪8與從動(dòng)輪15相配合,將繞在轉(zhuǎn)軸10上的標(biāo)簽向開(kāi)口卷出,最后通過(guò)軟質(zhì)擋板16使標(biāo)簽貼合在蓄電池上,在框架1的底部連接設(shè)置有傳送帶3,所說(shuō)的傳送帶3成環(huán)形,傳送帶3的運(yùn)轉(zhuǎn)減輕了操作員搬運(yùn)蓄電池的勞動(dòng)強(qiáng)度,在傳送帶3上間隔設(shè)置有蓄電池卡槽2,所說(shuō)的蓄電池卡槽2對(duì)待測(cè)試的蓄電池固定,使用本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,將萬(wàn)用表12與蓄電池連接,測(cè)試充放電電壓,并由計(jì)算機(jī)裝置13記錄充放電電壓的實(shí)時(shí)參數(shù),測(cè)試后的蓄電池通過(guò)傳送帶3經(jīng)過(guò)并撥動(dòng)C型架5,并帶動(dòng)棘輪6機(jī)構(gòu)工作,然后驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪8與從動(dòng)輪15摩擦將標(biāo)簽紙卷出,并由軟質(zhì)擋板16將標(biāo)簽附在蓄電池上,最后通過(guò)計(jì)算機(jī)裝置13上的數(shù)據(jù)比對(duì),選出最優(yōu)化的一組蓄電池,本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,其設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,安全可靠,由人工的巡檢操作,變?yōu)橛捎?jì)算機(jī)裝置對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄,節(jié)省了人工的繁瑣巡檢,提高了工作效率,可參照實(shí)時(shí)記錄的參數(shù)選取最相似的蓄電池進(jìn)行配組,達(dá)到配組的最優(yōu)化。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,包括有框架(1)、蓄電池卡槽(2)、傳送帶(3)、彈簧鉸鏈(4)、C型架(5)、棘輪(6)、傳動(dòng)軸(7)、主動(dòng)輪(8、托盤(pán)(9)、轉(zhuǎn)軸(10)、自動(dòng)卷線軸(11)、萬(wàn)用表(12)、計(jì)算機(jī)裝置(13)、棘爪(14)、從動(dòng)輪(15)和軟質(zhì)擋板(16),框架(1)是本主體件,其特征在于,在框架(1)橫梁的頂面連接設(shè)置有計(jì)算機(jī)裝置(13)和萬(wàn)用表(12),所述的計(jì)算機(jī)裝置(13)與萬(wàn)用表(12)通過(guò)數(shù)據(jù)線相連接,在框架(1)橫梁的底面連接設(shè)置有自動(dòng)卷線軸(11),在框架(1)的其中一根支柱的下部外側(cè)連接設(shè)置有托盤(pán)(9),所述的托盤(pán)(9)呈橢圓形,在托盤(pán)(9)與框架(1)連接相對(duì)的一側(cè)邊上設(shè)置有開(kāi)口,在托盤(pán)(9)開(kāi)口外連接設(shè)置有軟質(zhì)擋板(16),在托盤(pán)(9)內(nèi)居中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(10),在托盤(pán)(9)內(nèi),靠近開(kāi)口設(shè)置有主動(dòng)輪(8)與從動(dòng)輪(15),所說(shuō)的主動(dòng)輪(8)底部連接設(shè)置有傳動(dòng)軸(7),所說(shuō)的傳動(dòng)軸(7 )穿過(guò)托盤(pán)(9 )向下延伸,在傳動(dòng)軸(7 )的另一端連接設(shè)置有棘輪(6 ),在框架(1)的支柱上,并在托盤(pán)(9)的下方連接設(shè)置有C型架(5),所述的C型架(5)通過(guò)彈簧鉸鏈(4)與框架(1)相連接,在C型架(5)上部的末端連接設(shè)置有棘爪(14),所說(shuō)的棘爪(14)與棘輪(6 )相配合形成棘輪(6 )機(jī)構(gòu),在框架(1)的底部連接設(shè)置有傳送帶(3 ),所說(shuō)的傳送帶(3 )首尾環(huán)接傳送帶(3 )上間隔設(shè)置有蓄電池卡槽(2 )。
      【專(zhuān)利摘要】一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,包括框架、蓄電池卡槽、傳送帶、彈簧鉸鏈、C型架、棘輪、傳動(dòng)軸、主動(dòng)輪、托盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、自動(dòng)卷線軸、萬(wàn)用表、計(jì)算機(jī)裝置、棘爪、從動(dòng)輪和軟質(zhì)擋板。將萬(wàn)用表與蓄電池連接,由計(jì)算機(jī)裝置記錄充放電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),測(cè)試后蓄電池卡槽通過(guò)傳送帶經(jīng)過(guò)并撥動(dòng)C型架,帶動(dòng)棘輪機(jī)構(gòu)工作,然后主動(dòng)輪與從動(dòng)輪摩擦卷出標(biāo)簽紙,由軟質(zhì)擋板將標(biāo)簽附在蓄電池上,最后通過(guò)計(jì)算機(jī)裝置數(shù)據(jù)比對(duì),選出最優(yōu)化一組蓄電池。本實(shí)用新型所述的一種鉛酸蓄電池配組用標(biāo)記裝置,設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,安全可靠,經(jīng)計(jì)算機(jī)裝置對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)記錄,節(jié)省人工的繁瑣巡檢,提高了工作效率,經(jīng)參照實(shí)時(shí)參數(shù)選取最相似的蓄電池進(jìn)行配組,達(dá)到配組的最優(yōu)化。
      【IPC分類(lèi)】H01M10/42
      【公開(kāi)號(hào)】CN205016635
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520825918
      【發(fā)明人】李鳳春, 高琰, 焦棟, 高培俠, 王洪配
      【申請(qǐng)人】山東理工職業(yè)學(xué)院
      【公開(kāi)日】2016年2月3日
      【申請(qǐng)日】2015年10月25日
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