一種高速動車用具有緊急解鎖機(jī)構(gòu)的電連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高速動車用的電連接器，尤其是一種高速動車用具有緊急解鎖裝置的電連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]高速動車用的電連接器，其工況處于高頻率，長時間的運動、振動、碰撞環(huán)境。目前的電連接器，是由:殼體1、連接機(jī)構(gòu)2、鎖緊組件3、運動連桿4、鎖緊鋼球5、主連桿6及復(fù)位彈簧8組成；其在工作中常會發(fā)生以下問題:
[0003]在長時間的復(fù)雜氣候環(huán)境的浸襲作用下，當(dāng)微粒與潤滑脂長時間融合后，形成的油污泥阻滯運動連桿4的運動和行程，致使連接機(jī)構(gòu)2打開不能到位。由于殼體1是密封結(jié)構(gòu)，任何工具不能達(dá)到殼體的內(nèi)部，只能破解。
[0004]其復(fù)位彈簧8在疲勞和油污泥的影響下，性能和位置受到阻滯，致使連接機(jī)構(gòu)2打開不能到位。由于殼體1是密封結(jié)構(gòu)，任何工具不能達(dá)到殼體的內(nèi)部，只能破解。
[0005]當(dāng)鎖緊鋼球5變形或阻滯時，運動連桿4受到鋼球的制約不能運動，致使連接機(jī)構(gòu)2不能打開到位，導(dǎo)致插頭、插座無法分離，由于殼體1是密封結(jié)構(gòu)，任何工具不能達(dá)到殼體的內(nèi)部，只能破解。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種在正常使用時，不會對連接機(jī)構(gòu)發(fā)生干涉現(xiàn)象，在發(fā)生緊急狀況時，可實現(xiàn)緊急解鎖的電連接器。
[0007]本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:一種高速動車用電連接器緊急解鎖裝置，是由:殼體1、連接機(jī)構(gòu)2、鎖緊組件3、運動連桿4、鎖緊鋼球5、主連桿6及復(fù)位彈簧7組成；其主連桿6為空心結(jié)構(gòu)，在其空心內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)端抵接在運動連桿4上，外端露出主連桿6端頭的推桿8，在露出主連桿6端頭的殼體1處，設(shè)有防止推桿8外端產(chǎn)生誤動作的保護(hù)件9。
[0008]所述的一種高速動車用電連接器緊急解鎖裝置，為限定推桿8在主連桿6內(nèi)的運動幅度，在使用時不會對連接機(jī)構(gòu)發(fā)生干涉現(xiàn)象，其露出主連桿6端頭的推桿8的外端，設(shè)有限位彈簧10及限位墊圈11。
[0009]所述的一種高速動車用電連接器緊急解鎖裝置，其保護(hù)件9為螺紋保護(hù)罩。
[0010]本實用新型的有益效果是:在需要緊急解鎖時，打開保護(hù)件9，給推桿8 一個適當(dāng)?shù)耐饬?，用推桿推動運動連桿后退到一定的位置，即可達(dá)到解鎖目的，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為現(xiàn)有電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型電連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:殼體1、連接機(jī)構(gòu)2、鎖緊組件3、運動連桿4、鎖緊鋼球5、主連桿6、復(fù)位彈簧7、推桿8、保護(hù)件9、限位彈簧10、限位墊圈11。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0015]如圖2所示，殼體1 一側(cè)設(shè)置連接機(jī)構(gòu)2，殼體1內(nèi)對應(yīng)連接機(jī)構(gòu)2設(shè)置有，由、運動連桿4、鎖緊鋼球5及復(fù)位彈簧7組成的鎖緊組件3，殼體1內(nèi)另一側(cè)設(shè)置主連桿6，主連桿6內(nèi)設(shè)置推桿8，推桿8的內(nèi)端與鎖緊組件3之間設(shè)置運動連桿4，所述運動連桿4上設(shè)置鎖緊鋼球5，推桿8的外端設(shè)置有防止推桿8外端產(chǎn)生誤動作的保護(hù)件9，該保護(hù)件可以是螺紋保護(hù)罩或其他鎖件機(jī)構(gòu)。
[0016]為限定推桿8在主連桿6內(nèi)的運動幅度，在使用時不會對連接機(jī)構(gòu)發(fā)生干涉現(xiàn)象，其露出主連桿6端頭的推桿8的外端，設(shè)有限位彈簧10及限位墊圈11，其外端設(shè)有保護(hù)件9。在需要緊急解鎖時，打開保護(hù)件9，給推桿8 一個適當(dāng)?shù)耐饬?，用推桿推動運動連桿后退到一定的位置，即可達(dá)到解鎖目的。
【主權(quán)項】
1.一種高速動車用具有緊急解鎖機(jī)構(gòu)的電連接器，是由:殼體(1)、連接機(jī)構(gòu)(2)、鎖緊組件(3)、運動連桿(4)、鎖緊鋼球(5)、主連桿(6)及復(fù)位彈簧(7)組成；其特征在于:主連桿(6)為空心結(jié)構(gòu)，在其空心內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)端抵接在運動連桿(4)上，外端露出主連桿(6)端頭的推桿(8)，在露出主連桿(6)端頭的殼體(1)處，設(shè)有防止推桿(8)外端產(chǎn)生誤動作的保護(hù)件(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速動車用具有緊急解鎖機(jī)構(gòu)的電連接器，其特征在于:為限定推桿(8)在主連桿(6)內(nèi)的運動幅度，所述露出主連桿(6)端頭的推桿(8)的外端，設(shè)有限位彈簧(10)及限位墊圈(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高速動車用具有緊急解鎖機(jī)構(gòu)的電連接器，其特征在于:所述保護(hù)件(9)為螺紋保護(hù)罩。
【專利摘要】一種高速動車用具有緊急解鎖機(jī)構(gòu)的電連接器，是由：殼體、連接機(jī)構(gòu)、鎖緊組件、運動連桿、鎖緊鋼球、主連桿及復(fù)位彈簧組成；其主連桿為空心結(jié)構(gòu)，在其空心內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)端抵接在運動連桿上，外端露出主連桿端頭的推桿，在露出主連桿端頭的殼體處，設(shè)有防止推桿外端產(chǎn)生誤動作的保護(hù)件。在需要緊急解鎖時，打開保護(hù)件，給推桿一個適當(dāng)?shù)耐饬Γ猛茥U推動運動連桿后退到一定的位置，即可解鎖。
【IPC分類】H01R13/635
【公開號】CN205070047
【申請?zhí)枴緾N201520727393
【發(fā)明人】冉文, 吳旭
【申請人】珠海市業(yè)成軌道交通設(shè)備科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月17日