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      汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10181936閱讀:277來源:國知局
      汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)按鈕裝配裝置,尤其涉及一種用于裝配汽車開關(guān)按鈕的裝置;屬于開關(guān)按鈕裝配工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車門窗開關(guān)按鈕、儀表盤開關(guān)按鈕等按鈕因體積小、數(shù)量多,采用手工裝配存在勞動強(qiáng)度大、效率低、裝配質(zhì)量難以保證等諸多缺陷;因此目前通常采用專用的翻轉(zhuǎn)壓裝機(jī)來替代手工操作。裝配時(shí)先把按鈕裝在上模的定位型腔中,通過真空吸附器吸住該按鈕,然后將開關(guān)座放置在下模上,啟動翻轉(zhuǎn)壓裝機(jī),將按鈕裝入開關(guān)座。不僅結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本高、操作麻煩,而且裝配調(diào)試難度大、定位精度低、安全性差。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作方便、定位準(zhǔn)確的汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包括固定底座上的機(jī)架、固定在該機(jī)架上的氣缸、由該氣缸驅(qū)動的上模組件、位于底座上的下模組件;所述上模組件由通過安裝板固定在氣缸活塞桿上的兩條滑軌、通過T形滑塊設(shè)在兩條滑軌上的上模構(gòu)成,所述下模組件由表面帶有按鈕定位型腔的下模、設(shè)在該下模上的至少兩個(gè)彈性定位銷構(gòu)成。
      [0005]安裝板上有驅(qū)動T形滑塊移動的絲杠;底座上有通過壓板固定的滑道,下模通過工字型滑塊設(shè)在該滑道上;下?;蚬ぷ中突瑝K上固定有手柄;上模上固定有三個(gè)導(dǎo)柱,下模上固定有與三個(gè)導(dǎo)柱適配的導(dǎo)套。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,將原來設(shè)在上模的按鈕定位型腔改設(shè)在了下模,因此不僅省略用于吸附按鈕的真空吸附器、電磁閥等元器件,降低了成本,而且簡化了結(jié)構(gòu)上模的結(jié)構(gòu)、提高了定位可靠性。另外,由于在上模和下模之間增加了導(dǎo)柱和導(dǎo)套,并在下模上增加了彈性定位銷,因此提高了定位精度。第三,由于在上模組件增加了滑軌和絲杠,因此調(diào)試方便快捷。第四,由于在下模組件上增加了滑軌,因此工件定位和裝卸方便安全。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0008]圖2是圖1的左視圖;
      [0009]圖3是上模組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖4是下模組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ]圖中:控制箱1、氣缸2、滑軌3、導(dǎo)柱4、開關(guān)座5、下模6、底座7、壓板8、按鈕9、工字型滑塊10、手柄11、滑道12、機(jī)架13、彈性定位銷14、上模15、安裝板16、絲杠17、T形滑塊18、導(dǎo)套19。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0013]如圖1?4所示:底座7上固定有機(jī)架13,該機(jī)架上固定有控制箱1和氣缸2,該氣缸的活塞桿上有上模組件;該上模組件由通過安裝板16與所述活塞桿固定連接的兩條滑軌3、通過T形滑塊18設(shè)在兩條滑軌3上的上模15構(gòu)成。在所述上模組件的下方有下模組件,該下模組件由固定在底座7上的下模6、設(shè)在該下模上的兩個(gè)彈性定位銷14構(gòu)成,下模6的表面設(shè)有一個(gè)或多個(gè)按鈕定位型腔(圖中未示出)。
      [0014]為了調(diào)試方便,安裝板16上固定有絲杠17,該絲杠與固定在T形滑塊18上的螺母(圖中未示出)嚙合。
      [0015]為了方便工件定位和裝卸,同時(shí)也為了調(diào)試方便;在上模組件的下方有通過壓板8固定在底座7上的滑軌道12,下模6通過工字型滑塊10設(shè)在該滑道上。為了操作方便和安全,下模6或工字型滑塊10上固定有手柄11。
      [0016]為了保證裝配精度,上模15上固定有三個(gè)導(dǎo)柱4,下模6上固定有與三個(gè)導(dǎo)柱4適配的導(dǎo)套19。
      [0017]使用時(shí),將工件(按鈕9)分別放置于所述按鈕定位型腔中進(jìn)行定位,將工件(開關(guān)座5)通過可上下滑動的彈性定位銷14定位于各按鈕9的上方;通過手柄11將下模組件沿滑道12推入上模組件的正下方,啟動氣缸2,即可通過上模組件將按鈕9平穩(wěn)壓裝開關(guān)座5中。裝配完畢后,通過手柄11將下模組件沿滑軌12拉出,即可將裝配好的開關(guān)按鈕取下。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括固定底座上的機(jī)架、固定在該機(jī)架上的氣缸、由該氣缸驅(qū)動的上模組件、位于底座上的下模組件;其特征在于:所述上模組件由通過安裝板(16)固定在氣缸活塞桿上的兩條滑軌(3)、通過T形滑塊(18)設(shè)在兩條滑軌(3)上的上模(15)構(gòu)成,所述下模組件由表面帶有按鈕定位型腔的下模(6)、設(shè)在該下模上的至少兩個(gè)彈性定位銷(14)構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:安裝板(16)上有驅(qū)動T形滑塊(18)移動的絲杠(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:底座(7)上有通過壓板(8)固定的滑道(12),下模(6)通過工字型滑塊(10)設(shè)在該滑道上;下模(6)或工字型滑塊(10)上固定有手柄(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:上模(15)上固定有三個(gè)導(dǎo)柱(4),下模(6)上固定有與三個(gè)導(dǎo)柱(4)適配的導(dǎo)套(19)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于:上模(15)上固定有三個(gè)導(dǎo)柱(4),下模(6)上固定有與三個(gè)導(dǎo)柱(4)適配的導(dǎo)套(19)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車開關(guān)按鈕裝配裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu),屬于開關(guān)按鈕裝配工裝;旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作方便、定位準(zhǔn)確的開關(guān)按鈕裝配工裝。它包括固定底座上的機(jī)架、固定在該機(jī)架上的氣缸、由該氣缸驅(qū)動的上模組件、位于底座上的下模組件;所述上模組件由通過安裝板(16)固定在氣缸活塞桿上的兩條滑軌(3)、通過T形滑塊(18)設(shè)在兩條滑軌(3)上的上模(15)構(gòu)成,所述下模組件由表面帶有按鈕定位型腔的下模(6)、設(shè)在該下模上的至少兩個(gè)彈性定位銷(14)構(gòu)成。本實(shí)用新型調(diào)試方便快捷,工件定位和裝卸方便安全;是一種用于汽車開關(guān)按鈕裝配的工裝。
      【IPC分類】H01H11/00
      【公開號】CN205092172
      【申請?zhí)枴緾N201520909211
      【發(fā)明人】楊木方, 黃敬, 胡小龍
      【申請人】貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司
      【公開日】2016年3月16日
      【申請日】2015年11月16日
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