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      一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜的制作方法

      文檔序號:10229539閱讀:767來源:國知局
      一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]動車組對電纜的使用要求更高,不僅需要有更優(yōu)越的抗張強度、斷裂伸長率,具備耐油性、防火阻燃性及良好的DC穩(wěn)壓性,更需注重電纜的狹小空間內(nèi)安裝鋪設(shè)。傳統(tǒng)輻照交聯(lián)聚烯烴絕緣標(biāo)壁動車電纜雖滿足EN50264-3-1標(biāo)準(zhǔn)耐油實驗要求,但其絕緣的DC穩(wěn)壓性較差。其次,電纜的絕緣層厚、外徑較大,不適于在狹小空間內(nèi)安裝鋪設(shè)和使用。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供了一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜,該電纜具有優(yōu)良的DC穩(wěn)壓性,并且能夠在狹小空間內(nèi)安裝鋪設(shè)。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜包括內(nèi)導(dǎo)體、第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層,第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層由內(nèi)到外依次設(shè)于內(nèi)導(dǎo)體的外壁上;
      [0005]所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層的厚度為0.3mm,第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層的厚度為0.3mm。
      [0006]所述內(nèi)導(dǎo)體由若干鍍錫銅單線絞合且緊壓而成。
      [0007]所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層采用雙層共擠制備而成。
      [0008]鍍錫銅單線上的錫層厚度為0.8μπι。
      [0009]鍍錫銅單線上的錫層通過電鍍而成。
      [0010]本實用新型具有以下有益效果:
      [0011]本實用新型所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜中包括內(nèi)導(dǎo)體、第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層,以第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層為內(nèi)絕緣層,避免使用氫氧化鋁及氫氧化鎂阻燃劑,保證小尺寸標(biāo)壁動車電纜的DC穩(wěn)壓性,機(jī)械強度較高,同時第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層的壁厚及第二福照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚稀經(jīng)層的壁厚均為0.3_,其總厚度小于傳統(tǒng)的0.8mm的絕緣層,從而使小尺寸標(biāo)壁動車電纜的厚度降低,便于狹小空間的鋪設(shè)。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中,1為內(nèi)導(dǎo)體、2為第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層、3為第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層。
      【具體實施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0015]參考圖1,本實用新型所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜包括內(nèi)導(dǎo)體1、第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層2及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層3,第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層2及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層3由內(nèi)到外依次設(shè)于內(nèi)導(dǎo)體1的外壁上;所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層2的厚度為0.3mm,第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層3的厚度為0.3mm。
      [0016]需要說明的是,所述內(nèi)導(dǎo)體1由若干鍍錫銅單線絞合且緊壓而成;第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層2及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層3采用雙層共擠制備而成;鍍錫銅單線上的錫層厚度為0.8μπι;鍍錫銅單線上的錫層通過電鍍而成。
      [0017]經(jīng)檢測,本實用新型的電壓等級為0.6/1.0kV;耐壓試驗得到的結(jié)果為3.5kV/5min ;絕緣抗張強度最小中間值為12.5Mpa,絕緣斷裂伸長率最小中間值為175 % ;在85 土 2°C水溫度、電壓1.5kV、時間240h的條件下,沒有擊穿,因此DC穩(wěn)壓性良好;透光率2 92 % ; PH值< 5.0;經(jīng)油型為IRM903的燃燒油試驗,在70±2°C溫度、168h的條件下,抗張強度變化率< ±25,斷裂伸長率變化率< ±30。
      【主權(quán)項】
      1.一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜,其特征在于,包括內(nèi)導(dǎo)體(1)、第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(2)及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(3),第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(2)及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(3)由內(nèi)到外依次設(shè)于內(nèi)導(dǎo)體(1)的外壁上; 所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(2)的厚度為0.3mm,第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(3)的厚度為0.3mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜,其特征在于,所述內(nèi)導(dǎo)體(1)由若干鍍錫銅單線絞合且緊壓而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜,其特征在于,所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(2)及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層(3)采用雙層共擠制備而成。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜,其特征在于,鍍錫銅單線上的錫層厚度為0.8μηιο5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小尺寸標(biāo)壁動車電纜,其特征在于,鍍錫銅單線上的錫層通過電鍍而成。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種小尺寸標(biāo)壁動車電纜,包括內(nèi)導(dǎo)體、第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層,第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層及第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層由內(nèi)到外依次設(shè)于內(nèi)導(dǎo)體的外壁上;所述第一輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層的厚度為0.3mm,第二輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃耐油聚烯烴層的厚度為0.3mm。本實用新型具有優(yōu)良的DC穩(wěn)壓性,并且能夠在狹小空間內(nèi)安裝鋪設(shè)。
      【IPC分類】H01B7/28, H01B7/02, H01B7/295
      【公開號】CN205140548
      【申請?zhí)枴緾N201520906000
      【發(fā)明人】王春生, 王慧, 楊宇廣
      【申請人】中國西電集團(tuán)公司
      【公開日】2016年4月6日
      【申請日】2015年11月13日
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