一種電池組模塊固定裝置的制造方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池組模塊固定裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有的一種電池組模塊固定方案是通過固定架（一般為U型鐵條）鎖固，具體來說，首先將電池組模塊放置于電池箱內(nèi)，再將U型鐵條以緊壓住電池模塊的方式鎖固在箱體上，由于箱體中間部分無支撐點(diǎn)，因此，通常情況下，前述的U型鐵條僅僅只有兩端固定在電池箱的側(cè)壁上，U型鐵條虛壓在電池模塊上。
[0003]然而，汽車在行駛過程中各種情況都會發(fā)生，如果電池模塊以現(xiàn)在的方式固定，且不說極端情況，僅僅只是剎車啟動或者左右轉(zhuǎn)彎，電池模塊就會整體滑動并撞擊箱體。盡管我們還會采用一些軟連接裝置，但如果碰到諧振，則有可能使得U型條彎曲，從而更加無法限制電池模塊的移動了，這樣就會不可避免的對電池組的電連接造成損傷，并最終導(dǎo)致電池模塊存在安全隱患。
[0004]鑒于此，實(shí)有必要提供一種新的電池組模塊固定裝置以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)簡單，能確保蓋帽壓平整，避免電池封口時出現(xiàn)壓壞或壓傷蓋帽密封圈而導(dǎo)致電池報廢或短路起火隱患的自動化電池組模塊固定裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電池組模塊固定裝置，其包括中空的套管，裝設(shè)于套管內(nèi)且兩端均設(shè)置螺紋的螺柱，螺紋聯(lián)接在螺柱兩端的第一螺絲和下鎖緊片，所述套管靠近下鎖緊片的一端還設(shè)有上鎖緊片，在所述上、下鎖緊片之間還設(shè)有一截面為U型的固定基體。
[0007]作為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的一種改進(jìn)，所述上鎖緊片呈圓形狀，其與套管一體成型。
[0008]作為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的一種改進(jìn)，所述下鎖緊片的橫截面呈“U”型狀。
[0009]作為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的一種改進(jìn)，所述螺柱與第一螺絲配合的一端的頂部設(shè)有“十字形”溝槽。
[0010]作為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的一種改進(jìn)，所述固定基體呈條形狀，其一端面設(shè)有兩個互相貫通的第一矩形開口和第二矩形開口。
[0011]作為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的一種改進(jìn)，所述下鎖緊片在寬度方向的寬度與固定基體的第二矩形開口在寬度方向的寬度一致。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置具有的好處在于：該結(jié)構(gòu)可上、下鎖固壓緊模塊，從而達(dá)到限制模塊六個自由度的目的，讓模塊不能在箱體內(nèi)滑動及上下震動，從而保證了電池箱的安全可靠性?！尽靖綀D說明】】
[0013]圖I為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置的立體圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置在鎖固電池組模塊過程中的立體圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置在鎖固電池組模塊后的立體圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的【具體實(shí)施方式】僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不是為了限定本實(shí)用新型。
[0017]本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置具有的好處在于：該結(jié)構(gòu)可上、下鎖固壓緊模塊，從而達(dá)到限制模塊六個自由度的目的，讓模塊不能在箱體內(nèi)滑動及上下震動，從而保證了電池箱的安全可靠性。
[0018]遺憾的是，目前鐵箱底部U型的固定基體只能采用焊接工藝，手工焊接的精度可想而知，那么上、下螺柱孔的位置將無法對準(zhǔn)，導(dǎo)致裝配不良，本新型結(jié)構(gòu)就是專為解決這個問題而來的。
[0019]請繼續(xù)參考圖I至3所示，本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置100，其包括中空的套管10，裝設(shè)于套管10內(nèi)且兩端均設(shè)置螺紋的螺柱20，螺紋聯(lián)接在螺柱20兩端的第一螺絲21和橫截面呈“U”型狀的下鎖緊片22，所述套管10靠近下鎖緊片22的一端還設(shè)有上鎖緊片23，上鎖緊片23呈圓形狀，其與套管10 —體成型，在所述上、下鎖緊片（23、22)之間還設(shè)有一截面為U型的固定基體30，固定基體30呈條形狀，其一端面設(shè)有兩個互相貫通的第一矩形開口 31和第二矩形開口 32。安裝時，上鎖緊片23無法通過第一矩形開口 31和第二矩形開口 32，但當(dāng)下鎖緊片22移動至第二矩形開口 32位置處時，則下鎖緊片22下移到鐵箱底部U型的固定基體30的下面，再通過螺柱與第一螺絲配合的一端的頂部設(shè)有的“十字形”溝槽24擰緊螺柱，此時，下鎖緊片22會轉(zhuǎn)動90度方向最終電池組模塊40被上下兩個鎖緊片完全鎖死，達(dá)到固定目的。
[0020]完成鎖緊螺柱后，我們需要將上面的U型固定基體鎖到箱體上，然后我們可以直接鎖上上面的螺母，完全固定模塊，此時模塊各個方向的自由度均被限制，包括軸向的轉(zhuǎn)動自由度也被上面的U形條限制。
[0021]在實(shí)際安裝中，我們可以將箱底焊接U型固定基體的第二矩形開口的孔徑加大2-3mm，這樣，即使焊接導(dǎo)致開口位置有誤差，也能保證安裝鎖固沒有問題。
[0022]本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置，并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池組模塊固定裝置，其特征在于：包括中空的套管，裝設(shè)于套管內(nèi)且兩端均設(shè)置螺紋的螺柱，螺紋聯(lián)接在螺柱兩端的第一螺絲和下鎖緊片，所述套管靠近下鎖緊片的一端還設(shè)有上鎖緊片，在所述上、下鎖緊片之間還設(shè)有一截面為U型的固定基體。2.如權(quán)利要求I所述的電池組模塊固定裝置，其特征在于：所述上鎖緊片呈圓形狀，其與套管一體成型。3.如權(quán)利要求I所述的電池組模塊固定裝置，其特征在于：所述下鎖緊片的橫截面呈“U”型狀。4.如權(quán)利要求I所述的電池組模塊固定裝置，其特征在于：所述螺柱與第一螺絲配合的一端的頂部設(shè)有“十字形”溝槽。5.如權(quán)利要求I所述的電池組模塊固定裝置，其特征在于：所述固定基體呈條形狀，其一端面設(shè)有兩個互相貫通的第一矩形開口和第二矩形開口。6.如權(quán)利要求5所述的電池組模塊固定裝置，其特征在于：所述下鎖緊片在寬度方向的寬度與固定基體的第二矩形開口在寬度方向的寬度一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電池組模塊固定裝置，其包括中空的套管,裝設(shè)于套管內(nèi)且兩端均設(shè)置螺紋的螺柱，螺紋聯(lián)接在螺柱兩端的第一螺絲和下鎖緊片，所述套管靠近下鎖緊片的一端還設(shè)有上鎖緊片，在所述上、下鎖緊片之間還設(shè)有一截面為U型的固定基體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型電池組模塊固定裝置具有的好處在于：該結(jié)構(gòu)可上、下鎖固壓緊模塊，從而達(dá)到限制模塊六個自由度的目的，讓模塊不能在箱體內(nèi)滑動及上下震動，從而保證了電池箱的安全可靠性。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205159393
【申請?zhí)枴緾N201520886286
【發(fā)明人】侯杰, 文明, 李瑤
【申請人】深圳市沃特瑪電池有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月9日