一種煤礦井下用特種梭車電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是煤礦井下用特種梭車電纜的制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]梭車設(shè)備主要用于井下運(yùn)煤，煤礦井下梭車用電纜是為梭車傳輸動(dòng)力和信號(hào)的連接線，它一端連接梭車設(shè)備，一端連接電源。在使用過程中，隨著梭車的運(yùn)動(dòng)，始終處于被卷繞一拉直一再卷繞一再拉直的周期性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下。井下巷道十分狹窄，電纜隨時(shí)有被井壁或支護(hù)物掛傷的可能；另外受電纜絞盤容量和梭車運(yùn)行距離的制約，電纜的外形尺寸也必須有嚴(yán)格限制。由于使用環(huán)境惡劣，電纜的使用壽命非常短暫。往往投入使用數(shù)十天甚至數(shù)周就會(huì)出現(xiàn)故障，造成梭車的停工，從而直接影響采煤和掘進(jìn)的正常進(jìn)行。
[0003]因此，需要一種煤礦井下用特種梭車電纜以解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中煤礦井下用電纜的缺陷，提供一種煤礦井下用特種梭車電纜。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種煤礦井下用特種梭車電纜包括纜芯，所述纜芯包括三根動(dòng)力線芯、一根監(jiān)視線芯和一根抗拉加強(qiáng)芯，所述動(dòng)力線芯包括第一導(dǎo)體，所述第一導(dǎo)體外側(cè)依次設(shè)置有第一隔離層、第一絕緣層和纖維編織屏蔽層，所述監(jiān)視線芯包括第二導(dǎo)體，所述第二導(dǎo)體外側(cè)依次設(shè)置有第二隔離層、第二絕緣層和纖維編織屏蔽層，所述抗拉加強(qiáng)芯包括錦綸纖維繩，所述錦綸纖維繩的外側(cè)擠包橡皮護(hù)套;所述抗拉加強(qiáng)芯位于所述纜芯的中心，所述動(dòng)力線芯和監(jiān)視線芯圍繞所述抗拉加強(qiáng)芯設(shè)置;所述纜芯的外側(cè)依次設(shè)置有內(nèi)護(hù)套層、纖維編織層和橡皮外護(hù)套層。
[0007]更進(jìn)一步的，所述第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體均包括鍍錫銅絲和合成纖維，所述鍍錫銅絲絞合在所述合成纖維的外側(cè)。這種結(jié)構(gòu)，從電纜導(dǎo)體的軸向上看合成纖維是直的，而所有的鍍錫銅絲都是螺旋型的。電纜受力最先被拉伸的必然是合成纖維，隨著外力的逐漸增大，伸長(zhǎng)加大，呈螺旋狀的鍍錫銅絲再?gòu)膬?nèi)向外先后受到拉伸，這樣有效減少導(dǎo)體受到外界的機(jī)械應(yīng)力，增加了電纜的使用壽命。
[0008]更進(jìn)一步的，所述纖維編織層為芳綸絲纖維編織層。在內(nèi)護(hù)套外采用芳綸絲纖維進(jìn)行稀疏編織，最后再擠包橡皮外護(hù)套，從而使外護(hù)套、編織層和內(nèi)護(hù)套融為一體，提升了電纜抗拉和耐扭能力。
[0009]更進(jìn)一步的，所述內(nèi)護(hù)套層的外側(cè)設(shè)置有凸起。在內(nèi)護(hù)套層的外側(cè)設(shè)置凸起，凸起可以大幅增加內(nèi)護(hù)層與外護(hù)套之間的接觸面積，從而使外護(hù)套、纖維編織加強(qiáng)層和內(nèi)護(hù)層融為一體的能力大大增強(qiáng)，極大地增強(qiáng)抗拉能力，而且通過調(diào)節(jié)凸起的大小及間距可以有效調(diào)整電纜各個(gè)方向的抗拉能力。
[0010]更進(jìn)一步的，所述凸起均勾分布在所述內(nèi)護(hù)套層上。凸起均勾分布在內(nèi)護(hù)層上可以保證電纜各個(gè)方向上的抗拉能力的一致性。
[0011]更進(jìn)一步的，在電纜的軸線方向上，相鄰所述凸起之間的距離為2-3cm;在電纜的圓周方向上，相鄰所述凸起之間的距離為0.5-0.8cm。采用此間距，大小合適，對(duì)于電纜的抗拉能力增強(qiáng)效果最好。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型的煤礦井下用特種梭車電纜具有柔軟、抗拉、耐彎曲、耐磨、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，滿足惡劣環(huán)境下梭車動(dòng)能傳輸要求的煤礦井下用特種梭車電纜。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的煤礦井下用特種梭車電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。以下僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0015]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的煤礦井下用特種梭車電纜包括纜芯，纜芯包括三根動(dòng)力線芯15、一根監(jiān)視線芯13和一根抗拉加強(qiáng)芯14，動(dòng)力線芯15包括第一導(dǎo)體5，第一導(dǎo)體5外側(cè)依次設(shè)置有第一隔離層6、第一絕緣層7和纖維編織屏蔽層8，監(jiān)視線芯13包括第二導(dǎo)體9，第二導(dǎo)體9外側(cè)依次設(shè)置有第二隔離層10、第二絕緣層11和纖維編織屏蔽層12，抗拉加強(qiáng)芯14包括錦綸纖維繩，錦綸纖維繩的外側(cè)擠包橡皮護(hù)套;抗拉加強(qiáng)芯14位于纜芯的中心，動(dòng)力線芯15和監(jiān)視線芯13圍繞抗拉加強(qiáng)芯14設(shè)置;纜芯的外側(cè)依次設(shè)置有內(nèi)護(hù)套層2、纖維編織層3和橡皮外護(hù)套層4。
[0016]其中，優(yōu)選的，第一導(dǎo)體5和第二導(dǎo)體9均包括鍍錫銅絲和合成纖維，鍍錫銅絲絞合在合成纖維的外側(cè)。這種結(jié)構(gòu)，從電纜導(dǎo)體的軸向上看合成纖維是直的，而所有的鍍錫銅絲都是螺旋型的。電纜受力最先被拉伸的必然是合成纖維，隨著外力的逐漸增大，伸長(zhǎng)加大，呈螺旋狀的鍍錫銅絲再?gòu)膬?nèi)向外先后受到拉伸，這樣有效減少導(dǎo)體受到外界的機(jī)械應(yīng)力，增加了電纜的使用壽命。
[0017]纖維編織層3為芳綸絲纖維編織層。在內(nèi)護(hù)套外采用芳綸絲纖維進(jìn)行稀疏編織，最后再擠包橡皮外護(hù)套，從而使外護(hù)套、編織層和內(nèi)護(hù)套融為一體，提升了電纜抗拉和耐扭能力。
[0018]本實(shí)用新型成纜時(shí)采用中心填充，邊緣間隙不填充結(jié)構(gòu)，同時(shí)在線芯絕緣外采用錦綸絲纖維進(jìn)行編織，絕緣線芯成纜不再進(jìn)行繞包，而是直接采用混合橡皮內(nèi)護(hù)套材料進(jìn)行擠壓，將各線芯固定位置。
[0019]采用輻照交聯(lián)三元乙丙橡膠為基料的絕緣橡皮形成的絕緣層和以氯丁膠為基料的混合橡皮護(hù)套，使產(chǎn)品具有優(yōu)異的柔軟、抗拉、耐溫、耐磨性能和絕緣性能，可以應(yīng)付惡劣條件下的工作環(huán)境，能夠?yàn)榫滤筌嚨某志冒踩\(yùn)行提供保障。同時(shí)還可廣泛應(yīng)用于機(jī)床拖鏈系統(tǒng)、野外移動(dòng)設(shè)備、卷筒設(shè)備等。
[0020]其中，優(yōu)選的，內(nèi)護(hù)套層2的外側(cè)設(shè)置有凸起。在內(nèi)護(hù)套層的外側(cè)設(shè)置凸起，凸起可以大幅增加內(nèi)護(hù)層與外護(hù)套之間的接觸面積，從而使外護(hù)套、纖維編織加強(qiáng)層和內(nèi)護(hù)層融為一體的能力大大增強(qiáng)，極大地增強(qiáng)抗拉能力，而且通過調(diào)節(jié)凸起的大小及間距可以有效調(diào)整電纜各個(gè)方向的抗拉能力。凸起均勻分布在內(nèi)護(hù)套層2上。凸起均勻分布在內(nèi)護(hù)層上可以保證電纜各個(gè)方向上的抗拉能力的一致性。在電纜的軸線方向上，相鄰?fù)蛊鹬g的距離為2-3cm;在電纜的圓周方向上，相鄰?fù)蛊鹬g的距離為0.5-0.8cm。采用此間距，大小合適，對(duì)于電纜的抗拉能力增強(qiáng)效果最好。
[0021]本實(shí)用新型的煤礦井下用特種梭車電纜具有柔軟、抗拉、耐彎曲、耐磨、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，滿足惡劣環(huán)境下梭車動(dòng)能傳輸要求的煤礦井下用特種梭車電纜。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:包括纜芯，所述纜芯包括三根動(dòng)力線芯(15)、一根監(jiān)視線芯(13)和一根抗拉加強(qiáng)芯(14)，所述動(dòng)力線芯(15)包括第一導(dǎo)體(5)，所述第一導(dǎo)體(5)外側(cè)依次設(shè)置有第一隔離層(6)、第一絕緣層(7)和纖維編織屏蔽層(8)，所述監(jiān)視線芯(13)包括第二導(dǎo)體(9)，所述第二導(dǎo)體(9)外側(cè)依次設(shè)置有第二隔離層(10)、第二絕緣層(11)和纖維編織屏蔽層(12)，所述抗拉加強(qiáng)芯(14)包括錦綸纖維繩，所述錦綸纖維繩的外側(cè)擠包橡皮護(hù)套;所述抗拉加強(qiáng)芯(14)位于所述纜芯的中心，所述動(dòng)力線芯(15)和監(jiān)視線芯(13)圍繞所述抗拉加強(qiáng)芯(14)設(shè)置;所述纜芯的外側(cè)依次設(shè)置有內(nèi)護(hù)套層(2)、纖維編織層(3)和橡皮外護(hù)套層(4)。2.如權(quán)利要求1所述的煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:所述第一導(dǎo)體(5)和第二導(dǎo)體(9)均包括鍍錫銅絲和合成纖維，所述鍍錫銅絲絞合在所述合成纖維的外側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:所述纖維編織層(3)為芳綸絲纖維編織層。4.如權(quán)利要求1所述的煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:所述內(nèi)護(hù)套層(2)的外側(cè)設(shè)置有凸起。5.如權(quán)利要求4所述的煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:所述凸起均勻分布在所述內(nèi)護(hù)套層(2)上。6.如權(quán)利要求4所述的煤礦井下用特種梭車電纜，其特征在于:在電纜的軸線方向上，相鄰所述凸起之間的距離為2-3cm;在電纜的圓周方向上，相鄰所述凸起之間的距離為0.5-.0.8cm.
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種煤礦井下用特種梭車電纜，煤礦井下用特種梭車電纜包括纜芯，纜芯包括三根動(dòng)力線芯、一根監(jiān)視線芯和一根抗拉加強(qiáng)芯，動(dòng)力線芯包括第一導(dǎo)體，第一導(dǎo)體外側(cè)依次設(shè)置有第一隔離層、第一絕緣層和纖維編織屏蔽層，監(jiān)視線芯包括第二導(dǎo)體，第二導(dǎo)體外側(cè)依次設(shè)置有第二隔離層、第二絕緣層和纖維編織屏蔽層，抗拉加強(qiáng)芯包括錦綸纖維繩，錦綸纖維繩的外側(cè)擠包橡皮護(hù)套；抗拉加強(qiáng)芯位于纜芯的中心，動(dòng)力線芯和監(jiān)視線芯圍繞抗拉加強(qiáng)芯設(shè)置；纜芯的外側(cè)依次設(shè)置有內(nèi)護(hù)套層、纖維編織層和橡皮外護(hù)套層。本實(shí)用新型的煤礦井下用特種梭車電纜具有柔軟、抗拉、耐彎曲、耐磨、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，滿足惡劣環(huán)境下梭車動(dòng)能傳輸要求的煤礦井下用特種梭車電纜。
【IPC分類】H01B7/17, H01B7/29, H01B7/18, H01B7/04
【公開號(hào)】CN205264373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520941994
【發(fā)明人】薛守榮, 薛祥, 王壽權(quán), 高斌
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州市金陽(yáng)光電纜有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日