不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電力運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于機(jī)場(chǎng)等特殊場(chǎng)合,飛機(jī)起降時(shí),駕駛艙視野開(kāi)闊、無(wú)遮擋、無(wú)光污染對(duì)飛行員安全飛行至關(guān)重要;為有效降低周?chē)ㄖ锛捌渲苓呍O(shè)施的反射光對(duì)飛行員駕駛的影響,從而避免對(duì)飛機(jī)起降帶來(lái)的安全隱患,相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施的表面反射度提出一定要求;這些設(shè)施中包括機(jī)場(chǎng)周?chē)妮旊娋€路;傳統(tǒng)的架空輸電線表面呈光亮的鏡面,而對(duì)于上述特殊場(chǎng)合,有必要采用表面反射度低的亞光表面架空線路,以最大限度地減少架空線路表面反射的太陽(yáng)光,從而降低光污染對(duì)飛行員在飛機(jī)起落時(shí)造成影響;在一些歐美國(guó)家,已要求機(jī)場(chǎng)等特殊場(chǎng)合下必須使用亞光表面的架空線路;目前已經(jīng)有的亞光架空線路是通過(guò)對(duì)普通架空線路進(jìn)行表面處理來(lái)達(dá)到亞光效果的,此方法在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有噪音和粉塵污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提出一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線。
[0004]本實(shí)用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案;
[0005]—種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線,所述新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的中心為由至少一層中強(qiáng)度鋁合金線密排纏繞而成的中強(qiáng)度鋁合金線絞合層;相鄰兩層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層的纏繞方向相反,且位于最外層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層的纏繞方向?yàn)樽笙?;所述中?qiáng)度鋁合金線絞合層的外側(cè)纏繞有亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層,所述亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層的纏繞方向?yàn)橛蚁?;所述亞光中?qiáng)度鋁合金線絞合層由一層亞光中強(qiáng)度鋁合金線密排絞合而成。
[0006]本實(shí)用新型的目的是提出一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線,采用上述技術(shù)方案,使得新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的綜合性能完全能媲美傳統(tǒng)中強(qiáng)度鋁合金絞線的同時(shí)又為中強(qiáng)度鋁合金絞線的外層提供了亞光表面,避免了特殊場(chǎng)合的光污染,而且在制造過(guò)程中由于特殊拉絲工藝的使用避免了噪音和粉塵污染。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中:1、中強(qiáng)度鋁合金線絞合層,2、亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層。
【具體實(shí)施方式】
[0009]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明:
[0010]如圖1所示,一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線,所述新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的中心為由至少一層中強(qiáng)度鋁合金線密排纏繞而成的中強(qiáng)度鋁合金線絞合層I;相鄰兩層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層I的纏繞方向相反,且位于最外層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層I的纏繞方向?yàn)樽笙?;所述中?qiáng)度鋁合金線絞合層I的外側(cè)纏繞有亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層2,所述亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層2的纏繞方向?yàn)橛蚁?;所述亞光中?qiáng)度鋁合金線絞合層2由一層亞光中強(qiáng)度鋁合金線密排絞合而成。
[0011]所述中強(qiáng)度鋁合金線絞合層I屬于中強(qiáng)度鋁合金絞線的導(dǎo)電元件和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)元件,具有一定的抗拉強(qiáng)度和較好的導(dǎo)電性能,在導(dǎo)電的同時(shí)能夠?yàn)樾滦蛠喒庵袕?qiáng)度鋁合金絞線提供軸向抗拉能力從而滿足新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的整體抗拉強(qiáng)度要求,導(dǎo)電性能優(yōu)越,是常用的理想的架空導(dǎo)線導(dǎo)體材料。
[0012]所述亞光中強(qiáng)度鋁合金單線絞合層2屬于具有亞光表面的導(dǎo)電元件和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)元件,其抗拉強(qiáng)度和導(dǎo)電性能等同于中強(qiáng)度鋁合金線絞合層I,導(dǎo)電率達(dá)到58.5%IACS。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線,其特征在于;所述新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的中心為由至少一層中強(qiáng)度鋁合金線密排纏繞而成的中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(I);相鄰兩層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(I)的纏繞方向相反,且位于最外層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(I)的纏繞方向?yàn)樽笙颍凰鲋袕?qiáng)度鋁合金線絞合層(I)的外側(cè)纏繞有亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(2),所述亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(2)的纏繞方向?yàn)橛蚁?;所述亞光中?qiáng)度鋁合金線絞合層(2)由一層亞光中強(qiáng)度鋁合金線密排絞合而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電力運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線。提出的一種不經(jīng)表面處理的新型亞光中強(qiáng)度鋁合金絞線的中心為由至少一層中強(qiáng)度鋁合金線密排纏繞而成的中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(1);相鄰兩層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(1)的纏繞方向相反,且位于最外層中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(1)的纏繞方向?yàn)樽笙?;中?qiáng)度鋁合金線絞合層(1)的外側(cè)纏繞有亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(2),所述亞光中強(qiáng)度鋁合金線絞合層(2)的纏繞方向?yàn)橛蚁?。本?shí)用新型避免了特殊場(chǎng)合的光污染,而且在制造過(guò)程中由于特殊拉絲工藝的使用避免了噪音和粉塵污染。
【IPC分類】H01B9/00, H01B5/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205264405
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521012641
【發(fā)明人】王軍棋, 曲洪普, 曲洪欽, 伍婭玲, 魏承賓
【申請(qǐng)人】河南通達(dá)電纜股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日