常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，具體為一種常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車越來(lái)越普及，在整車中，倒車燈開關(guān)是非常重要的安全保護(hù)裝置，一般裝配于變速器的操縱機(jī)構(gòu)上。這種裝置保證了變速器在掛入倒檔時(shí)，開關(guān)動(dòng)作，發(fā)送信號(hào)，倒車燈點(diǎn)亮，通知駕駛?cè)藛T及行人此車已掛入倒檔，從而避免事故發(fā)生。
[0003]目前常用的倒車燈開關(guān)為常開式，即在倒車時(shí)，動(dòng)觸片和靜觸片貼合，倒車燈亮，在正常行駛時(shí)，動(dòng)觸片和靜觸片為分離狀態(tài)，這種常開式的倒車燈開關(guān)結(jié)構(gòu)在使用一段時(shí)間后，動(dòng)觸片和靜觸片在不斷的貼合分離過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，因此這種開關(guān)結(jié)構(gòu)在使用一段時(shí)間后，容易出現(xiàn)車輛倒車時(shí)，動(dòng)觸片和靜觸片貼合不緊密，進(jìn)而影響到倒車燈開關(guān)結(jié)構(gòu)的工作性能穩(wěn)定，嚴(yán)重的將會(huì)影響到車輛的行駛安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型意在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且工作性能穩(wěn)定的常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)。
[0005]本方案中的常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，包括殼體和防護(hù)罩，殼體一側(cè)與防護(hù)罩連接，殼體另一側(cè)設(shè)有凸起，凸起上開設(shè)有第一通孔，殼體上開設(shè)有第二通孔，第一通孔與第二通孔相通，第一通孔內(nèi)設(shè)有鋼球，鋼球面向第二通孔的一側(cè)設(shè)有推桿，推桿一側(cè)與鋼球相抵，推桿的另一側(cè)連接有膜片，膜片處設(shè)有頂桿，頂桿上連接有動(dòng)觸片，殼體上還設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有第一接線座和第二接線座，第一接線座處設(shè)有第一靜觸片，第一靜觸片跨過(guò)動(dòng)觸片并與動(dòng)觸片相抵，第二接線座處設(shè)有第二靜觸片，第二靜觸片跨過(guò)動(dòng)觸片并與動(dòng)觸片相抵，安裝座處還設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧一端與安裝座相抵，復(fù)位彈簧另一端與動(dòng)觸片相抵。
[0006]本方案的原理是:當(dāng)外部操作機(jī)構(gòu)推動(dòng)鋼球移動(dòng)時(shí)，與鋼球相抵的推桿將向頂桿所在方向移動(dòng)，推桿帶動(dòng)膜片拱起，膜片拱起與頂桿接觸并帶動(dòng)頂桿移動(dòng)，與頂桿連接的動(dòng)觸片隨頂桿一起移動(dòng)，此時(shí)動(dòng)觸片與第一靜觸片和第二靜觸片分離，開關(guān)斷開，倒車燈亮，當(dāng)外部操作機(jī)構(gòu)停止推動(dòng)鋼球，此時(shí)在復(fù)位彈簧的作用下，動(dòng)觸片連同頂桿一起往回運(yùn)動(dòng)，直到動(dòng)觸片與第一靜觸片和第二靜觸片同時(shí)貼合，推桿和鋼球也在膜片的作用下回到原位，倒車燈滅。
[0007]本方案的效果是:在倒車時(shí)，通過(guò)動(dòng)觸片和靜觸片的分離來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車燈的開啟，因此即便在使用一段時(shí)間后，動(dòng)觸片和靜觸片存在一定的磨損，在頂桿的作用下也能實(shí)現(xiàn)動(dòng)觸片和靜觸片的有效分離，因此該結(jié)構(gòu)的工作性能穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0008]進(jìn)一步，為了方便凸起與外部結(jié)構(gòu)的連接，凸起上設(shè)有與外部結(jié)構(gòu)連接的螺紋。
[0009]進(jìn)一步，為了實(shí)現(xiàn)第一接線座、第二接線座與安裝座之間的絕緣，第一接線座與安裝座配合處設(shè)有第一絕緣塊，第二接線座與安裝座配合處設(shè)有第二絕緣塊。
[0010]進(jìn)一步，為了消除防護(hù)罩在加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力集中和毛刺現(xiàn)象，防護(hù)罩的端面相接處設(shè)有圓弧形倒角。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:鋼球1、殼體2、膜片3、第一靜觸片4、復(fù)位彈簧5、防護(hù)罩6、第一接線座7、第二接線座8、第二靜觸片9、動(dòng)觸片10、頂桿11、推桿12。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，包括殼體2，殼體2左側(cè)設(shè)有防護(hù)罩6，防護(hù)罩6為一右側(cè)開口的類U形結(jié)構(gòu)，防護(hù)罩6的右側(cè)與殼體2的左側(cè)配合連接，在防護(hù)罩6左側(cè)的端面相接處均開設(shè)有圓弧形的倒角。
[0015]在殼體2的右側(cè)設(shè)有一凸起，該凸起上開有第一通孔，在殼體2的中部也開設(shè)有第二通孔，第一通孔與第二通孔相通，在凸起的外輪廓線處還設(shè)有螺紋。
[0016]在殼體2右側(cè)凸起的第一通孔內(nèi)設(shè)有圓形鋼球I，在鋼球I左側(cè)設(shè)有推桿12，推桿12左側(cè)設(shè)有膜片3，膜片3的中部位置向右凸起，在膜片3中部的向右凸起處與推桿12相接處安裝有螺釘，該螺釘為沉頭螺釘，該沉頭螺釘?shù)念^部位于膜片3的開孔內(nèi)。
[0017]在膜片3的左側(cè)還設(shè)有頂桿11，膜片3的中部位置在鋼球I向左運(yùn)動(dòng)時(shí)可向左拱起，膜片3拱起時(shí)可推動(dòng)膜片3左側(cè)的頂桿11向左運(yùn)動(dòng)，在頂桿11左側(cè)還連接有動(dòng)觸片10，動(dòng)觸片10可隨頂桿11 一起運(yùn)動(dòng)，在頂桿11的左側(cè)還設(shè)有第一接線座7和第二接線座8，其中第一接線座7在上第二接線座8在下，且第一接線座7和第二接線座8以頂桿11為中心上下對(duì)稱分布，在第一接線座7處還設(shè)有第一靜觸片4，在第二接線座8處設(shè)有第二靜觸片8，第一靜觸片4和第二靜觸片8外形尺寸相同，其中第一靜觸片4的右側(cè)跨過(guò)動(dòng)觸片10并與動(dòng)觸片10的上側(cè)貼合，第二靜觸片8的右側(cè)跨過(guò)動(dòng)觸片10并與動(dòng)觸片10的下側(cè)貼合，在第一接線座7和第二接線座8處好設(shè)有安裝座，在安裝座與動(dòng)觸片10之間設(shè)有復(fù)位彈簧5，該復(fù)位彈簧5的左端與安裝座相抵，復(fù)位彈簧5的右端與動(dòng)觸片10相抵。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括殼體和防護(hù)罩，所述殼體一側(cè)與防護(hù)罩連接，所述殼體另一側(cè)設(shè)有凸起，所述凸起上開設(shè)有第一通孔，所述殼體上開設(shè)有第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔相通，所述第一通孔內(nèi)設(shè)有鋼球，所述鋼球面向所述第二通孔的一側(cè)設(shè)有推桿，所述推桿一側(cè)與所述鋼球相抵，所述推桿的另一側(cè)連接有膜片，所述膜片處設(shè)有頂桿，所述頂桿上連接有動(dòng)觸片，所述殼體上還設(shè)有安裝座，所述安裝座上設(shè)有第一接線座和第二接線座，所述第一接線座處設(shè)有第一靜觸片，所述第一靜觸片跨過(guò)所述動(dòng)觸片并與所述動(dòng)觸片相抵，所述第二接線座處設(shè)有第二靜觸片，所述第二靜觸片跨過(guò)所述動(dòng)觸片并與所述動(dòng)觸片相抵，所述安裝座處還設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端與所述安裝座相抵，所述復(fù)位彈簧另一端與所述動(dòng)觸片相抵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸起上設(shè)有與外部結(jié)構(gòu)連接的螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一接線座與所述安裝座配合處設(shè)有第一絕緣塊，所述第二接線座與所述安裝座配合處設(shè)有第二絕緣塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防護(hù)罩的端面相接處設(shè)有圓弧形倒角。
【專利摘要】本專利公開了一種常閉式倒車信號(hào)燈開關(guān)結(jié)構(gòu)，包括殼體和防護(hù)罩，殼體上設(shè)有凸起，凸起上開設(shè)有第一通孔，殼體上開設(shè)有第二通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)有鋼球，推桿一側(cè)與鋼球相抵，另一側(cè)連接有膜片，膜片處設(shè)有頂桿，頂桿上連接有動(dòng)觸片，殼體上還設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有接線座接線座，接線座處設(shè)有靜觸片，靜觸片跨過(guò)動(dòng)觸片并與動(dòng)觸片相抵，安裝座處還設(shè)有復(fù)位彈簧。本方案的效果是：在倒車時(shí)，通過(guò)動(dòng)觸片和靜觸片的分離來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車燈的開啟，因此即便在使用一段時(shí)間后，動(dòng)觸片和靜觸片存在一定的磨損，在頂桿的作用下也能實(shí)現(xiàn)動(dòng)觸片和靜觸片的有效分離，因此該結(jié)構(gòu)的工作性能穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】H01H3/50, H01H3/32
【公開號(hào)】CN205319050
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521025736
【發(fā)明人】魯永忠
【申請(qǐng)人】重慶信德電子有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月12日