一種艦船用綜合中頻電纜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種艦船用綜合中頻電纜，包括纜芯，在纜芯外擠包厚度為0.75-1.5mm外護(hù)套；所述的纜芯由7根采用“1+6”的方式結(jié)構(gòu)的動(dòng)力線芯以及6根采用中心對(duì)稱方式結(jié)構(gòu)的控制線纜絞合而成；本實(shí)用新型具有重量輕、控制線芯截面小、不會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，適合在艦船上使用。
【專利說(shuō)明】
一種艦船用綜合中頻電纜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種艦船用綜合中頻電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]目前艦船上使用的中頻設(shè)備所使用的電纜通常為專用的中頻電纜，其種類有中頻電力電纜，及其控制電纜，目前，中頻設(shè)備上使用的中頻電纜和控制電纜是分開敷設(shè)。中頻電力電纜通常為七芯結(jié)構(gòu)，即1+6的結(jié)構(gòu)，此類電纜具有良好的柔軟性能，適合在收放卷繞的工況下使用，而控制電纜線芯截面較小，輸送的控制信號(hào)也較小，容易受到外部的影響，因此，在此類控制線的纜芯外通常設(shè)置一層金屬屏蔽層。
[0003]目前主要是采用分開敷設(shè)的方式，問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn):
[0004]1、移動(dòng)中頻設(shè)備所使用的中頻電力電纜和控制電纜通常需要同時(shí)使用，對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)需要敷設(shè)時(shí)需要兩次，收盤時(shí)也需要兩次，不便于操作，同時(shí)也增加的操作時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度；
[0005]2、由于控制電纜的纜芯外設(shè)置了一層金屬屏蔽層，在長(zhǎng)期收放卷繞過(guò)程中，電纜的屏蔽層金屬絲容易斷開，并且扎破電纜的絕緣，影響控制電纜的繼續(xù)使用；
[0006]3、控制線芯的導(dǎo)體截面小，抗拉性能差，收放卷繞過(guò)程中，最中心層的導(dǎo)體為主要受力點(diǎn)，容易斷絲，會(huì)影響電纜的使用壽命；
[0007]4、兩種電纜重量相對(duì)較重，不適合艦船上使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，提供了一種艦船用綜合中頻電纜，將中頻軟電纜和控制電纜融合在一起，使得電纜重量輕，控制線芯彎曲半徑小，方便敷設(shè)、收盤，特別適合在艦船上使用。
[0009]本實(shí)用新型所述的一種艦船用綜合中頻電纜，包括纜芯，在纜芯外擠包厚度為
0.75-1.5mm外護(hù)套;所述的纜芯由7根采用“1+6”的方式結(jié)構(gòu)的動(dòng)力線芯以及6根采用中心對(duì)稱方式結(jié)構(gòu)的控制線纜絞合而成；
[0010]其中，所述的控制線纜包括，由三根控制線芯絞合而成的控制線纜纜芯，在控制線纜纜芯外擠包厚度為0.35-0.5mm碳纖維絲;所述的控制線芯由控制導(dǎo)體、繞包在控制導(dǎo)體外厚度為0.15-0.3mm的第一繞包帶以及縱包在第一繞包帶外厚度為0.35-0.5mm的控制絕緣層構(gòu)成。
[0011]進(jìn)一步改進(jìn)，所述的動(dòng)力線芯由動(dòng)力線芯導(dǎo)體、繞包在動(dòng)力線芯導(dǎo)體外的第二包帶層以及擠包在第二包帶層外的動(dòng)力線芯絕緣層構(gòu)成。
[0012]進(jìn)一步改進(jìn)，所述的控制導(dǎo)體內(nèi)最中心處設(shè)有高強(qiáng)度芳綸紗。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果在于:
[0014]1、本實(shí)用新型將控制芯和中頻的電力線芯設(shè)置在一起，使兩種不同種類的電纜融合在一起，可以起到一纜二用的功能，極大的方便了敷設(shè)和收放，并且采用這種方式，與兩種電纜分開使用的方式相比，電纜的總體重量減輕，更加適合在艦船上使用。
[0015]2、為了保證控制線芯不受外部的電磁干擾，將碳纖維絲編織在控制芯外層，碳纖維絲不僅能夠起到屏蔽的作用，并且使得電纜在長(zhǎng)期收放卷繞過(guò)程中，屏蔽層不會(huì)出現(xiàn)因屏蔽層斷開而影響內(nèi)部線芯正常使用，而且碳纖維絲柔軟性很好，更加適合電纜收放卷繞工況下使用;并且碳纖維絲重量比金屬屏蔽要輕，這樣進(jìn)一步降低了電纜的重量。
[0016]3、由于控制線芯截面很小，在收放卷繞中會(huì)出現(xiàn)控制線芯局部受力過(guò)大而斷絲的現(xiàn)象，因此在控制線芯內(nèi)部設(shè)置了高強(qiáng)度芳綸紗，把受力點(diǎn)集中在高強(qiáng)度芳綸紗上，這樣保證了電纜控制線芯不會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，并且高強(qiáng)度芳綸紗重量較輕，不會(huì)額外增加電纜重量。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型中控制線纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示的一種艦船用綜合中頻電纜，包括纜芯，在纜芯外擠包厚度為0.75-1.5mm外護(hù)套10;所述的纜芯由7根采用“1+6”的方式結(jié)構(gòu)的動(dòng)力線芯以及6根采用中心對(duì)稱方式結(jié)構(gòu)的控制線纜6絞合而成，將控制芯和中頻的電力線芯設(shè)置在一起，使兩種不同種類的電纜融合在一起，可以起到一纜二用的功能，極大的方便了敷設(shè)和收放，并且采用這種方式，與兩種電纜分開使用的方式相比，電纜的總體重量減輕，更加適合在艦船上使用；
[0020]其中，所述的控制線纜包括，由三根控制線芯絞合而成的控制線纜纜芯，在控制線纜纜芯外擠包厚度為0.35-0.5mm碳纖維絲5，碳纖維絲不僅能夠起到屏蔽的作用，并且使得電纜在長(zhǎng)期收放卷繞過(guò)程中，屏蔽層不會(huì)出現(xiàn)因屏蔽層斷開而影響內(nèi)部線芯正常使用，而且碳纖維絲柔軟性很好，更加適合電纜收放卷繞工況下使用；并且碳纖維絲重量比金屬屏蔽要輕，這樣進(jìn)一步降低了電纜的重量；
[0021]如圖2所示，所述的控制線芯由控制導(dǎo)體2、繞包在控制導(dǎo)體外厚度為0.15-0.3mm的第一繞包帶3以及縱包在第一繞包帶3外厚度為0.35-0.5_的控制絕緣層4構(gòu)成。
[0022]所述的動(dòng)力線芯由動(dòng)力線芯導(dǎo)體7、繞包在動(dòng)力線芯導(dǎo)體外的第二包帶層8以及擠包在第二包帶層8外的動(dòng)力線芯絕緣層9構(gòu)成。
[0023]所述的控制導(dǎo)體2內(nèi)最中心處設(shè)有高強(qiáng)度芳綸紗I，把受力點(diǎn)集中在高強(qiáng)度芳綸紗上，這樣保證了電纜控制線芯不會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，并且高強(qiáng)度芳綸紗重量較輕，不會(huì)額外增加電纜重量。
[0024]本實(shí)用新型具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種艦船用綜合中頻電纜，包括纜芯，在纜芯外擠包厚度為0.75-1.5mm外護(hù)套;其特征在于:所述的纜芯由7根采用“1+6”的方式結(jié)構(gòu)的動(dòng)力線芯以及6根采用中心對(duì)稱方式結(jié)構(gòu)的控制線纜絞合而成； 其中，所述的控制線纜包括，由三根控制線芯絞合而成的控制線纜纜芯，在控制線纜纜芯外擠包厚度為0.35-0.5mm碳纖維絲;所述的控制線芯由控制導(dǎo)體、繞包在控制導(dǎo)體外厚度為0.15-0.3mm的第一繞包帶以及縱包在第一繞包帶外厚度為0.35-0.5mm的控制絕緣層構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦船用綜合中頻電纜，其特征在于:所述的動(dòng)力線芯由動(dòng)力線芯導(dǎo)體、繞包在動(dòng)力線芯導(dǎo)體外的第二包帶層以及擠包在第二包帶層外的動(dòng)力線芯絕緣層構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦船用綜合中頻電纜，其特征在于:所述的控制導(dǎo)體內(nèi)最中心處設(shè)有高強(qiáng)度芳綸紗。
【文檔編號(hào)】H01B7/04GK205428523SQ201520846461
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日
【發(fā)明人】劉景光, 李小琴, 徐庭元
【申請(qǐng)人】江蘇中煤電纜有限公司