一種電梯自動(dòng)救援操作裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種電梯自動(dòng)救援操作裝置，所述電梯自動(dòng)救援操作裝置包括后備電源電池箱，所述后備電源電池箱容納有后備電源，所述后備電源電池箱包括箱體和蓋接于箱體上的蓋體，由箱體與蓋體形成一個(gè)容納后備電源的容體，所述后備電源置于容體中，所述箱體底壁以及自底壁四周延伸的側(cè)壁設(shè)置有保溫層，在保溫層上設(shè)置有加熱層，所述蓋體上內(nèi)壁上設(shè)有一保溫層，在整個(gè)蓋體上設(shè)有一出線孔。本實(shí)用新型針對(duì)電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池箱體構(gòu)造一種保溫層和加熱層，整個(gè)電池箱體內(nèi)具有一定的封閉空間性，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱體內(nèi)環(huán)境溫度的保溫，以及針對(duì)環(huán)境溫度低于相關(guān)溫度條件下時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電池箱體內(nèi)的加熱。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電梯自動(dòng)救援操作裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯自動(dòng)救援操作裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)當(dāng)前大力推進(jìn)城鎮(zhèn)一體化建設(shè)推動(dòng)高層建設(shè)發(fā)展，從而大動(dòng)了電梯行業(yè)的蓬勃成長(zhǎng)，電梯給人們的生活帶來(lái)高效便捷的服務(wù)，因此電梯已成為重要公共交通的一部分，它對(duì)高層樓宇發(fā)揮著高效運(yùn)輸功能。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，還將持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，截至2015年止，中國(guó)電梯擁有量已經(jīng)超過(guò)四百萬(wàn)臺(tái)，并且電梯的每年呈20%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，世界上的75%基本上是中國(guó)制造，因此，電梯產(chǎn)業(yè)因其本身是根據(jù)具體需求而量身定制的特點(diǎn)，因而不出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，這也是它穩(wěn)步增長(zhǎng)另一重要要素。但是，電梯是一種機(jī)電類(lèi)的特種設(shè)備，發(fā)揮高效便捷功能的同時(shí)，它的安全與質(zhì)量也是首要考慮的因素，電梯一旦發(fā)生故障或意外時(shí)候;如供電故障而引起困住乘客時(shí)，引起被困人員的焦燥不安甚至影響人身安全。因此如何保證乘客的安全，并得到及時(shí)救援是必須急待解決的問(wèn)題。
[0003]解決因供電系統(tǒng)故障而導(dǎo)致電梯困人問(wèn)題最直接的方式是增加電梯應(yīng)急救援裝置，因?yàn)槲覈?guó)目前由于電力緊張，特別是高峰拉閘限電頻繁，或者電力負(fù)荷過(guò)大都會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行。現(xiàn)有狀況就是增加電梯應(yīng)急救援操作來(lái)代替人工救援。
[0004]電梯應(yīng)急救援操作裝置是當(dāng)電梯發(fā)生供電系統(tǒng)故障時(shí)，能自動(dòng)轉(zhuǎn)換、檢測(cè)并確認(rèn)電梯在安全狀態(tài)下，慢速驅(qū)動(dòng)電梯向最近或預(yù)定樓層?？?，平層后開(kāi)門(mén)釋放乘客的一種裝置，在供電恢復(fù)之前，該裝置可使電梯退出正常服務(wù)。
[0005]然而由于電梯應(yīng)急救援裝置的工作環(huán)境基本是電子元器件的工作環(huán)境限制，如在嚴(yán)寒地區(qū)會(huì)導(dǎo)致發(fā)生供電系統(tǒng)故障需要啟用電梯應(yīng)急救援裝置，為保證低溫下電梯應(yīng)急救援裝置后備電源能投入工作，就需要對(duì)其后備電源進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)，本發(fā)明就是針對(duì)電梯自動(dòng)救援操作裝置中的后備電源加熱處理的方法及裝置，為適應(yīng)用工況環(huán)境而進(jìn)行創(chuàng)新，填補(bǔ)現(xiàn)有電梯后備電源加熱處理技術(shù)的空缺水平。對(duì)于解決電梯自動(dòng)救援操作裝置后備電源在超出常規(guī)低溫工況下投入工作起到關(guān)鍵作用。
[0006]圖1示出了現(xiàn)有的電梯自動(dòng)救援操作裝置結(jié)構(gòu)原理圖，整個(gè)電梯自動(dòng)救援操作裝置包括電源監(jiān)測(cè)模塊、控制模塊、電池組模塊、逆變單元等等，整個(gè)后備電源的工作原理:夕卜電正常時(shí)電源監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)控電網(wǎng)狀態(tài)給后備電源中的電池組模塊進(jìn)行充電，當(dāng)電網(wǎng)故障后啟動(dòng)電梯自動(dòng)救援操作裝置中的后備電源供電，電梯自動(dòng)救援操作裝置斷開(kāi)市電與負(fù)載間連接，由電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池組模塊提供能量，通過(guò)逆變單元將后備電源的電源逆變?yōu)樵O(shè)備負(fù)載所需要的交流電，達(dá)到后備使用的目的。
[0007]電梯自動(dòng)救援操作裝置中的后備電源依賴(lài)電池作為使用的能源，當(dāng)設(shè)備處于室外或室內(nèi)沒(méi)有輔助加熱設(shè)備時(shí)，在寒冷的環(huán)境中，普通的應(yīng)急電源無(wú)法使用，或所釋放出來(lái)的后備能量大幅降低達(dá)不到后備電源的使用目的。圖2示出了電池容量與溫度及放電電流關(guān)系示意圖，圖3示出了周?chē)鷾囟扰c放電容量的關(guān)系示意圖，通過(guò)圖中可以看出，溫度越高，整個(gè)放電容量越大，放電電流越高，電池組在不同溫度條件下的放電曲線:鉛酸電池在低溫條件下(_20°C)能釋放的電池容量不足額定容量的40%，在大電流放電條件下3C(3倍額定電流)能夠釋放的電量不足額定容量的10%。鋰電池在低溫下能夠釋放電池的能量好于鉛酸電池，但鋰電池在低溫條件下進(jìn)行充電會(huì)影響電池的壽命，低溫下充電也難以補(bǔ)充到額定容量，且環(huán)境溫度越低，鋰電池充電越慢，但很安全，但溫度高充電快，電池發(fā)熱，容易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種電梯自動(dòng)救援操作裝置，能夠針對(duì)普通寒冷天氣下的電梯自動(dòng)救援操作裝置的使用。
[0009]本實(shí)用新型提供了一種電梯自動(dòng)救援操作裝置，所述電梯自動(dòng)救援操作裝置包括后備電源電池箱，所述后備電源電池箱容納有后備電源，所述后備電源電池箱包括箱體和蓋接于箱體上的蓋體，由箱體與蓋體形成一個(gè)容納后備電源的容體，所述后備電源置于容體中，所述箱體底壁以及自底壁四周延伸的側(cè)壁設(shè)置有保溫層，在保溫層上設(shè)置有加熱層，所述蓋體上內(nèi)壁上設(shè)有一保溫層，在整個(gè)蓋體上設(shè)有一出線孔。
[0010]所述保溫層材料為硅酸鋁纖維。
[0011]所述加熱層由低壓發(fā)熱絲和硅橡膠組成，所述低壓發(fā)熱絲外由所述硅橡膠固定成型。
[0012]所述后備電源為鋰電池組。
[0013]所述后備電源為鉛酸電池組。
[0014]所述蓋體上設(shè)有通氣孔。
[0015]所述箱體內(nèi)壁上還設(shè)有溫度傳感器。
[0016]所述溫度傳感器包括一個(gè)或者一個(gè)以上。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施例中的電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池箱體內(nèi)設(shè)有保溫層，該保溫層材料可以是硅酸鋁纖維，這種硅酸鋁纖維具有良好的保溫效果，整個(gè)電池箱體是一個(gè)密封的箱體，其內(nèi)部可以容置電池組，這些電池組可以是鋰電池組，也可以是鉛酸電池組，電池箱體具有保溫層結(jié)構(gòu)，在整個(gè)保溫層上端留有出線孔，保證電線進(jìn)出，在容置有鉛酸電池組的電池箱體上還設(shè)有通氣孔。本實(shí)用新型針對(duì)電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池箱體構(gòu)造一種保溫層和加熱層，整個(gè)電池箱體內(nèi)具有一定的封閉空間性，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱體內(nèi)環(huán)境溫度的保溫，以及針對(duì)環(huán)境溫度低于相關(guān)溫度條件下時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電池箱體內(nèi)的加熱。通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，可以保障電池箱體內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，也可以實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)及加熱等功能，保障電梯自動(dòng)救援操作裝置在寒冷環(huán)境下的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)電池性能優(yōu)化，充放電情況下溫度穩(wěn)定性，最大效率實(shí)現(xiàn)充放電。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的電梯自動(dòng)救援操作裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0020]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的電池容量與溫度及放電電流關(guān)系示意圖；[0021 ]圖3是現(xiàn)有技術(shù)中的周?chē)鷾囟扰c放電容量的關(guān)系示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型中的電梯自動(dòng)救援操作裝置中的后備電源電池箱結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]本實(shí)用新型所涉及的電梯自動(dòng)救援操作裝置，蓋電梯自動(dòng)救援操作裝置包括后備電源電池箱，后備電源電池箱容納有后備電源，后備電源電池箱包括箱體和蓋接于箱體上的蓋體，由箱體與蓋體形成一個(gè)容納后備電源的容體，后備電源置于容體中，箱體底壁以及自底壁四周延伸的側(cè)壁設(shè)置有保溫層，在保溫層上設(shè)置有加熱層，蓋體上內(nèi)壁上設(shè)有一保溫層，在整個(gè)蓋體上設(shè)有一出線孔。
[0025]具體的，圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例中的電梯自動(dòng)救援操作裝置中后備電源電池箱結(jié)構(gòu)示意圖，該后備電源電池箱結(jié)構(gòu)包括箱體(20)和蓋接于箱體上的蓋體(10)，由箱體
(20)與蓋體(10)形成一個(gè)容納后備電源的容體(21)，后備電源置于容體(21)中，箱體底壁以及自底壁四周延伸的側(cè)壁設(shè)置有保溫層(22)，在保溫層上設(shè)置有加熱層(23)，蓋體上內(nèi)壁上設(shè)有一保溫層，在整個(gè)蓋體上設(shè)有一出線孔(11)。
[0026]具體實(shí)施過(guò)程中，該保溫層材料為硅酸鋁纖維等等，使整個(gè)箱體內(nèi)具有良好的保溫效果。
[0027]具體實(shí)施過(guò)程中，該加熱層由低壓發(fā)熱絲和硅橡膠組成，該低壓發(fā)熱絲外由硅橡膠固定成型，該結(jié)構(gòu)可以具有良好的絕緣加熱，使整個(gè)密封箱體內(nèi)完成整個(gè)加熱過(guò)程。
[0028]具體實(shí)施過(guò)程中，該后備電源可以是鋰電池組。
[0029]具體實(shí)施過(guò)程中，該后備電源為鉛酸電池組，在鉛酸電池組時(shí)，該蓋體上設(shè)有通氣孔(12)，該通氣孔(12)具有多個(gè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外一定的通氣功能，通氣孔(12)比較小，使整個(gè)內(nèi)外氣體交換熱度不會(huì)很快降低下來(lái)。
[0030]具體實(shí)施過(guò)程中，該箱體內(nèi)壁上還設(shè)有溫度傳感器(24)，該溫度傳感器可以是I個(gè)，也可以是多個(gè)，其可以監(jiān)測(cè)到箱體內(nèi)的溫度，觸發(fā)加熱層(23)加熱等等，具體實(shí)施可詳細(xì)參見(jiàn)其他專(zhuān)利實(shí)施內(nèi)容，這里不再贅述。
[0031]綜上，本實(shí)用新型實(shí)施例中的電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池箱體內(nèi)設(shè)有保溫層，該保溫層材料可以是硅酸鋁纖維，這種硅酸鋁纖維具有良好的保溫效果，整個(gè)電池箱體是一個(gè)密封的箱體，其內(nèi)部可以容置電池組，這些電池組可以是鋰電池組，也可以是鉛酸電池組，電池箱體具有保溫層結(jié)構(gòu)，在整個(gè)保溫層上端留有出線孔，保證電線進(jìn)出，在容置有鉛酸電池組的電池箱體上還設(shè)有通氣孔。本實(shí)用新型針對(duì)電梯自動(dòng)救援操作裝置中的電池箱體構(gòu)造一種保溫層和加熱層，整個(gè)電池箱體內(nèi)具有一定的封閉空間性，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱體內(nèi)環(huán)境溫度的保溫，以及針對(duì)環(huán)境溫度低于相關(guān)溫度條件下時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電池箱體內(nèi)的加熱。通過(guò)這種結(jié)構(gòu)，可以保障電池箱體內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，也可以實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)及加熱等功能，保障電梯自動(dòng)救援操作裝置在寒冷環(huán)境下的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)電池性能優(yōu)化，充放電情況下溫度穩(wěn)定性，最大效率實(shí)現(xiàn)充放電。
[0032]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的電梯自動(dòng)救援操作裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0033]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解上述實(shí)施例的各種方法中的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成，該程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，存儲(chǔ)介質(zhì)可以包括:只讀存儲(chǔ)器(R0M，Read Only Memory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，RandomAccess Memory)、磁盤(pán)或光盤(pán)等。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述電梯自動(dòng)救援操作裝置包括后備電源電池箱，所述后備電源電池箱容納有后備電源，所述后備電源電池箱包括箱體和蓋接于箱體上的蓋體，由箱體與蓋體形成一個(gè)容納后備電源的容體，所述后備電源置于容體中，所述箱體底壁以及自底壁四周延伸的側(cè)壁設(shè)置有保溫層，在保溫層上設(shè)置有加熱層，所述蓋體上內(nèi)壁上設(shè)有一保溫層，在整個(gè)蓋體上設(shè)有一出線孔。2.如權(quán)利要求1所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述保溫層材料為硅酸鋁纖維。3.如權(quán)利要求1所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述加熱層由低壓發(fā)熱絲和硅橡膠組成，所述低壓發(fā)熱絲外由所述硅橡膠固定成型。4.如權(quán)利要求1所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述后備電源為鋰電池組。5.如權(quán)利要求1所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述后備電源為鉛酸電池組。6.如權(quán)利要求5所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述蓋體上設(shè)有通氣孔。7.如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述箱體內(nèi)壁上還設(shè)有溫度傳感器。8.如權(quán)利要求7所述的電梯自動(dòng)救援操作裝置，其特征在于，所述溫度傳感器包括一個(gè)或者一個(gè)以上。
【文檔編號(hào)】H01M10/48GK205429041SQ201620212060
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日
【發(fā)明人】馬飛輝, 石再華, 張敬榮, 謝君, 韓子銘
【申請(qǐng)人】廣東寰宇電子科技股份有限公司