一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，包括電池殼體，所述殼體為U形、其內(nèi)形成兩個(gè)并排的電芯槽，所述電芯槽內(nèi)均設(shè)有電芯，所述兩電芯并聯(lián)后與殼體蓋板的正、負(fù)極極柱連接，位于電芯槽內(nèi)設(shè)有滅火層，所述殼體外嵌裝有散熱模塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、能提高安全和散熱性能，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能上的安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池。
【專利說明】
一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋁殼電池結(jié)構(gòu)，特別是一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁殼鋰離子二次電池以其高能量密度在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能上得到廣泛應(yīng)用。但是，高容量鋁殼鋰離子二次電池內(nèi)部電芯厚度較厚，鋁殼鋰離子二次高容量電池在高倍率和大電流長時(shí)間充放電條件下，電芯內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量熱量，很難及時(shí)從電芯內(nèi)部傳導(dǎo)出去，電芯在高溫環(huán)境下工作，容易導(dǎo)致電芯內(nèi)部低熔點(diǎn)隔膜熔化，導(dǎo)致電芯短路，起火爆炸；同時(shí)，電芯在高溫下工作，會(huì)導(dǎo)致電芯容量和循環(huán)壽命降低。針對(duì)上述缺點(diǎn)，有必要做出改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、能提高安全和散熱性能的安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種安全、散熱結(jié)構(gòu)的招殼電池，包括電池殼體，所述殼體為U形、其內(nèi)形成兩個(gè)并排的電芯槽，所述電芯槽內(nèi)均設(shè)有電芯，所述兩電芯并聯(lián)后與殼體蓋板的正、負(fù)極極柱連接，位于電芯槽內(nèi)設(shè)有滅火層，所述殼體外嵌裝有散熱模塊。
[0006]其中，所述滅火層包括低熔點(diǎn)聚合物材料制成的外殼和填充在外殼內(nèi)的有機(jī)溶劑滅火劑。
[0007]另外，所述散熱模塊為相嵌在電芯槽兩側(cè)的水冷層，所述散熱模塊包括進(jìn)水口和出水口。
[0008]進(jìn)一步，所述殼體蓋板兩側(cè)的兩端分別安裝有鋁殼電池固定螺孔和電池固定連接片。
[0009 ]進(jìn)一步，所述正、負(fù)極極柱內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可以在高容量電芯條件下，通過散熱模塊及時(shí)有效降低電芯產(chǎn)生的熱量，提高電池安全和使用效率。當(dāng)電芯內(nèi)部發(fā)生起火時(shí)候，電芯槽內(nèi)部滅火層的外殼，在高溫下熔化，滅火層內(nèi)部有機(jī)溶劑滅火劑可以阻止或減少電芯起火，防止或減小電芯燃燒爆炸事故進(jìn)一步發(fā)生;此外，當(dāng)電池短路時(shí)，安裝在正、負(fù)極極柱內(nèi)的快速熔斷器可以及時(shí)熔斷，保證電池安全。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型中正、負(fù)極極柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型鋁殼電池串聯(lián)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型鋁殼電池并聯(lián)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1、圖2，一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，包括電池殼體I，所述殼體I為U形、其內(nèi)形成兩個(gè)并排的電芯槽11，所述電芯槽11內(nèi)均設(shè)有電芯2，所述兩電芯2并聯(lián)后與殼體I蓋板的正、負(fù)極極柱連接，位于電芯槽11內(nèi)設(shè)有滅火層3，所述殼體I外嵌裝有散熱模塊4。
[0018]其中，所述滅火層3包括低熔點(diǎn)聚合物材料制成的外殼和填充在外殼內(nèi)的有機(jī)溶劑滅火劑。
[0019]本實(shí)用新型可以在高容量電芯條件下，通過散熱模塊4及時(shí)有效降低電芯2產(chǎn)生的熱量，提高電池安全和使用效率。當(dāng)電芯2內(nèi)部發(fā)生起火時(shí)候，電芯槽11內(nèi)部滅火層3的外殼，滅火層3外殼為熔點(diǎn)為180°C高聚物，當(dāng)電芯槽11溫度高于180°C時(shí)，滅火層3內(nèi)部有機(jī)溶劑滅火劑四氯化碳可以立即覆蓋在電芯2表面，阻止電芯2進(jìn)一步燃燒，防止或減小電芯2燃燒爆炸事故進(jìn)一步發(fā)生。
[0020]在本實(shí)用新型中，所述散熱模塊4為相嵌在電芯槽11兩側(cè)的水冷層，所述散熱模塊4包括進(jìn)水口 41和出水口 42。將制冷液體從進(jìn)水口 41流入散熱模塊4內(nèi)，從出水口 42流出，在循環(huán)流動(dòng)過程中可以及時(shí)傳導(dǎo)電芯2產(chǎn)生熱量，保證電池在正常溫度下工作，提高電池使用安全和效率。
[0021]參照?qǐng)D3，所述正、負(fù)極極柱5內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器6。
[0022]其中，所述正、負(fù)極極柱5分別包括極柱螺母51和極柱螺栓52，所述極柱螺母51的前部為帶內(nèi)螺紋的中空部，極柱螺母51材料為銅、不銹鋼、鎳等導(dǎo)體，位于該中空部內(nèi)設(shè)有耐大電流彈簧153，所述極柱螺栓52前部為帶外螺紋的中空部，其前部的材料為絕緣塑料，極柱螺栓52后部為銅、不銹鋼、鎳等導(dǎo)體，位于該中空部內(nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Π 54，所述帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部螺紋連接，所述快速熔斷器6置于帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部內(nèi)，該快速熔斷器6兩端分別與耐大電流彈簧153、耐大電流彈簧Π 54接觸。
[0023]當(dāng)鋁殼電池發(fā)生短路或超出額定電流時(shí)候，安裝在極柱螺母51與極柱螺栓52內(nèi)的快速熔斷器6在大電流條件下，迅速熔斷，電池正、負(fù)極柱5內(nèi)部斷路，電池?cái)嗦?，保護(hù)電池使用安全。
[0024]通過上述結(jié)構(gòu)可以在正、負(fù)極極柱5內(nèi)安裝可更換快速熔斷器6，當(dāng)電池發(fā)生短路或超出額定功率大電流，快速熔斷器6立即熔斷，保護(hù)電池使用安全。快速熔斷器6可跟換，有效提尚電池使用效率。
[0025]參照?qǐng)D4、圖5，在本實(shí)用新型中，所述殼體I蓋板兩側(cè)的兩端分別安裝有鋁殼電池固定螺孔12和電池固定連接片13。通過上述結(jié)構(gòu)以及連接散熱模塊4的進(jìn)水口 41和出水口42，可以實(shí)現(xiàn)鋁殼電池串并聯(lián)組成電源。
[0026]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、能提高安全和散熱性能，是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能上的安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的招殼電池，包括電池殼體(I)，其特征在于:所述殼體(I)為U形、其內(nèi)形成兩個(gè)并排的電芯槽(11)，所述電芯槽(11)內(nèi)均設(shè)有電芯(2)，所述兩電芯(2)并聯(lián)后與殼體(I)蓋板的正、負(fù)極極柱(5)連接，位于電芯槽(11)內(nèi)設(shè)有滅火層(3)，所述殼體(I)外嵌裝有散熱模塊(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，其特征在于所述滅火層(3)包括由熔點(diǎn)為180 0C的聚合物材料制成的外殼和填充在外殼內(nèi)的有機(jī)溶劑滅火劑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，其特征在于所述散熱模塊(4)為相嵌在電芯槽(11)兩側(cè)的水冷層，所述散熱模塊(4)包括進(jìn)水口( 41)和出水口( 42)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，其特征在于所述殼體(I)蓋板兩側(cè)的兩端分別安裝有鋁殼電池固定螺孔(12)和電池固定連接片(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，其特征在于所述正、負(fù)極極柱(5)內(nèi)均設(shè)有快速熔斷器(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全、散熱結(jié)構(gòu)的鋁殼電池，其特征在于所述正、負(fù)極極柱(5)分別包括極柱螺母(51)和極柱螺栓(52)，所述極柱螺母(51)的前部為帶內(nèi)螺紋的中空部，位于該中空部內(nèi)設(shè)有耐大電流彈簧1(53)，所述極柱螺栓(52)前部為帶外螺紋的中空部，位于該中空部內(nèi)設(shè)有耐大電流彈簧Π (54)，所述帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部螺紋連接，所述快速熔斷器(6)置于帶內(nèi)螺紋的中空部與帶外螺紋的中空部內(nèi)，該快速熔斷器(6)兩端分別與耐大電流彈簧1(53)、耐大電流彈簧Π (54)接觸。
【文檔編號(hào)】H01M10/613GK205452366SQ201521093356
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日
【發(fā)明人】徐士民, 陳潔玲, 馬毅, 唐聯(lián)興, 謝常敬
【申請(qǐng)人】廣東精進(jìn)能源有限公司