電纜連接固定機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電纜連接固定機(jī)構(gòu)，采用兩只帶螺紋孔的螺紋條，利用螺釘安裝在背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的背板反面；電纜端連接器插接到背板連接器公端后，由兩個(gè)螺釘分別穿過電纜端連接器的外殼上端、下端分別設(shè)置的電纜端連接器固定孔，將電纜端連接器固定在螺紋條上，實(shí)現(xiàn)有效可靠的連接。本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，將電纜端連接器的外殼由固定桿鎖定改為用螺釘鎖定方式，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、緊固可靠，能保證在振動(dòng)和沖擊要求較高的環(huán)境中電纜的可靠連接，并減少實(shí)際使用的零件數(shù)量，滿足軌道交通行業(yè)車載和軌旁設(shè)備的安裝需要。
【專利說明】
電纜連接固定機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配技術(shù)，特別涉及一種電纜連接固定機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前分架背板和電纜的連接固定機(jī)構(gòu)如圖1所示，采用DIN41612標(biāo)準(zhǔn)E型背板連接器11從正面壓入背板12，背板12反面由專用轉(zhuǎn)接框13套入E型背板連接器11的長針，構(gòu)成連接電纜的背板連接器公端。電纜端連接器2采用C型外殼21加E型壓接或者焊接母連接器，這樣電纜端連接器2就可以直接和背板連接器公端連接。電纜連接的固定方式是采用C型外殼21兩側(cè)的固定桿22，勾住轉(zhuǎn)接框13兩側(cè)的2個(gè)鎖止元件131，從而形成機(jī)械鎖定的電纜連接固定機(jī)構(gòu)。
[0003]這種電纜連接固定機(jī)構(gòu)全部由塑料部件組成，在實(shí)際使用和測(cè)試過程中，該電纜連接固定機(jī)構(gòu)在沒有沖擊和振動(dòng)的工況下，能夠有效連接。但是，當(dāng)用于車載設(shè)備和振動(dòng)測(cè)試中會(huì)有隨機(jī)的連接故障存在，造成電纜連接失效，不能通過設(shè)定的機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)和驗(yàn)證，故該電纜連接固定機(jī)構(gòu)有待改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電纜連接固定機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、緊固可靠，能保證在振動(dòng)和沖擊要求較高的環(huán)境中電纜的可靠連接，并減少實(shí)際使用的零件數(shù)量，滿足軌道交通行業(yè)車載和軌旁設(shè)備的安裝需要。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，包括背板連接器、背板、轉(zhuǎn)接框、電纜端連接器，背板連接器從正面壓入背板，背板反面由轉(zhuǎn)接框套入背板連接器的長針，構(gòu)成背板連接器公端;電纜連接固定機(jī)構(gòu)還包括螺紋條；
[0006]背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的所述背板上分別設(shè)置有一行背板固定螺孔；
[0007]電纜端連接器同背板連接器公端適配；
[0008]電纜端連接器的外殼上端、下端分別設(shè)置有一電纜端連接器固定孔；
[0009]螺紋條縱向截面為“L”型，螺紋條的縱向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)螺紋條固定螺孔，螺紋條的橫向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)背板端連接器固定螺紋孔；
[0010]所述螺紋條，利用螺釘，通過背板固定螺孔及螺紋條固定螺孔，被分別壓合固定在背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的背板反面，“L”型螺紋條的縱向段貼合背板；
[0011 ]所述電纜端連接器，插接到背板連接器公端；
[0012]所述電纜端連接器的外殼上下兩端，利用螺釘，通過電纜端連接器固定孔及背板端連接器固定螺紋孔，分別固定到背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的螺紋條上。
[0013]較佳的，所述背板連接器為DIN41612標(biāo)準(zhǔn)E型連接器；
[0014]所述電纜端連接器的外殼為C型。
[0015]較佳的，所述螺紋條為鋁合金材質(zhì)。
[0016]本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，采用兩只帶螺紋孔的螺紋條，利用螺釘安裝在背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的背板反面；電纜端連接器插接到背板連接器公端后，由兩個(gè)螺釘分別穿過電纜端連接器的外殼上端、下端分別設(shè)置的電纜端連接器固定孔，將電纜端連接器固定在螺紋條上，實(shí)現(xiàn)有效可靠的連接。本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，將電纜端連接器的外殼由固定桿鎖定改為用螺釘鎖定方式，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、緊固可靠，能保證在振動(dòng)和沖擊要求較高的環(huán)境中電纜的可靠連接，并減少實(shí)際使用的零件數(shù)量，滿足軌道交通行業(yè)車載和軌旁設(shè)備的安裝需要。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面對(duì)本實(shí)用新型所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是目前背板電纜的連接方式；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)一實(shí)施例示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)一實(shí)施例上側(cè)螺紋條結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)一實(shí)施例下側(cè)螺紋條結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型的電纜連接固定機(jī)構(gòu)一實(shí)施例安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]實(shí)施例一
[0025]電纜連接固定機(jī)構(gòu)，如圖2所示，包括背板連接器11、背板12、轉(zhuǎn)接框13、電纜端連接器2、螺紋條3;
[0026]背板連接器11從正面壓入背板12，背板12反面由轉(zhuǎn)接框13套入背板連接器11的長針，構(gòu)成背板連接器11公端；
[0027]轉(zhuǎn)接框13上側(cè)及下側(cè)的所述背板上分別設(shè)置有一行背板固定螺孔121;
[0028]電纜端連接器2同背板連接器11公端適配；
[0029]電纜端連接器2的外殼21上端、下端分別設(shè)置有一電纜端連接器固定孔25;
[0030]如圖3、圖4所示，螺紋條3縱向截面為“L”型，螺紋條3的縱向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)螺紋條固定螺孔31，螺紋條3的橫向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)背板端連接器固定螺紋孔32;
[0031]所述螺紋條3，利用螺釘，通過背板固定螺孔121及螺紋條固定螺孔31，被分別壓合固定在背板連接器11公端上側(cè)及下側(cè)的背板12反面，“L”型螺紋條3的縱向段貼合背板12;
[0032]所述電纜端連接器2，插接到背板連接器11公端；
[0033]所述電纜端連接器2的外殼21上下兩端，利用螺釘，通過電纜端連接器固定孔25及背板端連接器固定螺紋孔32，分別固定到背板連接器11公端上側(cè)及下側(cè)的螺紋條3上。
[0034]實(shí)施例一的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，采用兩只帶螺紋孔的螺紋條，利用螺釘安裝在背板連接器11公端上側(cè)及下側(cè)的背板12反面;電纜端連接器2插接到背板連接器11公端后，由兩個(gè)螺釘分別穿過電纜端連接器2的外殼21上端、下端分別設(shè)置的電纜端連接器固定孔25，將電纜端連接器固定在螺紋條3上，實(shí)現(xiàn)有效可靠的連接。
[0035]實(shí)施例一的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，將電纜端連接器2的外殼21由固定桿鎖定改為用螺釘鎖定方式，增加2只帶螺紋孔的螺紋條，減少2個(gè)塑料鎖止元件和2個(gè)塑料固定桿，減少安裝鎖止元件和固定桿的操作，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、緊固可靠，能保證在振動(dòng)和沖擊要求較高的環(huán)境中電纜的可靠連接，并減少實(shí)際使用的零件數(shù)量，滿足軌道交通行業(yè)車載和軌旁設(shè)備的安裝需要。
[0036]實(shí)施例二
[0037]基于實(shí)施例一的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，所述背板連接器11為DIN41612標(biāo)準(zhǔn)E型連接器，所述電纜端連接器2的外殼21為C型。
[0038]實(shí)施例二的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，對(duì)于DIN41612標(biāo)準(zhǔn)E型連接器和C型外殼的電纜端連接器2連接時(shí)，如圖5所示，適用該種固定機(jī)構(gòu)，電纜端連接器2通過螺釘及墊圈有效固定，帶螺紋孔的螺紋條通過螺釘固定在背板上，為電纜端連接器2的C型外殼21提供對(duì)應(yīng)的固定螺紋孔，C型外殼21上下都可以用螺釘和背板可靠固定。
[0039]實(shí)施例三
[0040]基于實(shí)施例一的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，所述螺紋條3為鋁合金材質(zhì)。
[0041 ]實(shí)施例三的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，帶螺紋孔的螺紋條3采用鋁合金材料在數(shù)控機(jī)床上完成初加工和精加工，完成后表面陽極氧化處理，能滿足加工精度和公差的高要求。當(dāng)背板連接器的位置和連接電纜數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，可以調(diào)整帶螺紋孔的螺紋條的長度和螺紋孔所在的位置，便于在靠近背板連接器的比較有限的空間內(nèi)可靠有效的固定電纜端連接器。
[0042]當(dāng)僅有一根電纜需要固定時(shí)，帶螺紋孔的螺紋條僅需要一個(gè)螺紋孔的一段即可，但跟背板固定時(shí)需要采用2個(gè)螺釘，以免螺紋條旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位致使電纜端連接器的外殼連接時(shí)不易找準(zhǔn)固定位置。
[0043]多根類似型號(hào)電纜需要連接到背板時(shí)，上側(cè)及下側(cè)的帶螺紋孔的螺紋條可以各由4個(gè)螺釘固定在背板上，電纜端連接器的外殼連接時(shí)，外殼上下兩端用2個(gè)螺釘將電纜端連接器的外殼固定在螺紋條上，每個(gè)電纜端連接器的外殼由2個(gè)螺釘可靠固定。
[0044]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電纜連接固定機(jī)構(gòu)，包括背板連接器、背板、轉(zhuǎn)接框、電纜端連接器，背板連接器從正面壓入背板，背板反面由轉(zhuǎn)接框套入背板連接器的長針，構(gòu)成背板連接器公端;其特征在于，電纜連接固定機(jī)構(gòu)還包括螺紋條； 背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的所述背板上分別設(shè)置有一行背板固定螺孔； 電纜端連接器同背板連接器公端適配； 電纜端連接器的外殼上端、下端分別設(shè)置有一電纜端連接器固定孔； 螺紋條縱向截面為“L”型，螺紋條的縱向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)螺紋條固定螺孔，螺紋條的橫向段設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)背板端連接器固定螺紋孔； 所述螺紋條，利用螺釘，通過背板固定螺孔及螺紋條固定螺孔，被分別壓合固定在背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的背板反面，“L”型螺紋條的縱向段貼合背板； 所述電纜端連接器，插接到背板連接器公端； 所述電纜端連接器的外殼上下兩端，利用螺釘，通過電纜端連接器固定孔及背板端連接器固定螺紋孔，分別固定到背板連接器公端上側(cè)及下側(cè)的螺紋條上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述背板連接器為DIN41612標(biāo)準(zhǔn)E型連接器； 所述電纜端連接器的外殼為C型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜連接固定機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述螺紋條為鋁合金材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】H01R4/30GK205452559SQ201620042747
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日
【發(fā)明人】李東風(fēng), 李國龍, 張洪督
【申請(qǐng)人】上海富欣智能交通控制有限公司